DMV Cheat Sheet Colorado Es CDL Clase A B Endoso
DMV Cheat Sheet Colorado Es CDL Clase A B Endoso
DMV Cheat Sheet Colorado Es CDL Clase A B Endoso
Pasos Iniciales
1. Los solicitantes deben tener 18 años o más para registrarse para conducir dentro del estado, o ser
mayores de 21 años para solicitar conducir en la interestatal, y tener una Licencia de Conducir de
Colorado.
2. Complete una solicitud de Licencia de Conducir Comercial y auto-certifique su tipo de comercio.
3. Proporcionar la documentación necesaria.
4. Pagar las tarifas aplicables.
5. Si aplica, proporcionar su huella digital y aprobar una verificación de antecedentes para el endoso
de materiales peligrosos.
6. Pasar todas las pruebas de conocimiento aplicables.
7. Obtener su Permiso de Aprendiz Comercial.
8. Tener su Permiso de Aprendiz Comercial por un mínimo de 14 días.
9. Programar sus pruebas de habilidades con una escuela de manejo aprobada.
10. Aprobar todas las secciones de su prueba de habilidades.
11. Regresar a la oficina de licencias de conducir con su formulario de finalización de prueba de
habilidades de manejo.
12. Pagar las tarifas aplicables.
Documentación Necesaria
Los documentos deben ser originales, o copias certificadas, y estar vigentes
1. Licencia de Conducir de Colorado
2. Prueba de Presencia Legal
3. Prueba de Identidad
4. Prueba de Residencia en Colorado
5. Prueba de Número de Seguridad Social
6. Si aplica, un Certificado Médico
7. Si aplica, cualquier exención médica o formularios de variación
Página 1
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Tasas/Cargos
$15.50 por una Licencia de Conducir Comercial
$16.80 por un Permiso de Aprendiz Comercial
$9 por un duplicado de la Licencia de Conducir Comercial
$9 por un duplicado del Permiso de Aprendiz Comercial
Se pueden aplicar cargos adicionales por pruebas y endosos. Esté preparado para pagar una tarifa
de verificación de antecedentes, si aplica.
Página 2
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Clase A/B Prueba De Conocimientos Preguntas y Respuesta
1. ¿Cuál de las siguientes no es una razón para cubrir la carga?
Las dos razones básicas para cubrir una carga son proteger a las personas de la carga si se
derrama y proteger la carga del clima.
› Requieren que todos los vehículos despejen el carril más cerca de un vehículo de
emergencia con las luces parpadeando
Una ley de mudanza requiere que, si un vehículo de emergencia con las luces encendidas
está al costado de la carretera, debe mudarse a un carril que no está junto a él, si puede
hacerlo de manera segura. Si no puede moverse con seguridad, reduzca la velocidad y
proceda con precaución.
› De ocho a nueve
Página 3
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
5. Quien es responsable de asegurarse que la carga este cargada correctamente?
› El conductor
Las dos razones básicas para cubrir la carga son proteger a las personas del derrame y
proteger la carga del clima.
8. Lay leyes sobre la seguridad de cargas y las regulaciones de peso en vehículos comerciales
(CMV) pueden variar de estado a estado. Durante viajes interestatales:
Página 4
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
9. Cuando sube la carga, el peso debe colocarse:
› El conductor
› Puede hacerse por otra persona, pero el conductor será responsable por la seguridad de
la carga
La clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) es el peso combinado máximo permitido
para un vehículo más su carga, según lo especificado por el fabricante.
13. Cuando viaja con una carga, la carga debe ser revisada:
La carga debe ser inspeccionada antes de partir; dentro de las primeras 50 millas; después
de haber conducido durante 3 horas o 150 millas; y después de cada descanso que tomes.
Página 5
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
14. Si transporta 30 pies de carga, ¿Cuál es el número mínimo de amarres que deben usarse?
›3
Debe haber al menos un amarre por cada 10 pies de carga. Cualquier carga, sin importar
cuán pequeña sea, debe tener un mínimo de dos amarres.
El peso mal equilibrado en un remolque puede hacer que el manejo sea inseguro. Por
ejemplo, un peso demasiado pequeño o demasiado grande en el eje delantero puede
dificultar la dirección. El peso debe distribuirse uniformemente de adelante hacia atrás y de
lado a lado, y lo más bajo posible.
16. Si transporta 10 pies de carga, ¿Cuál es el número mínimo de amarres que deben usarse?
›2
Debería haber al menos un amarre por cada 10 pies de carga; sin embargo, cualquier carga,
sin importar cuán pequeña sea, debe tener al menos dos amarres.
18. Un artículo que es 40 pies de largo colocado en un remolque de cama plana debe usar al menos
____________ amarres.
›4
La carga en un remolque de plataforma debe tener al menos un amarre por cada 10 pies de
longitud de la carga. No importa cuán pequeña sea la carga, debe haber al menos 2 amarres.
Página 6
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
19. En el transporte de ganado, conductores deben estar preocupados por:
Debido a que los animales vivos pueden moverse y apoyarse durante las curvas, la
distribución del peso de una carga de ganado es inestable. Conducir con ganado requiere
cuidados especiales.
20. ¿Cuál de las siguientes condiciones puede requerir menos del peso máximo legal?
› Conducir en montañas
Durante mal tiempo o en áreas montañosas, puede no ser seguro cargar un vehículo con su
peso máximo legal.
› Tracción pobre
22. Los tanques de carga seca a granel requieren un cuidado especial porque:
Conducir con un tanque seco a granel requiere un cuidado especial, ya sea porque tienen un
centro de gravedad alto, y porque la carga puede cambiar en tránsito.
Si bien un conductor no puede inspeccionar las cargas selladas, aún debe verificar que la
carga no exceda los límites de peso bruto y peso del eje.
Página 7
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
24. Ser condenado dos veces de conducir un Vehículo Motorizado Comercial con un Contenido de
Alcohol en la Sangre de 0.04 o más:
25. Tener una cantidad detectable de alcohol, por debajo 0.04 porciento mientras conduce un
vehículo motorizado comercial:
Si se determina que tiene alcohol detectable en su sistema, pero aún está por debajo del
límite legal de 0.04%, se lo pondrá fuera de servicio por 24 horas.
Debe notificar a su empleador dentro de los dos días hábiles si su licencia es suspendida,
revocada o cancelada, o si está descalificado para conducir.
28. Es ilegal operar un vehículo automotor comercial (VAC) con un Contenido de Alcohol en la
Sangre de _____ o más.
› .04 porciento
Página 8
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
29. Si un oficial de policía le pide que tome un examen para determinar el contenido de alcohol en
la sangre:
Wisconsin tiene una ley de consentimiento implícito, lo que significa que al conducir un
vehículo, se entiende que ha aceptado someterse a una prueba de drogas o alcohol si un
oficial de policía se lo solicita. Si se niega a someterse a una prueba, perderá sus privilegios
de operación durante al menos un año, además de otras sanciones.
31. Si es penalizado por una violación de tráfico, usted debe informar a su empleador:
Si se lo declara culpable de algún tipo de infracción de tránsito (que no sea una infracción de
estacionamiento), en cualquier tipo de vehículo, debe informarlo a su empleador dentro de
los 30 días. También debe informar a su agencia de licencias de vehículos de motor dentro
de los 30 días si la condena ocurrió en otra jurisdicción.
› Usted no puede sujetar un teléfono celular para hacer una llamada de voz
Mientras conduce, no puede sostener un teléfono móvil o enviar o leer mensajes de texto.
Página 9
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
33. En la parte de la inspección vehicular donde se verifica la caja de la dirección, ¿Qué no debe
hacerse?
Cuando revise la caja de dirección como parte de la prueba de inspección del vehículo, debe
verificar que la caja de dirección esté montada de forma segura y sin fugas. Busque las
tuercas, tornillos y chavetas faltantes. Verifique si hay fugas de líquido en la dirección
asistida o daños a las mangueras de la dirección asistida.
Al inspeccionar un remolque para la prueba de inspección del vehículo, verifique que el tren
de aterrizaje esté completamente levantado, que no le falten piezas, que la manivela esté
asegurada y que el marco de soporte no esté dañado.
35. Cuando lleva a cabo una inspección antes de viajar y ve el espacio visible del quinto neumático,
usted debe:
› Revisar que las bocas de cierre estén completamente cerradas alrededor del pivote de
dirección
› Requeridos
Todos los vehículos deben llevar el equipo de emergencia apropiado, incluido el (los)
extinguidor (es) de fuego; fusibles eléctricos de repuesto (a menos que el vehículo esté
equipado con interruptores automáticos); y dispositivos de advertencia para usar al
estacionarse (como triángulos reflectantes, fusibles o bengalas que queman líquidos).
Página 10
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
37. Los espejos sólo pueden revisarse apropiadamente si:
En un vehículo con uno o más remolques, el ajuste de los espejos solo se puede verificar con
precisión si los remolques son rectos.
38. Si no está seguro si el camino está resbaloso debido al hielo, un conductor podría:
Un autobús parado:
Página 11
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
42. Los faros delanteros:
› Bajar la marcha.
Al conducir, es importante:
› Al completar el giro
Página 12
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
48. La cantidad máxima de giro que es seguro en un volante de 20 pulgadas es:
› Dos pulgadas
› Debe incluir una revisión del último reporte de inspección vehicular, si aplica
El primer paso de una inspección del vehículo es revisar el último informe de inspección del
vehículo.
› Los puentes usualmente se congelan antes que otras partes del camino
Página 13
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
53. Si un vehículo está equipado con dirección asistida, las mangueras deben revisarse:
› Por fugas
Al inspeccionar un vehículo con dirección asistida, debe verificar las mangueras, las bombas
y el nivel de fluido y verificar si hay fugas.
54. Cuando conduce y una señal indica la altura de una entrada, como cuando pasa debajo de un
puente:
No suponga que las distancias de altura publicadas son precisas. Si el camino fue
repavimentado ya que el letrero fue publicado, o si hay nieve acumulada en el suelo, la altura
real puede ser diferente a la indicada.
Los límites de velocidad publicados en las rampas pueden representar una velocidad que es
segura para los automóviles, pero puede no ser segura para los vehículos más grandes y / o
cargados.
56. ¿Cuál es una razón por la cual los camiones de entrega estacionados representan un peligro?
› Las personas están frecuentemente en un apuro saliendo del camión y no ven a los otros
vehículos
El envío estacionado o los camiones postales pueden ser peligrosos porque el conductor
puede tener prisa y repentinamente salir del vehículo o ingresar al tráfico sin previo aviso.
Además, los paquetes o las puertas del vehículo pueden bloquear la visión del conductor.
57. ¿Por qué los camiones de helado pueden representar un peligro para otros conductores?
Los camiones de helados pueden representar un peligro porque atraen a niños, que pueden
no notar o prestar atención a otros vehículos.
Página 14
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
58. Cuando enciende un vehículo, las luces de advertencia y los zumbadores:
Después de arrancar el motor, las luces de advertencia y los timbres de aceite, refrigerante,
circuitos de carga y el sistema de frenos antibloqueo deberían apagarse de inmediato.
59. Después de dos condenas de cualquier ley estatal por llevar en sus manos y usar el teléfono
móvil:
Si se lo declara culpable de dos o más violaciones de cualquier ley estatal relacionada con el
uso del teléfono móvil, su licencia de conducir comercial será descalificada.
Por seguridad, siempre es mejor suponer que otros conductores, ciclistas y peatones no lo
ven. Esté preparado para la posibilidad de que de repente se pongan en su camino.
62. ¿Qué tan profunda la banda de rodadura debe ser en cada ranura principal de los neumáticos
delanteros?
› 4/32
Página 15
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
63. Una forma de evitar la somnolencia es:
64. ¿Qué tan profunda la banda de rodadura debe ser en cada ranura principal de los neumáticos
que no son los delanteros?
› 2/32
65. Si conduce tan lentamente que podría impedir a otros conductores, usted debe:
Si conduce tan lentamente que podría impedir a otros conductores, usted debe:
67. ¿Qué puede pasar si un cuarto de las hojas en una ballesta de hojas falta cuando el vehículo es
inspeccionado?
Si bien las hojas faltantes o rotas son peligrosas, un vehículo se pondrá "fuera de servicio" si
falta una cuarta parte o más de las hojas.
Página 16
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
68. ¿Cuál es la mejor manera de detenerse si los frenos fallan mientras va cuesta abajo?
Si sus frenos fallan en una bajada de categoría, necesitará encontrar algo afuera para
detener su vehículo. Una rampa de escape es la mejor opción. Si no hay ninguno disponible,
elija la opción menos peligrosa posible, como un campo abierto o un camino lateral que se
aplana o gira cuesta arriba.
Página 17
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
73. Si un conductor se ha detenido en la carretera y está colocando triángulos para advertir a otros
conductores:
74. Cuando se acerca a un vehículo para una inspección previa al viaje, un conductor debe ver
debajo del vehículo:
Al acercarse a un vehículo para una inspección, debe mirar debajo para verificar si hay
nuevas fugas de aceite, refrigerante, grasa o combustible.
