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TALLER 3
MECÁNICA DE FLUÌDOS

TRABAJO PRESENTADO POR:

Yuli Carolina Benítez Monroy - D7302797 – Grupo B-2

Diego Leonardo Kopp Orjuela - D7303378 – Grupo B-2
Carlos Augusto García Cabrera - D7301462 – Grupo B-2
Pablo Alfonso Boyacá Católico - D7303186 – Grupo B-2

PRESENTADO A:

ALBERTO BAQUERO VEGA

DOCENTE MECÁNICA DE FLUÍDOS

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

FACULTAD, INGENIERIA CIVIL A DISTANCIA
BOGOTA, COLOMBIA
2018
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TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 3
OBJETIVO GENERAL ............................................................................................................................. 4
OBJETIVOS ESPECÍFICOS ...................................................................................................... 4
 1. ECUACIONES DE LAGRANGE Y EULER...................................................................................... 5
 2 TASA DE FLUJO Y ECUACION DE CONTINUIDAD ...................................................................... 6
Principio de continuidad: ............................................................................................................. 6
 3. CONSERVACION DE LA ENERGIA - ECUACIÓN BERNOULLI ..................................................... 7
Principio de Bernoulli ................................................................................................................... 8
 4. SISTEMA Y VOLUMEN DE CONTROL ........................................................................................ 9
4.1 TEOREMA TRANSPORTE DE REYNOLDS .................................................................. 10
4.2 NUMERO DE REYNOLDS ................................................................................................. 10
 5. TIPOS DE FLUJO ..................................................................................................................... 12
5.1 POR LA VELOCIDAD DE FLUJO ..................................................................................... 12
5.2 POR SUS CAMBIO DE DENSIDAD POR EL TIEMPO ................................................. 13
5.3 POR VARIACION DE VELOCIDAD CON RESPECTO AL TIEMPO .......................... 13
5.4 POR MAGNITUD Y DIRECCIÓN DE LA VELOCIDAD DEL FLUIDO: ....................... 13
5.5 POR EFECTOS VECTOR DE VELOCIDAD ................................................................... 14
 6. TEOREMA DE TORRICELLI ...................................................................................................... 15
6.1 COMO FUNCIONA .............................................................................................................. 15
 7. PRINCIPIO DE ENERGÍA, PÉRDIDAS Y GANANCIAS DE ENERGÍAS.......................................... 16
7.1 PERDIDA DE ENERGÍA..................................................................................................... 17
 8. BOMBAS, POTENCIA REQUERIDA Y SUMINISTRADA Y EFICIENCIA ....................................... 17
LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ............................................................................. 17
LAS BOMBAS DINÁMICAS.............................................................................................................. 18
BOMBA CENTRIFUGA. ................................................................................................................... 18
 9. ECUACIÓN DE DARCY ............................................................................................................ 19
 10. ECUACIÓN DE HAZZEN-WILLIAMS....................................................................................... 20
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 22
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................................... 23
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INTRODUCCIÓN

La carrera de ingeniería civil necesita de todos los conocimientos de la materia tanto

de solidos como de fluidos, que para el presente trabajo haremos énfasis en el
estudio de la mecánica de fluidos y su comportamiento estático y dinámico las
cuales están gobernadas por leyes físicas conservación de la masa, leyes de
Newton movimiento y conservación de la energía, para la práctica y aplicabilidad en
los retos y solución de problemas que como ingenieros civiles nos enfrentamos a
diario en el manejo de los recursos hídricos, tales como los proyectos de diseño,
construcción, almacenamiento de agua, distribución y flujos de canales.
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OBJETIVO GENERAL

Estudiar y profundizar nuestros conocimientos en el estudio la dinámica de fluidos

y las respectivas ecuaciones que la rigen, para el correcto empleo y aplicabilidad de
la ecuación fundamental de la estática de fluidos; así como como el estudio de
teoremas y leyes de la física que rigen la mecánica de fluidos.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Estudiar los conceptos fundamentales de la mecánica de fluidos y su

naturaleza.

 Ambientar al estudiante en temas relacionados tasa de flujo, ecuaciones de

LaGrange, de Darcy, y de Hazzen- Williams.

