MEMORIA DESCRIPTIVA Septiembre de 2020

MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL C.H. DEAN VALDIVIA, DISTRITO DE
CAYMA - AREQUIPA - AREQUIPA" - (AV. PRINCIPAL OESTE - PROG. 0+000.00 AL 1+216.87) IV
ETAPA”.

1.01.- UBICACION
DEPARTAMENTO : Arequipa
PROVINCIA : Arequipa
DISTRITO : Cayma

Accesos:
El complejo habitacional Deán Valdivia, se encuentra ubicado al Nor-Este del Distrito de Cayma y colinda
con el Aeropuerto Rodríguez Ballón, el AA.HH. Villa Florida, a una distancia aproximada de 8.5 km desde
el centro de la ciudad.
El acceso desde la ciudad de Arequipa se puede realizar por el distrito de Cero Colorado a través de la
av. Ejercito hacia la av. Aviación para luego ingresar por el acceso hacia el aeropuerto Rodríguez Ballón,
el segundo acceso es el Distrito Cayma a través de la av. Cayma hacia la av. Ramón Castilla hasta llegar
al PP.JJ. Francisco Bolognesi.
GRAFICO Nº 01 UBICACIÓN DEL C.H. DEAN VALDIVIA

AEROPUERTO C.H. DEAN VALDIVIA

DIST.CAYMA
AEROPUERTO

ZAMACOLA

Municipalidad Distrital de Cayma 1

 MEMORIA DESCRIPTIVA Septiembre de 2020

ZONA 6

40.75 m2 ZONA 7

40.75 m2

ZONA 5
ZONA 8
40.75
m2 40.75
ZONA 4 m2

40.75 ZONA 13
m2
ZONA 9
40.75 m2
ZONA 3
40.75 m2

40.75
m2
ZONA 12
ZONA 2
40.75 m2
40.75 ZONA 10
m2
40.75 m2

Av. Principal Este

40.75 m2

2 Unidad Ejecutora
Municipalidad Distrital de Cayma

3 METAS DEL PROYECTO DE LA 4ta ETAPA PARA EL PRESENTE PERIODO 2020

Unida Metrad
Item Descripción
d o

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40 m (BARNER ARTISTICO) und
1.00
01.02 ALQUILER DE VIVIENDA PARA OFICINA-ALMACEN-SS.HH-COMEDOR mes
5.00
01.03 BAÑOS PORTATILES mes
5.00
01.04 AGUA PARA CONSUMO HUMANO mes
5.00
01.05 AGUA PARA LA OBRA mes
5.00
01.06 ENERGIA ELECTRICA PARA LA CONSTRUCCION mes
5.00
01.07 CERCO PERIMETRICO PROVISIONAL m
120.00

02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 TRAZO Y REPLANTEO m2
25,222.83
02.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTA vje
2.00
02.03 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2
25,222.83
02.04 CONTROL TOPOGRAFICO CON EQUIPO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA m2
25,222.83

Municipalidad Distrital de Cayma 2

MODULO 9: Ss.Hh.
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02.05 DEMOLICION DE VEREDAS , BERMAS Y RAMPAS DE CONCRETO m3

752.69
02.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
978.50
02.07 SEÑALIZACION PARA DESVIO DE TRAFICO GLB
1.00

03 SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

03.01 ELABORACION, PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO mes
1.00
03.02 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL glb
1.00
03.03 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA glb
1.00
03.04 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb
1.00

04 SEGURIDAD Y PREVENCION PARA EL COVID-19

04.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
04.01.01 VESTIDORES M2
12.00
04.01.02 COMEDORES-ALIMENTACION M2
30.00
04.01.03 TOPICO M2
12.00
04.02 EQUIPOS DE PROTECCION FRENTE AL COVID-19
04.02.01 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL UND
30.00
04.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA GLB
1.00
04.03 DESCARTE DE COVID-19
ASISTENCIA MEDICA PARA LA OBRA DE MEDICION DE TEMPERATURA Y SATURACION DE
04.03.01 MES
OXIGENO 5.00
04.04 CAPACITACIONES
04.04.01 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO COVID-19 GLB
1.00
04.05 DESINFECCION
04.05.01 DESINFECCION EN BAÑOS, VESTUARIOS Y COMEDORES DIA
150.00

05 TRATAMIENTO CON MICROPAVIMENTACION (SLURRY SEAL)

05.01 PARCHADO CON MEZCLA ASFALTICA AL BORDE DE VIA PREVIO AL MICRO PAVIMENTO M2
66.40
05.02 PARCHADO CON MEZCLA ASFALTICA Y SELLADO PREVIO AL MICROPAVIMENTO m2
3,028.90
05.03 IMPRIMADO m2
8,654.00
05.04 APLICACION DE MICROPAVIMENTO CON EMULSION ASFALTICA CSS-1HP E=1" m2
8,654.00
05.05 ARENADO Y BARRIDO DE CARPETA m2
8,654.00

