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    Funcionamiento de Bomba de Suministro de Combustible-Bomba de Inyección en Línea - ctm208 - Service ADVISOR™

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    Funcionamiento de bomba de suministro de combustible—Bomba de inyección en línea - ctm208 __ Service ADVISOR™

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    28/8/2021 Funcionamiento de bomba de suministro de combustible—Bomba de inyección en línea - ctm208 :: Service ADVISOR™

    ctm208 - Motores diésel PowerTech™ de 4.5 l y 6.8 l Sistemas mecánicos


    de combustible -: (Edición mundial) - Funcionamiento de bomba de
    suministro de combustible—Bomba de
    inyección en línea

    RG7753B-UN: Funcionamiento de la bomba de suministro de combustible (ilustración de bomba Denso)


    LEYENDA:

    A - Entrada de combustible
    B - Émbolo
    C - Salida de combustible
    D - Cebador manual

    Las bombas de suministro de combustible de émbolos tipo Denso o Motorpal, están instaladas
    en el lateral de la caja de la bomba de inyección y son accionadas por el árbol de levas de la
    bomba de inyección. El combustible entra a la bomba de suministro por (A), es presurizado por
    el émbolo (B) y descargado por la salida (C). El cebador manual (D) permite el funcionamiento
    manual de la bomba, para purgar el sistema de combustible.

    Funcionamiento de la bomba de suministro Denso

    RG5787-UN: Funcionamiento de bomba de suministro de combustible


    LEYENDA:

    A - Árbol de levas
    B - Botador de rueda
    C - Husillo de presión
    D - Émbolo
    E - Resorte del émbolo
    F - Cámara de aspiración

    serviceadvisor.deere.com/WebSA/manuals/ctm208/09001faa80b86c3e 1/4
    28/8/2021 Funcionamiento de bomba de suministro de combustible—Bomba de inyección en línea - ctm208 :: Service ADVISOR™

    G - Válvula de presión
    H - Cámara de presión
    I - Válvula de aspiración
    J - Entrada de combustible
    K - Bomba de cebador manual
    L - Salida de combustible
    M - Posición intermedia de carrera
    N - Posición de carrera de aspiración y descarga

    Cuando el árbol de levas de la bomba (A) gira hacia la posición intermedia de "leva alta" (M), el
    botador de rueda (B) y el husillo de presión (C) hacen que el émbolo (D) se desplace contra el
    resorte del émbolo (E).

    El movimiento del émbolo empuja el combustible fuera de la cámara de aspiración (F), a través
    de la válvula de presión (G) y hacia la cámara de presión (H). La cantidad de combustible
    descargada de la cámara de aspiración es igual a la cantidad de combustible suministrada por
    cada carrera del émbolo. Hacia el final de la carrera intermedia, la válvula de presión tensada
    por el resorte se cierra nuevamente.
    Cuando el árbol de levas gira hacia la posición de aspiración "leva baja" o de descarga (N), la
    presión del resorte del émbolo hace que el émbolo, la aguja de presión y el botador de rueda
    sigan al árbol de levas.
    El movimiento del émbolo empuja el combustible fuera de la cámara de presión y lo envía a los
    filtros de combustible y a la bomba de inyección. Al mismo tiempo, la presión de aspiración del
    émbolo permite que el combustible ingrese a la cámara de aspiración, a través de la válvula de
    aspiración (I). Cuando la cámara de aspiración está llena de combustible, el ciclo de bombeo
    comienza nuevamente.
    El combustible circula alrededor del husillo de presión, para lubricarlo cuando éste se desplaza
    hacia adelante y atrás en la caja. Para evitar la entrada de combustible al cárter de la bomba,
    se ubica un anillo tórico de caucho en la cavidad del husillo de la caja, en el extremo del
    botador de rueda.
    Al destornillar y tirar hacia arriba la perilla nodular de la bomba del cebador manual (K) se abre
    la válvula de aspiración y se permite el flujo de combustible hacia la cámara de aspiración. Al
    empujar hacia abajo el cebador manual, la válvula de aspiración se cierra y hace que el
    combustible salga de la válvula de presión.

    Funcionamiento de la bomba de suministro Motorpal

    serviceadvisor.deere.com/WebSA/manuals/ctm208/09001faa80b86c3e 2/4
    28/8/2021 Funcionamiento de bomba de suministro de combustible—Bomba de inyección en línea - ctm208 :: Service ADVISOR™

    RG10729-UN: Funcionamiento de bomba de suministro de combustible


    LEYENDA:

    A - Árbol de levas
    B - Anillo tórico
    C - Husillo de presión
    D - Émbolo
    E - Resorte del émbolo
    F - Cámara de aspiración
    G - Válvula de presión
    H - Cámara de presión
    I - Válvula de aspiración
    J - Entrada de combustible
    K - Bomba de cebador manual
    L - Salida de combustible
    M - Posición intermedia de carrera
    N - Posición de carrera de aspiración y descarga

    Cuando el árbol de levas (A) de la bomba gira hacia la posición (M) intermedia de "leva alta", el
    husillo (C) de presión hace que el émbolo (D) se desplace contra el resorte (E) del émbolo y lo
    comprima.

    El movimiento del émbolo empuja el combustible fuera de la cámara de aspiración (F), a través
    de la válvula de presión (G) y hacia la cámara de presión (H). La cantidad de combustible
    descargada de la cámara de aspiración es igual a la cantidad de combustible suministrada por
    cada carrera del émbolo. Hacia el final de la carrera intermedia, la válvula de presión tensada
    por el resorte se cierra nuevamente.
    Cuando el árbol de levas gira hacia la posición (N) de "leva baja" o de aspiración y descarga, la
    presión del resorte del émbolo hace que el émbolo y el husillo de presión sigan al árbol de
    levas.
    El movimiento del émbolo empuja el combustible fuera de la cámara de presión y lo envía a los
    filtros de combustible y a la bomba de inyección. Al mismo tiempo, la presión de aspiración del
    émbolo permite que el combustible ingrese a la cámara de aspiración, a través de la válvula de

    serviceadvisor.deere.com/WebSA/manuals/ctm208/09001faa80b86c3e 3/4
    28/8/2021 Funcionamiento de bomba de suministro de combustible—Bomba de inyección en línea - ctm208 :: Service ADVISOR™

    aspiración (I). Cuando la cámara de aspiración está llena de combustible, el ciclo de bombeo
    comienza nuevamente.
    El combustible circula alrededor del husillo de presión, para lubricarlo cuando éste se desplaza
    hacia adelante y atrás en la caja. En la cavidad del árbol de la caja se encuentra ubicado un
    anillo tórico de caucho, para evitar la entrada de combustible al cárter de la bomba.
    Al empujar hacia abajo el cebador manual, la válvula de aspiración se cierra y hace que el
    combustible salga de la válvula de presión. Durante el ascenso (ayudado por el resorte), se
    abre la válvula de aspiración y el combustible fluye a la cámara de aspiración.

    RG,115,JW7706-63-19971124

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