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Guía Mercancías Peligrosas
El objetivo de esta guía es el de brindarle información sobre las Mercancías Peligrosas, las
normas que rigen su trasporte por vía aérea, las restricciones que aplican los organismos
encargados de regularlas a nivel internacional y nacional y su clasificación.
 OACI: ente rector que dicta normas de estricto cumplimiento en el transporte de

mercancías peligrosas por vía aérea.
 IATA: ofrece recomendaciones para transportar mercancías peligrosas por vía
aérea.
 INAC: autoridad aeronáutica nacional que regula en Venezuela el transporte de
mercancías peligrosas.
 Ley de Aeronáutica Civil: establece normas y sanciones.
OACI: Organización de Aviación Civil Internacional.

IATA: Asociación de Transporte Aéreo Internacional
INAC: Instituto Nacional de Aeronáutica Civil.
OACI:
La Organización de Aviación Civil Internacional, es una agencia que pertenece a las
Naciones Unidas, la cual fue creada en el año 1944 por medio del Convenio de
chicago, el motivo de la creación de esta agencia fue el de estudiar los problemas
de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas únicas en la
aeronáutica mundial.
Numero ONU:
Numero de cuatro dígitos asignado por el Comité de Expertos de las Naciones
Unidas en el Transporte de Mercancías Peligrosas, que sirve para reconocer las
diversas sustancias o determinado grupo de ellas.
Mercancías Peligrosas – Definición:
Todo objeto o sustancia que pueda constituir un peligro para la salud, la seguridad,
los bienes o el medio ambiente y que figure en la lista de mercancías peligrosas de
las presentes instrucciones o este clasificado conforme a las instrucciones.
Documento 9284 OACI

Instrucciones Técnicas para el transporte sin riesgo de mercancías peligrosas por
vía aérea.
Clasificación de las Mercancías Peligrosas:

Clases, Divisiones
Clase 1 Explosivos
Clase 2 Gases
División 2.1 Gases Inflamables
División 2.2 Gases no inflamables, no tóxicos
División 2.3 Gases Tóxicos
Clase 3 Líquidos Inflamables.
Clase 4 Solidos Inflamables:
División 4.1 Solidos Inflamables
División 4.2 Sustancias susceptibles de combustión espontánea.
División 4.3 Sustancias que en contacto con el agua despenden gases
inflamables.
Clase 5:
División 5.1 Sustancias comburentes.
División 5.2 Peróxidos orgánicos.
Clase 6:
Sustancias Toxicas y Sustancia Venenosas
División 6.1 Sustancias Toxicas.
División 6.2 Sustancias Infecciosas
Clase 7:
Material radiactivo
Clase 8:
Sustancias corrosivas
Clase 9:
Sustancias y objetos peligrosos varios, incluidas las sustancias
peligrosas para el medio ambiente.
ETIQUETAS DE PELIGRO:
Clase 1 Explosivos
Clase 2 Gases
Clase 3 Líquidos Inflamables
Clase 4 Solidos Inflamables:
4.1 solido Inflamable 4.2 Espontáneamente Combustible

4.3 Sustancia que al contacto con el agua emite gases inflamables
Clase 5
5.1 Comburente 5.2 Peróxido Orgánico
Clase 6
6.1 Toxico 6.2 Sustancias Infecciosas
Clase 7 Material Radiactivo

Clase 8 Sustancias Corrosivas
Clase 9 Mercancías Peligrosas Varias:
Mercancías Peligrosas Varias – Baterías de Litio
NOTOC - Notificación a los pilotos