06 PAVIMENTO EN FRIO
06.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.01.01 CORTE DE TERRENO M2
293.26
06.01.02 ESCARIFICADO Y PERFILADO DE SUBRASANTE E=0.10 M, C/EQUIPO m2
293.26
06.01.03 CONFORMACIÓN Y COMPACTACION DE SUBRASANTE m2
293.26
06.02 PAVIMENTACION
06.02.01 BASE GRANULAR E=0.15 m FACTOR COMPACTACION = 1.20 m2
293.26
06.02.02 BARRIDO DE BASE ANTES DE IMPRIMADO m2
293.26
06.02.03 IMPRIMADO m2
293.26
06.02.04 ARENADO Y BARRIDO DE BASE IMPRIMADA m2
293.26

Municipalidad Distrital de Cayma 3

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06.02.05 CARPETA ASFALTICA EN FRIO DE 2" m2

293.26
06.02.06 ARENADO Y BARRIDO DE CARPETA m2
293.26

07 VEREDAS-MARTILLOS-BERMAS-RAMPAS Y SARDINEL
07.01 VEREDAS
07.01.01 CORTE DE TERRENO MANUAL ( E=0.10 M) m2
4,358.81
07.01.02 CORTE DE TERRENO EN UÑAS DE VEREDA M
2,596.50
07.01.03 MATERIAL GRANULAR P/VEREDAS m2
4,358.81
07.01.04 CONFORMACION DE SUBRASANTE m2
4,358.81
07.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS m2
1,079.72
07.01.06 VEREDA CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 ACABADO PULIDO Y BRUÑADO E=1.5cm PASTA 1:2 m2
4,358.81
07.01.07 CONCRETO f'c=175KG/CM2 EN UÑAS DE VEREDAS M3
99.34
07.01.08 JUNTAS ASFALTICAS EN VEREDAS m
297.16
07.01.09 PINTADO DE SARDINELES (VEREDAS) H=0.10 M m
2,483.54
07.01.10 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
806.65
07.02 MARTILLO
07.02.01 CORTE DE TERRENO MANUAL ( E=0.10 M) m2
1,746.29
07.02.02 CORTE DE TERRENO EN UÑAS DE MARTILLO M
1,294.95
07.02.03 MATERIAL GRANULAR P/MARTILLOS m2
1,746.29
07.02.04 CONFORMACION DE SUBRASANTE PARA MARTILLOS m2
1,746.29
07.02.05 MARTILLO CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 ACABADO PULIDO Y BRUÑADO E=15cm PASTA 1:2 m2
1,746.29
07.02.06 CONCRETO f'c=175 KG/CM2 EN UÑA DE MARTILLOS M3
38.85
07.02.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MARTILLOS m2
388.49
07.02.08 PINTADO DE SARDINELES (MARTILLOS) H=0.10 M m
1,294.95
07.02.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
329.87
07.03 BERMAS DE ADOQUIN
07.03.01 CORTE DE TERRENO MANUAL ( E=0.10 M) m2
4,339.57
07.03.02 MATERIAL GRANULAR P/BERMAS m2
4,339.57
07.03.03 CONFORMACION DE SUBRASANTE m2
4,339.57
07.03.04 CAMA DE ARENA PARA ADOQUIN e=5cm M2
4,339.57
07.03.05 COLOCACION DE ADOQUIN DE CONCRETO E=6CMS m2
4,339.57
07.03.06 COMPACTACION INICIAL DE ADOQUINES M2
4,339.57
07.03.07 SELLADO Y COMPACTADO FINAL DE ADOQUINES M2
4,339.57
07.03.08 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
781.12
07.04 RAMPAS EN MARTILLOS
07.04.01 CORTE DE TERRENO MANUAL ( E=0.10 M) m2
138.57
07.04.02 MATERIAL GRANULAR P/RAMPA MARTILLOS M2
138.57
07.04.03 CONFORMACION DE SUBRASANTE P/RAMPA MARTILLOS M2
138.57
07.04.04 RAMPA CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 ACABADO PULIDO Y BRUÑADO E=15cm PASTA 1:2 m2
138.57
07.04.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN RAMPA m2

