INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE LOS

RIOS
Asignatura:
Hidrología superficial
Tema:
contaminación ambiental en construcción civil
Unidad:
3

Nombre de la alumna:
18E20627 Mayo Diaz Nicolasa
18E20657 Sánchez Pérez Susana
Velasco Álvaro Carlos armando
Catedrático:
Edru Medina Montuya
Semestre: ´´6´´
Grupo: ´´C´´
Carrera: ing. Civil
Fecha y lugar:
17 de mayo del año 2021

Balancán tabasco

1
 ÍNDICE
INTRODUCCIÓN

CAPITULO I: MARCO TEORICO

1.1. DEFINICION DE LA CONTAMINACION AMBIENTAL.

1.2 IMPACTO AMBIENTAL

1.3 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)

1.4. CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACION AIYIBEINTAL.

1.4.1. CONSECUENCIAS EN LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE

1.4.2. DISIYIINUSION DE LA CAPA DE OZONO.

1.4.3. EFECTO INVERNADERO.

1.4.4. LLUVIA ACIDA.

CAPITULO II: TIPOS DE CONTAMINACION AMBIENTAL RELACIONADOS A LA

CONSTRUCCION CIVIL.

2.1. CONTAMINACION DEL AGUA.

2.1.1. SI HAY UNA CORRIENTE DE AGUA NATURAL EN EL ÁREA DE

INFLUENCIA DE LA OBRA.

2.1.2. CONTROL SOBRE EL CONSUMO DE AGUA

2.1.3. ADECUADA DESVIACIÓN DE LAS CORRIENTES DE AGUA DURANTE LA

EJECUCIÓN DE OBRAS SOBRE LOS CAUCES.

2.2. CONTAMINACION DEL AIRE.

2.3. CONTAMINACION DEL SUELO.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

EVALUACIÓN

3.3 IMPACTO EN LA COMUNIDAD O IMPACTO SOCIAL

RESULTADOS Y DISCUSIÓN

2
CONCLUSION

BIBLIOGRAFIA

3
 INTRODUCCION
La contaminación ambiental siempre ha existido pues, en parte, es inherente a las
actividades del ser humano. Sin embargo, en años recientes se le ha debido prestar
cada vez mayor atención, ya que han aumentado la frecuencia y gravedad de Ds
incidentes de contaminación en todo el mundo y cada día hay más pruebas de sus
efectos adversos sobre el ambiente y la salud, aunque hace relativamente poco se
considera que estos no existían, que no había pruebas suficientes de ellos, o bien,
que los efectos eran leves o, inclusive, signos de progreso.

Se considera contaminación ambiental a la presencia en el medio ambiente de uno o

más contaminantes en cantidades superiores a los límites tolerados por el ser
humano, combinados de tal manera que en mayor o en menor medida causan un
desequilibrio ecológico y dañan la salud y el bienestar del hombre.

La contaminación ambiental generalmente se origina como consecuencia del

crecimiento y desarrollo incontrolado de centros de población, turísticos e
industriales, con el correlativo incremento de las fuentes de contaminación, el
deterioro de los recursos naturales y el impacto de algunos fenómenos del mismo
tipo, corro las erupciones volcánicas, tolvaneras, fugas tóxicas, entre otros
problemas.

Durante el proceso de construcción, desde las instalaciones de faenas, hasta su

término, las obras pueden generar diferentes impactos sobre el medioambiente,
entendiendo a este como el entorno formado por elementos naturales y artificiales
que afecta y condiciona a los seres vivos.

Asimismo, es necesario analizar cuáles serán los aspectos para controlar en cada
una de las etapas y1o actividades a ejecutar en las obras, con el In de, planificar las
estrategias de construcción teniendo conocimiento de las condiciones y recursos que
se necesitarán para minimizar y mitigar el impacto que pudiera generarse sobre el
medioambiente.

En la medida que las variables ambientales sean consideradas e incluidas dentro de

la planificación de los proyectos y los recursos requeridos para ello se gestionen de

4
manera eficiente, el proyecto resultará exitoso y se promoverá de esta forma una
construcción responsable con el entorno y el medioambiente en el cual se sitúa.

Dedicatoria a todos los alumnos de la

universidad que apuestan en
minimizar la contaminación
ambiental en la ciudad.

