5to Informe

UNIVERSIDAD NACIONAL ‘‘SAN
LUIS GONZAGA’’
UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN

LUIS GONZAGA”
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
INGENIERIA
DOCENTE: ING. INJANTE LIMA HUBERT EDUARDO
ASIGNATURA: CAMINOS I (5TO INFORME)
ALUMNOS:
AÑO-CICLO:
4TO AÑO – 7MO CICLO
SEMESTRE ACADEMICO 2020-II
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
CALCULO DEL RADIO DE CURVATURA

 Calculo del radio mínimo por deslizamiento (Rmin)
Rmin = V2 / (127*(f + p))
V: Velocidad de diseño; V = 60 km/h
f: Coeficiente de fricción transversal en rotación; f = 0.2 – V/
1250; V= 60km/h
p: Peralte máximo; carretera de primer orden, Pmax = 8 %
CALCULO:
Pmax = 8% = 0.08
f = 0.2 – V/1250 = 0.2 – 60/1250 = 0.16
Rmin = 602 / (127*(0.16+0.08)
Rmin = 83 m
 Calculo del radio mínimo por volcadura (Rmin)
Rmin= [V2*(h-b/2*p)] / [127*(b/2 + h*p)]
V: Velocidad de diseño; V = 60km/h
h: altura centro de gravedad del vehículo; h=4.10/2=2.05 m
(TABLA 202.01 – DG 2018)
b: Longitud o ancho de ejes del vehículo; b= 2.60 m (TABLA
202.01 – DG 2018)
p: Peralte máximo (8 % = 0.08)
CALCULO:
Rmin = 502(2.05 – 2.6/2*0.08) / 127(2.6/2 + 2.05*0.08)
Rmin = 25.10 m
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
 Calculo radio mínimo por condiciones de visibilidad

(Rmin)
Por el método grafico
Dp: Distancia de visibilidad de parada; Dp = 65 m (TABLA
205.01 – DG 2018)
EL RADIO QUE SE UTILIZARA DEBIDO A QUE ES

EL MAYOR SERA: 83 m
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
GRAFICANDO CURVA CON EL NUEVO RADIO

Con los Ángulos de dato del trabajo escalonado y el radio
de R=83m hallado se calcularan de nuevo las:
Tangentes, Longitudes de Curva y Externas.
En el PI1
Longitud de la tangente:
T1 = R * Tan (I1 / 2)
T1 = 83 * Tan (141°26’32” / 2)
T1 = 237.29 m
Longitud de la Curva:
LC1 = π * R * I1 /180
LC1 = 3.1416 * 83 * 141°26’32” /180
LC1 = 204.89 m
Distancia externa:
E1 = R * (Sec (I1 /2) – 1)
E1 = 83 * (Sec (141°26’32”/2) – 1)
E1 = 168.38 m
En el PI2
T2 = R * Tan (I2 / 2)
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
T2 = 83 * Tan (113°22’59” / 2)
T2 = 126.31 m
LC2 = π * R * I2 /180
LC2 = 3.1416 * 83 * 113°22’59” /180
LC2 = 164.24 m
Distancia externa:
E2 = R * (Sec (I2 /2) – 1)
E2 = 83 * (Sec (113°22’59” /2) – 1)
E2 = 68.14 m
En el PI3
T3 = R * Tan (I3 / 2)
T3 = 83 * Tan (135°35’21” / 2)
T3 = 203.33 m
LC3 = π * R * I3 /180
LC3 = 3.1416 * 83 * 135°35’21” /180
LC3 = 196.41 m
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
Distancia externa:
E3 = R * (Sec (I3 /2) – 1)
E3 = 83 * (Sec (135°35’21” /2) – 1)
E3 = 136.61 m
Calculo de los PC, PT y PI

PI1 = 9 + L1 = 0 + 399.68 = 399.68 m
PC1 = PI1 – T1 = 399.68 – 237.29 = 162.39 m
PT1 = PC1 + LC1 =162.39 + 204.89 = 367.28 m
PI2= PT1+L2 –T1 =367.28+547.76 – 237.29=677.75 m