Municipalidad Distrital de Cayma 4

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119.75
07.04.06 JUNTA ASFALTICA EN RAMPA M
306.03
07.04.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
24.72
07.05 RAMPAS VEHICULAR
07.05.01 CORTE DE TERRENO MANUAL ( E=0.10 M) m2
695.05
07.05.02 MATERIAL GRANULAR P/RAMPA VEHICULAR M2
695.05
07.05.03 CONFORMACION DE SUBRASANTE P/RAMPA VEH M2
695.05
07.05.04 RAMPA VEHICULAR F'C= 175 KG/CM2 ACABADO PULIDO Y BRUÑADO E=15cm PASTA 1:2 m2
695.05
07.05.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN RAMPA m2
139.56
07.06 SARDINEL TIPO BURBUJA
07.06.01 EXCAVACION DE ZANJAS P/SARDINEL (TIPO BURBUJA O RECTANGULAR) m
1,936.06
SARDINEL SUMERGIDO TIPO BURBUJA F'C=175 KG/CM2, ACAB. FROTCH. C/PASTA 1:2, INC.
07.06.02 m
ENCOF. Y ACABADO 1,936.06
07.06.03 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINEL m
105.15
07.06.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
35.40
07.06.05 PINTADO DE SARDINEL TIPO BURBUJA E=0.15 M (CARA SUPERIOR EXPUESTA) m
1,936.06
07.07 SARDINEL SUMERGIDO
07.07.01 EXCAVACION DE ZANJAS P/SARDINEL (TIPO BURBUJA O RECTANGULAR) m
1,445.56
SARDINEL SUMERGIDO TIPO RECTANGULAR F'C=175 KG/CM2, ACAB. FROTCH. C/PASTA 1:2,
07.07.02 m
INC. ENCOF. Y ACABADO 1,445.56
07.07.03 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINEL m
131.75
07.07.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
41.64
07.08 JARDINERAS CUADRADAS
07.08.01 JARDINERAS CUADRADAS 0.90 x 0.90 m., F'C=175 KG/CM2 (inc. excav., encof., conc. y tarrajeo) und
155.00
07.09 AREAS VERDES Y PLANTONES
07.09.01 SIEMBRA DE PLANTONES INCLUYE TAPADO DE HOYOS und
155.00
07.09.02 SEMBRADO DE GRASS AMERICANO EN BLOQUES DE 0.50X0.50 M m2
2,398.48
07.10 GRADERIAS
07.10.01 CORTE DE TERRENO MANUAL ( E=0.10 M) m2
52.38
07.10.02 MATERIAL GRANULAR PARA GRADERIAS M2
52.38
07.10.03 CONFORMACION DE SUBRASANTE GRADERIAS M2
52.38
07.10.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE GRADERIAS M2
58.97
07.10.05 CONCRETO EN GRADERIAS f'c=175 KG/CM2 PULIDO M3
12.18
07.11 ROMPEMUELLES
07.11.01 PICADO Y PREPARACION DE SUPERFICIE DE ROMPEMUELLES M2
36.00
07.11.02 CONCRETO F'c=280 Kg/cm2 EN ROMPEMUELLES M2
36.00
07.11.03 PINTURA DE TRAFICO EN ROMPEMUELLE M2
36.00

08 SEPARADORES CENTRALES
08.01 SARDINEL TIPO BOTALLANTA
08.01.01 CORTE DE TERRENO EN SARDINEL TIPO BOTALLANTA M
63.67
08.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES BOTALLANTA m2
106.33
08.01.03 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 PARA SARDINEL TIPO BOTALLANTAS m3
11.72

Municipalidad Distrital de Cayma 5

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08.01.04 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINEL m

16.00
08.01.05 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg
364.19
08.01.06 PINTADO DE SARDINEL TIPO BOTALLANTAS m
63.67
08.02 AREA VERDE
08.02.01 SEMBRADO DE GRASS AMERICANO EN BLOQUES DE 0.50X0.50 M m2
2,105.89
08.03 GRADERIAS
08.03.01 CORTE DE TERRENO MANUAL ( E=0.10 M) m2
16.00
08.03.02 MATERIAL GRANULAR PARA GRADERIAS M2
16.00
08.03.03 CONFORMACION DE SUBRASANTE GRADERIAS M2
16.00
08.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE GRADERIAS M2
12.00
08.03.05 CONCRETO EN GRADERIAS f'c=175 KG/CM2 PULIDO M3
3.12
08.04 CAMINERAS
08.04.01 CORTE DE TERRENO MANUAL ( E=0.10 M) m2
377.71
08.04.02 MATERIAL GRANULAR PARA CAMINERA M2
377.71
08.04.03 CONFORMACION DE SUBRASANTE m2
377.71
08.04.04 CAMA DE ARENA PARA ADOQUIN e=5cm M2
377.71
08.04.05 COLOCACION DE ADOQUIN DE CONCRETO E=6CMS m2
377.71
08.04.06 COMPACTACION INICIAL DE ADOQUINES M2
377.71
08.04.07 SELLADO Y COMPACTADO FINAL DE ADOQUINES M2
377.71
08.04.08 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
56.66
08.05 SARDINEL DE BORDE
08.05.01 EXCAVACION DE ZANJAS P/SARDINEL (TIPO BURBUJA O RECTANGULAR) m
432.70
SARDINEL SUMERGIDO TIPO RECTANGULAR F'C=175 KG/CM2, ACAB. FROTCH. C/PASTA 1:2,
08.05.02 m
INC. ENCOF. Y ACABADO 432.70
08.05.03 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINEL m
42.90
08.05.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
11.68

