UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJA

Facultad De La Energía Las Industrias Y Los Recursos Naturales

No Renovables
INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA
MÁQUINAS DE FLUIDOS

Práctica 3

Integrantes:
-Cristian Encarnación
-Kevin Ortega
- Wilmer Santos
Ciclo:
9no ciclo “A”
Docente:
Ing. Marco Rojas
Fecha de Entrega:
07/07/2021

LOJA-ECUADOR

PRACTICA # 3
 ASIGNATURA: Máquinas de fluidos

RESULTADO DE APRENDIZAJE DE LA PRÁCTICA:

Analiza los parámetros científicos – técnicos que intervienen en el diseño de bombas e instalaciones de
bombeo que le permitirá determinar las características de construcción de los rodetes, además de tener
claramente identificados los aspectos técnicos que debe constar en una instalación de fluido.

TIEMPO PLANIFICADO EN EL SILABO: 2 horas

TIEMPO DE LA PRÁCTICA POR GRUPO: 2 horas

NUMERO DE ESTUDIANTES POR GRUPO: 3 estudiantes

1. TEMA: Componentes de una bomba centrífuga y su mantenimiento. Trazado

del rodete de una turbomáquina mediante AutoCad.

2. OBJETIVOS

 Elaborar un ensayo acerca de los componentes de bombas centrífuga y las

actividades de mantenimiento.
 Dibujar mediante Autocad, cortes meridional y transversal de un rodete.

MATERIALES Y REACTIVOS EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

 Texto guía  Computadora portátil o PC

 Software AutoCad

3. INSTRUCCIONES

 Se utilizará el Entorno Virtual de Aprendizaje-EVA como aula virtual, por

tanto, los recursos actividades y evaluaciones constarán aquí.
 Las clases se impartirán mediante la plataforma ZOOM, con un tiempo
mínimo 4 horas semanales.
 Las clases iniciarán de forma puntual a la hora acordada y notificada mediante
el EVA o WhatsApp.
 Al inicio de clases deberán silenciar sus micrófonos. Si tienen dudas pueden
escribirlas mediante chat o expresarlas pulsando la tecla espacio de su
computadora.
  Las clases magistrales se realizarán mediante diapositivas u otros recursos.
 Si el estudiante tiene que retirarse de la clase, debe solicitarlo en el chat. 
 Es estudiante debe tener el material señalado en el sílabo para tomar apuntes

o desarrollar problemas en clases. En algunas clases prácticas se solicitará al

estudiante que resuelva el problema durante la clase y lo cargue en la
plataforma EVA, con fines de evaluación, lo que implica que debe prepararse
previo a la clase. 
 Las actividades a desarrollar en la asignatura están señaladas en el sílabo. En
ella se señalan las actividades prácticas a desarrollar por los estudiantes y los
trabajos autónomos. También se presentan los productos acreditables de la
asignatura.
 Pueden utilizar también el e-mail institucional o el grupo WhattsApp de la
signatura para consultas.

4. ACTIVIDADES A DESARROLLAR

 Realice un ensayo sobre los componentes de bombas centrífugas y las

actividades de mantenimiento para garantizar una mayor vida útil, mismo que
debe tener los siguientes elementos: Introducción, desarrollo y conclusiones.
 Dibujar mediante Autocad los cortes meridional y transversal de una bomba
centrífuga.

5. MARCO TEÓRICO:

5.1. Bomba centrifuga

Una bomba centrífuga es aquella máquina, también denominada bomba
rotodinámica, cuyo objetivo es convertir la energía en velocidad y posteriormente en
energía a presión. Es decir, transforman la energía mecánica en energía hidráulica.
De esta manera, puede mover el mayor volumen de líquido posible.

Es uno de los sistemas más utilizados actualmente para bombear múltiples tipos de
líquidos.
Una bomba centrífuga es por tanto un tipo de máquina a la que se denomina
“receptora” o “generadora” puesto que es empleada para hacer circular o mover
líquidos en contra de la presión.[ CITATION Flu19 \l 2058 ].
5.2. Elementos de una bomba centrífuga
Los elementos constructivos que la conforman son:
a) Una tubería de aspiración
b) El impulsor o rodete, formado por una serie de álabes de diversas formas que
giran dentro de una carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la
parte móvil de la bomba.