 Obtener conocimientos sobre la conservación de la energía, ecuaciones de

Bernoulli incluyendo ecuación de interpretación, restricciones y sus
aplicaciones.

 Aprender sobre los sistemas volumen de control, el teorema del transporte

de Reynolds y número de Reynolds, tipos de flujo, teorema de Torricelli, con
el fin de ponerlos en práctica en los retos que como ingenieros civiles se nos
presentan a diario.

 Enseñar a los estudiantes temas relacionados; con el principio de energía

(perdidas y gracias de energía), bombas potencia requerida y eficiencia, para
ponerlos en práctica en proyectos que requieran el traslado de del agua de
un lugar a otro en contra de la gravedad.
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1. ECUACIONES DE LAGRANGE Y EULER

Para el desarrollo de problemas de mecánica de fluidos existen dos métodos los

cuales se basan en el concepto de campo de velocidad en los cálculos de flujo que
implican el movimiento de partículas fluidas. El primer método, conocido
como descripción lagrangiana (en honor del matemático francés J. L. De Lagrange,
1736-1813), identifica cada partícula determinada de fluido y describe lo que le
sucede a lo largo del tiempo. Matemáticamente la velocidad del fluido se escribe
como:
V = V (identidad de la partícula, t)
Una descripción lagrangiana es atractiva si se trata de un número de partículas
pequeño. Si todas las partículas se mueven como un sólido rígido o si todas las
partículas se desplazan solamente un poco de su posición inicial o su posición de
equilibrio.
Por otro lado, el segundo método, denominado descripción euleriana (en honor de
matemático suizo L. Euler, 1707-1783, se basa en un punto fijo o región en el
espacio, sobre el cual se describe los movimientos de partículas generados dentro
de los límites de dicha región. Las propiedades de la partícula de fluido dependen
de la localización de la partícula en el espacio y el tiempo, matemáticamente, el
campo de velocidad se expresa como:

V = V (x, y, z, t)

Euler aplica esta consideración a la evolución de la parte del fluido que en un

instante dado ocupa un paralepípedo de aristas infinitesimales, paralelas a los ejes
de coordenadas. Así obtiene la ecuación:

para calcular las tres componentes de la aceleración que tienen las partículas
fluidas, cuando se utiliza esta descripción Euleriana. Así obtiene:
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La descripción euleriana resulta particularmente adecuada a los problemas de la

mecánica de fluidos, ya que no establece lo que le sucede a cualquier partícula de
fluido en especial. La aplicación en ingeniería de un análisis de flujo trata los efectos
del movimiento de los fluidos sobre ciertos objetos.

2 TASA DE FLUJO Y ECUACION DE CONTINUIDAD

La cantidad de fluido que pasa por un sistema por unidad de tiempo puede
expresarse por medio de tres términos distintos:
SIMBOLO NOMBRE DEFINICIÓN UNIDADES
SI
Q Flujo Q=Av m3 /s
volumétrico
W Flujo en peso W=γ Q N/s
W=γAv
M Flujo másico M= PQ Kg/s
M= PAv

De los tres el flujo más importante es el volumétrico y se calcula con la siguiente

ecuación:
Q=Av
Donde = A: Es el área de la Sección y v: Velocidad promedio del flujo.

Principio de continuidad:

El principio de continuidad tiene su fundamento en la conservación de la masa al

ser aplicada al flujo de fluidos. Un fluido circula con un flujo constante en diferentes
secciones, es decir que la cantidad de fluido que circula en cierta cantidad de tiempo
es constante, siendo un flujo estable, por lo tanto, no se agrega, se almacena o
retira fluido. De tal manera que la masa del fluido debe ser igual en las secciones.

Un fluido circula con un fluido constante en diferentes secciones, es decir que la

cantidad de fluido que circula a través de cualquier en cierta cantidad de tiempo es
constante, siendo un flujo estable, por lo tanto, no se agrega, se almacena o retira
fluido. De tal manera que la masa del fluido debe ser igual en las secciones. En
términos de flujo másico seria:
M1=M2
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Dado que M=pAv, tenemos que:

Para líquidos tenemos que:

Q1=Q2
Por tanto: A1v1= A2v2.