09 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL (VIAS)

09.01 PINTADO DE PAVIMENTO DISCONTINUO EN EJE DE VÍA (COLOR AMARILLO), E=0.10 M. m
1,403.38
09.02 SEÑALIZACION CON PINTURA DE TRAFICO EN CRUCEROS PEATONALES m2
441.01
09.03 SEÑALES VERTICALES, INCLUYE SOPORTE VERTICAL Y COLOCACION und
44.00

10 VARIOS
10.01 ENCIMADO DE BUZONES und
19.00
10.02 REPOSICION DE CAJAS DE CONCRETO PARA MEDIDOR DE AGUA pza
201.00
10.03 REPOSICION DE CAJA DE REGISTROS DE DESAGUE pza
201.00
10.04 REUBICACION DE ARBOLES UND
8.00
10.05 SEPARACION CON TACHAS EN ZONA 3 UND
90.00
10.06 GESTIO DE RIESGO EN PUENTE DE QUEBRADA EN ZONA 3 GLB
1.00
10.07 OTROS GLB
1.00
10.08 MANTENIMIENTO DE REJILLA DE DRENAJE EXISTENTE UND
1.00

Municipalidad Distrital de Cayma 6

 MEMORIA DESCRIPTIVA Septiembre de 2020

10.09 MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL glb

1.00
10.10 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2
20,592.68

4 - INFORMACION TOPOGRAFICA, CARTOGRAFICA

6.1 Información Topográfica

 Los terrenos por donde se ubica el proyecto tienen una superficie de 14,479.98 m2. La mayor
parte del terreno tiene una topografía accidentada con pendientes mayores a 10%, no presenta
vegetación. Los vientos son la única fuerza de erosión, causando la condición desértica absoluta.
La zona presenta un suelo de origen aluvial, con grandes depósitos de arena eólica de densidad
variable.

 Durante los meses de junio a agosto hay vientos fuertes que soplan en horas de la mañana, los
cuales, en combinación con el sol intenso, el aire seco y la presencia de capas de arena origina el
aumento de la evapo-transpiración, causando la erosión del suelo y pequeños remolinos de viento
que causan molestias a la población.

6.2 Información Cartográfica y otros Estudios

En el Instituto Geográfico Nacional (IGN), se ha obtenido el mapa de la carta nacional

correspondiente

En el Servicio Nacional de Meteorológico e Hidrología (SENAMHI). Se ha recogido información de

precipitaciones diarias y anuales en las estaciones de la zona.

5 DISEÑO EN PLANTA
Desde el punto de vista del trazo, la vía Av. Principal Oeste se ha adecuado a las calles
transversales existentes con curvas de radios mínimos; La plataforma se formará corte y relleno a
lo largo de su longitud total respectivamente, por consiguiente, la parte que está en relleno se ha
construido con el material propio del corte recubierto por material suelto.

6 DISEÑO EN PERFIL
La vía troncal tiene pendientes ajustadas al nivel de tapa de buzones existentes, deberá
adecuarse al perfil de las calles las cuales predominan en las pendientes de diseño con la finalidad
de no afectar las alturas de piso de las viviendas existentes. Llegando en algunos puntos a
pendientes mayores a 10% en 180.00 m

7 DISEÑO EN SECCION TRANSVERSAL

El ancho de las vías es variable de acuerdo a las secciones de calles existentes que varían des de
3.60 m hasta 6.00 m de carpeta asfáltica; en algunas secciones cuentan con bermas y jardines de
acuerdo al ancho de calle.
Municipalidad Distrital de Cayma 7
 MEMORIA DESCRIPTIVA Septiembre de 2020

8 CLIMA
El clima en el área del estudio es templado y seco, Durante los meses de junio a agosto hay
vientos fuertes que soplan en horas de la mañana, los cuales, en combinación con el sol intenso,
el aire seco y la presencia de capas de arena origina el aumento de la evapo-transpiración,
formando pequeños remolinos de viento que causan molestias a la población

9 PARTICIPACION DE LAS AUTORIDADES LOCALES Y BENEFICIARIOS

El Mejoramiento de la infraestructura vial del Complejo habitacional Dean Valdivia cuenta con la
participación de:

 La población directamente beneficiada con el proyecto, que también ha generado una

respuesta favorable y positiva en las diferentes instituciones, entidades y organizaciones públicas
y privadas del Distrito de Cayma y Asentamientos Humanos colindantes con el área del proyecto,
debido a que su concepción surge de una necesidad sentida por muchos años por la población de
dicha zona, la misma que está relacionada con la problemática de la transitabilidad y accesibilidad
vehicular y peatonal a las viviendas y a los centros de servicios, que se ve restringida por las
deficiencias de la infraestructura vial existente.