Figura 1. Partes de una bomba centrífuga.

c) Difusor, El difusor junto con el rodete, están encerrados en una cámara, llamada
carcasa o cuerpo de bomba. El difusor está formado por unos álabes fijos
divergentes que, al incrementarse la sección de la carcasa, la velocidad del agua irá
disminuyendo lo que contribuye a transformar la energía cinética en energía de
presión, mejorando el rendimiento de la bomba.
d) Eje, El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de sección circular no
uniforme que se fija rígidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del
elemento motor. Las bombas centrífugas para agua se clasifican atendiendo a la
posición del eje en bombas de eje horizontal y bombas de eje vertical.
Según el número de rodetes, las bombas centrífugas pueden ser:
5.3. Curva característica de una bomba
La curva característica de una bomba describe la relación entre la altura
manométrica (caída de presión) y el caudal, datos que permiten escoger la bomba
más adecuada para cada instalación. La altura manométrica de una bomba es una
magnitud, expresable también como presión, que permite valorar la energía
suministrada al fluido, es decir, se trata de la caída de presión que debe de vencer la
bomba para que el fluido circule según condiciones de diseño.[ CITATION Ins99 \l
2058 ]
 Figura 2. Curva característica de una bomba.

Como puede observarse en la figura anterior, para cada velocidad de rotación n, hay
una curva característica. Nótese también que, si la velocidad se reduce, también
disminuye la altura manométrica máxima y el caudal máximo.
5.4. Otras curvas características
El fabricante también determina experimentalmente, en función del caudal, las
curvas relativas a otras magnitudes, para dar al proyectista una visión más completa
del comportamiento de la bomba en las diferentes condiciones de funcionamiento.
- Curva de potencia absorbida caudal
La potencia absorbida depende de las características de trabajo, del caudal y de la
altura manométrica de la bomba. Es la potencia que consume la propia bomba para
accionar el eje.
ρ∗q∗∆ p ( 0)
PBomba =
nT

Donde:
P potencia absorbida por la bomba [W]
ρ densidad [kg/m3]
3
ṁV caudal m
s
∆ p caída de presión en el circuito o altura manométrica [kPa]
nT rendimiento total de la bomba[adimensional]

- Rendimiento total de la bomba

Cuando un líquido fluye a través de una bomba, sólo parte de la energía comunicada
por el eje impulsor es transferida al fluido. Existe fricción en los cojinetes y juntas, y
no todo el líquido que atraviesa la bomba recibe de forma efectiva la acción del
impulsor, y existe una pérdida de energía importante debido a la fricción del fluido.
Esta pérdida tiene varias componentes:
 Rendimiento del motor ( n motor): Cuantifica las pérdidas energéticas en el motor
eléctrico, se obtiene la relación entre la potencia eléctrica consumida y la potencia
en el eje.[ CITATION Ins99 \l 2058 ]
Rendimiento volumétrico u orgánico ( n orgánico): Son pérdidas ocasionadas por el
rozamiento del eje con los prensaestopas, los cojinetes o el fluido en las holguras
entre el rodete y la carcasa. Todo esto hace que la potencia que se necesita
suministrar en el eje de la bomba sea mayor.
Rendimiento volumétrico ( n volumétrico): En teoría, una bomba suministra una cantidad
de fluido igual al caudal que mueve. En realidad, el caudal desplazado siempre suele
ser menor, debido a fugas internas. A medida que aumenta la presión, las fugas
también aumentan, y por lo tanto el rendimiento volumétrico disminuye.
Rendimiento hidráulico o manométrico ( n hidráulico): Es la relación entre la energía
entregada en el eje de la turbina y la hidráulica absorbida por el rodete. Suelen estar
asociadas a pérdidas por rozamiento, y cambios de dirección.[ CITATION Ins99 \l
2058 ]

A continuación, se muestra el diagrama de Sankey de una bomba.

Figura 3. Diagrama de Sankey de una bomba centrífuga.

Con lo que se obtiene el rendimiento del grupo motor-bomba:

nT =n h∗n v∗no ( 0)

Estos rendimientos mencionados anteriormente pueden reagruparse en dos, las

pérdidas ocasionadas por mecanismos internos (rendimiento mecánico) y las
pérdidas de energía relacionadas con el fluido.
6. RESULTADOS OBTENIDOS

A continuación, se presenta un ensayo sobre los componentes de bombas centrífugas y

las actividades de mantenimiento para garantizar una mayor vida útil.
ENSAYO
Dibujo mediante Autocad los cortes meridional y transversal de una bomba centrífuga.
7. DISCUSIÓN

Para el perfecto seguimiento de una bomba es imprescindible tener correctamente

identificados para poder asignarles de forma exacta los trabajos necesarios, ya sean
planes de mantenimiento preventivo, inspecciones periódicas y trabajos correctivos.
Para ello, se utiliza una etiqueta que, implícitamente, nos da información suficiente para
identificar a qué tipo pertenece, si hay más de una, el tipo de equipo involucrado.) y, por
supuesto, que identifica de forma única y precisa el equipo involucrado.
8. CONCLUSIONES

 Actualmente para el trabajo de la industria se necesita conocimiento

fundamentalmente en la resolución de problemas relacionados con el
mantenimiento y operación de los equipos.

 Las bombas centrifugas representan una gran cantidad en la industria y necesitan

atención adecuada para hacer mantenimientos y mejorar las condiciones de la
máquina.

