Tema 1 Al 4 de Legislacion de Transito
Tema 1 Al 4 de Legislacion de Transito
Tema 1 Al 4 de Legislacion de Transito
TEMA 1
JURISDICCION Y COMPETENCIA
TEMA# 2
ELEMENTOS DEL TRANSITO Y VIALIDAD
A) ELEMENTO HUMANO
2.2 PEATÓN
El peatón es toda persona que transita a pie por espacios
públicos y/o vía publica.
2.3 PASAJERO
El pasajero es todo ser humano que son transportados por un
motorizado, sea de servicio público o privado.
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ANAPOL
B) ELEMENTO VEHÍCULO
2.2.4SISTEMA DE SUSPENSIÓN
Resorte o barras de tensión
Amortiguadores
Barras estabilizadoras
Daños que presentan
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ANAPOL
C) FACTOR VÍA
1. Características de vía
2.1.2 Pendiente
Es la inclinación del eje de la rasante de una vía con relación
al plano horizontal, su característica es que supera los 0
grados pero no debe sobrepasar los 45 grados en forma ascendente
2.1.3 Gradiente
Es la inclinación del eje de la rasante de una vía con relación
al plano horizontal, su característica es que supera los 0
grados pero no debe sobrepasar los 45 grados en forma
descendente.
0CAPACIDAD DE LA VÍA
Simple
Circulación en vías angostas con un solo sentido de circulación.
Doble
Circulación en vías con dos carriles, en doble sentido de
circulación.
Triple
Vías con tres carriles de circulación, pudiendo ser distintos dos
carriles en sentido contrario y uno para adelantamiento; o los
tres en un sentido de circulación.
Múltiple
Son vías compuestas por más de tres carriles de circulación.
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ANAPOL
ESTRUCTURA DE LA VÍA
Adoquín
Es el tratamiento de la vía empleando piedras paralelepípedos que
tienen buena duración.
Empedrado
Se denomina así a la superficie tratada con piedra y permite el
transito sin polvo y con estabilidad, en varios países del mundo
ya no se utiliza este tipo de material.
Concreto
El pavimento de la calzada está destinado esencialmente a
soportar las acciones mecánicas de los vehículos y a
transmitirlas a la capa de terreno de la sub-base, sin que se
reproduzcan deformaciones permanentes en esta capa de terreno
ni en el pavimento.
Los pavimentos están sujetos esencialmente a las presiones por
peso de los vehículos, a la acción del agua que influye
decisivamente disminuyendo la resistencia, bien debido a las
capas freáticas, bien a la higrometría, las heladas y a la
deformidad del subsuelo.
Tierra y ripio
Tierra: Se denomina así a la superficie que ha sido habilitada
como vía y que no ha tenido ningún tratamiento especial esta no
es muy apta para la circulación de vehículos a altas velocidades.
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ANAPOL
Consideraciones generales
1. Localización en el tiempo
2. Circunstancias ambientales
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ANAPOL
TEMA # 3
DE LAS FALTAS Y SANCIONES
DE LAS INFRACCIONES
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ANAPOL
Legislación de Transito 2
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Legislación de Transito 3
ANAPOL
Legislación de Transito 4
ANAPOL
DE LAS SANCIONES
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ANAPOL
Legislación de Transito 7
ANAPOL
TEMA#4
DE LA CIRCULACION DE LOS VEHICULOS
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Legislación de Transito 2
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Legislación de Transito 3
ANAPOL
DE LA VELOCIDAD
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ANAPOL
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