FORO 1 - Cecilia Zurita Martinez

EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
EN PROYECTOS VIALES Y DEL TRANSPORTE

Nombre: Cecilia Aracely Zurita Martinez
FORO N°1

1. ¿QUE OPINA USTED SOBRE EL CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA AMBIENTAL VIGENTE EN
NUESTRO PAIS Y SUS REGLAMENTOS, AL MOMENTO DE EJECUTARSE UNA ACTIVIDAD OBRA O
PROYECTO?
Bolivia cuenta con una normativa ambiental vigente desde el año 1992 con la promulgación de la Ley 1333, a lo
largo de estos ya casi 30 años de su vigencia, la misma ha ido perfeccionándose a través de la promulgación de
sus reglamentos, que pretende dar los lineamientos para la correcta implementación del seguimiento ambiental
de cualquier actividad o factor susceptible de degradar el medio ambiente de forma temporal o de forma
permanente.
Además, esta ley ha sido complementada y actualizada a través de decretos y/o normativas que pretende:
desburocratizar y agilizar la categorización de cualquier actividad, de sancionar incumplimientos a la normativa
ambiental causada por el mal manejo ambiental de cualquier actividad, y por último de la realización de mejoras
a los procedimientos administrativos de controles de calidad de la gestión ambiental, a través de inspecciones y
auditorías ambientales.
En la actividad de construcción de carreteras, la tuición principal de las mismas ha recaído en la ABC
Administradora boliviana de Carreteras. La gestión ambiental tiene lineamientos muy claros a seguir a través de
los TDRs, especificaciones ambientales, Documentos como los EEIA, y el seguimiento de los PPM y PASA, que
hacen que estos lineamientos llevados de la mejor manera, tenderán a la realización de una buena gestión
ambiental.
Sin embargo, como en todo proyecto de construcción, lo que prima es el elemento técnico sobre el ambiental,
donde recursos humanos y financieros muchas veces en este último, son insuficientes para el buen desarrollo
de la gestión ambiental del proyecto en su integridad. O en algún caso ni siquiera se destina recursos para la
realización del componente ambiental.
Muchas veces cuando se tiene que realizar recortes al presupuesto del proyecto, los primeros recortes son al
componente ambiental, dejando un vacío al cumplimiento de la normativa ambiental y arriesgándose a tener
sanciones por esta toma de decisiones.
Otro factor es la carencia de educación ambiental, en todos los niveles del proyecto, yendo desde el personal
técnico clave, hacia el personal técnico de apoyo y de mano de obra, que todavía no tienen un grado de
concientización de lo que se pretende realizar con la gestión ambiental. Lo que genera que muchas veces se
incumpla la normativa ambiental.
Sin embargo, en la actualidad se tiene avances significativos en estos proyectos que poco a poco están
implementando cada vez más, una gestión ambiental más eficaz y eficiente, en el manejo principalmente de
pasivos ambientales, disposición final de residuos, seguridad industrial, controles de calidad de factores como
agua, suelos y ruido principalmente.
Para seguir en este proceso se debe considerar dar la importancia necesaria a la gestión ambiental con el
otorgamiento a cada proyecto, de los recursos humanos y financieros para la realización optima de las
actividades ambientales.
Concluyendo, en mi opinión, SI HAY UN CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA AMBIENTAL, sin embargo, la

misma puede verse afectada indiscriminadamente por factores externos, en cuyo efecto debe primar la
racionalidad en el aprovechamiento del recurso natural.
MAPA CONCEPTUAL:
AOP, en especifico PROYECTOS VIALES
Aspecto ambiental
Promoviendo el EIA
Requiere el Previo a su Fase de
DESARROLLO Inversion
Proteccion y Conservacion Para la CUMPLIMIENTO NORMATIVA Identificación de
del MA y RN AMBIENTAL categoría EIA
En la Implementacion,
operacion o etapa de
Regido por la abandono Nivel de Categoria
Sostenible
LEY DEL MEDIO AMBIENTE 1. EEIA - AI

RGGA Debido a
No.1333
Sustentable
RPCA MECANISMOS
2. EEIA - AE
de
RGRS
REGLAMENTOS Planificación ambiental 3. PPM PASA
RMCA
RASP Instrumentos de control y

NORMATIVAS CONVEXOS seguimiento a la calidad ambiental 4. No requiere
EEIA, ni PPM PASA
RMCH
Manejo integral de RN
- Ley de Residuos Solidos No.755 Gestión Ambiental

- RENCA
Dependiendo de
- DS No.3425 - DS No.28946 - DS No. 0091
la categoría, se
- Política uso eficiente del agua APLICARA
- Ley general de higiene, seguridad ocupacional y bienestar 16998
Fecha de Presentación: 16/05/2021-------------------------------------------------------------------------------------- Pagina 1

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EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

EN PROYECTOS VIALES Y DEL TRANSPORTE

Concluyendo, en mi opinión, SI HAY UN CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA AMBIENTAL, sin embargo, la

LEY DEL MEDIO AMBIENTE 1. EEIA - AI

RASP Instrumentos de control y

- Ley de Residuos Solidos No.755 Gestión Ambiental

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