Proceso de Seguimiento de Siniestros y Perdidas Totales

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ETAPAS CORRESPONDIENTES AL PROCESO DE SEGUIMIENTO DE SINIESTROS.

1.- al haber un siniestro ya sea por DAÑOS MATERIALES o ROBO TOTAL o PARCIAL, el sistema de la
asegurados (BANORTE, HDI, AFIRME), envían una alerta de siniestro donde indican que póliza e
inciso son afectadas e indican día hora y lugar de ocurrencia.

2.- una vez recibida la alerta de siniestro el ejecutivo de jet van solicita el expediente del siniestro,
el cual incluye la siguiente información.

* No. DE SINIESTRO

* FOTOGRAFIAS

* DECLARACION DEL USUARIO

* INFORME Y DETERMNACION DEL AJUSTADOR

* VOLANTE DE ADMISION PARA VALUACION Y/O VALUACION (EN CASO DE QUE EL DAÑO
AMERITE LA ENTREGA DEL VOLANTE O EL USUARIO LO SOLICITE)

* UBICACIÓN DE LA UNIDAD (EN TALLER O EN PODER DEL USUARIO)

3.- si el daño ocasionado es un daño menor que no requiere valuación (rayón ligero) el ajustador le
indica al usuario que su daño es menor al deducible y no se extiende volante de admisión y en este
caso la reparación corre por cuenta del usuario-jetvan (en este caso cuando se determina daño
menor en el crucero y/o el usuario decide reparar por su cuenta la aseguradora termina su
proceso)

4.- en caso de que el daño se a considerable y/o exista un tercero responsable al cual se le puedan
cobrar los daños ocasionados, el ajustador entregara un volante de admisión para valuación y/o
reparación de la unidad, de esta forma se le asigna un taller al usuario y en caso de que sea
considerable el daño es enviado inmediatamente en grúa al taller o agencia seleccionado por el
usuario.

En caso de que el daño no afecte el funcionamiento de la unidad el usuario se retira con el volante
de admisión con la consigna de ingresar la unidad lo antes posible al taller para realizar la
valuación y determinar si el daño es mayor al deducible o no.

5.- una ves que la unidad es ingresada al taller o agencia se realiza la valuación de los daños donde
al ser estos mayor al deducible se le notifica a jetvan y se procede con la reparación.

6.- si el daño es mayor al deducible aquí inicia el proceso de seguimiento en taller donde nosotros
solicitamos al taller la fecha promesa para la reparación y entrega de la unidad, la cual se le indica
a jetvan.

7.- una ves que la unidad esta reparada o en el proceso final de la reparación se solicita el formato
para el pago de deducible correspondiente, mismo que hacemos llegar a jetvan indicándole la
fecha en la que la unidad se encontrara lista y solicitando el pago correspondiente al deducible.
8.- una vez pagado el deducible jetvan nos envía el comprobante de pago para nosotros solicitar la
factura correspondiente y enviarla a jetvan. Una vez hecho esto y que jetvan retira la unidad del
taller o agencia aquí termina el proceso de seguimiento por nuestra parte.

9.- en caso de que jetvan ya haya realizado el pago del deducible correspondiente pero aun no
acuda a retirar la unidad se le solicita que retire la unidad la cantidad de veces que sea necesaria y
se le da seguimiento hasta que retiran la unidad.

10.- en caso de que la unidad se encuentre en taller y el resultado de la valuación sea menor al
deducible, se le informa a jetvan el resultado de la valuación y en este paso nosotros terminamos
con el seguimiento indicándole a jetvan que ya será su responsabilidad la reparación de la unidad
y en caso de que requiera realizarla en el taller donde se localiza la unida se le apoya solicitando el
presupuesto de reparación, mismo que jetvan revisa y autoriza, encargándose en este paso jetvan
del seguimiento de reparación y retiro de la unidad sin que tengamos intervención alguna.

11.- en caso de tratarse de un ROBO PARCIAL y que el vehículo haya sufrido DAÑOA MATERIALES
a consecuencia del robo el usuario deberá realizar dos reportes, uno por el ROBO PARCIAL y otro
por los DAÑOS MATERIALES, dando como consecuencia el tener que pagar dos deducibles
diferentes de acuerdo a las coberturas contratadas.