3. CONSERVACION DE LA ENERGIA - ECUACIÓN BERNOULLI

Muchos problemas que implican movimiento de un fluido demandan la utilización de

la 1ª ley de la termodinámica, conocida como la ecuación de energía, ecuación que
nos permite relacionar cantidades de interés como presiones velocidades, energías
térmicas. A Partir del principio de conservación de la energía se plantea para una
cantidad de materia dada como:

Donde corresponde a la cantidad de transferencia de calor al sistema en un

tiempo t, y W corresponde al trabajo realizado.

La energía E es la energía total del sistema, compuesta por la energía cinética Ek,
potencial Ep y la energía interna por masa unitaria Eu, siendo esta última la energía
comprendida en la estructura del átomo, energía química, energía eléctrica. La
energía total E del sistema es:
E = Ek + Ep + Eu
La forma diferencial de la primera ley de termodinámica está dada por la rapidez de
cambio de E con respecto del tiempo:

Sustituyendo,

O se sustituye e por su equivalente e = ek + ep + eu

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Principio de Bernoulli

El principio de Bernoulli en el caso de movimiento de agua en régimen permanente

posee una energía mecánica total del agua que consta del sumando de las 3 formas
fundamentales de energía:
 P/ϒ: Altura de presión. (Energía de presión debido a la acción del resto de la
masa fluida)
 z: Altura de posición o cota. (Energía de posición debido al campo gravitatorio
terrestre)
 u²/2g: Altura cinética (Energía cinética debido a la velocidad que lleva el
fluido)

En la siguiente gráfica se observa como la línea de energía permanece constante.

H: Energía específica o energía por unidad de peso. Equivale a Carga o Altura
refiriéndose a Carga como energía mecánica disponible en m.c.a.
H representa la altura que resulta de tomar sobre la posición de la partícula, cota z,
una longitud equivalente a la altura de presión, P/ϒ, y añadir otra longitud
equivalente a la altura de velocidad u²/2g.
No obstante, esto no se cumple en la realidad porque cuando tratamos de fluido
real, la carga total no permanece constante debido a la viscosidad, lo que produce
rozamiento y hace que se produzca un intercambio de energía lo que a su vez hace
que la línea de energía descienda a causa de las pérdidas de carga.
De modo que la ecuación de la conservación de la energía a lo largo de un filamento
de corriente puede expresarse:
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La ecuación de Bernoulli es válida solo para fluidos incomprensibles, el peso

específico debe ser igual en las secciones y su energía debe mantener la
continuidad, además de no transferir calor o haber perdida de energía por fricción.
La ecuación de Bernoulli se utiliza generalmente para realizar cálculos en tanques,
depósitos y tuberías expuestos a la atmosfera, así como en medidores Venturi y
otros sistemas cerrados con velocidades desconocidas.

4. SISTEMA Y VOLUMEN DE CONTROL

La práctica demuestra que en ingeniería deben satisfacerse al menos tres leyes

básicas
para cualquier medio continuo, la ley de conservación de la materia, segunda ley de
Newton y la conservación de la energía, esto además de leyes secundarias como
son la ecuación de estado para el gas perfecto y la ley de la viscosidad de Newton.
Para describir el comportamiento del flujo en una región se puede adoptar el
concepto de volumen de control (VC) formado por el espacio delimitado por una
superficie de control (SC) cerrada, real o virtualmente, donde una de sus
características, en general, será la permanencia de la forma y el tamaño del
volumen así delimitado. La permanencia del espacio ocupado por el volumen de
control hace que las partículas que lo ocupan no sean siempre las mismas. La
cantidad de partículas también será variable cuando el flujo no es permanente. Este
método facilita la descripción del comportamiento del flujo y del fluido.

Para un tiempo t+Dt la masa de este sistema es la masa del fluido dentro del
volumen de control en el tiempo t+Dt, mas la masa que sale del volumen de control
en el tiempo Dt, menos la masa de fluido que entra al volumen de control en el
tiempo Dt. La rapidez de cambio de la propiedad extensiva del sistema con respecto
al tiempo se expresa como:
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4.1 TEOREMA TRANSPORTE DE REYNOLDS

El teorema del transporte de Reynolds es el primer paso para poder demostrar todas
las ecuaciones básicas de la mecánica de fluidos. Este teorema indica como varía
con el tiempo una propiedad cualquiera (B) del fluido dentro de un volumen de
control (VC) definido.
La ecuación del teorema de Reynolds varía ligeramente si el volumen de control es
fijo, móvil o deformable. El volumen de control es la región de interés que se desea
estudiar, mientras que la superficie de control (SC) es el área que envuelve el
volumen de control, es un concepto abstracto y no obstruye de ninguna forma al
fluido.