5
Capitulo II: Marco teórico

1.1. Definición de la contaminación ambiental.

La palabra contaminación procede del latín Contaminación y hace referencia a la
acción y efecto de contaminar. Este verbo, por su parte, se utiliza para denominar a
la alteración nociva de la pureza o de las condiciones normales de una cosa o un
medio por agentes químicos o físicos.

En definitiva, la contaminación es la introducción en un medio cualquiera de un

contaminante. El uso más habitual del término se produce en el ámbito de la ecología
con lo que se conoce como contaminación ambiental, que es la presencia en el
ambiente de cualquier agente (físico, químico o biológico) en lugares, formas y
concentraciones que pueden ser nocivos para la salud la seguridad para el bienestar
de la población.

La dinámica de los contaminantes se encarga de estudiar la acción de estos agentes

desde el momento en que se generan hasta su disposición final. Entre los fenómenos
de la dinámica aparecen la dispersión, la concentración, la transferencia y la
transformación.

En cuanto a la clasificación de la contaminación en función del medio afectado,

puede hablarse de la contaminación atmosférica, la contaminación del agua, la
contaminación del suelo y la contaminación acústica, entre otras.

1.2 Impacto ambiental

El impacto ambiental lo podemos clasificar según su naturaleza, positivos o
negativos, totales o parciales y temporales o permanentes.

En la actualidad nos enfrentamos a un verdadero impacto ambiental clasificándose

en Directo o Indirecto, muchas de las acciones que realizamos provocan problemas
ambientales en la construcción de las distintas etapas constructivas.

 Producción de construcciones Concepción de la Inversión y Diseño

Investigaciones de suelo
 Ejecución de la obra

6
  Abandono del sitio de la obra
 Extracción de materia prima y producción de materiales de construcción.
 Servicio de Abastecimiento y transporte
 Etapa de operación y explotación.

En el proceso de urbanización es donde más se nota el impacto del hombre sobre la

naturaleza, las ciudades alteran el ritmo natural de los ecosistemas en general, sobre
todo en los países en vía de desarrollo.

1.3 Plan de manejo ambiental (PMA)

El PMA está conformado por programas, que deberán ser implementados durante las
distintas etapas del Proyecto (construcción operación y cierre de obra), con la
finalidad de conservar el ambiente donde se desarrolla lograr el adecuado desarrollo
socioeconómico de la población involucrada y lograr una mayor vida útil de la
infraestructura del mismo, a In de evitar la generación de conflictos, mejorar la
calidad de vida de la población involucrada y mantener una buena relación con la
misma.

La ejecución de una obra proyectada en las etapas de construcción y

funcionamiento, ocasionarán impactos ambientales directos e indirectos, positivos y
negativos, dentro del ámbito de la influencia directa.

En general, las acciones causantes de impacto serán variadas, la afectación más

significativa corresponderá a la etapa de construcción, estando está asociada
principalmente a la actividad de excavaciones, cimentaciones, movimientos de tierra,
apertura o rehabilitación de accesos, transporte de materiales, apertura o uso de
caminos peatonales por la generación de polvo, ruidos, emisiones de los vehículos,
etc.

Para contrarrestar los posibles impactos potenciales se diseña un Plan de Manejo

Ambiental (PMA) el cual constituye un documento técnico que contiene un conjunto
estructurado de medidas destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los
impactos ambientales negativos previsibles durante las etapas de construcción,
operación y abandono.

7
1.4. Consecuencias de la contaminación ambiental.

1.4.1. Consecuencias en la salud y medio ambiente

Las consecuencias en la salud por la presencia de Dióxido de Sulfuro y Dióxido de
Nitrógeno que son dos de los agentes más perjudiciales para la salud son desde
irritación de ojos, nariz y garganta hasta infecciones respiratorias como bronquitis y
neumonía. Y a largo plazo puede significar infecciones respiratorias crónicas, cáncer
de pulmón, problemas cardíacos e incluso daño cerebral y en el sistema nervioso.

La contaminación ambiental representa una de las amenazas más severas para la

población infantil en los centros urbanos del mundo’, Debido a que la exposición
continúa al aire contaminado puede afectar el crecimiento pulmonar infantil.