El piloto al mando está informado de lo que se transporta a bordo de la aeronave ya que,
entre otras cosas, de producirse una emergencia, las mercancías peligrosas deben
considerarse a la hora de decidir las medidas que deben tomarse. En caso de una
emergencia en vuelo, el piloto al mando debe transmitir información a los servicios de
tránsito aéreo para coadyuvar en la respuesta a cualquier accidente o incidente de
aeronave. Si se produce un accidente o incidente, el explotador facilita la información a la
autoridad competente, lo más rápidamente posible, con objeto de reducir al mínimo
cualquier peligro dimanante de los daños sufridos por las mercancías peligrosas
NOTOC - Notification To Captain. ¿Qué es una notificación al capitán "NOTOC"?
Un NOTOC es un formulario utilizado para notificar al piloto de la aeronave de:
Cuál es la naturaleza de las mercancías peligrosas que se van a cargar, es decir, el nombre
de envío adecuado. (El nombre con el que reconocemos la mercancía peligrosa)
La cantidad de mercancías peligrosas que se va a cargar en la aeronave – Cuántas
mercancías peligrosas se van a cargar o la cantidad neta total de mercancías peligrosas.
Cuando en la aeronave se encuentre la ubicación exacta de las mercancías peligrosas, por
lo que la información debe incluir, así como la identificación específica de la ubicación,
incluyendo, en su caso, la ubicación del contenedor, pallet o dispositivo de carga unitaria
ULD.
NOTIFICACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES RELACIONADOS CON MERCANCÍAS
PELIGROSAS:
Todo explotador está obligado a notificar a las autoridades que corresponda del Estado
del explotador y al Estado en el cual haya ocurrido un accidente o incidente, conforme a
los requisitos de notificación de aquellas autoridades que corresponda, los accidentes e
incidentes relacionados con mercancías peligrosas
NOTIFICACIÓN DE SUCESOS RELACIONADOS CON MERCANCÍAS PELIGROSAS
El explotador debe notificar a la autoridad que corresponda del Estado del explotador
todo suceso en el que: a) se descubre que se han transportado mercancías peligrosas que
no se han cargado, segregado, separado ni afianzado de conformidad con lo dispuesto en
la Parte 7; 2; o b) se descubre que se han transportado mercancías peligrosas respecto de
las cuales no se ha proporcionado información al piloto al mando de conformidad con lo
dispuesto en la Parte 7;4.1.
PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA:
Los procedimientos de emergencia deben estar disponibles siempre que se manejen
mercancías peligrosas.
Anexo 14 de la OACI – Aeródromos, Capítulo 9 – Servicios de Emergencia y Otros, exige
que las autoridades aeroportuarias establezcan procedimientos para hacer frente a las
emergencias que involucran mercancías peligrosas. Además, exige que los operadores
proporcionen información a la tripulación de vuelo y a otros empleados, en las
operaciones del operador u otros manuales apropiados, sobre las medidas que deben
adoptarse en caso de emergencias que impliquen mercancías peligrosas.
Un ejemplo de información de emergencia para la tripulación de vuelo en relación con
mercancías peligrosas es la publicación de la OACI Emergency Response Guidance for
Aircraft Incidents In Dangerous Goods (Doc 9481-AN/928), generalmente conocida como
el libro rojo.
Se requiere capacitación en respuesta de emergencia para todas las categorías de
personal.
Las Mercancías Peligrosas a bordo de las aeronaves siempre estarán sujetas a diversos
factores que las puedan afectar, entre ellos los más importantes:
 Presión
 Temperatura
 Vibración
Las aerolíneas establecen políticas internas en relación al transporte de mercancías

peligrosas, de allí que AVIOR declaro su intención de declarar como política lo
siguiente:
AVIOR AIRLINES
NO TRANSPORTA MERCANCIAS PELIGROSAS DE FORMA COMERCIAL

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OACI: Organización de Aviación Civil Internacional.

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Clase 3 Líquidos Inflamables

Clase 4 Solidos Inflamables:

4.1 solido Inflamable 4.2 Espontáneamente Combustible

Clase 7 Material Radiactivo

Clase 9 Mercancías Peligrosas Varias:

Mercancías Peligrosas Varias – Baterías de Litio

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