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    DTT (Examen Final. Caso Practico #1)

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    Maxion Exportadora SRL envió un cargamento de carne porcina a Malasia en un buque argentino. Dos de los contenedores refrigerados no mantuvieron la temperatura correcta y aunque la carne no estaba descompuesta, el comprador rechazó esos contenedores debido a que las autoridades sanitarias del país no permitirían su venta. Como abogado de Maxion, se debe determinar quién es responsable por los daños y si puede limitar su responsabilidad, explicando también el sistema de responsabilidad en la ley de navegación argent

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    Maxion Exportadora SRL envió un cargamento de carne porcina a Malasia en un buque argentino. Dos de los contenedores refrigerados no mantuvieron la temperatura correcta y aunque la carne no estaba descompuesta, el comprador rechazó esos contenedores debido a que las autoridades sanitarias del país no permitirían su venta. Como abogado de Maxion, se debe determinar quién es responsable por los daños y si puede limitar su responsabilidad, explicando también el sistema de responsabilidad en la ley de navegación argent

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    Dtt (Examen Final. Caso Practico Nº 1)

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    Dtt (Examen Final. Caso Practico Nº 1)

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    Maxion Exportadora SRL envió un cargamento de carne porcina a Malasia en un buque argentino. Dos de los contenedores refrigerados no mantuvieron la temperatura correcta y aunque la carne no estaba descompuesta, el comprador rechazó esos contenedores debido a que las autoridades sanitarias del país no permitirían su venta. Como abogado de Maxion, se debe determinar quién es responsable por los daños y si puede limitar su responsabilidad, explicando también el sistema de responsabilidad en la ley de navegación argent

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    Maxion Exportadora SRL envió un cargamento de carne porcina a Malasia en un buque argentino. Dos de los contenedores refrigerados no mantuvieron la temperatura correcta y aunque la carne no estaba descompuesta, el comprador rechazó esos contenedores debido a que las autoridades sanitarias del país no permitirían su venta. Como abogado de Maxion, se debe determinar quién es responsable por los daños y si puede limitar su responsabilidad, explicando también el sistema de responsabilidad en la ley de navegación argent

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    CASO PRÁCTICO 1

    Maxion Exportadora SRL, empresa frigorífica de carne porcina envía un


    cargamento de chacinado en 5 contenedores refrigerados a Malasia en el Buque
    Santa Fé de bandera argentina. Dos de los contenedores no mantuvieron la
    temperatura correcta a fin de mantener la carga en buen estado, si bien la misma
    no llega en estado de descomposición, el comprador de la carga rechaza esos
    contenedores por cuanto las autoridades sanitarias del país no le permitirá la venta

    OM
    al público de dicha carne.
    Responda:
    1. Ud. Como abogado de la empresa “Maxion Exportadora SRL” a quién
    demandaría por los perjuicios que le ocasionaron los dos contenedores con
    mercadería en mal estado. Fundamente su respuesta, con argumentos
    jurídicos, señalando qué normativa aplica y porqué.
    2. Quien sea el responsable de la llegada de la mercadería en mal estado,

    .C
    ¿puede limitar su responsabilidad?
    3. Explique el sistema de responsabilidad de nuestra ley de Navegación.
    DD
    LA
    FI
    

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    OM
    .C
    DD
    LA
    FI
    

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