› La distancia que recorrerá entre darse cuenta de que debe frenar y cuando pise
físicamente los frenos
Al examinar el compartimento del motor durante una inspección previa al viaje, debe
verificar (entre otras cosas) el nivel de aceite del motor, el nivel de refrigerante del radiador y
el estado de las mangueras.
77. Cuando enciende el motor, ¿Cómo puede saber si el sistema de frenos antibloqueo (Anti-lock
Braking System o ABS) no funciona en un vehículo con remolque?
Página 18
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
78. ¿Qué tanto tiempo toma después de encender el motor para que la presión del aceite del motor
suba a niveles normales?
› En segundos
El nivel de aceite del motor debe volver a la normalidad segundos después de que el motor
de un vehículo se enciende.
79. ¿Cómo puede una persona revisar una fuga en los frenos hidráulicos?
› Presione el pedal del freno tres veces y sostenga el pedal por cinco segundos. Si el pedal
se mueve, puede haber un problema
Para revisar los frenos hidráulicos, bombee el pedal del freno 3 veces, luego aplique una
presión firme al pedal y manténgalo presionado durante 5 segundos. El pedal no debería
moverse. Si lo hace, puede haber una fuga u otro problema.
81. Al retroceder con un remolque, se recomienda voltear hacia el lado del conductor porque:
Al retroceder con un remolque, se recomienda voltear hacia el lado del conductor porque:
82. En climas muy calurosos, los neumáticos deben revisarse regularmente porque:
Página 19
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
83. Cuando se detiene con un vehículo de transmisión manual, ¿Qué debe hacer cuando el motor
esté casi en punto muerto?
› Siempre debe utilizar las señales de giro para advertir a otros sobre sus intenciones.
Cuando conduce:
Al retroceder un remolque, gire el volante en la dirección opuesta a la dirección que desea ir.
Una vez que el remolque comience a girar, usted debe girar la rueda hacia el otro lado para
seguir el avance.
86. Cuando retrocede, una vez que el remolque comienza a girar, ¿Qué debe hacer para seguir el
remolque?
Al retroceder un remolque, gire el volante en la dirección opuesta a la dirección que desea ir.
Una vez que el remolque comience a girar, usted debe girar la rueda hacia el otro lado para
seguir el avance.
87. La razón más importante para revisar su vehículo antes de un viaje es:
› Garantizar la seguridad.
Página 20
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
88. Cuando hace cambio de marcha, ¿Qué pasa si permanece en neutral demasiado tiempo?
Si permanece demasiado tiempo en punto muerto, puede tener dificultades para poner el
vehículo en la próxima marcha. Si esto sucede, no intente forzarlo. En cambio, vuelva a
neutral, suelte el embrague, aumente la velocidad del motor para que coincida con la
velocidad de la carretera y vuelva a intentarlo.
89. Si usted debe detenerse en el costado de una carretera, ¿a qué distancia de su vehículo deben
colocarse los dispositivos de advertencia?
› 12-15 segundos
91. En caso de una emergencia, si tiene que salir de la carretera y manejar en el hombro, debe:
Usted debe ajustar sus espejos antes del inicio de cualquier viaje.
Página 21
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
93. Si conduce un vehículo equipado con dirección de potencia, ¿Qué debe revisar?
Al inspeccionar un vehículo con dirección asistida, verifique las mangueras, las bombas y el
nivel de líquido y verifique si hay fugas.
Sus espejos deben ajustarse para que pueda ver una parte de su vehículo en cada uno.
Poder ver su propio vehículo le dará un punto de referencia para juzgar la posición de otros
objetos.
95. ¿Cuál es una manera de advertir a los conductores detrás de usted que bajará la velocidad?
› Presione su pedal de freno varias veces para iluminar la luz del freno
Para advertir a los conductores detrás de usted que planea reducir la velocidad, toque
levemente el pedal del freno varias veces para que las luces de freno parpadeen.
96. Cuando es difícil de ver, como al amanecer o al atardecer, ¿Cuál es la mejor manera de hacer su
vehículo más visible?
› Cerca de un tercio
Página 22
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
98. En nieve acumulada, ¿Qué tanto debe reducir su velocidad?
› Cerca de la mitad
Cuando conduzca con nieve acumulada, debe reducir su velocidad a la mitad o más.
99. Una buena regla estipula que su distancia de seguimiento debe basarse en que tan largo es su
vehículo. Bajo esta regla, ¿Cuántos segundos por cada 10 pies de su vehículo debe usted
permitir conduciendo a menos de 40 mph?
›1
Si debe retroceder, camine primero por el vehículo para verificar si hay peligros en su camino
de viaje. Haga un uso frecuente de los espejos en ambos lados de su vehículo. Siempre
retroceda tan lentamente como sea posible.
Página 23
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
103. Los neumáticos dobles:
Los neumáticos duales no deben entrar en contacto entre sí o con partes del vehículo.
104. Si usted va a dar vuelta a la izquierda y hay dos carriles para dar vuelta:
Es posible que tenga que girar a la derecha para doblar a la izquierda, por lo que si hay dos
carriles para girar a la izquierda para elegir, siempre use el que esté a la derecha.
105. ¿Qué sistema para hacer cambio de marcha usan la mayoría de los vehículos pesados?
› Doble embrague
106. ¿Cuál de los siguientes no es una razón para bajar la velocidad y ser extra cuidadoso?
Debe reducir la velocidad y tener especial cuidado en las zonas de trabajo y cerca de ellas,
en lugares donde el pavimento cae bruscamente al borde de la carretera, cuando hay
residuos u objetos extraños en la carretera y en las rampas de entrada y salida de la
autopista.
107. ¿Cuáles son las dos formas para determinar si usted debe cambiar la marcha?
Hay dos formas de saber si necesita cambiar a una velocidad superior. Una es confiar en la
velocidad del motor: lea el manual del vehículo para conocer su rango de rpm, y cambie de
marcha cuando llegue a la parte superior del rango. La otra es usar la velocidad de la
carretera: aprenda a qué velocidades es adecuado cada marcha, y cambie según sea
necesario.
Página 24
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
108. Los amortiguadores con fugas:
109. Cuando va cuesta abajo, ¿Cuándo debe cambiar a una velocidad más baja?
El uso de un retardador puede hacer que las ruedas patinen cuando tienen poca tracción.
Por lo tanto, debe apagar los retardadores en condiciones húmedas, nevadas o heladas.
Los mensajes de texto son particularmente peligrosos (incluso más que hablar por teléfono)
porque implican distracciones mentales y físicas. Además de desviar la atención de la
carretera hacia el teléfono, los mensajes de texto también requieren que una persona quite
al menos una mano de los controles del vehículo.
Para verificar las luces del vehículo, ponga el freno de estacionamiento, apague el motor y
retire la llave para llevarlo con usted. Encienda los faros (configurados en luz de cruce) y las
luces intermitentes de cuatro vías. Salga de los vehículos para verificar que las luces estén
encendidas.
Página 25
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
113. Para probar el freno de estacionamiento, el vehículo debe estar:
› Colocado en el cambio más bajo y el conductor debe tratar de jalarlo hacia adelante
Siempre encienda las luces intermitentes de emergencia de cuatro vías si debe estacionarse
al costado de la carretera.
115. Para prevenir que el vehículo retroceda cuando arranque en una parada, con una transmisión
manual usted debe:
Para evitar que ruede hacia atrás cuando comienza desde un alto, enganche parcialmente el
embrague antes de quitar el pie del freno. Ponga el freno de estacionamiento cada vez que
sea necesario para evitar rodar bak.
116. En clima frío, mientras la temperatura comienza a subir y el hielo empieza a derretirse:
Una ligera fusión hará que el hielo se derrita y se moje, lo que lo hace mucho más
resbaladizo.
› Se cuadruplica
Duplicar la velocidad de su vehículo hará que la distancia de frenado sea cuatro veces más
larga.
Página 26
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
118. Cuando retrocede es mejor:
Si debe realizar una copia de seguridad, debe usar un ayudante siempre que sea posible.
Retroceda lentamente y use los espejos en ambos lados.
Como no puede ver todo detrás de usted, el respaldo siempre es peligroso y debe evitarse
siempre que sea posible. Elija espacios de estacionamiento desde los cuales pueda avanzar
cuando salga.
120. La brea en el pavimento frecuentemente emerge a la superficie en clima muy caluroso. Los
puntos donde vea brea son:
› Muy resbaladizos
› Usted puede no escuchar un tren porque los trenes no accionan su silbato o tienen
prohibido sonar su silbato
Nunca debes asumir que oirás un tren. Es posible que el tren no haga sonar su bocina o que
no se permita el uso de la bocina en ciertas áreas. El ruido dentro de su vehículo puede evitar
que oiga un tren hasta que esté peligrosamente cerca.
› Usted no debe confiar en las señalizaciones para indicar que un tren se está aproximando
Página 27
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
123. Cuando use los espejos, usted frecuentemente debe ver a sus neumáticos para:
Cuando revise sus espejos, revise sus llantas regularmente para asegurarse de detectar un
incendio de llantas, si sucede.
124. ¿Qué debe hacer usted si su vehículo se atasca en las vías del ferrocarril?
Si se queda atascado en las vías del tren, salga de inmediato de su vehículo y aléjese de las
vías. Verifique las señales o la señal de la vivienda en el cruce para obtener información de
contacto de emergencia, y llame al 911 u otro número de emergencia apropiado.
Parar no siempre es la mejor manera de evitar un peligro. Si no hay espacio para detenerse,
desviarse del camino puede ser más seguro.
126. Si usted debe detenerse en el camino, ¿Qué tan rápido después de detenerse necesita usted
colocar sus dispositivos para advertir una emergencia?
› A los 10 minutos
127. El que un conductor de un vehículo comercial esté enviando mensajes de texto es:
› Prohibido
Está prohibido enviar mensajes de texto mientras conduce un vehículo comercial. "Mensajes
de texto", para este propósito, incluye cualquier forma de ingresar texto manualmente o leer
texto de cualquier dispositivo electrónico.
Página 28
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
128. ¿Qué debe hacer un conductor si siente fatiga?
› Detenerse y descansar
Estar bajo estrés puede conducir a una conducción agresiva, lo cual es peligroso. Reproducir
música de "escucha fácil" puede ayudarlo a estar más relajado.
› No usar el freno
Para evitar perder el control, debe mantenerse alejado del freno en caso de una falla en el
neumático.
132. Al conducir un vehículo equipado con un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), usted debe:
Al conducir un vehículo equipado con un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), usted debe:
Página 29
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
133. Después de un accidente, las bengalas deben usarse con precaución porque:
Para evitar que el fuego de un motor se propague, debe apagar el motor tan pronto como
pueda. No abra el cofre si no es necesario. Dispara espuma a través de las persianas, el
radiador o desde la parte inferior del vehículo.
135. Si conduce de noche y se aproxima un conductor con sus luces bajas apagadas, usted debe:
Mire ligeramente hacia la derecha para evitar ser cegado por las luces de los vehículos que
se aproximan. No intente "volver" a los conductores que usan sus luces altas encendiendo el
suyo también; esto solo crea más resplandor para todos en el camino y aumenta el peligro.
› Use un extinguidor B o C
137. Si usted no está seguro de que hacer en un incendio, ¿Qué debería hacer?
Página 30
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
138. Cuando entre a un área neblinosa, usted debe:
› Bajar la velocidad
Siempre reduzca la velocidad antes de entrar en un área con niebla. Use luces de cruce y
evite pasar a otros.
Cuando use un extintor de incendios, debe permanecer lo más lejos posible del fuego.
› Esperar
El hígado elimina la mayor parte del cuerpo del cuerpo, lo que puede procesarlo a un ritmo
fijo. A pesar de la creencia popular, las técnicas como tomar café solo o tomar una ducha fría
no acelerarán esto. Lo único que puede hacer es esperar y darle a su cuerpo el tiempo para
eliminar el alcohol.
Los medicamentos recetados y de venta libre pueden tener efectos secundarios que pueden
afectar la capacidad de una persona para conducir de manera segura.
Cuando disminuya la velocidad en una zona de trabajo, debe reducir la velocidad aún más si
hay trabajadores cerca de la carretera.
Página 31
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
143. ¿Dónde deben colocarse los letreros?
Las señales deben colocarse en la parte delantera, trasera y en ambos lados de un vehículo
que transporta carga peligrosa.
144. Si usted se da cuenta que puede llegar tarde a su destino, usted debe:
Debe tener precaución con corredores u otros peatones que lleven audífonos. Es posible que
no puedan escuchar vehículos y, por lo tanto, sean menos conscientes de su entorno.
Tenga cuidado al conducir cerca de personas que trabajan en un vehículo deshabilitado (por
ejemplo, cambiar un neumático). Debido a que esta tarea consume su atención, es posible
que no se den cuenta del tráfico u otros peligros en la carretera.