Esta es la expresión del Teorema del Transporte de Reynolds: la rapidez de

aumento de N, dentro de un sistema, es exactamente igual a la rapidez de aumento
de la propiedad N dentro del volumen de control (fijo en relación a xyz), más la
rapidez neta de flujo neto de N a través de la frontera del volumen de control.
4.2 NUMERO DE REYNOLDS
- Cuando la velocidad de un fluido que se mueve en un tubo sobrepasa un
determinado valor crítico (que depende del fluido y del diámetro del tubo) la
naturaleza del flujo se hace muy compleja.
- En la capa cerca de las paredes del tubo, capa límite, el flujo sigue siendo laminar,
de hecho, la velocidad del flujo en la capa límite es cero en las paredes y aumenta
hacia el centro del tubo.
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- Más allá de la capa límite, el movimiento es muy irregular, originándose corrientes

circulares locales aleatorias denominadas vórtices que producen un aumento de la
resistencia al movimiento. En estas circunstancias el régimen de flujo se llama
turbulento.

Los experimentos muestran que el que régimen de flujo sea laminar o turbulento
depende de la combinación de cuatro factores que se conoce como Número de
Reynolds.

NR = ρvD

Donde (ρ) es la densidad del fluido, (v) su velocidad media, (η) la viscosidad y (D)
el diámetro del tubo
La fricción o fuerza viscosa depende de la viscosidad del líquido. Según dicho
análisis, el Número de Reynolds se definió como la relación existente entre las
fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas (o de rozamiento).

El número de Reynolds proporciona una indicación de la pérdida de energía

causada por efectos viscosos. Observando la ecuación anterior, cuando las fuerzas
viscosas tienen un efecto dominante en la pérdida de energía, el número de
Reynolds es pequeño y el flujo se encuentra en el régimen laminar. Si el Número de
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Reynolds es 2000 o menor el flujo será laminar. Un número de Reynolds mayor de

4000 indican que las fuerzas viscosas influyen poco en la pérdida de energía y el
flujo es turbulento. Finalmente, si el número de Reynolds llega a estar entre los
valores igual o mayor a 2000 e igual o menor a 4000 se considera que el flujo de
ese fluido es transicional.

5. TIPOS DE FLUJO

FLUIDO: Es un medio continúo formado por sustancias, que entre sus moléculas
sólo hay una fuerza de atracción débil. La propiedad determinante, es que los fluidos
pueden cambiar de forma sin que aparezcan en su seno fuerzas restituidas
tendentes a recuperar la forma "original”.
Por lo tanto, un FLUJO es el estudio del movimiento de un fluido, involucrando las
leyes del movimiento de la física, sus propiedades y características del medio
ambiente y conducto por el cual fluyen.
Su clasificación de define de la siguiente forma:
5.1 POR LA VELOCIDAD DE FLUJO

FLUJO TURBULENTO: En este flujo las partículas del fluido se mueven en

trayectorias caóticas, es decir, en trayectorias muy irregulares sin seguir un orden
establecido, sus fuerzas viscosas son débiles en relación con las fuerzas inerciales.

FLUJO LAMINAR: su movimiento de las partículas del fluido se produce siguiendo

trayectorias muy regulares, separadas y perfectamente definidas, fluye en capas de
manera uniforme y regular.
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5.2 POR SUS CAMBIO DE DENSIDAD POR EL TIEMPO

COMPRESIBLE: Sus cambios de densidad de un punto a otro no son despreciables,

es decir que se producen variaciones importantes en la densidad debido a la
variación de la presión y temperatura. (Gases)
INCOMPRESIBLE: En este tipo de flujo, los cambios de densidad de un punto a otro
son despreciables, mientras se examinan puntos dentro del campo de flujo, su
volumen permanece constante e independiente. (Líquidos).
5.3 POR VARIACION DE VELOCIDAD CON RESPECTO AL TIEMPO

FLUJO PERMANENTE: Las condiciones de velocidad de escurrimiento en cualquier

punto no cambian con respecto al tiempo, es decir que permanecen constantes
con el tiempo y las variaciones son tan pequeñas con respecto a los valores medios.

