Rutograma

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RUTOGRAMA

DATOS GENERALES
vía recorrida Promedio de Distancia total recorrida
RECORRIDO
RUTOGRAMA

IDENTIFICACION DE PUNTO CRITICO IDENTIFICACION DEL RIESGO VIAL VALORACION DEL RIESGO

DESCRIPCION DESCRIPCION DEL DESCRIPCION DEL


PUNTO CRITICO PELIGRO RIESGO CONTROL ESPECIFICO

Realizar inspección preoperacional al vehículo, verificando


Factor ambiental Accidente de transito
sistema de frenos
Descenso peligroso "Lesiones, Fracturas, daños a propiedad"
Respetar las velocidades alertadas por las señales de transito

Factor ambiental Accidente de transito No continuar los desplazamientos en zonas en las que se
Derrumbes en la vía "Lesiones, Fracturas, daños a propiedad" evidencie riesgo de derrumbe.

Realizar inspección preoperacional al vehículo, verificando


Factor ambiental Accidente de transito
sistema de frenos
Curva peligrosa. "Lesiones, Fracturas, daños a propiedad"
Respetar las velocidades alertadas por las señales de transito

Factor ambiental Accidente de transito Disminuir la velocidad a un maximo de 30 kilometros


"Ausencia de señales de tránsito" "Lesiones, Fracturas, daños a propiedad"

Factor ambiental
"Mal estado de la vía, Elementos Accidente de transito Disminuir la velocidad a un maximo de 30 kilometros
en la vía (personas, animales, "Lesiones, Fracturas, daños a propiedad"
vehículos, etc)."
km
ALORACION DEL RIESGO

CONTROL ESPECIFICO

zar inspección preoperacional al vehículo, verificando


ma de frenos
etar las velocidades alertadas por las señales de transito

ontinuar los desplazamientos en zonas en las que se


ncie riesgo de derrumbe.

zar inspección preoperacional al vehículo, verificando


ma de frenos
etar las velocidades alertadas por las señales de transito

inuir la velocidad a un maximo de 30 kilometros

inuir la velocidad a un maximo de 30 kilometros

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