147. Una persona conduciendo con una ventana abierta en clima frío puede ser una señal de:
› Un conductor distraído
Una persona que maneja con la ventana abierta cuando hace frío puede verse afectada.
Página 32
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
148. Cuando conduce:
› Usted siempre debe desarrollar un plan para salir de cualquier situación peligrosa
149. Si un conductor agresivo se ve envuelto en una colisión al final del camino, usted debe:
Página 33
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Combination Preguntas & Respuestas
1. ¿Qué puede hacer el efecto "latigazo"?
› Volcar el remolque
Los camiones con remolques pueden volcarse como resultado de un efecto de "romper el
látigo" que se produce al cambiar de carril con demasiada rapidez.
Las dos cosas clave que puede hacer para reducir el riesgo de vuelco son cargar la carga lo
más cerca posible del suelo y conducir lentamente alrededor de las curvas.
Los vehículos combinados grandes tardan más en detenerse cuando están vacíos, porque
tienen menos tracción con la carretera.
› Cuando los neumáticos delanteros de un vehículo sigue un camino diferente que los
neumáticos traseros
Cuando un vehículo dobla una esquina, las ruedas traseras siguen un camino diferente al de
las ruedas delanteras. Esto se conoce como fuera de seguimiento o "trampa".
Aunque uno normalmente gira el volante en la dirección que uno quiere ir al retroceder,
cuando retrocede con un remolque, debe girar la rueda en la dirección opuesta. Una vez que
el remolque comience a girar, gire la rueda hacia el otro lado para seguir el remolque.
Página 34
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
6. ¿Cómo luce el control de suministro de aire del remolque?
› Es un roja y octagonal
En los vehículos más nuevos, el control de suministro de aire del remolque es una perilla roja
de ocho lados.
7. ¿Cuál línea lleva aire, la cual es controlada por el freno de pie o el freno de mano del remolque?
La presión de aire en la línea de aire de servicio (también conocida como línea de control o
línea de señal) se controla con el freno de mano o el freno de mano del remolque.
Las dos funciones de la línea aérea de emergencia (también conocida como línea de
suministro) son suministrar aire a los tanques de aire del remolque y controlar los frenos de
emergencia en los vehículos combinados. Los frenos de resorte se activan cuando se pierde
la presión de aire principal en un sistema de frenos de aire.
Si tiene un ABS solo en el tractor, solo en el remolque, o incluso en un solo eje, aún tendrá
más control sobre el vehículo durante el frenado que sin un ABS.
Si su remolque comienza a patinar, debe soltar los frenos para ayudar a recuperar la tracción.
Página 35
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
11. La válvula de mano del remolque debe:
12. ¿Desde cuándo todos los remolques deben estar equipados con frenos antibloqueo?
› 1998
Todos los remolques y plataformas de conversión fabricados a partir del 1 de marzo de 1998
deben tener sistemas de frenos antibloqueo (ABS).
14. Si un remolque estacionado no tiene frenos de resorte, para evitar que se mueva el remolque
debe:
Si un remolque no tiene frenos de resorte, se deben usar calzos de rueda para evitar que se
mueva. Los frenes de aire solo pueden mantener a un remolque estacionado mientras
permanezca presión de aire en los tanques, a si que los calzos de rueda aseguran la
seguridad.
15. Los remolques con poco espacio libre por debajo pueden ser difíciles de conducir:
› En cruces de ferrocarril.
Los cruces de vías férreas pueden ser difíciles de cruzar cuando se tira de un remolque con
poco espacio por debajo. En particular, tanto las unidades de poca altura como los tractores
de un solo eje que tiran de remolques largos son muy difíciles de conducir sobre cruces
elevados.
Página 36
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
16. Una válvula de cierre:
Las válvulas de cierre se utilizan en las líneas de suministro de aire para controlar el paso del
aire de un remolque a otro. La válvula de cierre trasera siempre debe estar cerrada para
evitar que el aire salga del sistema de frenos.
Antes de acoplar un tractor y un remolque, usted debe asegurarse que el remolque esté a la
altura adecuada. Si el remolque está muy bajo, la punta del remolque podría dañarse. Si el
remolque está muy alto, quizás no se pueda acoplar correctamente.
18. Después del acoplamiento, usted ____ entre la quinta rueda superior e inferior.
› Levantado completamente.
El tren de aterrizaje, o los soportes del remolque, siempre deben estar completamente
levantados antes de conducir un vehículo. Un tren de aterrizaje que no esté totalmente
elevado podría engancharse en las vías del ferrocarril u otros peligros en la carretera.
20. Para asegurarse que el aire fluye a todos los remolques, usted debe:
Antes de un viaje, asegúrese que el aire en el sistema de frenos de aire llegue a todos los
remolques. Haga esto esperando que se acumule presión de aire, luego envíe aire a las líneas
de emergencia y de servicio y abra las válvulas de cierre en la parte trasera del último
remolque. Si el aire se escapa de las válvulas de cierre en la parte trasera de la combinación,
el aire se suministra a todo el vehículo.
Página 37
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
21. Pruebe la válvula de protección del tractor:
Usted debe probar la válvula de protección del tractor permitiendo que el suministro de aire
se cargue correctamente, apagando el motor y luego liberando aire del sistema presionando
el pedal del freno varias veces. La válvula de protección del tractor debe moverse a su
posición de emergencia cuando el psi cae a un nivel inseguro.
22. Tire del control de suministro de aire del remolque para probar:
Asegúrese de probar los frenos de emergencia del remolque antes de comenzar un viaje.
Después de asegurarse que el remolque gire libremente, usted puede probar los frenos de
emergencia tirando del control de suministro de aire del remolque o colocándolo en la
posición de "emergencia". Tire ligeramente hacia adelante con el tractor y asegúrese que el
remolque no se mueva.
Los vuelcos pueden ocurrir cuando un vehículo de carga gira muy rápido. Para ayudar a
prevenir el riesgo de vuelco, es importante mantener el centro de gravedad del vehículo bajo
cargando la carga lo más cerca posible del suelo.
Hay más probabilidades de vuelco si la carga se carga de forma desigual en una plataforma.
Para ayudar a prevenir un vuelco peligroso, es importante mantener una carga lo más
centrada posible en la plataforma.
Página 38
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
25. En un giro repentino, es más probable que se voltee el remolque ____.
› Final o último
Al girar, asegúrese de girar suavemente y sin problemas. Hacer un giro rápido al tirar de los
remolques es peligroso y puede aumentar el riesgo de que el último remolque se voltee.
26. El uso del freno de mano del remolque mientras se experimenta un efecto "tijera" o se doble:
› Continúa el patinazo.
27. Si necesita hacer retroceso con su remolque pero no puede hacerlo en una ruta recta, usted
debe:
Si necesita hacer retroceso con su remolque pero no puede retroceder en un camino recto,
debe retroceder en un camino curvo hacia el lado del conductor del vehículo. Esto le
permitirá la mejor visibilidad posible mientras retrocede.
Nunca use la válvula manual del remolque mientras conduce su vehículo. Usar la válvula
manual del remolque mientras conduce puede hacer que su remolque patine.
Presione el control de suministro de aire del remolque para suministrar aire al remolque. Tire
del control de suministro de aire del remolque para apagar el suministro de aire y activar los
frenos de emergencia.
Página 39
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
30. En un vehículo equipado con una válvula automática de protección del tractor, la válvula
saltará cuando:
En los vehículos equipados con una válvula automática de protección del tractor, la válvula
saltará si la presión del aire cae a un nivel entre 20 y 45 psi. Cuando la válvula salga, la
válvula de protección se cerrará, deteniendo el flujo de aire.
Los controles de protección del tractor en vehículos más antiguos pueden ser operados por
palancas en lugar de perillas. Si un control de suministro de aire se ajusta en su posición de
"emergencia", el suministro de aire se detendrá y se aplicarán los frenos de emergencia del
remolque.
› Válvulas relé.
La línea aérea de servicio lleva aire y se controla mediante el freno de pie o el freno de mano
del remolque. La línea aérea de servicio está unida a las válvulas de relé, que permiten que
los frenos del remolque se apliquen rápidamente.
La línea de aire de emergencia (también conocida como la línea de suministro) tiene dos
funciones. El primero es suministrar aire a los tanques de aire del remolque, y el segundo es
controlar los frenos de emergencia en vehículos combinados.
Página 40
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
34. Los remolques construidos antes de 1975:
No se exigen que los remolques construidos antes de 1975 tengan frenos de resorte. Cuando
estacione un remolque sin frenos de resorte, asegúrese de usar calzos de rueda para evitar
que el remolque ruede.
35. Mientras inspecciona el acoplamiento, debe pasar por debajo del remolque y:
Mientras inspecciona el acoplamiento, debe pasar por debajo del remolque y mirar hacia la
parte trasera de la quinta rueda. Asegúrese que las clavijas de la quinta rueda estén
aseguradas alrededor del vástago del pivote.
36. Si está conduciendo un vehículo construido antes de 1998 y no está seguro si el remolque tiene
un Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), usted puede:
› Revisar que los sensores de velocidad de las ruedas provengan de la parte posterior de
los frenos.
Antes de un viaje, debe asegurarse que el aire llegue a todos los frenos de aire en todos los
remolques abriendo la línea de emergencia trasera y las válvulas de cierre de la línea de
servicio y escuchando si hay escape de aire. Cierre ambas válvulas de cierre antes de
comenzar a conducir.
Página 41
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
38. Después de terminar una inspección previa al viaje, debe:
Antes de un viaje, debe asegurarse que el aire llegue a todos los frenos de aire en todos los
remolques abriendo la línea de emergencia trasera y las válvulas de cierre de la línea de
servicio y escuchando si hay escape de aire. Cierre ambas válvulas de cierre antes de
comenzar a conducir.
› Todas las válvulas de cierre deben estar en la posición abierta, excepto las válvulas de
cierre traseras.
Al comenzar un viaje, asegúrese que todas las válvulas de cierre estén en la posición abierta,
excepto las últimas válvulas en el remolque trasero. Es importante que el aire llegue a los
frenos en todos los remolques y que no pueda escapar de la parte trasera del vehículo.
40. Para probar los frenos de servicio del remolque, usted debe:
› Mover el vehículo hacia adelante lentamente y aplicar los frenos con el control manual.
Para probar los frenos de servicio del remolque, primero debe asegurarse de que el sistema
de frenado tenga un nivel normal de presión de aire, luego suelte el freno de
estacionamiento. Mover el vehículo hacia adelante lentamente y aplicar los frenos con el
control manual. Si los frenos de servicio del remolque funcionan correctamente, usted
sentirá que los frenos se activan.
41. ____ son la causa de más de la mitad de todas las muertes de conductores de camiones
relacionadas a accidentes.
Página 42
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
42. Cuando viaje más despacio de 40 mph, mantenga al menos ____ de distancia de seguimiento
por cada 10 pies de su vehículo.
› Un segundo
Hacer un cambio de carril repentino puede ser peligroso mientras conduce un vehículo
combinado. Usted puede evitar la necesidad de hacer un cambio repentino de cambio de
rumbo mirando en el camino los próximos obstáculos que requerirán que cambie de carril.
44. Un vehículo combinado con poca carga se detendrá más lentamente que un vehículo
completamente cargado porque:
› Los resortes de suspensión rígidos y los frenos fuertes tendrán baja tracción.
Un vehículo combinado vacío se detendrá por completo más lentamente que un vehículo
completamente cargado. Con menos peso en un remolque, los resortes de suspensión
rígidos y los frenos fuertes tendrán una tracción menor de la que tendrían si el vehículo
tuviera más peso.
45. Cuando conduzca un tractor bobtail, usted debe tener en cuenta que:
› Los bobtails son más difíciles de detener que los tractores con semirremolques.
Los tractores Bobtail son tractores que no están conectados a ningún semirremolque. Al
conducir un bobtail, debe tener en cuenta que detenerse puede ser difícil y que tomará una
distancia más larga para detenerse por completo que un tractor conectado a un
semirremolque cargado.
Página 43
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
46. En comparación con otros vehículos de motor comerciales, los vehículos combinados
necesitan más espacio en la carretera porque son más largos y:
Los vehículos combinados necesitan más espacio en la carretera que otros vehículos
comerciales porque son más largos y necesitan más espacio para girar y detenerse. Es
especialmente importante manejar adecuadamente el espacio cuando está conduciendo un
vehículo combinado.
Los vehículos combinados requieren más espacio en la carretera que otros vehículos. Al
entrar o cruzar el tráfico mientras conduce un vehículo combinado, es especialmente
importante que haya una gran brecha en el tráfico para hacerlo de manera segura.
48. Una palanca de control de suministro de aire debe estar en su posición "normal" cuando:
Los controles de protección del tractor en vehículos más antiguos pueden ser operados por
palancas en lugar de perillas. Si un control de suministro de aire está configurado en su
posición "normal", está configurado correctamente para que pueda tirar de un remolque.