1.4.2. Disminución de la capa de ozono.

La capa de ozono actúa como un potente filtro solar evitando el paso de una
pequeña parte de la radiación ultravioleta (UV) Llamada B que se extiende desde los
280 hasta los 320 nanómetros (nm).

La radiación UV-B puede producir daño en los seres vivos, dependiendo de su

intensidad y tiempo de exposición; estos daños pueden abarcar desde irritación a la
piel, conjuntivitis y deterioro en el sistema de defensas.

Los principales agentes de destrucción del ozono estratosférico son mayormente el

cloro y el bromo libres que reaccionan negativamente con ese gas. El cloro, en las
proporciones existentes debe su presencia en la atmósfera a causas antropogénicas,
especialmente desde la aparición de los cIorofuocarbonos (CFC) sintetizados por el
hombre para diversas aplicaciones industriales.

1.4.3. Efecto invernadero.

El dióxido de carbono, agua, ozono y nitrógeno forman una capa que permite el paso
de los rayos del sol a la corteza terrestre, pero impiden su salida cuando rebotan en

8
la superficie del tema, produciendo un calentamiento de la atmósfera más cercana a
la tierra.

Este efecto puede verse multiplicado por los gases contaminantes que elevar de
forma alarmante la temperatura media ambiental de determinados puntos de la
corteza.

Esto conllevaría a la destrucción de los polos. El hielo se fundiría y aumentaría la

cantidad de agua, inundando las costas, los calles.

1.4.4. Lluvia acida.

El óxido de nitrógeno y el dióxido de azufre emitidos por centrales eléctricas, fábricas
y vehículos que funcionan con carbón o productos derivados del petróleo que son
enviados a la atmósfera son los causantes del fenómeno que provoca la lluvia ácida
al combinarse coma humedad del are.

La convencional tiene un pH de 5,6d, mientras que la lluvia ácida tiene valores por
debajo del pH 5 pudiendo alcanzar los niveles del vinagre inclusive.

Una vez devueltos a la tierra estos componentes causan variados efectos

perjudiciales. AI caer en el agua de lagos, mares y ríos perjudica el desarrollo de la
vida acuática, al caer en zonas forestales afecta fuertemente a la vegetación y
destruye variedad de organismos, además de actuar como agente corrosivo en toda
construcción.

Capitulo II: Tipos de contaminación ambiental relacionados a la

construcción civil.
Los tipos de contaminación más importantes son los que afectan a los recursos
naturales básicos: el aire, los suelos y el agua. Algunas de las alteraciones
medioambientales más graves relacionadas con los fenómenos de contaminación
son los escapes radiactivos, el smog, el efecto invernadero, la lluvia ácida, la
destrucción de la capa de ozono, la eutrofización de las aguas o las mareas negras.
Existen diferentes tipos de contaminación que dependen de determinados factores y
que afectan distintamente a cada ambiente.

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Los principales tipos de contaminación:

 Contaminación del agua

 Contaminación del aire
 Contaminación del suelo

2.1. Contaminación del agua.

El agua resultante de las obras de construcción tiene un alto contenido de partículas
minerales suspendidas, y en ocasiones, puede estar mezclada con restos de
cemento, concreto u otras sustancias, lo que aumenta de forma importante su
alcalinidad. Estos materiales provocan taponamientos en los conductos en
alcantarillados, generan contaminación en los cuerpos de agua que actúan como sus
receptores o, en caso de llegar a las redes de aguas residuales, causan problemas
en las plantas de tratamiento.

En las obras de construcción el agua debe manejarse considerando los siguientes

criterios de manejo:

Reducir el consumo. Prevenir la contaminación.

Recolectar separadamente aguas grises, aguas residuales, aguas de escorrentía.

Reciclar aguas grises.

Tratar las aguas grises antes de su descarga para retirar grasas y1o sedimentos.

Verter las aguas residuales domésticas a las redes de alcantarillado o contra tartas
en pozos sépticos.