FLUJO NO PERMANENTE: Las propiedades y características mecánicas del

fluido, son diferentes de un punto a otro dentro de su campo. De la misma forma si
las características en un punto determinado varían de un instante a otro se dice que
es un flujo no permanente.

5.4 POR MAGNITUD Y DIRECCIÓN DE LA VELOCIDAD DEL FLUIDO:

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FLUJO UNIFORME: Sucede cuando el vector velocidad en todos los puntos del
escurrimiento es similar, tanto en magnitud como en dirección para un instante
dado.

FLUJO NO UNIFORME Es el caso contrario al flujo uniforme, este tipo de flujo se

encuentra cerca de fronteras sólidas por efecto de la viscosidad.

5.5 POR EFECTOS VECTOR DE VELOCIDAD

FLUJO ROTACIONAL:
Su campo rotacional vector (rot v) obtiene en algunos de sus puntos valores distintos
de cero, para cualquier instante.
FLUJO IRROTACIONAL: Este tipo de flujo se caracteriza porque dentro de un
campo de flujo el vector (rot v) es igual a cero para cualquier punto e instante.

FLUJO UNIDIMENSIONAL: En este flujo el vector de velocidad sólo depende de

una variable espacial, en donde se desprecian los cambios de velocidad
transversales a la dirección principal del escurrimiento.
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FLUJO BIDIMENSIONAL: Flujo en el cual el vector velocidad sólo depende de dos

variables espaciales.
FLUJO TRIDIMENSIONAL: En este tipo de flujo el vector velocidad depende de tres
coordenadas espaciales, en general las componentes de la velocidad tienen tres
direcciones mutuamente perpendiculares y son función de las coordenadas
espaciales x, y, z, y del tiempo t.
FLUJO IDEAL: Es un flujo incompresible que carece de fricción. Un fluido que no
presente fricción es por lo tanto no viscoso y los procesos a tener en cuenta su
escurrimiento son reversibles.

6. TEOREMA DE TORRICELLI

El Teorema TORRICELLI es una aplicación del principio de Bernoulli, que estudia

el flujo de un líquido contenido en un recipiente, a través de un pequeño orificio bajo
la acción de la gravedad. Para el estudio de los fluidos se tienen que considerar
entre otras cosas, la velocidad, la presión, el flujo y el gasto del fluido. También es
necesario saber que el fluido es un líquido incomprensible, que es despreciable la
perdida de energía por viscosidad y que el flujo de los líquidos es en régimen
estable, es decir, que su velocidad es en cierto punto, independiente del tiempo.

6.1 COMO FUNCIONA

Si suponemos que hay un orificio en la pared de un recipiente con fluido que tiene
una presión interior. Por esta presión interior, por orificio se producirá una descarga
de agua, obviamente, entre mayor sea el orificio mayor será la descarga, y a mayor
profundidad, mayor será su presión. La velocidad del fluido será en cada posición
distinta. Por lo tanto, las líneas de corriente en el tanque, hacen que en el orificio el
vector velocidad tenga encada punto una componente radial hacia el eje. Los
conjuntos de estas componentes hacen que la sección del chorro se reduzca en
cierta medida al traspasar el orificio, hasta que las componentes radiales se
contrarrestan entre sí. La zona del chorro en la que la sección es mínima se designa
como vena contracta. El efecto de vena contracta es más evidente cuantos más
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vivos sean los bordes del orificio por el interior del tanque, más dificultad tiene las
líneas de corriente para adaptarse a la geometría

Por lo anterior podemos concluir que con el teorema de Torricelli se puede calcular
el caudal de salida de un líquido por un orificio.