12.- en este caso se entrega un volante de admisión y se envia a valuar la unidad al taller asignado.

13.- en caso de que el vehículo no haya sufrido daños materiales a consecuencia del robo se
realizara la valuación correspondiente a las piezas robadas y se iniciara el proceso del punto No. 5,
donde el usuario-jetvan pagara un deducible correspondiente al % contratado sobre la cobertura
de robo parcial.

14.- en caso de no tener contratada la cobertura de ROBO PARCIAL el proceso de reparación


queda a cargo de jetvan como en el punto No. 10.

15.- en caso de que la unidad sufra DAÑOS MATERIALES a consecuencia del robo, se realizara la
valuación y proceso del punto No. 5, en donde si el daño es mayor al deducible continuaremos con
el proceso como ya se ha indicado y en caso de que el daño sea menor se continuara con el punto
No. 10, quedando a cargo de jetvan la reparación de la unidad sin contar con seguimiento de
nuestra parte.
PROCESO DE INDEMNIZACION DE PERDIDA TOTAL POR DAÑOS MATERIALES Y ROBO TOTAL DE LA
UNIDAD.

PERDIDA TOTAL POR DAÑOS MATERIALES.

1.- una vez emitida la alerta de siniestro y realizados los puntos del 1 al 5 y el resultado de la
valuación indique que la unidad es decretada como PERDIDA TOTAL iniciamos el proceso de
indemnización con los siguientes pasos.

A) se le informa a jetvan el resultado de la valuación y determinación de perdida total

B) se solicita a la aseguradora las LAMINAS, CARTA DE BAJA DE PLACAS Y MODELOS DE


REFACTURA, mismos que se entregan a jetvan y se solicita la integración y entrega de
expediente.

C) una vez que jetvan nos entrega el expediente se revisan los siguientes documentos

* factura de origen y facturas consecutivas en caso de existir

* modelos de refactura

* 5 ultimas tenencias

* tarjeta de circulación

* comprobante de verificación ( en caso de que aplique)

* comprobante de baja de placas

* póliza de seguro

D) una vez revisados los documentos se procede a entregar el expediente en la


aseguradora correspondiente.

E) después de que la aseguradora revisa la documentación y emite el pago


correspondiente se solicita a jetvan la firma del finiquito mismo que se envia a la
aseguradora para solicitar la factura correspondiente al deducible descontado en caso de
que se haya aplicado dicho deducible.

F) una vez que se ha entregado el finiquito y el cheque o se haya realizado la transferencia


y entregado la factura correspondiente al deducible se solicita al área comercial el calculo
y pago de las PRIMAS NO DEVENGADAS.

G) después de que liquidan las PRIMAS NO DEVENGADAS termina el proceso de


indemnización y seguimiento por nuestra parte.
PERDIDA TOTAL POR ROBO TOTALDE LA UNIDAD.

1.- en el caso de los robos con violencia o estacionado el proceso inicia nuevamente con la
alerta de siniestro.

2.- después de indicar a jetvan que la unidad es perdida total por robo damos inicio al proceso
de indemnización como lo indica el punto No. 1 de perdidas totales, indicando a jetvan
que deberá esperar un lapso de 30 días naturales para la búsqueda y localización de la
unidad, así mismo deberá realizar la denuncia ante el MP y el aviso correspondiente a la
PFP.

3.- pasado el tiempo indicado de 30 días naturales y al no haber localizado la unidad se solicita
a jetvan nos proporcione la denuncia inicial para poder solicitar a la aseguradora la CARTA
DE BAJA DE PLACAS Y LOS MODELOS DE REFACTURA.

4.- una vez entregados los MODELOS DE REFACTURA Y LA CARAT DE BAJA DE PLACAS se
solicita a jetvan el expediente con la siguiente documentación.

* factura de origen y facturas consecutivas en caso de existir

* modelos de refactura

* 5 ultimas tenencias

* tarjeta de circulación

* comprobante de baja de placas

* averiguación previa certificada

* acreditación de la unidad ante el MP

* aviso de robo ante la PFP

* póliza de seguro

5.- una vez recibido el expediente continuamos con los pasos del inciso D hasta el inciso G del
proceso de indemnización de PERDIDAS TOTALES.

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