 Es indispensable tener conocimiento en bombas centrífugas ya que son

construcciones de ingeniería que brindan un gran beneficio a los procesos
industriales y de igual forma llevar a cabo los diferentes problemas que se nos
presente.

9. RECOMENDACIONES

 Tener un plan de mantenimiento de las bombas centrífugas para evitar la

reducción del tiempo de inactividad debido a fallas mecánicas de la bomba.

 Con el plan de Mantenimiento organizado se puede tener una mayor vida útil de
los equipos e instalaciones.

 Se debe tener conocimiento en las bombas centrífugas para organizar los

diferentes planes de mantenimiento tanto preventivo como correctivo.

10. PREGUNTAS DE CONTROL

1.- ¿Cómo se clasifican las bombas rotodinámicas?
Se clasifican las bombas rotodinámicas mediante:
-Radial
-Axial
-Flujo Mixto
-Regenerativa
-Circuladora
-Tubo Pitot
-Vortex
2.- ¿Explique sobre los tipos constructivos de las bombas rotodinámicas?
Las bombas rotodinámicas crean una resistencia al flujo y controla la energía cinética de
un líquido que sale de un impulsor. La primera resistencia es creada por la voluta de la
bomba (carcasa), que atrapa el líquido y lo desacelera. Cuando el líquido se ralentiza en
la carcasa de la bomba, parte de la energía cinética se convierte en energía de presión.
Es la resistencia al flujo de la bomba la que se puede leer en un manómetro conectado a
la línea de descarga. Una bomba no crea presión, solo crea flujo. La presión es una
medida de la resistencia al flujo.
Los tipos son:
Cabezal de fricción
Cabezal de velocidad
Cabezal de presión
3.- ¿Cuáles son los principales componentes de las bombas centrífugas?
Los elementos constructivos que la conforman son:
a) Una tubería de aspiración.
b) El impulsor o rodete
c) Difusor
d) eje
4.- ¿Cuál es la diferencia entre bombas de superficie, bombas sumergidas y bombas
sumergibles?
Las bombas de superficie tienen la característica de funcionar fuera del agua. Poseen
una entrada de autoaspiración por donde absorbe el agua y otra salida de expulsión
(donde empuja el agua por el circuito). Su uso es principalmente en las aplicaciones
domésticas, regadíos de huertas y campos, mientras que las bombas sumergibles.
Una bomba sumergible es una bomba que tiene un impulsor sellado a la carcasa. El
conjunto se sumerge en el líquido a bombear. La ventaja de este tipo de bomba es que
puede proporcionar una fuerza de elevación significativa pues no depende de la presión
de aire externa para hacer ascender el líquido.
5.- ¿Cuál es la diferencia entre mantenimiento correctivo, preventivo, predictivo de
bombas centrífugas?
El mantenimiento predictivo son una serie de acciones que se toman, y técnicas que se
aplican, con el objetivo de detectar posibles fallos y defectos de maquinaria en las
etapas incipientes, para evitar que estos fallos se manifiesten en uno más grande durante
su funcionamiento, evitando que ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos,
causando impacto financiero negativo.
El mantenimiento preventivo tiene un objetivo principal es la detección de fallos en la
bomba en su fase inicial para solucionarlos de forma inmediata, si es posible.
El mantenimiento correctivo se tiene en cuenta las tensiones máximas transmitidas a las
bridas de aspiración y descarga. Por lo tanto, es imprescindible que las tuberías estén
correctamente instaladas para no superar los límites de carga indicados en las tablas del
fabricante y, además, para facilitar el mantenimiento posterior. T
6.- ¿Qué importancia tienen los diferentes ángulos alfa y beta en la eficiencia de las
bombas centrífugas?
La partícula todo lo que hace es realizar un trayecto coincidente con el perfil de la
paleta. Esto implica que ara medir el movimiento del fluido se tendrán velocidades
medidas desde el rotor, es decir, velocidades absolutas. La relación entre ambas es la
“velocidad de arrastre”, que es la del móvil.
En el caso del impulsor cuyas paletas están inclinadas hacia atrás de los vectores “u” y
“w” poseen un ángulo obtuso entre ellos, por lo cual el vector resultante C resulta menor
que en el otro caso. Esto significa que, si se quiere convertir un excedente de energía
cinética en presión, en el caso del impulsor cuyas paletas están inclinadas hacia adelante
(β >90 ° ¿ el difusor deberá ser más complejo y por ende más costoso, dado que se debe
controlar y frenar el fluido mucho más que el otro caso.
11. BIBLIOGRAFÍA

ASHRAE, I. (1999). Fundamentals of Water System Design. Atlanta: Learning. Obtenido de

Fundamentals of Water System Design.

Fluideco. (20 de Agosto de 2019). Fluid Engineering Company. Obtenido de Fluid Engineering
Company: https://fluideco.com/que-es-una-bomba-centrifuga/

12. ANEXOS: