Capitulo 6

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Capitulo 6

Diseño hidráulico de drenaje pluvial

6.1 Criterios de diseño

Se diseñarán los colectores de agua con los mismos criterios que se utilizan para el
diseño de conductos cerrados.

6.1.1 Coeficiente de rugosidad “n” de Manning

Es el parámetro cuya medición es la resistencia presente en las canalizaciones al flujo


(Norma OS.060, 2006).

El cálculo o selección del coeficiente de Manning, se tendrá que considerar la vivencia


previa del especialista o se podría beneficiar de casos semejantes, publicaciones o tablas con
data recopilada en campo (Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 2008).

Tabla 1. Coeficiente de Rugosidad de Manning según material de cunetas.

Fuente: Norma OS. 060, 2006.


6.1.2 Velocidad mínima

La velocidad mínima o también considerada como la de autolimpieza, ya que tiene


como finalidad evitar la sedimentación de las partículas de arena y grava acerrada por el agua
de lluvia. La velocidad mínima es de 0.90 m/s (Norma OS.060, 2006).

6.1.3 Velocidad máxima

De acuerdo a como se muestra en la Tabla 15, la velocidad máxima se encuentra en


función del material empleado en el sistema de drenaje pluvial (Norma OS.060, 2006).

Tabla 2. Velocidades máximas según material de tuberías de alcantarillado (m/s)

Fuente: Norma OS. 060, 2006.

6.1.4 Pendiente mínima

Es aquella pendiente que compensa a la velocidad mínima de 0.90 m/s (Norma


OS.060, 2006).
6.2 Diseño de cunetas

Las cunetas son zanjas longitudinales, que bien, pueden ser sin revestir o revestidas
abiertas en el terreno, se ubican a un solo lado, ambos de la calzada o en la zona central de la
vía con dos carriles (cuneta medianera. Son construidas con la finalidad de captar, conducir y
evacuar los flujos superficiales de agua (Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 2008).

6.2.1 Sección transversal de cuneta

La sección transversal de las cunetas puede ser de diferentes tipos como: circular,
triangular, trapezoidal, compuesta o en V. La profundidad de la cuneta es igual a la variación
vertical desde el fondo hasta el nivel del borde la rasante (Norma OS.060, 2006)

6.2.2 Capacidad de cuneta

La capacidad de las cunetas se encuentra en función de la rugosidad del material,


sección transversal y pendiente (Norma OS.060, 2006).

La ecuación de Manning es empleada para el cálculo de la capacidad de cuneta,


expresada de la siguiente manera:

R2 /3 S 1/ 2 A R2 /3 S 1/ 2
V= →Q=VA →Q=
n n

Donde:

V: Velocidad media de desplazamiento (m/s)

R: Radio medio hidráulico (m)

S: Pendiente de la canalización

N: Coeficiente de rugosidad de Manning

A: Sección transversal de la canalización (m2)


Q: Caudal (escorrentía superficial pico) (m3/s)

La sección transversal generalmente usada posee una sección transversal de triángulo


rectángulo, cuyo cateto es el sardinel y la hipotenusa, la pendiente de la vía.

Figura 1. Fórmula de Manning - Determinación del caudal en cunetas triangulares.


Fuente: Norma OS. 060, 2006
Figura 2. Sección transversal de la cuneta.

Fuente: Norma OS. 060, 2006


6.2.3 Dimensionamiento mínimo de cuneta

Dependiendo del tipo de sección de cuenta que se emplee en el drenaje pluvial, su


ancho y profundidad variará. Además, existen otras medidas que cambiarán puesto que
dependen de las anteriormente mencionadas como:

 Perímetro mojado P (m): Longitud del contorno del área que tiene contacto con
el agua.
 Radio hidráulico (m): Cociente entre el área de una corriente y su
perímetro mojado.
 Espejo de agua T (m): Medida del ancho de la sección donde la altura del agua
es igual al tirante.

Figura 3. Sección transversal de cuneta.

Fuente: Chow et al, 1994


6.2.4 Borde libre mínimo

Es la variación de la altura entre la superficie de rodadura y el nivel cuando ocurre el


máximo flujo esperado. Es importante, puesto que protege a la zona de estudio de posibles
desbordes afectando a las veredas o calzadas.

La Norma OS.060 no especifica un valor mínimo para esta dimensión. Sin embargo,
en el Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje, se indica que debe considerarse un 25% de
altura o diámetro mínimo.

6.2.5 Dimensionamiento de cuneta con H Canales

HCANALES es una herramienta de cálculo, que permite calcular el tirante normal,


tirante crítico, resalto, curva de remanso, el caudal, entre otros parámetros. Considerar las
secciones transversales de las cunetas de forma triangular, rectangular, trapezoidal, parabólica
y circular.

Aplicación al área de estudio. Para el diseño de drenaje pluvial, se decidió colocar una
cuneta de concreto se sección rectangular (talud z=0) sin reforzar en cada lado de la calzada
por calle. Las cunetas al estar diseñadas de concreto se consideraron con un coeficiente de
rugosidad de Manning “n” de 0.013.

Figura 4. Sección típica de calzada.

Fuente: Elaboración propia

Diseño de cunetas en tramo 2-3


Datos de vía:
 Longitud de vía = 56.10 m
 Ancho de vía = 36.60 m
 Pendiente longitudinal = 1.78%
0.04 m 3 /s 3
 Caudal de diseño ¿ =0.02 m / s
2
 Coeficiente de rugosidad ¿ 0.013
Por el tipo de sección rectangular de la cuneta, el Talud es 0. El ancho de solera (b) es
de 0.30 m. Al ingresar los datos en el programa HCANALES en la sección de cálculo de
tirante normal, se obtuvieron los siguientes resultados:

Figura 5. Diseño de cuneta de Tramo 2-3 HCANALES.

Fuente: Elaboración propia

La velocidad de la escorrentía en el Tramo 2-3 es de 1.24 m/s, cumpliendo de esta


manera con la normativa puesto que es mayor a 0.90 m/s.

Respecto al tirante normal “y”, es de 0.06 m o 6 cm. Como se puede apreciar si se


decide diseñar la cuneta con una profundidad de 15 cm, dejando un borde libre de 9 cm que
corresponde a un 60% cumpliendo con el mínimo de 25%. Sin embargo, por un tema de
constructibilidad y continuidad al momento de una posible ejecución de dicha obra, se decidió
por una profundidad de 30 cm. Finalmente se obtuvo una cuneta de sección rectangular de 30
cm x 30 cm.
Figura 6. Dimensiones de cuneta de Tramo 2-3.

Fuente: Elaboración propia

Se aplicará cunetas rectangulares con ocho tipos de secciones.


Tabla 3. Tipo de cuneta por tramo.

Fuente: Elaboración propia

Figura 7. Dimensiones de cuenca tipo C1 (30 cm x 30 cm)

Fuente: Elaboración propia


Figura 8. Dimensiones de cuneta tipo C2 (30 cm x 40 cm)
Fuente: Elaboración propia

Figura 9. Dimensiones de cuneta tipo C3 (30 cm x 50 cm)

Fuente: Elaboración propia


Figura 10. Dimensiones de cuneta de tipo C4 (40 cm x 40 cm)

Fuente: Elaboración propia

Figura 11. Dimensiones de cuneta tipo C5 (40 cm x 50 cm)

Fuente: Elaboración propia


Figura 12. Dimensiones de cuneta tipo C6 (50cm x 50cm)
Fuente: Elaboración propia
Figura 13. Dimensiones de cuneta tipo C7 (60 cm x 50 cm)

Fuente: Elaboración propia

Figura 14. Dimensiones de cuneta tipo C8 (60 cm x 80 cm)

Fuente: Elaboración propia


6.3 Diseño de rejillas

Estructuras metálicas con orificios de tamaño uniforme que retienen los sólidos
flotantes en el agua, provenientes de las precipitaciones o de aguas residuales de manera que
limiten el acceso de estos a la red de drenaje (Norma OS.060, 2006).

La Norma OS.060 clasifica a las rejillas según el material de elaboración en rejillas de


fierro fundido o de fierro laminado, y según su posición en relación al desplazamiento del
flujo del agua en rejillas horizontales, verticales u horizontales y verticales. Además, las
rejillas tienen la capacidad de adaptarse a la geometría del lugar y adquirir un marco
rectangular, triangular o circular.

Comúnmente se fabrican de dimensiones rectangulares y de manera industrial de


dimensiones de 45 mm x 100 mm (18" x 40") y 60 mm x 100 mm (24"x 40"). Con
separaciones entre barras igual a 20 mm (3/4”), 35 mm (1 3/8") o 50 mm (2").

6.3.1 Eficiencia hidráulica

Es definida como el cociente entre el caudal interceptado por él y aquel que deja pasar
a través de él. La eficiencia hidráulica se encuentra en función de los siguientes parámetros:
(Gómez & Russo, 2009).

a) Caudal de paso por la cuneta (Q)


b) Tipo de rejilla de captación
c) La pendiente longitudinal
d) Rugosidad
e) Geometría de la cuneta
f) Bombeo transversal de la calle
g) Factor de colmatación
Q∫ ¿
E= ¿
Q

Donde:

E: Eficiencia hidráulica de la estructura de captación.

Q∫ ¿ ¿: Caudal captado por la estructura de captación.

Q: Caudal de paso por la cuneta

6.3.2 Dimensionamiento de rejillas

Por las características de las rejillas electrosoldadas W19-4 pesadas en el modelo GR-
18, ideales para trafico de tipo liviano y pesado, éstas serán utilizadas para el estudio.

Tabla 4. Dimensiones de rejillas.

Modelo Medidas Medida de


Ancho (b) Largo (l)
de de la
rejilla platinas barra
0.30 m 1.00 m GR-18 2" * 3/8" 3/8*
0.40 m 1.00 m GR-18 2" * 3/8" 3/8*
0.50 m 1.00 m GR-18 2" * 3/8" 3/8*
0.60 m 1.00 m GR-18 2" * 3/8" 3/8*

Fuente: Elaboración propia.

A continuación, se muestran vista en plan e isométrico del tipo de rejilla GR.-18, la


cual será utilizada en el estudio.

Figura 15. Vista en planta de rejilla GR-18.


Fuente: Elaboración propia.

Fuente: Elaboración propia.

De acuerdo con la Norma americana de la NAAMM MBG 532-09 Edición 5, se


muestra en la Tabla 18 las resistencias basadas en las especificaciones nominales para ASTM
A36.

Tabla 5. Resistencias para Rejillas tipo W-19 pesadas.

Fuente: Catálogo-Grating Perú.

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