 El Gobierno Regional de Arequipa, a través de la Gerencia de Infraestructura, con la

responsabilidad de brindar asistencia técnica y apoyo en el proceso de implementación del
proyecto, en la elaboración de los estudios definitivos, así como en el co-financiamiento para la
ejecución de un tramo de la obra.

 La Municipalidad Distrital de Cayma, que Evaluó el presente proyecto y declaro su viabilidad a

través de la OPI (Oficina de Programación de Inversiones), y a través de la Gerencia de
Infraestructura y Desarrollo Urbano

a. Marco Referencial
Antecedentes

 El presente Proyecto nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la
población organizada de la Asociación de Propietarios del Conjunto Habitacional Deán Valdivia, la
misma que con el apoyo de la Municipalidad Distrital de Cayma, gestionaron el apoyo financiero
ante el Gobierno regional de Arequipa, para su ejecución. En el marco del Convenio con la
Municipalidad Distrital de Cayma.

 La Municipalidad Distrital de Cayma, ha aprobado la solicitud de la Asociación de Propietarios

del Programa Habitacional Deán Valdivia. Asimismo, cuenta con el compromiso del aporte
financiero de los beneficiarios, la Municipalidad Distrital y el Gobierno Regional de Arequipa.

Municipalidad Distrital de Cayma 8

 MEMORIA DESCRIPTIVA Septiembre de 2020

 El Proyecto intenta incorporar una nueva forma de producir desarrollo urbano en el espacio
público para consolidar los Asentamientos Humanos, articulando la participación de diferentes
actores, y buscando elevar la calidad de vida, y participación ciudadana.

 El propósito del Proyecto está orientado a reducir el déficit de calles y pasajes sin
pavimentación de los asentamientos humanos, con la finalidad de mejorar la accesibilidad a las
viviendas, fortalecer el tejido social y la organización local, y mejorar la calidad ambiental del
entorno.

 Según convenio de cooperación interinstitucional para ejecución de obra celebrado entre el

Gobierno Regional de Arequipa y la Municipalidad Distrital de Cayma Convenio Nº 098-2010-
GRA/PR. el Gobierno Regional ejecuto bajo Administración Directa, y en forma progresiva parte del
proyecto en el ejercicio fiscal 2010 las vías troncales del proyecto con un presupuesto de obra de
s/. 6 054,792.30 la Municipalidad de Cayma ejecuto bajo la modalidad de Contrata y en forma
progresiva en el ejercicio fiscal 2010 integralmente las vías locales y transversales del proyecto con
un presupuesto de obra de s/.9 348,169.64.

b. Diagnóstico de la Situación Actual.

 El Complejo Habitacional DEAN VALDIVIA, se encuentra ubicado en la parte Nor-Este de

Cayma, fue fundada el 11 de agosto de 1990 y se encuentra ubicada en la parte Norte del Distrito
de Cayma. Esta Asociación está compuesta por 13 sectores, de los cuales 2 sectores están
destinados para áreas comunales y 11 para áreas habitacionales Distrito de Cayma.

 El C.H " ASOCIACION DE INTERES SOCIAL DEAN VALDIVIA” tiene una superficie de 1,
138,192.92 m2; de los cuales 97,998.78 m2 representan las vías. 500,991.89 m2 representan el
área total de vivienda y 341,682.43 m2 representan las áreas de circulación.

 De acuerdo a información brindada por los dirigentes del Asentamiento Humano, y recabada
en las visitas de campo a través de encuestas locales, se ha estimado que el ingreso promedio
mensual de la familia es de S/. 850.00 mensuales.

 El Asentamiento Humano “ASOCIACION DE INTERES SOCIAL DEAN VALDIVIA ", cuenta con
el sistema de abastecimiento de agua potable y alcantarillado desde el año 1,986, el mismo que
opera 6 horas continuas al día, y cobertura al 100% de la población; además el 100% de las
familias están conectadas al servicio de energía eléctrica en las viviendas y alumbrado público,
desde el año 1,990. Asimismo, cuenta con el servicio de telefonía e Internet.

 No hay Centros Educativos Superiores ni Centros de Salud de nivel I, por lo que la población
educativa debe trasladarse diariamente a los dos únicos Centros cercanos ubicados a 3, 200 m.
aproximadamente.