49. Cuando se acoplan los protectores, los sellos deben presionarse juntos en un ángulo de:
› 90 grados.
Al acoplar, asegúrese de acoplar los protectores adecuados Cuando los protectores están
conectados, los sellos deben presionarse juntos en un ángulo de 90 grados.
Al colocar los remolques en una combinación, el remolque con mayor carga debe ser el más
cercano al tractor. El remolque más pesado debe colocarse en la parte trasera.
Página 44
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Frenos de Aire Preguntas & Respuestas
1. Se debe activar una señal de advertencia de baja presión de aire:
En un sistema de frenos de aire, una señal de advertencia de baja presión de aire debe
encenderse si la presión del aire en los tanques cae por debajo de 60 psi. Esta señal de
advertencia puede ser una luz, un buzzer o una señal oscilante.
El aire comprimido generalmente contiene una cierta cantidad de humedad y aceite del
compresor, que puede acumularse en los tanques de almacenamiento de aire y dañar el
sistema de frenos de aire. Los tanques deben drenarse para limpiar estas acumulaciones. En
un tanque con una válvula de drenaje manual, el drenaje debe realizarse al final de cada día
de conducción.
3. ¿De qué color es la lámpara que indica el malfuncionamiento de los frenos ABS?
› Amarillo
Los vehículos con ABS tienen lámparas amarillas de mal funcionamiento para avisarle si algo
no funciona.
› Tiene dos sistemas de frenos de aire individuales los cuales usan un solo juego de
controles
Un sistema de doble freno de aire tiene dos sistemas de frenos de aire separados, que usan
un solo conjunto de controles de freno.
Página 45
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
5. ¿A qué PSI se programa la válvula de seguridad para abrirse?
› 150
› 3 minutos
Para sistemas de aire individuales (construidos antes de 1975), la presión debe aumentar de
aproximadamente 50 a 90 psi en 3 minutos.
› Para reducir el riesgo de hielo en las válvulas de los frenos de aire durante el clima frío
Los frenos de resorte se activan cuando se pierde la presión de aire principal en un sistema
de frenos de aire.
9. ¿Dónde se localizan las lámparas que indican el malfuncionamiento de los frenos ABS?
› En el panel de instrumentos
Los tractores, camiones y autobuses con sistemas de frenos antibloqueo (ABS) tienen
lámparas de mal funcionamiento amarillo en el panel de instrumentos.
Página 46
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
10. Antes de conducir un vehículo con un sistema de aire dual, usted debe esperar hasta que el
compresor de aire acumule una cantidad mínima de _____psi en los sistemas primario y
secundario.
› 100
Antes de conducir un vehículo con un sistema dual de frenos de aire, debe esperar que el
compresor de aire acumule al menos 100 psi en los sistemas primario y secundario.
El ABS es una adición al sistema de frenado de un vehículo que se activa para evitar que las
ruedas se bloqueen. Ni aumenta ni disminuye puesto que se equilibra el uso del papel
reciclado y su transportación desde India.
12. Si usa un tanque de aire con drenaje operado manualmente, ¿Qué tan frecuentemente debe
drenar el tanque?
Algunos se operan manualmente y se deben abrir al final de cada día de conducción; otros
operan automáticamente.
Al estacionar el vehículo en un lugar con pendiente, se debe utilizar la placa del freno de
estacionamiento.
14. Con tambores de frenos, ¿Qué sucede si los frenos se calientan demasiado?
Página 47
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
15. Una señal de baja presión de aire:
Los vehículos con frenos de aire deben tener una señal de advertencia de baja presión de
aire. Si la señal es activada mientras el vehículo este en servicio, el conductor debe de parar
el vehículo por completo y reparar el sistema.
› En cada rueda.
› Cambiar a una velocidad más baja, luego usar los frenos para complementar el efecto de
frenado del motor.
19. Para confirmar que un remolque tiene frenos ABS, usted puede:
› Mirar debajo del remolque los sensores de velocidad de las ruedas que vienen de la parte
trasera de los frenos.
Página 48
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
20. Un convertidor de remolque con frenos ABS, ¿Dónde se localizan las lámparas que indican
malfuncionamiento?
› En el lado izquierdo
Los Dollies con ABS tienen un mapa amarillo de mal funcionamiento en el lado izquierdo.
21. El ____ es el que le indica a un conductor cuánta presión hay en los tanques de aire.
Un vehículo que está equipado con frenos de aire también debe estar equipado con un
indicador de presión de suministro. Este le indica al conductor cuánta presión de aire hay en
cada uno de los tanques de aire del vehículo.
22. Al inspeccionar los frenos, un ajustador de holgura debe mover ____ de donde se adjunta la
varilla de empuje.
Antes de un viaje, usted debe revisar cada ajustador de holgura después de estacionar,
colocar calzas de las ruedas y desconectar el freno de estacionamiento. Tire de los
ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una
pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden
estar desajustados y deben repararse.
23. Antes de conducir un vehículo con frenos de aire, usted debe asegurarse que los frenos de
resorte se activen automáticamente cuando:
Antes de conducir un vehículo con frenos de aire, usted debe asegurarse que los frenos de
resorte se activan automáticamente cuando la presión del tanque de aire cae a un nivel
entre 20 y 45 psi. Usted puede hacer esto bloqueando las ruedas y liberando aire del sistema
de frenos al pisar y apagar el pedal del freno. Cuando los niveles de presión bajan a un nivel
inseguro, la válvula del freno de estacionamiento debería saltar y los frenos de resorte
deberían activarse.
Página 49
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
24. La tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación doble es:
› 4 psi en un minuto.
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo
específico. Un vehículo de combinación doble debe tener una tasa de fugas no superior a 4
psi en un minuto.
› 6 psi en un minuto.
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo
específico. Una combinación triple debe tener una tasa de fugas no superior a 6 psi en un
minuto.
27. Cuando presiona el pedal del freno en un vehículo con frenos S-cam, la presión de aire empuja
la varilla hacia afuera y mueve:
Al presionar el pedal del freno en un vehículo con frenos S-cam, el aire ingresará a las
cámaras del freno. La presión de aire adicional empujará las varillas y moverá los ajustadores
flojos, girando los ejes de levas del freno.
28. La fricción dentro del tambor de freno se produce cuando las zapatas y los forros de freno:
La fricción dentro del tambor del freno se produce cuando las zapatas de freno y los forros
presionan contra el interior del tambor. La fricción en los tambores disminuirá y detendrá el
vehículo.
Página 50
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
29. Los mecanismos de frenado se encuentran ____ del tambor de freno.
› Dentro
Los frenos de tambor están unidos a las ruedas y ubicados en los ejes de un vehículo. Los
mecanismos de frenado que hacen que el vehículo se detenga se pueden encontrar dentro
del tambor del freno.
Cuando se presiona un pedal de freno y se gira la S-cam, la S-cam presiona las zapatas
contra el interior del tambor de freno. Esto causa fricción y hará que el vehículo disminuya la
velocidad.
31. Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:
Revise cada ajustador flojo después de estacionar en un terreno nivelado, ajustar los calzos
de las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura
para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se
une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y
deben repararse.
Página 51
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
33. Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de:
Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de cambiar a una velocidad baja. La
gravedad aumentará la velocidad de su vehículo mientras viaja cuesta abajo.
34. Durante una prueba de fuga aplicada, la tasa de fuga máxima para un solo vehículo con frenos
de aire es:
› 3 psi en un minuto.
Es importante conocer la tasa máxima de pérdida de aire que es segura para su vehículo
específico. Un solo vehículo con frenos de aire debe tener una tasa de fuga no superior a 3
psi en un minuto durante una prueba de fuga aplicada.
35. Durante una prueba de fuga estática, la tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación
doble es:
› 3 psi en un minuto.
Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación doble con
frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 3 psi en un minuto. Si el aire se escapa del
sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque
es probable que deba repararse algo.
36. Durante una prueba de fuga estática, la tasa de fuga máxima para un vehículo de combinación
triple con frenos de aire es ____ en un minuto.
› 5 psi
Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación triple con
frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 5 psi en un minuto. Si el aire se escapa del
sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque
es probable que deba repararse algo.
Página 52
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
37. Durante una prueba de fuga estática, la tasa de fuga máxima para un vehículo con frenos de
aire es ____ en un minuto.
› 2 psi
Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo con frenos de aire, la tasa de
fuga no debe ser más de 2 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de
aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que
deba repararse algo.
38. Mientras conduce, los frenos de resorte generalmente se mantienen en su lugar mediante:
› Presión de aire.
Una válvula de control de modulación permite al conductor aplicar gradualmente los frenos
de resorte. En vehículos equipados, la válvula está controlada por una palanca ubicada en el
tablero de instrumentos.
Página 53
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
41. Durante una inspección, asegúrese de que no haya grietas en los tambores de freno que
tengan más de ____ del ancho del área de fricción.
› La mitad
Antes de comenzar un viaje, es importante verificar los tambores de los frenos durante su
inspección. No es seguro conducir si algún tambor de freno tiene una grieta de más de la
mitad del ancho del área de fricción.
42. La presión de aire en un sistema de doble freno de aire debe aumentar de 85 a 100 psi dentro
de:
› 45 segundos.
Al inspeccionar un vehículo con un sistema de doble freno neumático, debe esperar a que la
presión del aire aumente de 85 a 100 psi en los sistemas primario y secundario. Esto debería
tomar unos 45 segundos.
44. Al aplicar el pedal del freno, la presión del aire activa un interruptor eléctrico y:
En un vehículo con frenos de aire, las luces de freno se activan cuando se presiona el pedal
del freno y la presión de aire mueve un interruptor eléctrico. Con la aplicación de presión de
aire, el interruptor encenderá las luces de freno.
Página 54
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
46. Un regulador del compresor de aire impedirá que el compresor bombee aire una vez que los
tanques de aire estén a un nivel de presión de aire de:
› 125 psi.
Un regulador del compresor de aire impedirá que el compresor bombee aire cuando los
tanques de aire estén a un nivel de presión de aire de alrededor de 125 psi. Este nivel de
presión de aire se conoce como el nivel de "corte".
47. Mientras conduce cuesta abajo, debe frenar hasta alcanzar una velocidad ____ debajo de su
velocidad segura, luego suelte el pedal del freno.
› 5 mph
Mientras conduce cuesta abajo, debe mantener presionado el pedal del freno hasta que su
vehículo alcance una velocidad de 5 mph por debajo de su velocidad segura, luego suelte el
pedal del freno. Repita este proceso.
Si necesita hacer una parada de emergencia, puede usar el método de frenado controlado o
el método de frenado con arma blanca. Es importante frenar de forma que mantenga su
vehículo en línea recta pero que le permita girar si es necesario.
49. Si frena a una velocidad de 55 mph mientras conduce sobre pavimento seco, el retraso del
freno puede agregar ____ a la distancia total de frenado del vehículo.
› 32 pies
La distancia de frenado total para vehículos equipados con frenos de aire se compone de
cuatro factores: distancia de percepción, distancia de reacción, distancia de retraso de
frenado y distancia de frenado. Al frenar a una velocidad de 55 mph mientras conduce sobre
pavimento seco, el retraso de los frenos puede agregar alrededor de 32 pies a la distancia
total de frenado del vehículo.
Página 55
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
50. Un vehículo equipado con freno de aire que viaja a una velocidad de 55 mph en condiciones
ideales de manejo necesitará aproximadamente ____ para detenerse por completo.
› 450 pies
Página 56
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Autobús Preguntas & Respuestas
1. Los espejos exteriores convexos apropiadamente ajustados deben permitir al conductor ver:
En un autobús escolar, los espejos convexos exteriores deben ajustarse para permitir que el
conductor vea todo el lado del autobús hasta los soportes del espejo; la parte delantera de
las ruedas traseras tocando el suelo; y al menos un carril de tráfico a cada lado del autobús.
Si un autobús escolar se pierde una parada donde un estudiante iba a bajar, el conductor no
debe hacer una copia de seguridad. En cambio, deben seguir los procedimientos locales
establecidos.
3. Al hacer una parada para recoger estudiantes, un conductor debe asegurarse de que todo el
tráfico circundante se haya detenido antes de:
Al hacer una parada para recoger estudiantes, un conductor debe asegurarse de que todo el
tráfico circundante se haya detenido antes de:
Página 57
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
6. Después de que los estudiantes se queden en la escuela, el conductor:
En general, los conductores de los autobuses escolares deben detenerse antes de cualquier
carril o cruce del ferrocarril para verificar si hay trenes aproximándose. Los conductores no
deben detenerse a menos de 15 pies y no más de 50 pies del carril más cercano para tener la
mejor vista de las vías. Deben mirar y escuchar para ver si hay trenes que se aproximan
antes de cruzar.
9. ¿Cuándo debe comenzar a moverse el autobús después de que los estudiantes han abordado?
Después de que los estudiantes aborden un autobús escolar, el conductor debe esperar
hasta que todos estén sentados y mirar hacia adelante antes de volver a mover el autobús.
Página 58
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
10. En la evacuación de un autobús, ¿Cuál es la mínima distancia lejos del autobús que puede ser
considerada segura?
› 100 pies
Después de evacuar un autobús escolar, los estudiantes deben ir a un lugar al menos a 100
pies de distancia de la carretera en dirección al tráfico que se aproxima. Esto los mantendrá
a salvo de escombros voladores si otro vehículo golpea el autobús.
11. Si está equipado con luces intermitentes, ¿con cuánta anticipación a la parada deben activarse
las luces del autobús?
Si está equipado con luces intermitentes, ¿con cuánta anticipación a la parada deben
activarse las luces del autobús?
13. Cuando los estudiantes descienden del autobús, si el conductor no puede localizar a un
estudiante fuera del autobús, el conductor debe:
Página 59
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
14. Si un conductor necesita salir de un autobús escolar para garantizar que todos los estudiantes
en espera hayan abordado, el conductor debe:
Si un conductor necesita salir de un autobús escolar para garantizar que todos los
estudiantes en espera hayan abordado, el conductor debe:
Las zonas de peligro de un autobús escolar son aquellas áreas donde es más probable que
los niños sean golpeados, ya sea por otros vehículos o por el mismo autobús. Dichas áreas
están ubicadas al frente del autobús, a los lados y detrás.
16. Unos espejos ajustados apropiadamente en un autobús escolar deben permitir al conductor ver
______________ hacia atrás.
› 200 pies
Los espejos de un autobús escolar deben ajustarse para que el conductor pueda ver 200
pies (o 4 barras de largo) detrás del autobús.
17. ¿Qué le permitirá ver al conductor del autobús escolar unos espejos apropiadamente ajustados?
Los espejos correctamente ajustados en un autobús escolar deben permitir que el conductor
vea a lo largo de los lados del autobús y que las ruedas traseras toquen el suelo.
Los espejos cruzados se utilizan para permitir que el conductor vea el área de "zona de
peligro" del parachoques delantero directamente frente a un autobús escolar, así como las
áreas de "zona de peligro" a los lados izquierdo y derecho del autobús, incluida la puerta de
servicio y el frente área de la rueda.
Página 60
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
19. El espejo retrovisor interno superior debe posicionarse para ver:
El espejo retrovisor interior de un autobús escolar debe colocarse de modo que el conductor
pueda ver la parte superior de la ventana trasera en la parte superior del espejo, y todos los
estudiantes en el autobús, incluidas las cabezas de los estudiantes sentados
inmediatamente detrás del conductor.
› El distrito escolar
Las rutas y paradas oficiales de autobuses escolares son establecidas por un distrito escolar
local. Los conductores nunca deben cambiar una ubicación de parada sin la aprobación por
escrito de un funcionario del distrito apropiado.
21. Cuando se detiene para que los estudiantes aborden, ¿Por qué debe estacionarse al menos 10
pies lejos de los estudiantes?
› Para que ellos caminen hacia el autobús, brindando al conductor un mejor visión de sus
movimientos
Al detenerse para recoger a los estudiantes, un autobús escolar debe detenerse con el
parachoques delantero a una distancia mínima de 10 pies de ellos. Esto los obliga a caminar
hasta el autobús, que es más seguro porque permite que el conductor observe sus
movimientos.
Los estudiantes deben abordar un autobús escolar lentamente, en un solo archivo, mientras
usan los pasamanos.
Página 61
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
23. Cuando los estudiantes bajan del autobús, ellos deben:
Los estudiantes que están a punto de bajar de un autobús escolar deben permanecer
sentados hasta que el conductor les diga que salgan. Después de partir, deben caminar al
menos 10 pies de distancia hasta un lugar donde el conductor pueda verlos claramente.
25. Si un estudiante deja caer un objeto mientras se aproxima el autobús, el estudiante debe:
26. El conductor debe ver a los estudiante que descienden del autobús para asegurarse:
Es posible que los estudiantes se lesionen o incluso mueran como resultado de que su ropa,
accesorios o cuerpos queden atrapados en la barandilla o la puerta al salir. El conductor debe
observar de cerca a los estudiantes como la salida para asegurarse de que esto no haya
sucedido y de que todos los alumnos hayan llegado a un lugar seguro antes de que el
conductor vuelva a mover el autobús.
Página 62
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
27. Si un autobús debe ser evacuado, ¿Cuál sería el lugar más seguro para los estudiantes?
› Conducir a los estudiantes lo más lejos posible de las vías del tren
Después de evacuar un autobús escolar, los estudiantes deben ir a un lugar al menos a 100
pies de distancia de la carretera en dirección al tráfico que se aproxima. Esto los mantendrá
a salvo de escombros voladores si otro vehículo golpea el autobús. Los estudiantes deben
estar contra el viento de cualquier incendio y lo más lejos posible de las vías del ferrocarril.
Si los estudiantes son evacuados debido a que un autobús escolar está en el camino directo
de un tornado avistado, el conductor debe llevarlos a un refugio en un edificio cercano, si es
posible. Si no hay tal refugio disponible, el conductor debe acompañarlo a una zanja o
alcantarilla cercana. Deben evitar las áreas que pueden estar sujetas a inundaciones
repentinas.
29. Si un estudiante se cree que sufrió una herida en la espalda, usted debe:
› No moverlo
El conductor de un autobús escolar no debe intentar mover a un estudiante que creen que
pudo haber sufrido una lesión en la columna o el cuello, a menos que la vida del alumno esté
en peligro inmediato.
Los cruces de ferrocarril que no tienen ningún tipo de dispositivo de control de tráfico se
conocen como cruces pasivos.
Los cruces de ferrocarril con dispositivos de control para regular el tráfico (como luces rojas
intermitentes, campanas de advertencia y puertas) se conocen como cruces activos.
Página 63
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
32. Los frenos antibloqueo (ABS) le permiten:
Los sistemas de frenos antibloqueo (ABS) ayudan a evitar que los frenos se bloqueen
cuando el conductor frena con fuerza en superficies resbaladizas, lo que facilita el control.
33. Si su autobús es equipado con luces estroboscópicas, ¿Cuándo deben usarse estas luces?
Si está equipado con uno, se debe usar una luz estroboscópica montada en el techo de un
autobús escolar cuando se conduce en condiciones de visibilidad limitada.
› Reducir su velocidad
Los lados largos de un autobús escolar son vulnerables a ser empujados por los vientos. Si
debe manejar con vientos fuertes, debe mantener un fuerte agarre en el volante; tratar de
anticipar ráfagas de viento; y reduzca la velocidad para disminuir el efecto del viento.
› Fuertemente desaconsejable
Se desaconseja respaldar un autobús escolar y se debe hacer solo si no hay una alternativa
segura.
36. Si usted debe retroceder a un punto donde debe recoger estudiantes, usted debe:
Página 64
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
37. Cuando estudiantes abordan el autobús, el conductor debe:
Mientras los estudiantes suben a un autobús escolar, el conductor debe revisar todos los
retrovisores para ver si hay algún alumno corriendo para tomar el autobús.
40. Si su autobús tiene una transmisión manual, ¿Qué es lo que nunca debe hacer cuando cruza
vías de ferrocarril?
41. Como regla general, ¿Dónde deben resguardarse los estudiantes durante una emergencia?
Página 65
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
42. Si hay un incendio en el autobús, los estudiantes:
Si un autobús escolar se atasca o queda atrapado en las vías del tren, debe sacar a todos del
autobús inmediatamente y moverlos lejos en un ángulo que apunte lejos de las vías y hacia
cualquier tren que se aproxime.
44. Si se detiene en un cruce de vías de ferrocarril que tiene las luces parpadeando y un portón, y
el portón no retrocede cuando el tren pasa, ¿Qué debe hacer usted?
› Llamar al despachador
45. Si algunos estudiantes causan un disturbio a bordo del autobús mientras otros estudiantes
están descendiendo, ¿Qué debe hacer usted?
› Esperar hasta que los estudiantes terminen de descender y entonces encargarse del
problema
Página 66
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
46. Cuando estudiantes abordan el autobús, ellos deben:
Los estudiantes no deben ocupar la fila de atrás de un autobús escolar a menos que el
autobús esté lleno. En caso de una colisión trasera, estarán más seguros si se sientan más
adelante. Los estudiantes con necesidades especiales deben sentarse cerca del conductor.
48. El área a la izquierda de un autobús escolar se considera peligrosa para los estudiantes porque:
Si bien todos los lados de un autobús escolar tienen zonas de peligro, el lado izquierdo es
particularmente peligroso debido a la presencia de vehículos que pasan.
Es esencial que los conductores de autobuses escolares revisen todos los espejos antes de
operar el vehículo.
50. Usando los espejos laterales planos izquierdo y derecho, ¿Dónde inicia el punto ciego detrás de
un autobús?
› 50 pies
Los espejos planos del lado izquierdo y derecho de un autobús escolar tienen puntos ciegos
inmediatamente debajo y delante del espejo, así como directamente detrás del paragolpes
trasero. Los puntos ciegos traseros se extienden de 50 a 150 pies, y podrían extenderse
hasta 400 pies.
Página 67
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Materiales Peligrosos Preguntas & Respuestas
1. ¿Cuál no es un material peligroso?
› Agua
Los materiales peligrosos incluyen explosivos, varios tipos de gases, sólidos, líquidos
inflamables y combustibles y otros materiales.
Los empleados de materiales peligrosos deben ser entrenados y evaluados al menos una vez
cada tres años.
3. Si usted solicita un endoso para materiales peligrosos (HazMat) original o una renovación, usted
debe someterse a una revisión a través de la _____________________.
› Rechazarlo
Los materiales peligrosos se dividen en 9 clases, que reflejan los tipos de riesgos a los que
están asociados.
Página 68
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
6. ¿Cómo coloca una etiqueta en un paquete si la etiqueta de material peligroso no cabe en el
paquete?
› La etiqueta debe ser colocada en una tarjeta adjunta en forma segura al artículo
Si las palabras "Peligro de inhalación" aparecen en el papel o paquete de envío, debe exhibir
las señales "Peligro de inhalación de veneno" o "Gas venenoso", según corresponda.
9. A menos que un paquete sea claramente inseguro, ¿Qué necesita el conductor para aceptar un
paquete?
A menos que un paquete sea claramente inseguro o no cumpla con los Reglamentos de
Materiales Peligrosos, puede aceptar la certificación del remitente con respecto al embalaje
adecuado.
Página 69
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
10. Un conductor debe asegurarse:
› Que el documento de expedición concuerden con las etiquetas y los rótulos en los
paquetes
Es una buena idea comparar el papel de envío con las marcas y etiquetas. Siempre
asegúrese de que el remitente muestre la descripción básica correcta en el documento de
envío y verifique que se muestren las etiquetas adecuadas en los paquetes.
Una pancarta debe colocarse a una distancia mínima de 3 pulgadas de cualquier otra marca,
y debe mantenerse libre de accesorios o dispositivos como escaleras. Las señales siempre
deben colocarse sobre un fondo de color contrastante.
Para determinar qué placa (s) necesita usar, debe conocer la clase de peligro de los
materiales; la cantidad de materiales peligrosos enviados; y el peso total de todas las clases
de materiales peligrosos en su vehículo.
Los contenedores de materiales peligrosos deben estar arriostrados para que no se caigan,
resbalen o reboten durante el transporte.
14. Los artículos Clase 1, Clase 2.1 y Clase 3 no deben ser colocados en un remolque con:
› Un calefactor
Los materiales de Clase 1 (Explosivos), Clase 2.1 (Gas inflamable) y Clase 3 (Líquidos
inflamables) generalmente tienen prohibido cargarse en un área con un calentador de carga.
Página 70
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
15. Si carga materiales corrosivos, usted no debe:
Los contenedores rompibles de materiales corrosivos deben mantenerse con el lado derecho
hacia arriba, y no deben enrollarse ni caerse.
16. Cuando viaja con explosivos 1.1, 1.2 o 1.3, el vehículo no debe:
Excepto cuando estaciona brevemente para realizar las funciones necesarias para el
funcionamiento del vehículo (como reabastecimiento de combustible), nunca estacione un
vehículo que transporta explosivos de la División 1.1, 1.2 o 1.3 dentro de 300 pies de un
puente, túnel o edificio; un lugar donde la gente se reúne; o un fuego abierto. Nunca
estacione dicho vehículo a menos de 5 pies de la parte de la carretera que viaja.
17. Si transporta explosivos y el vehículo falla, ¿Cómo debe notificar a los demás vehículos?
Si transporta explosivos de la División 1.1, 1.2 o 1.3, debe tener un plan de ruta escrito y
seguirlo. Cuando esté marcado, evite áreas densamente pobladas, multitudes, túneles, calles
estrechas y callejones.
19. Una persona no debe fumar a menos de ______ pies de distancia de un vehículo con letrero
de Clase 3 (Líquidos inflamables) o División 2.1 (Gases).
› 25
No debe fumar a menos de 25 pies de un tanque de carga con letrero que contenga usado
para cargas de Clase 3 (líquidos inflamables) o División 2.1 (gases).
Página 71
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
20. Cuando carga combustible un vehículo con materiales peligrosos:
Cuando reposte un vehículo que transporta materiales peligrosos, primero debe apagar el
motor. Una persona debe estar en la boquilla, controlando el flujo de combustible, en todo
momento.
21. Abrir las puertas del remolque puede causar que el incendio se propague porque:
En un incendio de carga, abrir las puertas puede provocar un incendio, ya que permite la
entrada de aire y aumenta el oxígeno disponible para impulsar la quema.
22. Si usted nota una fuga en la carga, ¿Cómo debe identificar el material peligroso con la fuga?
Si descubre una fuga de carga al transportar materiales peligrosos, use los documentos de
envío, la etiqueta o la ubicación del paquete para identificar los materiales involucrados. No
intente tocar ni oler el material con fugas para determinar de qué se trata; esto puede
provocar lesiones o la muerte.
23. Si usted identifica fugas de materiales peligrosos mientras conduce, usted debe:
› Estacionar el vehículo
Si descubre que una carga de materiales peligrosos tiene fugas, debe estacionar tan pronto
como pueda. Cuanto más tiempo siga conduciendo, más largo será el rastro de
contaminación. Esto crea más daño potencial y aumenta el gasto para el operador de
limpiarlo.
Página 72
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
25. Cuando el conductor no se encuentra en el vehículo, los documentos de embarque de
materiales peligrosos:
Cuando el conductor está fuera del vehículo, los documentos de envío de materiales
peligrosos deben dejarse en el asiento del conductor.
26. En la tabla de materiales peligrosos, la tercera columna está etiquetada como Clase de Peligro o
División. ¿Qué debe hacerse si la columna contiene la palabra "Prohibido"?
28. En un documento de embarque, si la letra "G" aparece en la columna 1, ¿Qué otra información
debe aparecer?
Para todos los materiales con la letra "G" (genérico) en la columna 1, se debe incluir el
nombre técnico del material peligroso.
Página 73
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
30. ¿Qué debe incluirse en la información de respuesta de emergencia?
Una persona que asiste a un vehículo con letreros debe estar en el vehículo, despierta y no
en el camastro; o a 100 pies del vehículo y tenerlo a la vista.
33. Si hay una colisión que involucra a un vehículo transportando explosivos Clase 1, el conductor
debe:
En caso de una colisión o avería al transportar explosivos de Clase 1, debe advertir a los
demás sobre el peligro, mantener alejados a los transeúntes y no permitir fumar ni abrir
fuego cerca del vehículo. Antes de separar los vehículos involucrados en una colisión, retire
todos los explosivos y colóquelos a una distancia mínima de 200 pies de los vehículos y de
cualquier edificio ocupado.
Página 74
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
34. Si se sospecha que hay una fuga en una carga de material radioactivo:
35. Cuando está detrás del volante, los documentos de envío deben estar:
› Al alcance
Cuando estén detrás del volante transportando materiales peligrosos, los documentos de
envío deben mantenerse en un lugar donde el conductor pueda alcanzarlos con el cinturón
de seguridad abrochado o en una bolsa en la puerta del conductor. Deben ser fácilmente
visibles para otra persona que pueda entrar en la cabina.
37. Si la carga que contiene materiales peligrosos tiene fuga, el conductor debe:
Página 75
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
38. Una persona cargando un tanque:
La carga o descarga de un tanque debe ser vigilada por una persona calificada. Esta persona
debe estar alerta; tener una vista clara del tanque; estar a 25 pies de ella; conocer los
peligros de los materiales involucrados; conocer los procedimientos a seguir en caso de
emergencia; y poder y autorizar mover el tanque si es necesario.
39. Si está transportando un paquete que contiene materiales radiactivos, es importante saber que:
40. Al conducir un vehículo con tanques de carga vacíos que se utilizan para transportar materiales
peligrosos, el conductor:
Al conducir un vehículo con tanques de carga vacíos que se utilizan para transportar
materiales peligrosos, el conductor:
42. Los números de identificación asignados a los productos químicos se pueden encontrar:
Página 76
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
43. La única forma de verificar adecuadamente la presión de los neumáticos es:
46. Al transportar materiales de la División 1.1, el revestimiento del piso debe estar:
Debe utilizar un revestimiento de piso al transportar materiales de la División 1.1, 1.2 o 1.3. Los
pisos deben estar ajustados y el revestimiento debe estar hecho de material no metálico o
de metal no ferroso. Los metales no ferrosos son cualquier metal que no contenga hierro o
aleaciones de hierro.
47. ¿Qué tipo de material puede exigirse para tener un índice de transporte?
› Radiactivo
Página 77
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
48. Su motor funciona con una bomba utilizada durante el suministro de gas comprimido. Usted
debe apagar el motor ____ de desenganchar las mangueras después del suministro.
› Antes
A menos que su motor haga funcionar una bomba para transferir el producto, apáguelo
mientras carga o descarga un tanque de gas comprimido. Si utiliza el motor para hacer
funcionar una bomba, debe apagar el motor después de transferir el producto pero antes de
desconectar las mangueras.
49. Los vehículos rotulados deben llevar extintores de incendios con una calificación mínima de:
› 10 B:C.
› En un refugio seguro.
Página 78
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Dobles Preguntas & Respuestas
1. Para prevenir que una combinación de remolques dobles o triples se vuelquen, usted debe:
Para evitar voltearse, debe ir despacio y girar suavemente cuando tome curvas, gire o
conduzca por las rampas de entrada o salida. Recuerde que una velocidad que puede ser
segura para una combinación de camión recto o remolque simple puede ser demasiado
rápida para un doble o triple.
El efecto "crack-the-whip" hace que los dobles y triples sean más propensos a volcarse que
otros vehículos combinados.
Página 79
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
5. ¿Cómo puede saber si un convertidor de remolque (dollies) tiene frenos antibloqueo?
El semirremolque más cargado debe estar en la primera posición detrás del tractor. El
remolque más ligero debe estar en la parte trasera.
› Un dispositivo de acoplamiento.
› Mover la plataforma hacia afuera desde debajo del remolque trasero antes de
desbloquear el gancho de la clavija.
Nunca desbloquee el gancho de seguridad con la plataforma aún debajo del remolque
trasero. Esto podría hacer que la barra de arrastre de la plataforma rodante se levante, lo que
podría causar lesiones graves.
Página 80
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
10. Al inspeccionar el equipo de acoplamiento antes de un viaje, el gancho de seguridad debe estar:
› Enganchado.
11. Mientras inspecciona el equipo de acoplamiento antes de un viaje, la quinta rueda debe estar:
› Engrasada adecuadamente.
12. Al inspeccionar el equipo de acoplamiento antes de un viaje, las líneas de aire no deben:
› Estar goteando.
13. Verifique que el aire en el sistema de frenos fluya a todos los neumáticos:
› Antes de un viaje.
Verifique los frenos de aire en una combinación doble o triple durante su inspección normal
previa al viaje. Una vez que la presión del aire haya alcanzado un nivel normal, presione la
perilla roja de suministro de aire del remolque para enviar aire a las líneas de emergencia.
Use el freno de mano del remolque para enviar aire a la línea de servicio, luego abra la válvula
de cierre trasera. Si sale aire por la válvula, sabrá que todo el sistema está cargado.
Página 81
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
14. Al conducir un doble o triple en una carretera montañosa, un conductor debe:
Los conductores de dobles y triples deben tener especial cuidado al viajar en terrenos
montañosos. En comparación con los ejes de un solo vehículo, los ejes motrices en un doble
o triple tendrán una longitud y un peso adicionales y pueden ser propensos a patinar o
perder la tracción.
Los vehículos con remolques son vulnerables a la volcadura debido al efecto latigazo, que es
causado por la amplificación hacia atrás. La amplificación hacia atrás varía de un vehículo a
otro, por lo que es importante que los conductores conozcan la amplificación hacia atrás de
sus vehículos específicos.
Si usted está acoplando un segundo remolque a una combinación, pero tiene dudas sobre
los frenos del remolque, debe usar calzos en las ruedas para asegurar el remolque en su
lugar mientras se acopla.
Página 82
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
18. Al estacionar, usted debe:
› El último remolque
El efecto "crack-the-whip" hace que el último trailer sea una combinación con más
probabilidades de dar la vuelta.
› Ver lo más adelante posible para identificar cualquier peligro potencial con antelación
Debe conducir sin problemas para reducir el riesgo de cuchilladas. Para ayudar a que esto
sea posible, escanee el camino más adelante para tener suficiente tiempo para maniobrar en
respuesta a los peligros.
Los dobles y los triples necesitan más espacio que otros vehículos, tanto porque son más
largos, como porque su tamaño y peso les impiden girar o detenerse repentinamente.
Cuando conduzca un doble o triple, siempre asegúrese de tener suficiente espacio antes de
ingresar o cruzar el tráfico, o cambiar de carril.
Un doble o triple necesita más tiempo para detenerse, por lo que siempre debe permitir más
distancia de seguimiento al conducir uno.
Página 83
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
23. En mal clima, los conductores de dobles y triples deben:
› Conducir con más cuidado ya que el vehículo está más propenso a patinar
› Muy peligroso
Suelte los frenos del carro abriendo la llave de paso del tanque de aire. Si el dolly tiene frenos
de resorte, use el control del freno de estacionamiento del dolly.
26. Cuando conecta el remolque trasero, la altura del remolque debe ser:
Cuando se conecta un convertidor de dolly al remolque trasero, la altura del remolque debe
ser un poco más baja que el centro de la quinta rueda, por lo que el remolque se eleva
ligeramente cuando se empuja el dolly.
El acoplamiento del remolque en una combinación doble o triple se puede probar tirando del
pasador del segundo semirremolque.
Página 84
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
28. ¿En qué orden deben desacoplarse los triples?
30. ¿Qué sucede cuando presiona la perilla roja de suministro de aire del remolque?
Al presionar el botón rojo "suministro de aire del remolque" se enviará aire a las líneas de
emergencia (suministro).
› Estar cerrada
Todas las válvulas de cierre deben estar en la posición abierta, a excepción de las que están
en la parte posterior del último remolque, que deben estar cerradas.
32. La velocidad señalada en una curva que puede ser segura para un camión recto:
Una velocidad publicada en una curva puede ser segura para un camión recto o una
combinación de un solo remolque, pero inseguro para un doble o triple.
Página 85
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
33. Un doble o triple:
Los dobles y los triples son menos estables que la mayoría de los otros vehículos
comerciales, y tienen más cosas que pueden salir mal. Requieren cuidado adicional al
conducir para evitar una volcadura.
Una inspección previa al viaje de un vehículo combinado llevará más tiempo porque hay más
cosas que inspeccionar.
36. Para liberar los frenos de resorte de una plataforma rodante antes de colocar la plataforma
convertidora para el acoplamiento, debe:
Si una plataforma de conversión tiene frenos de resorte, usted puede soltar los frenos
utilizando el control de freno de estacionamiento de la plataforma. Soltar los frenos de la
plataforma rodante es el primer paso que debe tomar al colocar correctamente la plataforma
rodante frente al remolque trasero.
37. Para liberar los frenos de resorte de una plataforma rodante antes de colocar la plataforma
convertidora para el acoplamiento, debe:
Si una plataforma de conversión tiene frenos de aire, puede liberar los frenos abriendo la
llave de paso del tanque de aire de la plataforma. Soltar los frenos de la plataforma rodante
es el primer paso que debe tomar al colocar correctamente la plataforma rodante frente al
remolque trasero.
Página 86
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
38. Durante una revisión visual del acoplamiento, usted debe asegurarse de:
Al realizar una revisión visual de los dispositivos de acoplamiento, usted debe asegurarse de
que no haya espacio entre la quinta rueda superior e inferior. Asegúrese que las mordazas de
bloqueo estén bien cerradas alrededor del pivote.
39. Si no saca una plataforma móvil debajo del remolque trasero antes de desbloquear el gancho
de seguridad:
Nunca desbloquee el gancho de seguridad con la plataforma aún debajo del remolque
trasero. Esto podría hacer que la barra de arrastre de la plataforma rodante se levante, lo que
podría causar lesiones graves.
40. Durante una inspección, el brazo de liberación debe estar asentado correctamente y el pestillo
o cerradura de seguridad debe estar:
› Activado.
Página 87
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
42. Se deben conectar líneas de aire y eléctricas:
Las líneas de aire deben estar firmemente sujetas a las juntas protectoras adecuadamente y
no deben contener fugas. Las líneas de aire y las líneas eléctricas deben estar unidas con
suficiente holgura para permitir un giro fácil.
› Un mecanismo que evita que el aire escape del sistema de frenos de aire.