2.1.1. Si hay una corriente de agua natural en el área de influencia

de la obra.
 Mantenga limpios el cuerpo de agua y sus taludes, con el In de evitar posibles
represamientos por acumulación de residuos.
 Sin importar el estado inicial en que se encuentre el área del proyecto,
mantenga las rondas de las quebradas libres de basuras, escombros,

10
 materiales o cualquier tipo de desecho. De requerirse, efectúe una
estabilización de los taludes que conforman la quebrada.
 Aislé el retiro mediante la instalación de una malla que cubra la totalidad del
frente de trabajo durante todo el tiempo de ejecución de obra. Asegúrese de
que la altura de la malla sea mayor a 1.5 metros. Evite el aporte de
sedimentos al lecho del cauce.
 Cuando las cunetas y demás obras de drenaje de una construcción confluyan
directamente a un cauce natural, construya sedimentadores que garanticen la
calidad de las aguas vertidas.
 Se deben implementar todas las obras necesarias para no alterar el curso
riatural del cuerpo de agua, prevenir procesos erosivos y evitar posibles
represamientos de la corriente. Diseñe aletas de entrada y salida que
redireccionan el fujo hidráulico, disipadores de energía y litros de drenaje,
según necesidades específicas.

2.1.2. Control sobre el consumo de agua

 Se debe cuantifœr el consumo de agua en la obra a través de la instalación de
medidores y mantener los registros respectivos.
 Es preciso verificar continuamente que todas las Llaves se encuentran
cerradas cuando no son requeridas; así mismo revisar periódicamente los
sistemas de conducción y distribución de agua en el interior de la obra y
controlar la presencia de fugas y pérdidas en la red. De igual forma, las
mangueras empleadas en la obra deben contar con dispositivos regula- dores
(pistolas). Utilice sistemas efectivos para el uso racional del agua (Ley 373
1997).
 Cualquier obra provisional o permanente que se realice en el cauœ de una
corriente de agua o en su rivera, requiere permiso de ocupación de cauœ
emitido par la autoridad ambiental. Son ejemplos de obras que requieren dicho
permiso: canalizaciones, muros de gaviones, estructuras de aforo o
vertimiento, cruces de tuberías, cerramientos perimetrales que crucen la
corriente, ampliación o modificación de obras preexistentes.

11
  Cuando se llevan a cabo ocupaciones permanentes en el cauce, se debe
procurar que dichas obras generen la menor afectación al régimen hidráulico y
seguir todas las obligaciones derivadas del permiso de ocupación de cauce
obtenido.
 Derrame de materiales sobre la quebrada. La organización y limpieza en la
zona de obra evitaran accidentes que afecten la calidad del agua y la
seguridad aguas abajo. No almacene materiales cerca del cauce.
 La desviación temporal del cauce de una corriente superficial de agua debe
procurarse y empleando una de las siguientes alternativas: ducto de canecas
soldadas, tuberías, ataguías.
 Si la intervención del cauce implica la construcción de ata- guías, éstas deben
ser construidas con material pétreo granular del cauce: en ningún momento
emplee escombros o residuos para su construcción y restituya luego de
finaliza- das las obras las condiciones iniciales.

2.1.3. Adecuada desviación de las corrientes de agua durante la

ejecución de obras sobre los cauces.
 Asegúrese de que la sección del cauce provisional no sea inferior al cauce
existente y que los cambios de dirección no sean bruscos.
 En todo momento, el ejecutor debe prevenir el aporte de sedimentos, grasas y
aceites, evitando el deterioro de la calidad del recurso hídrico.
 El cuerpo de agua y sus taludes deben permanecer libres de cualquier tipo de
residuo: así mismo, una vez finalice la intervención del cauce la zona se debe
entregar libre de basuras, escombros, materiales o cualquier tipo de desecho
que se encuentre sobre los taludes o cauce de la quebrada. igual- mente, de
requerirse, se debe efectuar una estabilización Técnica de los taludes que
conforman el cauce.
 Capacite a los trabajadores sobre las medidas y acciones que deben
implementar en el caso que identifiquen evidencias de una creciente aguas
arriba: cambio de nivel o turbiedad aguas arriba.

12
  En caso de que se presente una creciente y la desviación provisional no tenga
la capacidad suficiente para permitir el paso de la misma, deje libre el canal
original para que la corriente avance por él; posteriormente corrija las
actividades hechas y aquellas que hayan sufrido algún del.

2.2. Contaminación del aire.

La construcción con sus diversas etapas: Demoliciones Excavaciones, Obra
Gruesa, Terminaciones Obras Exteriores, puede generar diferentes tipos de
emisiones a la atmósfera, por lo tanto, debe sumarse a los esfuerzos para su control.