Aplicación la ecuación de Bernoulli, tenemos:

De donde:

7. PRINCIPIO DE ENERGÍA, PÉRDIDAS Y GANANCIAS DE ENERGÍAS

Con el fin de lograr una mejor visualización del comportamiento del Sistema
Hidráulico, con frecuencia los valores de energía implicados en el Principio de
Energía sean convertidos a unidades de Longitud (al expresarlos como unidades de
energía entre unidad de peso de fluido), en donde nos referimos a la energía en un
punto como “Carga” (del inglés Head), “Cabeza” o, simplemente, “Altura”.
Por lo tanto, la Energía en cualquier punto en un Sistema Hidráulico, se expresa
como la suma de tres partes:
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En donde
H: Energía total. Unidad:

metros [m] P: Presión

[N/m2] γ: Peso Específico

[N/m3] z: Cota o Elevación

del punto en consideración

[m]

V: Velocidad del Fluido

[m/s]

7.1 PERDIDA DE ENERGÍA

La Ecuación de Energía, en la que se incluyó el término (“hp”) para expresar la

pérdida de energía de total entre los dos puntos.

8. BOMBAS, POTENCIA REQUERIDA Y SUMINISTRADA Y EFICIENCIA

Los diseños de bombas utilizan varias configuraciones y estas son quizás el medio
más antiguo para trasferir energía a un fluido, se llama bomba a los equipos y
aparatos que bombean líquidos, existen dos tipos principales de bombas de acuerdo
a su diseño y son las de desplazamiento positivo y las dinámicas.

LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO: Se caracterizan por ser capaces de

bombear cualquier tipo de fluido cualquieras sea su viscosidad, se clasifican en dos
tipos, como lo son reciprocas (De pistón, Diafragma) y giratorias de rotor simple
(peristáltica, tornillo, tubo flexible, paleta deslizante) y giratorias de rotor múltiple
(pistón circunferencial, tornillo, lóbulo, engranaje).
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LAS BOMBAS DINÁMICAS: Son las que agregan movimiento al fluido a través de
paletas giratorias por medio de un difusor, se pueden clasificar en giratorias
(centrifugas o de flujo de salida radial, flujo axial, o mixto) y de diseño especial
(Bombas de chorro o eyector, bombas electromagnéticas para metales líquidos,
actuadores)

BOMBA CENTRIFUGA.
La potencia en una bomba se traduce como la rapidez con la que se transfiere
energía a un fluido, La potencia se calcula con la multiplicación de la energía
transferida por newton de fluido por el flujo en peso.
Pa = hAW , como el flujo en peso W = yQ , entonces Pa = hAyQ
Donde Pa es la potencia que se le agrega o transmite al fluido. La potencia
suministrada será aquella que ha agregado la bomba al fluido y la potencia requerida
será aquella que debemos tener para que la energía en el sistema no decaiga.
La eficiencia se usa para denotar la relación de la potencia trasmitida por la Bomba
al fluido a la potencia que se suministra a la bomba. Se expresa con el símbolo eM
y está dada por eM= Potencia transmitida al fluido/potencia de entrada a la bomba,
eM=Pa/PI
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El valor de la eficiencia siempre será menor a 1, este valor depende tanto del diseño
como del ambiente de operación, la eficiencia para las bombas de desplazamiento
positivo y las dinámicas se encuentran expresado de diferente forma. Tenemos la
eficiencia global (es análoga a la mecánica de fluido), eficiencia volumétrica (una
medida de lo que transmite la bomba en realidad) y la eficiencia torsional (Es una
medida de la relación del per torsor ideal que requiere la bomba).

9. ECUACIÓN DE DARCY

Es aplicable a cualquier fluido newtoniano y Se utiliza para calcular la perdida de

energía debido a la fricción en secciones rectilíneas y largas de tubos redondos,
tanto para flujo laminar como turbulento. Esta dado por la ecuación

Donde

hf = pérdida de carga debido a la fricción (N+m/N,m,lb-pie/lb o pies)

f= factor de fricción de Darcy (adimensional)
L= longitud de la corriente del flujo (m o pies)
D= diámetro de la tubería (m o pies)
v= velocidad promedio del flujo (m/s o pies /s)
g= Aceleración de la gravedad

El factor de fricción varia en la ecuación de acuerdo a si es flujo laminar o turbulento.

Para el flujo laminar resulta más conveniente usar la ecuación de Hagen-poiseuille
para hallar la pérdida de energía debido a la fricción, para el flujo turbulento es más
conveniente usar la ecuación de Darcy para hallar la pérdida de energía debido a la
fricción, de estas dos obtenemos la siguiente relación.
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Para un flujo turbulento, debido a que es catódico y varia en forma constante, es

necesario obtener el factor de fricción a partir de datos experimentales en laboratorio
donde este número adimensional dependerá de otros números adimensionales
como el número de Reynolds y la rugosidad relativa de la tubería.