PC2 = PI2 – T2 = 677.75 - 126.31 = 551.44 m
PT2 = PC2 + LC2 = 551.44 + 164.24 = 715.68 m
PI3=PT2 + L3 – T2=715.68+401.55–126.31=990.92 m
PC3 = PI3 – T3 =990.92 - 203.33 = 787.59 m
PT3 = PC3 + LC3 = 787.59 + 196.41 = 984 m
29 = PT3 + L4 – T3 = 984 +218.05 - 203.33 = 985.06m
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
TRANSICION DE PERALTES
 Longitud mínima del tramo de transición de peraltes
(Lmin)
Lmin = (Pf – Pi)* B/ IPmax
Pf: Peralte final con su signo (%); Pf = 8% (Carretera de primer
orden)
Pi: Peralte inicial con su signo (%); Pi = -2.0% (TABLA 304.03
DG -2018)
B: Distancia de borde de la calzada al eje de giro del peralte
(m); ancho de calzada entre dos; B = 7.20 /2 = 3.60m
Ipmax = Máxima inclinación de borde de la calzada respecto al
eje de la vía (%); Ip= 1.8 - 0.01V=1.8 – 0.01 (50)=1.3%
Lmin = (8% - (-2%)) * 3.60 / 1.3%
Lmin = 28 m
Longitud mínima de transición de bombeo es: 12m
GRAFICP DELAS CURVAS 1, 2 Y 3
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
TRANSICION DE SOBREANCHO
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
 Calculo del sobre ancho (Sa)

Sa = n*(R – √ (R2 - L2) + V/ (10 √ R))
n: Número de carriles (2)
R: Radio (83 m)
V: velocidad de diseño (60km /h)
L: Distancia entre eje posterior y parte frontal (m); L= 2.30 +
8.25 =10.55 m (GRAFICO 202.07 - DG 2018)
Sa = 2*(83 - √(832 -10.552) + 60 / (10 √83))

Sa = 1.89 m
GRAFICO DE LAS CURVAS 1,2 Y 3
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
TRANSICION DE CURVATURA
 Longitud mínima de la curva de transición (Lmin)
Lmin= (V/26.656*J) * (V2/R – 1.27*P)
V: velocidad de diseño (km/h); V= 60 km/h
R: Radio (m); R= 83m
J: Variación uniforme de la aceleración (m/s2); J= 0.5 m/s3
(TABLA 302.09 – DG – 2018)
Lmin = 60/(46.656(0.6))*(602/83–1.27(0.08))
Lmin = m = 42 m
Para el grafico de la curva
Para la Curva: 30%(Longitud Peralte)= 30%(42)= 9.6 m
Para la Recta: 70%(Longitud Peralte)= 70%(42)= 22.4 m
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
ESQUEMAS DE CADA UNO DE LOS CASOS

ESQUEMA DE TRANSICION DE PERALTE
VII – A
CAMINOS I
LUIS GONZAGA’’
ESQUEMA DE TRANSICION DE SOBRE

ANCHO
VII – A
CAMINOS I

5to Informe

Cargado por

5to Informe

Cargado por

UNIVERSIDAD NACIONAL ‘‘SAN

UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN

ASIGNATURA: CAMINOS I (5TO INFORME)

SEMESTRE ACADEMICO 2020-II

CALCULO DEL RADIO DE CURVATURA

 Calculo radio mínimo por condiciones de visibilidad

EL RADIO QUE SE UTILIZARA DEBIDO A QUE ES

GRAFICANDO CURVA CON EL NUEVO RADIO

Calculo de los PC, PT y PI

PI2= PT1+L2 –T1 =367.28+547.76 – 237.29=677.75 m

29 = PT3 + L4 – T3 = 984 +218.05 - 203.33 = 985.06m

 Calculo del sobre ancho (Sa)

Sa = 2*(83 - √(832 -10.552) + 60 / (10 √83))

ESQUEMAS DE CADA UNO DE LOS CASOS

ESQUEMA DE TRANSICION DE SOBRE

También podría gustarte