El aire que respiramos está compuesto por 78% de nitrógeno, 2J% de oxígeno,
0.093% de argón y una porción de vapor de aire, cuando hablamos de contaminación
del aire, nos referimos a la alteración de esta composición, producida por causas
naturales o provocadas por el hombre, las primeras no se pueden evitar, pero las
segundas, es nuestra obligación evitarlas. Las fuentes que provocan la
contaminación del aire se clasifican en fijas que son toda instalación establecida en
un sólo Lugar que tenga como finalidad desarrollar operaciones y procesos
industriales, comerciales y fuentes móviles, que son todo equipo o maquinaria no
fijos, con motores de combustión y similares que con motivo de su operación
generan emisiones contaminantes a la atmósfera.

 AEROSOLES

Dispersión de un material finamente dividido en un medio gaseoso. El medio

gaseoso normalmente es el aire. También puede definirse como cualquier sustancia
sólida o líquida aerotransportarle.

 POLVO.

Aerosol sólido formado por disgregación, molienda, acarreo o cualquier acción

mecánica sobre los sólidos (roca, minerales, carbón madera, plásticos, granos).

 POLVOS ALERGÉNICOS.

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Son aquellos que al ingresar al pulmón producen reacciones alérgicas y/o asmáticas,
ejemplo de estos son los componentes para hacer plásticos, polen semillas, madera,
ele.

 POLVOS INERTES.

Estos producen una acumulación en los alvéolos, sin las características de los
anteriores y su presencia obstruye el intercambio gaseoso normal en el pulmón.

 POLVOS NEUIYIOCONIÓGENOS

Son los que producen daño al depositarse en el pulmón, tales como Sílice o Cuarzo,
Asbesto, Carbón etc.

 POLVOS RESPIRABLES.

Son aquellos menores de 10 micrones que llegan a los alvéolos (pulmones) en

cantidad mayor a medida que disminuye su tamaño. Se les Ilama, también, polvos de
significación respiratoria o polvo fino.

 POLVOSTÓXICOS.

Son aquellos que llegan al pulmón y la sangre los distribuye dentro del organismo
produciendo otros daños entre los cuales se encuentran Manganeso, Selenio,
partículas del Plomo, etc.

 RUED LUVIO.

Fosa de hormigón o asfalto, con adecuado desagüe para el lavado de las ruedas de
vehículos o camiones, que se construye a la salida del proyecto.

2.3. CONTAMINACION DEL SUELO.

Los principales agentes potenciales de contaminación de suelos son los metales
pesados (especialmente Pb) y los vertidos accidentales de aceites y combustibles.
Es más grave pero menos frecuente, la contaminación de los suelos por accidentes
con cargas peligrosas.

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El riesgo de derrames y contaminación de suelos debe ser prevenido por el
Contratista acoplando una serie de cuidados y procedimientos en las operaciones
con aceites, combustibles y materiales peligrosos, abarcando el almacenamiento,
transporte, abastecimiento de maquinaria y vehículos, manejo de residuos, etc.

Este impacto es negativo, localizado si el terreno es impermeable, o muy extenso si

el terreno es permeable y se avanza la napa freática, de larga duración y reversible a
largo plazo.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El motivo de este trabajo es porque quiero dar a conocer los problemas que nos
ocasiona la contaminación ambiental de construcción civil, de la misma forma que
podamos valorar y darle un buen uso al agua, así como hacer conciencia de lo
importante que es el agua en la vida diría, la contaminación ambiental es una de las
actividades con mayor potencial de daño al ambiente.

La contaminación causada por la ingeniería civil (agua, aire y suelo). La

contaminación del agua por los materiales dañinos, es debido a la implementación de
obras viales e infraestructuras y también el uso de maquinaria pesada, necesaria
para la construcción de las mismas, afecta el medio ambiente, debido al
mantenimiento que estas requieren.

Las circunstancias ambientales que presenciamos actualmente nos llevan a iniciar,

de manera forzada, múltiples investigaciones en todos los campos del ambiente, con
el propósito de encontrar soluciones sostenibles a cada uno de los grandes
problemas ambientales que se nos presentan.