Las válvulas de cierre se utilizan en las líneas de suministro de aire para controlar el paso del
aire de un remolque a otro. La válvula de cierre trasera siempre debe estar cerrada para
evitar que el aire salga del sistema de frenos.
44. En un conjunto de triples, las válvulas de cierre en la parte trasera del remolque central deben:
› Abrirse.
Al opera un doble o triple, las válvulas de cierre en la parte trasera del último remolque deben
estar cerradas. Todas las válvulas de cierre deben estar abiertas.
45. En un conjunto de dobles, las válvulas de cierre en la parte trasera del primer remolque deben
ser:
› Abrirse.
Al opera un doble o triple, las válvulas de cierre en la parte trasera del último remolque deben
estar cerradas. Todas las válvulas de cierre deben estar abiertas.
46. Antes de un viaje, debe asegurarse de que el aire fluya a todos los remolques:
Antes de un viaje, asegúrese que el aire en el sistema de frenos de aire llegue a todos los
remolques. Haga esto esperando que se acumule presión de aire, luego envíe aire a las líneas
de emergencia y de servicio y abra las válvulas de cierre en la parte trasera del último
remolque. Si el aire se escapa de las válvulas de cierre en la parte trasera de la combinación,
el aire pasará a todo el vehículo.
Página 88
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
47. Si está conduciendo y su remolque comienza a dispararse, no debe:
Si un remolque comienza a dispararse por el efecto tijera, usted debe soltar los frenos y dejar
que las ruedas del remolque recuperen la tracción con la carretera. No aplique el freno de
mano del remolque para intentar enderezar la plataforma porque solo prolongará el patinazo.
La aplicación de frenos es lo que causó que las ruedas se bloqueen en primer lugar.
› En cruces de ferrocarril.
Los cruces de vías férreas pueden ser difíciles de cruzar cuando se tira de un remolque con
poco espacio por debajo. En particular, tanto las unidades de poca altura como los tractores
de un solo eje que tiran de remolques largos son muy difíciles de conducir sobre cruces
elevados.
Antes de acoplar un tractor y un remolque, usted debe asegurarse que el remolque esté a la
altura adecuada. Si el remolque está muy bajo, la punta del remolque podría dañarse. Si el
remolque está muy alto, quizás no se pueda acoplar correctamente.
50. Después de que los remolques estén correctamente acoplados, habrá ____ entre la quinta
rueda superior e inferior.
› Nada de espacio
Antes de un viaje, asegúrese de revisar todos los acoplamientos. No debe haber espacio
entre la quinta rueda superior e inferior.
Página 89
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Tanque Preguntas & Respuestas
1. Si se descubre que un tanque tiene fuga, el conductor debe:
›9
›4
Un vehículo con letreros debe tener al menos cuatro carteles idénticos: uno en el anverso, el
trasero, el lado izquierdo y el lado derecho del vehículo.
5. Un vehículo que no lleva sus rótulos de manera adecuada sólo puede ser movido:
Un vehículo debe tener el cartel apropiado antes de que pueda ser conducido. Un vehículo
que no está debidamente marcado no se puede mover a menos que sea necesario para
proteger la vida o la propiedad en una emergencia.
Página 90
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
6. Para transportar materiales peligrosos, ¿Qué necesita el conductor?
› Una licencia de conducir comercial (LCC) con una certificación de materiales peligrosos
Debe tener una licencia de conducir comercial con un endoso de materiales peligrosos antes
de conducir un vehículo de cualquier tamaño que se use para transportar materiales
peligrosos.
› Apagarse
9. Cuando carga gas comprimido, las válvulas para descargar líquido deben:
10. ¿Cuál es la cosa más importante que debe revisar con un vehículo tanque?
› Fugas
Al inspeccionar cualquier vehículo tanque, es muy importante que verifique si hay fugas.
Página 91
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
11. Llevar gases o líquidos en un tanque cisterna que tenga fugas es:
› Ilegal
Es un crimen transportar gases o líquidos en un tanque con fugas. El conductor será citado,
se le impedirá conducir más y puede ser responsable de los costos de limpieza del derrame
resultante.
Nunca debe conducir un vehículo tanque con válvulas abiertas o tapas de registro.
Los tanques tienen un alto centro de gravedad, lo que les facilita el vuelco.
Página 92
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
16. Los tanques (cisternas) con contrapuertas:
› Tienen hoyos en las contrapuertas que permiten al líquido moverse entre secciones
Los tanques de líquido desconcertados contienen mamparos con agujeros que permiten que
el líquido fluya. Estos restringen el movimiento del líquido, reduciendo el peligro de una
oleada de adelante hacia atrás.
17. Cuando haga un alto, el líquido en un tanque puede agitarse y provocar un oleaje. Esto puede:
18. Cuando cargue un tanque con tabiques de separación o tanques más pequeños, la carga debe
ser:
Algunos tanques de líquido están divididos en varios tanques más pequeños por mamparos.
Cuando cargue y descargue tanques más pequeños, preste atención a la distribución del
peso y no ponga demasiado peso en la parte delantera o trasera del vehículo.
Los vehículos grandes tardan más en detenerse y acelerar que los automóviles.
Los tanques de orificio liso carecen de deflectores internos y, por lo tanto, son más
propensos a la sobretensión frontal y posterior. Las reglamentaciones sanitarias
generalmente requieren tanques sin blindaje para el transporte de productos alimenticios,
como la leche.
Página 93
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
21. ¿Qué tipo de líquidos se transportan en los tanques sin deflectores?
› Leche
Debido a que los deflectores hacen que un tanque sea más difícil de limpiar, las
reglamentaciones sanitarias requieren el uso de tanques no desconchados para el
transporte de productos alimenticios.
Cualquier líquido se expandirá si se calienta, por lo que debe dejar espacio adicional para
adaptarse a esta expansión, lo que se conoce como "interrupción". Los diferentes líquidos se
expanden en diferentes grados, por lo que los conductores deben conocer los requisitos de
interrupción de la carga específica que transportan.
› A diferentes proporciones
Es ilegal transportar líquidos o gases en un tanque con fugas. Si conduce un tanque con
fugas, puede ser responsable de los costos de limpieza del material derramado.
Página 94
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
26. Un oleaje del material puede ocurrir cuando:
27. Los tanques equipados con deflectores siguen teniendo peligro de volcamiento porque:
Aunque los deflectores en un tanque inhiben la oleada hacia delante y hacia atrás, no evitan
la oleada de lado a lado. Las sobretensiones a los lados pueden provocar vuelcos.
28. Al cargar o descargar un tanque que está dividido por mamparos, la persona que carga el
tanque debe tener en cuenta lo siguiente:
Algunos tanques se dividen en múltiples tanques más pequeños por mamparos. Al cargar o
descargar dichos tanques, preste atención a la distribución del peso. Tenga cuidado de no
colocar mucho peso en un solo extremo del tanque.
Por el movimiento del líquido en tránsito y al alto centro de gravedad del vehículo, el
transporte de carga líquida en un vehículo tanque requiere un cuidado especial.
Los factores que afectan la cantidad de líquido que es seguro cargar en su tanque incluyen
la cantidad de líquido que se expandirá en tránsito, el peso del líquido y los límites legales de
peso.
Página 95
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
31. Cuando conduce con un tanque, el conductor debe:
32. La cantidad de carga líquida que se carga en un tanque debe depender de:
Los factores que afectan la cantidad de líquido que es seguro cargar en su tanque incluyen
la cantidad de líquido que se expandirá en tránsito, el peso del líquido y los límites legales de
peso. Si está cargando un líquido particularmente denso, asegúrese de no exceder los límites
legales de peso.
Los factores que afectan la cantidad de líquido que es seguro cargar en su tanque incluyen
la cantidad de líquido que se expandirá en tránsito, el peso del líquido y los límites legales de
peso. Todos los líquidos se expanden a diferentes velocidades, así que asegúrese de saber la
velocidad a la que se expandirá su carga una vez que comience a conducir.
34. Si debe hacer una parada rápida mientras transporta líquidos, puede ser una buena idea:
Un vehículo tanque que transporta líquidos es menos estable que otros vehículos y puede
ser propenso a volcarse o patinar si no se conduce de manera segura. Si debe hacer una
parada rápida para evitar un accidente mientras transporta carga líquida, puede ser una
buena idea usar el método de frenado controlado.
Página 96
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
35. Si debe utilizar el método de frenado controlado durante el transporte de carga líquida, usted
debe:
› Aplicar los frenos lo más fuerte posible sin bloquear las ruedas.
El frenado controlado es el método de aplicar los frenos lo más fuerte posible sin bloquear
las ruedas. Mantenga pequeños movimientos del volante cuando frene de esta manera.
36. Si debe hacer una parada rápida mientras transporta líquidos, puede ser una buena idea:
Si usted debe hacer una parada rápida para evitar un accidente mientras transporta carga
líquida, puede ser una buena idea usar el método de frenado a golpes. Recuerde que tratar
de conducir rápidamente mientras frena puede hacer que su vehículo se vuelque,
especialmente si tiene un centro de gravedad alto.
37. Si debe utilizar el método de frenado a golpes durante el transporte de carga líquida, usted
debe:
› Aplicar los frenos por completo hasta que las ruedas se bloqueen, soltar los frenos hasta
que las ruedas empiecen a rodar y luego repetir el proceso.
El método de frenado a golpes para las paradas de emergencia implica aplicar los frenos por
completo hasta que se bloqueen. Luego se sueltan los frenos hasta que las ruedas
comienzan a rodar y luego se repite el proceso.
Al revisar su vehículo tanque antes de la operación, asegúrese que todos los equipos
especializados estén en condiciones seguras de trabajo. Esto incluye kits de recuperación de
vapor, cables de conexión a tierra y conexión a tierra, y sistemas de cierre de emergencia.
Página 97
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
39. Para conducir con seguridad, es importante recordar:
› Maniobrando suavemente.
Usted puede evitar el deslizamiento al girar, acelerar y frenar suavemente. Si las ruedas
motrices o las ruedas del remolque comienzan a patinar mientras conduce un vehículo
tanque, el vehículo podría dispararse.
› Ser cerradas
Página 98
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
44. Las oleadas de líquido ocurren en:
45. Las oleadas hacia adelante y hacia atrás son usualmente fuertes en:
Los deflectores (mamparos con orificios en ellos) sirven para inhibir la oleada de líquido de
adelante hacia atrás.
Un vehículo cisterna siempre debe ser inspeccionado antes de ser cargado, descargado o
conducido.
Debido a que los tanques vienen en diferentes tipos y pueden tener características
especiales, siempre debe consultar el manual del operador para obtener información sobre
cómo inspeccionar un tanque en particular.
48. Debido al centro de gravedad alto, los conductores con tanques deben:
Debido a su alto centro de gravedad, los tanques son especialmente propensos a volcarse. Al
conducir un tanque, debe tomar curvas muy por debajo del límite de velocidad publicado.
Página 99
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
49. Un líquido denso, como ácido, puede:
Un tanque lleno de líquido denso (por ejemplo, algunos ácidos) puede exceder los límites
legales de peso.
Para ayudar a reducir el riesgo de una oleada de adelante hacia atrás en un tanque,
mantenga una presión constante sobre los frenos y no los libere demasiado pronto cuando
se detenga.
Página 100
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Pasajeros Preguntas & Respuestas
1. Usted debe firmar un reporte de inspección vehicular del conductor anterior sólo si:
Los vehículos comerciales deben estar equipados con el equipo de emergencia apropiado,
incluido un extintor de incendios.
› Cerrados
Página 101
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
6. La escalera de un autobús:
Los pasillos y las escaleras de un autobús deben mantenerse limpios en todo momento.
8. Antes de conducir un autobús que ha estado estacionado por unos días, un conductor:
› Debe hacer una inspección para asegurarse que no haya ocurrido ningún daño desde el
último viaje.
Antes de conducir un autobús que ha estado estacionado por unos días, un conductor:
9. ¿Qué artículos no pueden transportarse en un autobús en el espacio que ocupan las personas?
› Materiales radioactivos
› Proteja a los pasajeros de alguna lesión si una equipaje de mano cae o se mueve
Página 102
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
11. Los autobuses pueden transportar:
13. Cuando se le permite llevar materiales peligrosos en un autobús, no más de _______ puede
ser transportado
› 500 libras
Los conductores de un autobús no deben permitir que los pasajeros traigan a bordo peligros
comunes como la gasolina o las baterías de los automóviles.
Página 103
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
15. La línea de permanencia de pie es:
› Una línea donde las personas en un autobús deben pararse detrás de ésta
Los pasajeros del autobús no pueden pararse más adelante que la parte trasera del asiento
del conductor. Un autobús diseñado para permitir que los pasajeros se pongan de pie debe
tener una línea de dos pulgadas en el piso, o algún otro medio para mostrar a los pasajeros
dónde no pueden pararse. Esto se conoce como línea de pie y cualquier pasajero de pie debe
permanecer detrás de él.