Municipalidad Distrital de Cayma 9

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 De manera similar, se traslada hasta Hospital Goyeneche, La Pampilla para el servicio de

salud, y para el abastecimiento de sus alimentos

 En el Asentamiento Humano ASOCIACION DE INTERES SOCIAL DEAN VALDIVIA,

predominan las viviendas de dos pisos (80%), de los cuales el 6% son de construcción precaria,
con paredes de Sillar y techos de estera; el 59% con paredes de ladrillo, bloquetas de cemento y
techos de calamina o eternit, y el 15% con paredes y techo de concreto; las viviendas de dos
plantas representan el 80% y están construidas con paredes de ladrillo y techos de concreto.

 El 85% de los lotes son específicamente viviendas unifamiliares, mientras que el 8.83%
corresponde a viviendas comerciales, y el 6.16% corresponde a viviendas sin construcción. Las
características de los lotes que son viviendas son: el 80% son de material noble de ladrillo y sillar,
de dos pisos; el 15% son construcciones de material noble de un piso y el 5% son de material
rústico.

 El Gobierno Regional bajo Administración Directa, y para el presente ejercicio fiscal 2018 ha
programado la intervención de la Av. Principal Oeste (Progresiva 0+000.00 hasta progresiva
1+216.87), el inicio desde la Av. Principal Este hasta el final de tramo Calle Perimetral N°2. La
Municipalidad de Cayma ejecutara el presente proyecto bajo la modalidad de Administración
Directa. La Av. Principal Oeste está inmerso por sectores en las siguientes zonas del proyecto
integral: Zona 2, Zona 3, Zona 4, Zona 5, y Zona 8.

 La Municipalidad Distrital de Cayma realizo la etapabilizacion del expediente entregado por el

Gobierno Regional de Arequipa, ya que se encontraron deficiencias en el planteamiento de la
arquitectura y los presupuestos, y se modificó la modalidad de ejecución la cual será por
CONTRATA.

Población afectada
 La población de Cayma llega a 74,776 habitantes (Fuente: Censo del 2007- INEI).
Considerando el Censo del 2005, 6.5% corresponde a Pueblos Tradicionales, 13.3% a Población
en zona Residencial y 80.2% a Pueblos Jóvenes y Asentamientos Humanos.

 Tasa de crecimiento ínter censal: 3.0 - 3.5% anual. (Fuente: Censo del 2007- INEI).

 6.5% de la población es originaria de Cayma.

 80.2% proviene de otras provincias de Apurimac, Cusco, Puno.

 Se cuenta con 21,703 viviendas, de las cuales 1,416 corresponden a los Pueblos
Tradicionales, 3,121 en la zona Residencial y en Pueblos Jóvenes y Asentamientos Humanos
15,478. (Fuente: PUD Cayma 2006 – 2015).

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 MEMORIA DESCRIPTIVA Septiembre de 2020

 La población estimada de la zona del proyecto es de 2,367 familias, teniendo 5 habitantes por
familia, lo que da un estimado de 10,156 habitantes, que representa el 15.82% de la población del
Distrito de Cayma.

 La población actual estimada en el ámbito de influencia del proyecto asciende a 10,156

habitantes.

 El Asentamiento Humano " ASOCIACION DE INTERES SOCIAL DEAN VALDIVIA ", está
conformado por familias de escasos recursos que se asentaron en dicha zona en la década del 80,
siendo reconocidos como Asentamiento Humano en el año de 1,988

 La población del Asentamiento Humano, cuenta con su respectivo título de propiedad, los
mismos que fueron otorgados por la Municipalidad Provincial de Arequipa en el año de 1,989.

 En cuanto a las características socioeconómicas de la población se observa que sólo un 60%

tiene empleo fijo, un 92 % es eventual y un 8% "desocupado". Los lugares de sus actividades
laborales se encuentran predominantemente en el área Cercado de Arequipa representando (48%)
y el resto en las otras zonas del Distrito.

 En cuanto a educación un 5% de analfabetismo, un 11% con educación primaria, un 12% con

educación secundaria incompleta, un 16% con secundaria completa, un 35% con educación
superior incompleta y 21% con educación superior. Este aumento en los niveles de educación de la
población, no ha sido acompañado por un correspondiente aumento en las oportunidades
laborales. Como resultado, una mayoría de la población se auto emplea en el área denominado
informal en actividades relacionadas al comercio.

Áreas afectadas,
 Las vías de circulación de los 13 sectores de la APPH Deán Valdivia, dan una longitud total de
33,538.8 ml. y un ancho variable que va desde 2 hasta 14 m.. De esta longitud total, 11,943.60 ml.
ya están asfaltadas con un área de 71,661.60 m2. Las vías a asfaltarse son de 20,289.20 ml., con
un ancho promedio de 5m., dando un área de 101,446.00 m2., con lo que Las vías tienen un 56%
de superficie de rodadura de tierra y arena suelta, y una topografía longitudinal irregular con
pendientes de más de 5%. Aparte de la pavimentación con asfalto, el proyecto ha considerado
ejecutar veredas y sardineles a lo largo de la misma.