Es por ello que es importante y necesario conocer lo mas que podamos en relación a
este problema para así contribuir a su disminución o desaparición lo cual, aunque
suene utópico seria lo ideal, para todo ingeniero civil es de suma relevancia y de
responsabilidad civil conocer acciones que limiten el impacto de cada obra en la que
este colaborando y llevar a cabo las acciones a que ayuden las futuras generaciones
se vean afectadas por errores que aun podemos y estamos a tiempo de corregir.

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La experiencia que hoy existe en nuestra sociedad, nos hace creer que podemos
cambiar esta situación, mediante la concientización y la ejecución de normas y
conductas que ayuden a evitar que estos problemas afecten en gran medida nuestro
entorno, así como la regularización y vigilancia estricta de cada obra y su impacto a
corto, mediano y largo plazo, además de que debemos dejar de pensar que esto solo
le concierne a las autoridades sino que se requiere de una creciente participación de
todos los habitantes de la ciudad.

De la misma forma quisiéramos llegar a realizar campañas en contra de la

contaminación ambiental de construcción civil.

Evaluación

3.3 Impacto en la comunidad o impacto social

La mayoría de los proyectos de construcción se ubican en una zona altamente
poblada. Por lo tanto, las personas que viven en las cercanías de los sitios en
construcción están expuestos a efectos dañinos para su salud como polvo,
vibraciones y ruido causados por cierto tipo de actividades constructivas como
excavaciones e hinca de pilotes (Li et al., 2010). Durante la fase de construcción, el
polvo y el ruido son los principales factores que afectan la salud humana (Tam et al.,
2004). Li et al. (2010) y Zolfaghrian et al. (2012) realizaron una investigación sobre
los impactos medioambientales de la construcción en los Estados Unidos de

16
Norteamérica y clasificaron los tipos de impactos en tres categorías: ecosistemas,
recursos naturales e impacto social.

Li et al. (2010) establecieron que los daños a la salud corresponden al 27% del
impacto total, que es menor que el daño al ecosistema (65%), pero muy lejano al
agotamiento de los recursos (8%), lo que justifica la necesidad de realizar
evaluaciones de los daños a la salud. Zolfaghrian et al. (2012) confirmaron que los
recursos de transporte, contaminación por ruido y generación de polvo con la
maquinaria son los impactos ambientales más riesgosos en las obras. De los tres
tipos de impactos ambientales, los 'impactos al ecosistema' producen el mayor
impacto sobre el medioambiente (67.5%). El "impacto en los recursos naturales" es
responsable del 21% del total de impactos, mientras que el "impacto social" es sólo
un 11.5% del total. La Tabla 1 muestra la lista de los impactos medioambientales
seleccionados de los proyectos de construcción tomados de estudios anteriores.

Tabla 1. Impactos medioambientales de los proyectos de

construcción

17
18
 Resultados y discusión
Perfil de la muestra

Como se aprecia en la Tabla 2, las tasas de respuesta de las instituciones

gubernamentales, instituciones privadas e instituciones internacionales fueron del
90%, 82.3% y 61.5% respectivamente.

Tabla 2. Tasa de respuesta del cuestionario

La Tabla 3 ilustra el perfil de la institución. Los porcentajes para Tipo de obra fueron
55%, 25% y 20% para edificación, caminos y agua, respectivamente. Cabe señalar
que la mayoría para Tipo de obra la obtuvo Edificación (55%). La Tabla 3 además
señala que el 5 % de los encuestados tenía una experiencia inferior a los 5 años, el
40% tenía una experiencia de entre 5 y 15 años, el 22,5% tenía una experiencia de
entre 16 y 25 años, y sólo el 12.5 % tenía una experiencia superior a los 25 años. El
42,5% de las instituciones no contaba con un equipo permanente de ingenieros para
la Evaluación de Impacto Ambiental (EIA). Los resultados también muestran que el
25 % de las instituciones había ejecutado menos de 10 proyectos en los últimos 5
años, el 25% había ejecutado entre 11 y 20 proyectos en los últimos 5 años, el 20%
había ejecutado entre 21 y 30 proyectos en los últimos 5 años, y el 30% había
ejecutado más de 30 proyectos en los últimos 5 años.