16. Cuando llega a su destino, es mejor recordarle a los pasajeros tomar sus equipajes de mano:
› Antes de detenerse
Cuando un autobús llega a su destino, es mejor que el conductor le recuerde a los pasajeros
que lleven su equipaje de mano antes de que el autobús se detenga por completo.
› Esperar hasta que esté en un área apropiada, como una parada o un área bien iluminada,
para que salgan del autobús.
No debe remolcar o empujar un autobús deshabilitado con pasajeros a bordo, a menos que
no sea seguro que bajen en la ubicación actual del autobús.
Página 104
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
20. Si un puente levadizo no tiene una luz para señalizar o un asistente de control de tráfico, ¿Qué
debe hacerse?
Un autobús siempre debe detenerse en los puentes levadizos que no tienen una luz de señal
o un asistente de control de tráfico. Pare al menos 50 pies antes del sorteo del puente, y
asegúrese de que esté completamente cerrado antes de cruzar.
› Gases lacrimógenos.
Al inspeccionar el interior de un autobús, usted debe asegurarse que todo esté seguro y en
buenas condiciones de funcionamiento. Asegúrese que las salidas de emergencia estén
correctamente marcadas y sean fáciles de usar.
Al inspeccionar el interior de un autobús, usted debe asegurarse que todo esté seguro y en
buenas condiciones de funcionamiento. Tomarse el tiempo para asegurarse de que cada
asidero y barandilla estén en su lugar y sean seguros para usar.
Página 105
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
25. Al inspeccionar el interior de un autobús, usted debe:
Al inspeccionar el interior de un autobús, usted debe asegurarse que todo esté seguro y en
buenas condiciones de funcionamiento. Asegúrese que todos los dispositivos de
señalización, como los timbres de emergencia en el baño, funcionen correctamente.
26. Mientras los pasajeros están a bordo de un autobús, parar a reponer combustible del autobús,
permitir que el autobús sea remolcado y conversar con los pasajeros se considera que son:
› Prácticas prohibidas.
Los conductores de autobuses no deben conversar con los pasajeros, reponer combustible
en un autobús mientras los pasajeros están a bordo, o remolcar o empujar un autobús
discapacitado con pasajeros a bordo del vehículo. Todas estas se consideran prácticas
prohibidas.
› A un cruce de tranvía.
28. Una vez que los pasajeros hayan abordado su autobús, usted debe:
Usted debe comenzar y detenerse lo más suavemente posible para ayudar a prevenir que
algún pasajero salga herido. Después que los pasajeros hayan abordado su autobús en una
parada, usted debe darles tiempo para sentarse o prepararse antes de comenzar a conducir.
Página 106
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
29. Si un bus tiene un sistema de bloqueo de freno y acelerador, el sistema debe:
› No aceptable
No se debe repostar el autobús mientras los pasajeros estén a bordo a menos que sea
absolutamente necesario hacerlo. En particular, un autobús con pasajeros a bordo no debe
reabastecerse de combustible dentro de un edificio cerrado.
› De forma que permita a los pasajeros salir por cualquier ventana o puerta en una
emergencia.
Página 107
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
34. Un pasajero disruptivo:
Incluso si un pasajero está borracho o molesto, el conductor del autobús sigue siendo
responsable de su seguridad. El pasajero debe ser dado de alta en un lugar seguro, ya sea en
la siguiente parada programada o en un área bien iluminada donde haya otras personas.
35. Antes de conducir un autobús, ¿Qué puede hacer usted para asegurarse que es seguro?
Un autobús debe ser inspeccionado antes de conducir para asegurarse de que sea seguro. El
proceso de inspección debe incluir una revisión del informe de inspección realizado por el
controlador anterior.
En un autobús, los pasillos y las escaleras siempre deben estar libres de obstrucciones.
37. Un modo de evitar problemas con las reglas para la comodidad de los pasajeros, como no
fumar, es:
Explicar las reglas de pasajeros al comienzo de un viaje suele ser una forma efectiva de
evitar problemas más adelante.
38. Cuando se aproxima a un puente levadizo con un dispositivo de control de tráfico, usted puede
proceder:
Si un puente levadizo tiene un semáforo en verde, puede continuar sin detenerse, siempre
que disminuya la velocidad para asegurarse de que sea seguro.
Página 108
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
39. Si un autobús se detiene en su destino o en una parada intermedia, a los pasajeros se les debe
informar:
› Su ubicación
Al detener un autobús (ya sea en el destino final o en una parada intermedia) el conductor
debe anunciar la ubicación de la parada, el motivo de la parada, la próxima hora de salida y el
número de autobús.
Cuando conduzca un autobús, debe tener en cuenta el tamaño del espacio que su autobús
necesita para unirse al tráfico, y esperar a que se abra un espacio de ese tamaño antes de
salir de su parada.
Particularmente en las curvas, el límite de velocidad publicado puede ser seguro para los
automóviles pero demasiado rápido para los autobuses.
› En las intersecciones.
› Reducir la velocidad
Página 109
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
44. Si un autobús se inclina hacia afuera de una curva inclinada, el autobús:
› Va demasiado rápido
45. Cuando conduce un autobús, el peligro de ver los espejos por demasiado tiempo es:
› Usted habrá recorrido una distancia considerable sin saber qué está pasando en el
camino delante de usted
Ver los espejos durante demasiado tiempo es peligroso porque puede viajar una distancia
considerable sin saber lo que está pasando delante de usted.
Los autobuses deben detenerse entre 15 y 50 pies antes de llegar a un cruce de ferrocarril.
47. Cuando conduce un autobús, un modo de escuchar mejor si un tren se aproxima es:
Página 110
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
49. Un respiradero de emergencia del techo:
Si bien las escotillas de emergencia del techo de los autobuses pueden estar bloqueadas en
una posición parcialmente abierta para ayudar a que ingrese aire fresco, no debe dejarlas
abiertas como práctica habitual. Además, recuerde que tener la compuerta abierta le da al
autobús un espacio ligeramente más alto.
El asiento del conductor en un autobús debe estar equipado con un cinturón de seguridad, y
el conductor siempre debe usarlo.
Página 111
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Señales de Tráfico
Página 112
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Prohibidos los Camiones Prohibido Girar a la Prohibido Girar a la Derecha
El área indicada no es adecuada
Izquierda Los conductores no pueden
para camiones grandes. Los conductores no pueden realizar un giro a la derecha en la
realizar un giro a la izquierda en intersección indicada.
la intersección indicada.
Página 113
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Solo Giro a la Izquierda Solo Recto Siga Derecho o Gire
El tráfico en el carril indicado El tráfico en el carril indicado El tráfico en el carril indicado
debe girar a la izquierda en la debe continuar recto a través de puede continuar recto o girar en
intersección. la intersección. la dirección de la flecha.
Página 114
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Final de la Zona Escolar Un Solo Sentido Un Solo Sentido
Una zona escolar y su límite de El tráfico en la carretera se El tráfico en la carretera se
velocidad llegan a su fin. mueve solo en la dirección mueve solo en la dirección
indicada por la flecha. indicada por la flecha.
No Girar en Rojo Gire a la Izquierda con Luz Doble Multa por Exceso de
Los conductores no pueden girar
Verde Velocidad
a la derecha ni a la izquierda Los conductores pueden girar a Las multas por infracciones de
cuando la señal de tráfico es la izquierda cuando la señal de tráfico en movimiento se
roja. tráfico sea verde, pero primero duplican en el área indicada.
deben ceder el paso a los Esta señal se publica
peatones y al tráfico que se comúnmente en las zonas de
aproxima. trabajo y escolares.
Página 115
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Rotonda Estacionamiento Reservado Carril para Bicicletas
El tráfico por delante se mueve
para Discapacitados El carril está reservado para
en un círculo en sentido Los espacios de estacionamiento ciclistas. Los vehículos de
antihorario. Los conductores indicados están reservados para pasajeros solo pueden ingresar a
deben ingresar a baja velocidad vehículos con la placa de un carril para bicicletas cuando
y ceder el paso al tráfico que ya matrícula o la etiqueta colgante dan vuelta.
está en la rotonda. correspondiente registrada para
una persona discapacitada en el
vehículo.
Página 116
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Señales de Advertencia
Página 117
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Carretera Angosta Fusión del Tráfico Carril Agregado
El camino se estrecha. Los Los conductores deben estar El camino adelante se une con
conductores deben tener atentos al tráfico que se fusiona otro camino. Los conductores no
cuidado de permanecer en la desde la derecha y deben dejar tienen que fusionarse, pero
parte transitada de la carretera. espacio para la fusión de deben tener en cuenta el tráfico
vehículos. adicional.
Página 118
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Final del Carril, Fusionarse a Paso de Peatones Advertencia de Bicicleta
la Izquierda Los peatones pueden estar Las bicicletas pueden estar en o
El carril derecho termina presentes en un paso de cruzando la carretera. Las
adelante. Los conductores se peatones marcado o sin marcar. bicicletas se consideran
deben unir a la izquierda para Los conductores deben ceder el vehículos y los automovilistas
permanecer en la carretera. paso a los peatones que cruzan deben respetar su derecho a
una carretera. estar en la carretera.
Página 119
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Intersección en T Cruce Camino Lateral
El camino termina adelante. Los El camino se encuentra con un El camino se encuentra con un
conductores deben prepararse cruce que se cruza adelante. Los camino lateral en ángulo
para detenerse antes de girar a conductores deben estar alertas adelante. Los conductores
la izquierda o a la derecha. para ingresar al tráfico. deben estar alertas para ingresar
al tráfico.
Página 120
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Final de la Autopista Tráfico de Dos Sentidos Salida de Límite de
Dividida Los carriles viajan en dos
Velocidad
La carretera dividida termina direcciones diferentes. Los Los conductores deben reducir
adelante. Los conductores conductores deben mantenerse la velocidad al límite de
deben mantenerse a la derecha a la derecha y estar alertas al velocidad publicado una vez que
y estar alertas al tráfico que tráfico que viene en sentido hayan ingresado al carril de
viene en sentido contrario. contrario. desaceleración de la autopista.
Página 121
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Puente Levadizo Hielo en Puentes Puente Angosto
El puente adelante es un puente Los puentes se congelan más El puente adelante es más
levadizo. Los conductores deben rápido que el resto de la angosto que el camino anterior.
reducir la velocidad hasta carretera. Los conductores Los conductores deben tener
detenerse cuando se les indique deben tener precaución al precaución al conducir en un
que lo hagan con un letrero, una conducir en puentes bajo puente angosto.
señal o un señalizador. condiciones de humedad o
congelación.
Página 122
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Cruce Escolar Zona de Juegos Cruce de Ferrocarril
Los conductores se acercan a un Los conductores están cerca de La carretera se cruza con las vías
cruce de la escuela y deben un patio de juegos y deben estar del ferrocarril. Los conductores
estar alertas a los niños y más alerta a los niños que se deben ceder el paso a todos los
peatones. Los conductores encuentran en la carretera o trenes y continuar solo cuando
deben reducir su velocidad. cerca de ella. sea seguro hacerlo.
Página 123
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Trabajo en el Hombrillo Indicador Adelante Trabajadores Presentes
Hay mantenimiento en el Un indicador está dirigiendo el Los trabajadores están en o
hombrillo de la carretera. Los tráfico en una zona de trabajo. cerca de la carretera. Los
conductores deben proceder Los conductores deben proceder conductores deben tener
con precaución y seguir todas con precaución y seguir todas precaución extra cuando
las instrucciones las instrucciones conduzcan en una zona de
proporcionadas. proporcionadas. trabajo donde haya trabajadores
presentes.
Página 124
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Otras Señales
Página 125
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Cilindro de Basura Hospital Zona de Descanso
La ubicación indicada en el Hay un hospital en la ubicación Un área de descanso se
letrero de servicio tiene un indicada en la señal del servicio. encuentra fuera de la carretera
cilindro de basura disponible en la dirección de la flecha.
para uso público.
Página 126
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Avistamiento de Vida Avistamiento de Vida Parque Estatal
Silvestre Silvestre Hay un parque en el lugar
La ubicación indicada en la señal La ubicación indicada en la señal indicado en la señal de
de recreación tiene un área de de recreación tiene un área de recreación.
avistamiento de vida silvestre avistamiento de vida silvestre
disponible para los conductores disponible para los conductores
que salen de la carretera. que salen de la carretera.
Página 127
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Señal de Destino Señal de Guía Señal de Guía
Las distancias a los lugares Los conductores se están Los conductores pueden
mencionados se publican en acercando a las próximas salidas acceder a la ruta señalada
millas en el lado derecho del y deberían integrarse en los conduciendo en el carril
letrero. carriles necesarios. indicado.
Página 128
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.
Examen de práctica
https://es.dmv-written-test.com/colorado/cdl/prueba-de-conocimientos-clase-a-1.html
Página 129
© Cheat-Sheets.com todos los derechos reservados.