 Se estima un Índice Medio Diario (IMD) < 20 veh./día.

 Las calles del C.H Deán Valdivia que están sin pavimentar, afecta directamente a las familias
que viven allí y por ende contribuye a incrementar la contaminación ambiental, dañan al patrimonio
público y privado, y restringen el desplazamiento normal de las personas y vehículos.

Municipalidad Distrital de Cayma 11

 MEMORIA DESCRIPTIVA Septiembre de 2020

 La contaminación del aire debido a las emisiones de partículas suspendidas (PM 10), dio lugar
a una alta incidencia de enfermedades respiratorias en la población del sector, asimismo los
fuertes vientos que pasan a partir del mediodía, levantan grandes polvaredas que ocasionan
irritaciones en los ojos de las personas, así como también enfermedades dérmicas (de la piel).

Con relación a los perjuicios en el patrimonio público y privado se tienen:

 Que las viviendas se ven afectadas por el polvo, lo que ocasiona, un aumento en los
costos de conservación de las mismas, como son la limpieza, el pintado, etc.
Principalmente se ven afectadas por el polvo; las fachadas de las viviendas, las
paredes internas, el cielo raso, el piso.

 Los enseres y artefactos electrodomésticos se ven afectados por el polvo, se

deprecian (disminuyen su vida útil) rápidamente y aumentan los costos de
mantenimiento.

 Con referencia a la accesibilidad; la inexistencia de pavimentos en la calzada

ocasiona las limitaciones en el transporte de pasajeros y de carga, obligando a la
población a desplazarse grandes distancias a pie, con el fin de acceder a los servicios
de transporte.

 Asimismo, todos los días, los estudiantes y amas de casa tienen que caminar grandes
distancias por estas vías polvorientas y en mal estado hacia sus centros de estudio y
abastecimiento de productos alimenticios respectivamente; lo que ha ocasionado
muchos accidentes peatonales como atropellamientos y otros similares.

 La falta de pavimentación de la calzada, ocasiona mayores costos operativos y de

mantenimiento de los vehículos, así como pérdida de tiempo de viajes de los
peatones y un aislamiento con los principales centros de servicios y comercio.

 Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen que realizar largas
caminatas por las calles polvorientas y en mal estado hacia sus centros de estudios y
centros de abastecimiento de productos alimenticios respectivamente; situación que
ha ocasionado accidentes peatonales, en muchos casos con graves consecuencias.

 Aunque el tránsito local es pequeño, la falta de calzadas en las vías origina mayores
costos operativos de los vehículos, pérdidas de tiempo de viaje de los peatones y
aislamiento con los centros de servicios y comercio.

Los sectores comprendidos dentro del ámbito de intervención del proyecto general son: Sector 02,
Sector 03, Sector 04, Sector 05, Sector 06, Sector 07, Sector 08, Sector 09, Sector 10, Sector 12,
Sector 13.

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10 OBJETIVO DEL PROYECTO

12.1 OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO INTEGRAL

Objetivo central o propósito del proyecto: El Objetivo central del presente proyecto consiste en
contar con “Adecuadas condiciones transitabilidad vehicular y peatonal en las calles del C.H.
Deán Valdivia”.

Dicho objetivo se enmarca en el objetivo general del Sector Vivienda, Construcción y

Saneamiento para el mediano plazo 2004-2006, referente a promover e impulsar el
ordenamiento territorial y el desarrollo urbano sostenible, fortaleciendo el Sistema Urbano
Nacional en un marco de gestión eficiente y eficaz.

Los medios para lograr los objetivos son:

 Principales calles y pasajes cuentan con calzada pavimentada, para la transitabilidad

vehicular.

 Las principales calles y pasajes cuentan con veredas para la transitabilidad peatonal.

 Las principales vías cuentan con arborización y adecuado ornato.

12.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL PROYECTO INTEGRAL

El cumplimiento de los objetivos, generará consecuencias positivas para la población del

Asentamiento Humano estos son los siguientes:

1. Reducción de las tasas de contaminación del aire.

2. Reducción de los casos de accidentes de los peatones
3. Reducción de los costos de los pasajes y la mejora de la transitabilidad de los
peatones y vehículos
4. Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.
5. Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se logrará una mejor
transitabilidad por las vías vehiculares y peatonales.
6. Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al
disminuir drásticamente las partículas de polvo en suspensión en la avenida.
7. Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto, por la
disminución del polvo en el aire.