19
Tabla 3. Perfil de la institución

20
21
Como se puede apreciar en la Tabla 4, Ia mayoría de los encuestados (62,5 %)
trabaja como ingeniero en obra/oficina. En cuanto al nivel de educación de los
encuestados, los resultados muestran que el 60%, 24.5% y el 12.5% de ellos posee
un B. Sc, Máster o PhD respectivamente. Los resultados también indican que el 25 %
de los encuestados posee una experiencia inferior a 5 años, el 40% tiene una
experiencia de entre 5 y 10 años, el 22.5% tiene una experiencia de entre 11 y 15
años, y sólo el 12.5% tiene una experiencia de 15 años.

tabla 4. Perfil del encuestado

22
Tabla 7. Impactos medioambientales de Ia construcción

23
Impacto medioambiental provocado por la construcción Efectos sobre el ecosistema

24
Como señala la Tabla 7, los encuestados clasificaron a la "generación de polvo" en el
primer lugar con un IIR= 0,865. Esto significa que el polvo es el impacto más
importante que afecta al medioambiente en la Franja de Gaza. Existen tres tipos de
polvo:

Polvo producido por los vehículos: la entrada y salida de vehículos de la obra es

una tarea muy importante, que genera una gran cantidad de contaminantes. El
transporte de los materiales al lugar de la obra provoca mucho polvo o material
particulado. Las ruedas de los vehículos contienen gran cantidad de material
particulado suspendido, tales como polvo, arena, arcilla y cemento. Estas materias
quedan suspendidas en el aire, suelo y agua. Además, los vehículos transportan este
material particulado fuera de la obra, lo que implica que no sólo se pueden enfermar
los trabajadores sino también la comunidad.

Polvo provocado por las actividades de la construcción: La mayoría de las

actividades de la construcción como excavaciones, rellenos, movimientos de tierra,
blanqueo, pintura, azulejado, mezcla de hormigón y trabajos de acabado provocan
un efecto adverso sobre el entorno, pues generan una gran cantidad de material
particulado.

Polvo provocado por los materiales de la construcción: Estos materiales son

cemento, áridos, arena, arcilla, cal, madera y carbonato de calcio. La fabricación de
estos materiales provoca una exposición cautiva a esas emisiones. Esto significa que
los trabajadores, administradores de fábricas y vecinos de esas industrias son los
más perjudicados. Además, los trabajadores que laboran en la obra y emplean esos
materiales tienen una alta exposición al polvo emitido por ellos.

25
 CONCLUSION
El objetivo de este estudio era identificar e investigar los impactos medioambientales
negativos más comunes causados por los proyectos de construcción. Los resultados
demostraron que el sector de la construcción produce impactos adversos masivos,
tanto directa como indirectamente sobre medioambiente. Los impactos
medioambientales negativos acumulados de los procesos de construcción han
aumentado en la Franja de Gaza debido a la gran cantidad de proyectos de
construcción que está en curso. Los resultados mostraron que los procesos
constructivos producen un efecto masivo sobre el ecosistema, los recursos y la salud
pública. Los resultados además revelaron que los trabajadores y quienes trabajan en
el sector de la construcción son la población más expuesta diariamente a contraer
problemas de salud como problemas respiratorios, problemas al hígado, cáncer,
deterioro de la audición, hipertensión, molestias, trastornos del sueño y otras
afecciones cardiovasculares adversas. Además, los impactos de la construcción
causan la degradación del medio, incluyendo la contaminación del aire, suelo y agua,
nubla la visión, daña o ensucia las propiedades y pertenencias, y crea condiciones
inseguras de trabajo. En consecuencia, existe la urgente necesidad de controlar
estos impactos negativos, de proteger a las personas, al medioambiente y los
recursos. Se identificaron cuarenta y siete impactos medioambientales provocados
por los proyectos de construcción, los que se agruparon en tres categorías:
ecosistemas, recursos naturales e impactos sobre la comunidad. Los resultados
revelaron que la "generación de polvo" ocupaba el primer lugar respecto de sus
efectos adversos sobre el medio. Este factor pertenece al grupo ecosistemas. Los
resultados señalaron que la "contaminación por ruido" ocupaba el segundo lugar.
Además, los resultados indicaron que la "operación con remoción de la vegetación"
ocupaba el tercer lugar y la "contaminación del aire" el cuarto lugar.

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 BIBLIOGRAFIA
https://es.slideshare.net/wallky8520/contaminacion-ambiental-en-la-ing-civil

https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-
50732014000300002

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