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    Anexo 1. Calculo de Caissons & Micropilotes.

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    Humberto Rueda
    Este documento describe métodos para estimar la capacidad portante y resistencia lateral de caissons y micropilotes usados para reforzar cimentaciones. Presenta tablas con valores de carga admisible y resistencia última lateral para caissons y micropilotes de diferentes dimensiones y profundidades, calculados usando métodos de Skempton y Broms. También incluye una figura para estimar la resistencia lateral de pilotes en suelos cohesivos.

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    Anexo 1. Calculo de Caissons & Micropilotes.

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    Humberto Rueda
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    Este documento describe métodos para estimar la capacidad portante y resistencia lateral de caissons y micropilotes usados para reforzar cimentaciones. Presenta tablas con valores de carga admisible y resistencia última lateral para caissons y micropilotes de diferentes dimensiones y profundidades, calculados usando métodos de Skempton y Broms. También incluye una figura para estimar la resistencia lateral de pilotes en suelos cohesivos.

    Descripción original:

    Estimacion practica de caissons y micropilotes.

    Título original

    ANEXO 1. CALCULO DE CAISSONS & MICROPILOTES.

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    Anexo 1. Calculo de Caissons & Micropilotes.

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    Humberto Rueda
    Este documento describe métodos para estimar la capacidad portante y resistencia lateral de caissons y micropilotes usados para reforzar cimentaciones. Presenta tablas con valores de carga admisible y resistencia última lateral para caissons y micropilotes de diferentes dimensiones y profundidades, calculados usando métodos de Skempton y Broms. También incluye una figura para estimar la resistencia lateral de pilotes en suelos cohesivos.

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    CAPACIDAD PORTANTE Y LATERAL DE CAISSONS Y MICROPILOTES PARA

    REFORZAR PANTALLAS, MUROS O PLACA FLOTANTE.

    Por: Humberto Rueda G.

    Para la estimación de las cargas soportadas por caissons, usamos el método de


    Skempton 1966.

    Ejemplo de cálculo para unas dimensiones o geometría de caisson pertinentes.


    Diámetro del pilote: 1,0 m
    Diámetro de la campana: 2,0 m
    s̅u = 9,4 Tn/m2 (Cohesión no drenada del suelo cohesivo).
    F = Factor de carga total = 2,30
    FB = Factor de seguridad por capacidad de soporte del suelo en la punta o campana
    del caisson = 3.
    As = (Area of shaft) Area del fuste del caisson.
    Ab = Área de la base del caisson o de la campana = 3,14 m2
    Ls = Carga última del fuste del caisson.
    Lb = Carga última en la base del caisson.
    a = Factor de adhesión = 0,45 (Skempton. 1066).
    Ls = 0,45. s̅u . As
    Lb = 9 . w .s̅u . Ab
    w = 0,8 para D < 1,0 m
    Pa = Carga admisible Total del caisson.
    Pa = (Ls + Lb) / F
    Tabla 1. Capacidad de carga para caissons de refuerzo de la cimentación.

    Longitud As, Ls Lb Pa
    del caisson, Tn Tn Tn
    m m2
    2 6,30 21,50 172,0 193,0
    3 9,40 32,0 172,0 102,0
    4 12,60 43,0 172,0 108,0
    5 15,70 53,0 172,0 113,0
    6 18,80 64,0 172,0 118,0
    7 22,0 75,0 172,0 124,0
    8 25,0 85,0 172,0 130,0

    Tabla 2. Resistencia lateral última de caissons. Estimada por el método de


    Broms(1965). Análisis para un solo caisson con un diámetro de 1,60 m, restringido
    (amarrado) en Ia placa flotante.

    Profundidad Longitud Diámetro PúItima/SuD2 Su PuItima


    del caisson o no caisson,
    Tn/m2
    longitud enterrada D. Tn.
    restringida, l. o no m
    m restringida,
    e.
    m
    2 0 1,60 0,4 9,40 9,0
    3 0 1,60 0,7 9,40 16,0
    4 0 1,60 1,5 9,40 35,0
    5 0 1,60 5 9,40 117,0
    6 0 1,60 10 9,40 235,0
    7 0 1,60 15 9,40 352,0
    7 0 1,60 4,0 9,40 94,0
    Tabla 3 Resistencia lateral última de micropilotes. Estimada por el método de
    Broms(1965). Análisis para un solo micropilote con un diámetro entre 20 y 25 cms,
    restringido (amarrado) en Ia placa flotante.

    Profundidad Longitud Diámetro PúItima/SuD2 Su PuItima


    del caisson o no micropilote,
    Tn/m2
    longitud enterrada D. Tn.
    restringida, l. o no m
    m restringida,
    e.
    m
    5 0 0,15 – 0,30 45 9,40 9,0
    6 0 0,15 – 0,30 60 9,40 11,0
    7 0 0,15 – 0,30 60 9,40 12,0
    8 0 0,15 – 0,30 60 9,40 13,0
    9 0 0,15 – 0,30 60 9,40 14,0
    10 0 0,15 – 0,30 60 9,40 15,0
    Figura 1. Grafica para estimar la resistencia última lateral de pilotes en suelos
    cohesivos.

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