Diseño de Las Tuberías de Revestimiento 1
Diseño de Las Tuberías de Revestimiento 1
Diseño de Las Tuberías de Revestimiento 1
DE
TUBERIAS
DE
REVESTIMIENTO
ASIGNATURA: PERFORACION PETROLERA II
CARRERA: I.P.G.N.
SEMESTRE: SEXTO
GESTION: 2016
RESUMEN
INTRODUCCIÓN.
Representan el 18% del costo total del pozo las tuberías de revestimiento. Además
al ser colocadas dentro del pozo están sujetas a tres fuerzas durante las
operaciones de perforación, terminación, reparación o vida productiva:
Presión externa (colapso)
Presión interna.
Carga axial y longitudinal (tensión y compresión)
Su clasificación es:
Tubería conductora
Tubería superficial.
Tubería intermedia
Tubería de explotación.
TUBERÍA CONDUCTORA
TUBERÍA SUPERFICIAL.
Estas tuberías se introducen a profundidades que varían entre 500 y 1000 m cabe
aclarar que los diámetros se seleccionan de acuerdo a la profundidad total del pozo.
TUBERÍA INTERMEDIA.
TUBERÍA DE EXPLOTACIÓN.
Constituye una instalación especial que evita utilizar una sarta de la superficie al
fondo del pozo gracias a la longitud de este tipo de tubería que cubre el agujero
descubierto.
Rápida instalación:
Colocación más rápida en el intervalo deseado a través de la tubería de
perforación la cantidad de tuberías necesarias.
Para la selección del grado y peso de las diferentes secciones que conformará la
columna de una tubería de revestimiento se deberá apegar a los requerimientos de
las cargas resultantes de los cálculos efectuados con los parámetros de pozo
(profundidad, valores de densidad del fluido de perforación y los fluidos de
formación).
EFECTO DE CHOQUE.
Las condiciones de carga por presión externa se basan en la densidad del lodo en el
exterior de la tubería de revestimiento durante las operaciones de cementación;
algunas veces cuando la presión externa es mayor que la causada por el lodo se
encuentran otras condiciones. Comúnmente, esto ocurre cuando la tubería se
coloca frente a secciones de formaciones plásticas (domos salinos), eventualmente
la sal transmitirá a la sarta la carga vertical de sobrecarga. Un ejemplo común del
cambio de presión externa se origina por la degradación del lodo en el exterior de la
tubería de revestimiento.
Un incremento en la presión externa causa un decremento en el esfuerzo tangencial
tensional. Esto significa que el diámetro de la tubería de revestimiento disminuye, la
longitud se incrementa y un incremento en la presión interna puede causar que la
tubería se colapse
EFECTOS TÉRMICOS.
EFECTO DE FLEXIÓN.
ESTABILIDAD DE LA TUBERÍA.