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 MEMORIA DESCRIPTIVA Septiembre de 2020

La concreción de dichos objetivos permitirá la mejora en el crecimiento urbano y el desarrollo

económico de la población, y por consiguiente en la mejora de la calidad de vida de la
población del Asentamiento Humano.

12.3 OBJETIVOS Y METAS ESPECIFICAS DEL PROYECTO (AV. PRINCIPAL OESTE – PROG.
0+000.00 AL 1+216.87) IVETAPA

Objetivo central o propósito del proyecto: El Objetivo central del presente proyecto
complementario consiste en contar con “Adecuadas condiciones transitabilidad vehicular y
peatonal en las calles del C.H. Deán Valdivia”. Específicamente de la Av. Principal Oeste
desde la prog. 0+000.00 hasta la prog. 1+216.87.

Las metas para poder alcanzar el objetivo del presente Proyecto se describen a continuación:
INCIDENCIA DE METAS
ITEM DESCRIPCIÓN SUBTOTAL TOTAL EN EL PROYECTO

01 OBRAS PROVISIONALES   S/ 19,797.23 0.77%

02 OBRAS PRELIMINARES   S/ 203,014.01 7.89%
03 SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL   S/ 31,091.86 1.21%
04 SEGURIDAD Y PREVENCION PARA EL COVID-19   S/ 41,004.86 1.59%

  05 TRATAMIENTO CON MICROPAVIMENTACION (SLURRY SEAL)   S/ 440,471.76 17.12%  

06 PAVIMENTO EN FRIO   S/ 19,050.17 0.74%

  07 VEREDAS-MARTILLOS-BERMAS-RAMPAS Y SARDINEL   S/1,541,194.65 59.90%

  07.01 VEREDAS S/ 497,260.51   19.33%  

07.02 MARTILLO S/ 202,260.67   7.86%

  07.03 BERMAS DE ADOQUIN S/ 508,231.28   19.75%  

07.04 RAMPAS EN MARTILLOS S/ 21,643.60   0.84%

07.05 RAMPAS VEHICULAR S/ 70,508.98   2.74%
07.06 SARDINEL TIPO BURBUJA S/ 86,858.87   3.38%
07.07 SARDINEL SUMERGIDO S/ 44,522.88   1.73%
07.08 JARDINERAS CUADRADAS S/ 20,942.05   0.81%
07.09 AREAS VERDES Y PLANTONES S/ 71,190.04   2.77%
07.10 GRADERIAS S/ 9,292.01   0.36%
07.11 ROMPEMUELLES 8,483.76   0.33%
08 SEPARADORES CENTRALES   S/ 132,070.40 5.13%
09 SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL (VIAS)   S/ 32,977.60 1.28%
10 VARIOS   S/ 112,358.58 4.37%

Se puede visualizar en el cuadro, que, en las metas físicas extraídas del presupuesto, por ser este
una obra a ejecutarse por la modalidad de precios unitarios, la incidencia de algunas metas que
resaltan por ser criticas para el cumplimiento del objetivo del proyecto de lo que se extrae que estas
son actividades que definen la naturaleza la obra a ejecutarse.
En tal sentido, se entiende que las metas como son:

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 TRATAMIENTO CON MICROPAVIMENTACION (SLURRY SEAL)

 VEREDAS Y MARTILLO
 BERMAS
Definen la naturaleza de la obra, y su ejecución se deberá ser hecha con la destreza y calidad
obtenida por la práctica reiterada de dichas actividades, esto no exime la calidad de trabajo con la que
se deberá ejecutar la obra en su conjunto.

13 MODALIDAD DE EJECUCION
La Municipalidad Distrital de Cayma Ejecutara la Construcción del Proyecto por la modalidad de contrata.

14 PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución considerado para la Cuarta Etapa es de 05 meses.

15 COSTO TOTAL DEL PROYECTO

PRESUPUESTO BASE
El presupuesto base considerado para la ejecución de la obra está distribuido de la siguiente forma:

01 01- 04 ETAPA
2,573,031.12
             

SUB TOTAL COSTO DIRECTO

2,573,031.12

Mano de Obra
737,196.01
Materiales
1,517,333.76
Equipo
318,501.35
 
COSTO DIRECTO
2,573,031.12
GASTOS GENERALES 7.4188765 %
190,890.00
UTILIDAD 7%
180,112.18
 
SUB TOTAL
2,944,033.30
IGV. 18 %
529,925.99
 
PRESUPUESTO TOTAL DE EJECUCION
3,473,959.29
COSTO DE SUPERVISION 1.3268592 %
34,140.50
GASTOS ADMINISTRATIVOS
3,000.00
 

PRESUPUESTO TOTAL
3,511,099.79

Son TRES MILLONES QUINIENTOS ONCE MIL NOVENTA Y NUEVE CON 79/100 NUEVOS

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: SOLES

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