10. ECUACIÓN DE HAZZEN-WILLIAMS

Esta es una ecuación empírica de extendido uso en el Campo de la Ingeniería Civil

para el cálculo de las Pérdidas por Fricción en Conducciones a presión. Surge, a
principios del siglo XX, como una tendencia de, precisamente, solventar lo complejo
que resultaba el cálculo de estas pérdidas con la Ecuación de Darcy-Weisbach
referida anteriormente.
Esta ecuación es expresada de la siguiente forma en unidades métricas:

Donde:
V: Es la velocidad media en la sección del flujo [m/s].
C: Coeficiente de Fricción de Hazen-Williams.
R: Radio hidráulico (Área mojada/Perímetro mojado) [m].
S: Pendiente de fricción o Pérdida de Energía por unidad de longitud de
conducción [m/m]
Si consideramos que la aplicación de esta ecuación es para el cálculo de
las Pérdidas por Fricción en tuberías completamente llenas de agua y usamos la
ecuación de continuidad para expresarla en función del caudal conducido (Q) así
como el diámetro(D) y Longitud(L) de la tubería, tendremos la expresión más
conocida para las pérdidas por fricción totales (hf):
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Algunas de las limitaciones de la Ecuación de Hazen-Williams para tener en cuenta

son:
 Sólo puede ser utilizada para el cálculo de las Pérdidas por Fricción en
sistemas que conducen agua a temperaturas “normales” (entre 18°C y 30°C,
por ejemplo) y bajo condiciones de flujo turbulento (El caso típico en las
aplicaciones para sistemas de Abastecimiento de Agua).
 No es aplicable para Tuberías extremadamente rugosas, es decir, no debería
utilizarse para coeficientes de fricción muy bajos (menos a 60).
 No debería utilizarse para diámetros inferiores a los 50 mm (2”), aun cuando
su uso es aceptado para el diseño de Instalaciones Sanitarias en
edificaciones, donde predominan diámetros inferiores a dicho valor.
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CONCLUSIONES

Con el presente trabajo se concluye que nosotros los estudiantes de ingeniería civil
debemos tener los conocimientos fundamentales del comportamiento mecánico de
los fluidos y los efectos en el entorno, que nos permita entender y analizar los
sistemas de movimiento de los fluidos.

Conocer las ecuaciones y teoremas de los máximos representantes de la mecánica

de fluidos atreves de la historia, entre los que se destacan Bernoulli Torricelli y
Darcy fue de gran importancia para nosotros los estudiantes de ingeniería civil ya
que con estos conocimientos adquirimos bases sólidas para enfrentar los retos que
al futuro se nos presenten en el manejo de proyecto de ingeniería que tenga que
ver con el manejo de fluidos.
.
Estamos en capacidad de aplicar fundamentos del flujo comprensible e
incomprensible, en el planteamiento lógico en la solución de problemas de redes
hidráulicas para el traslado de fluidos de un lugar a otro, así como el estudio de los
sistemas de máquinas de transformación de la energía hidráulica.
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BIBLIOGRAFÍA

- MATERIAL DE ESTUDIO MECÁNICA DE FLUIDOS, Unidad 3 Estática de

fluidos, Universidad Militar Nueva Granada.
- Recuperado de
http://www.astro.ugto.mx/~papaqui/ondasyfluidos/Tema_2.07Lagrange_y_E
ule r.pdf
- MOTT, Robert. Mecánica de Fluidos Aplicada. Cuarta Edición. Editorial
Prentice Hall. México, 1996.
- MECANICA DE FLUIDOS, recuperado de:
http://mecanicadefluidoscod5131587.blogspot.com/2015/11/numero-de-
reynolds.html
- PRINCIPIO DE HIDRAULICA QUE NECESITAS CONOCER, recuperado:
http://ingenieriacivil.tutorialesaldia.com/principios-de-la-hidraulica-que-
necesitas-conocer-las-perdidas-de-energia-%E2%80%93-parte-i-perdidas-
por-friccion/