Principio de Arquimides

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Introducción

En este pequeño reporte analizaremos en funcionamiento de un submarino y las leyes que actúan en el proceso.
Ejemplaremos con algunos problemas las leyes con el fin de una mejor comprensión del tema. Analizaremos “El
principio de Arquímedes”, “La Ley de Pascal” también mostraremos con un pequeño experimento que mostraremos
más adelante. Empezaremos definiendo las leyes y luego explicar cómo las utiliza el submarino.

Definición de Leyes
Principio de Arquímedes: Todo cuerpo total o parcialmente sumergido en un fluido, experimenta una fuerza de
empuje (Fe) vertical hacia arriba, y un peso (W) que es igual a la fuerza de empuje, cuando esto pasa, se dice, que
hay un equilibrio entre el peso y la fuerza de empuje.

La fórmula para calcular la fuerza de empuje es la siguiente:


Fe=ρgV Fe: Fuerza de empuje
ρ : Densidad del cuerpo
g Aceleración de la gravedad
V Volumen del cuerpo

Ley de pascal: la presión ejercida sobre un líquido que se encuentra contenido en un recipiente, se trasmite por igual
a todos los lados del líquido y por las paredes del recipiente que lo contiene.

F1 F 2
La fórmula para calcular la ley de pascal es la siguiente: =
A1 A2

Ahora explicaremos el funcionamiento del submarino.

Para que un cuerpo flote sobre la superficie de un fluido (en este caso será agua) su densidad tiene que ser menor a
la del fluido, si su densidad es mayor a 1000kg/m 3 (porque los submarinos son utilizados sobre el agua) el cuerpo se
sumergirá.

¿Cómo se sumerge un submarino?

Lo único que tiene que hacer es aumentar su densidad para que esta sea mayor a la del agua, entre más sea su
densidad, más será la distancia sumergida.
¿Cómo aumenta su densidad?

Los submarinos tienen dos tanques de lastre que funcionan como cámaras de aire que expanden el
aire cuando es necesario, tiene un tanque de compresión que comprime el aire, y cada uno de ellos
tiene válvulas que regulan su funcionamiento.

Cuando el
submarino quiere
sumergir, abre las
válvulas de lastre
y el aire que
queda contenido
ahí sale,
permitiendo
entrar agua, en
ese momento la
densidad del
submarino
aumenta y
permite
descender,
cuando el
submarino quiere salir a la superficie, el tanque de compresión que ya contiene aire comprimido, abre sus
válvulas y la presión del aire es mayor a la del agua en el tanque de lastre, obligando al agua salir del tanque
del lastre, en ese momento la densidad del submarino disminuye y es obligado a subir, la velocidad con la
que sube, puede ser controlada por la velocidad que es liberado el aire.
Experimento

Para este pequeño experimento utilizamos una botella de soda llena de agua, que contiene dentro un globo con aire y
con peso, en este caso yo le coloque una batería.

La botella contenía una pequeña cantidad el aire, la apretamos hasta conseguir que el
globo con la pila bajara, en él se completaba las dos leyes, se cumplía un equilibrio
entre la fuera de empuje y el peso, y ejercimos presión en distintas partes de la botella
y el globo bajaba, la presión era la misma en todas partes de la botella.

Ejercicio:

Se tiene un recipiente de alcohol con una esfera de aluminio, se sabe que la densidad del alcohol es de 780kg/m 3 ,
la densidad del aluminio es de 2700kg/m 3 el radio de la esfera es de 0.03m. Determine Fe, W

Vesfera= 4/3πr2 = 1.13x10-4

Fe=ρgV

Fe= (780kg/m3)(9.81m/s2)81.13x10-4)= 0.86N

W= mg

P= m/v
M=Pv (2700)(1.13x10-4)= 0.3051

W=mg (0.3051)(9.81)= 2.29

Conclusión: Pudimos comprender como era la funcionalidad del submarino y entendimos la densidades de los
cuerpos y como se relacionan con el agua.

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