CULATA

14/7/2021 MECÁNICA DEL MOTOR 1NZ-FE: CULATA: INSPECCIÓN (RM00R0U); 2006 MY Yaris [08/2005 -
]
Last Modified: 2-21-2020 6.10:8.0.50 Doc ID: RM000001CXP004X

Model Year Start: 2006 Model: Yaris Prod Date Range: [08/2005 -

]
Title: MECÁNICA DEL MOTOR 1NZ-FE: CULATA: INSPECCIÓN (RM00R0U); 2006 MY Yaris [08/2005 - ]
INSPECCIÓN (RM00R0U)
1. COMPRUEBE SI LA CULATA PRESENTA DEFORMACIÓN
(a) Utilice una regla de precisión y una galga de espesores para

medir la deformación de la superficie que está en contacto con
el bloque de cilindros y los colectores.
Deformación máxima:
SUPERFICIE VALOR ESPECIFICADO
Lado del bloque de cilindros 0.05 mm (0.0020 pulg.)
Lado del colector de admisión 0.10 mm (0.0039 pulg.)
Lado del colector de escape 0.10 mm (0.0039 pulg.)
Si la deformación es superior al máximo especificado, cambie la

culata.
2. COMPRUEBE SI HAY GRIETAS EN LA CULATA
(a) Compruebe con un tinte penetrante si la cámara de combustión,

los conductos de admisión, los conductos de escape y la
superficie del bloque de cilindros presentan grietas.
En caso de que hubiera grietas, cambie la culata.
3. INSPECCIONE EL PERNO DE FIJACIÓN DE LA CULATA
(a) Utilice calibres de nonio para medir la longitud de los pernos de

culata desde el asiento hasta el final.
Longitud estándar:
143.5 mm (5.6496 pulg.)
Longitud máxima:
144.2 mm (5.6772 pulg.)
Si la longitud es superior a la máxima, cambie el perno.
4. INSPECCIONE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
(a) Compruebe la longitud total de la válvula.

Longitud total estándar:
https://one.tis.toyota.com/t3Portal/resources/jsp/siviewer/index.jsp?dir=rm/RM00R0U&href=xhtml/RM000001DCF002X.html&locale=es&model=Y… 1/7
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89.25 mm (3.5138 pulg.)

Longitud total mínima:
88.75 mm (3.4941 pulg.)
Si la longitud total es inferior al mínimo, cambie la válvula.
(b) Mida el diámetro del vástago de la válvula con un micrómetro.
Diámetro del vástago de la válvula de admisión:

4.970 a 4.985 mm (0.1957 a 0.1963 pulg.)
(c) Compruebe el grosor del margen de la cabeza de la válvula.

Grosor de margen estándar:
1.0 mm (0.039 pulg.)
Grosor de margen mínimo:
0.5 mm (0.020 pulg.)
Si el grosor es inferior al mínimo, cambie la válvula.
5. INSPECCIONE LA VÁLVULA DE ESCAPE

(a) Compruebe la longitud total de la válvula.
Longitud total estándar:
87.90 mm (3.4606 pulg.)
Longitud total mínima:
87.40 mm (3.4409 pulg.)
Si la longitud total es inferior al mínimo, cambie la válvula.
(b) Mida el diámetro del vástago de la válvula con un micrómetro.
Diámetro del vástago de la válvula de admisión:

4.965 a 4.980 mm (0.1955 a 0.1961 pulg.)
(c) Compruebe el grosor del margen de la cabeza de la válvula.
Grosor de margen estándar:

1.15 mm (0.045 pulg.)
Grosor de margen mínimo:
0.5 mm (0.020 pulg.)
Si el grosor es inferior al mínimo, cambie la válvula.
6. INSPECCIONE EL MUELLE DE VÁLVULA
(a) Mida la longitud libre del muelle de válvula con un calibre de

nonio.
Longitud libre estándar:

45.05 a 45.15 mm (1.774 a 1.778 pulg.)
Si la longitud libre medida no es la especificada, cambie el

muelle.
(b) Mida la desviación del muelle de válvula con una escuadra de

acero.
Desviación máxima:
1.6 mm (0.063 pulg.)
Ángulo máximo (referencia):
2°
Si la desviación es superior al máximo, cambie el muelle.
(c) Mida la tensión del muelle de válvula a la longitud de muelle

instalado especificada sirviéndose de un dinamómetro.
Tensión instalada estándar:

149 a 165 N (15.2 a 16.8 kgf, 33.5 a 37.1 lbf.) a 32.5 mm
(1.280 pulg.)
Tensión máxima de funcionamiento:
286 a 316 N (29.1 a 32.2 kgf, 64.2 a 71.0 lbf.) a 23.9 mm
(0.941 pulg.)
Si la tensión instalada medida no es la especificada, reemplace

el muelle de la válvula.
7. INSPECCIONE LA HOLGURA PARA ACEITE DEL CASQUILLO DE LA GUÍA DE VÁLVULA
(a) Mida el diámetro interior del casquillo de guía con un calibrador.
Diámetro interior del casquillo:

5.010 a 5.030 mm (0.1972 a 0.1980 pulg.)
(b) Reste la medida del diámetro del vástago de válvula de la medida del diámetro interior del casquillo de
guía para calcular la holgura de aceite.
Holgura para aceite estándar:
CASQUILLO DE GUÍA VALOR ESPECIFICADO
0.025 a 0.060 mm
Admisión
(0.0010 a 0.0024 pulg.)
0.030 a 0.065 mm
Escape
(0.0012 a 0.0026 pulg.)
Holgura máxima para aceite:

CASQUILLO DE GUÍA VALOR ESPECIFICADO
Admisión 0.08 mm (0.0032 pulg.)
Escape 0.10 mm (0.0039 pulg.)
Si la holgura es superior a la máxima, cambie la válvula y el casquillo de guía

.
8. INSPECCIONE EL ASIENTO DE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN

(a) Aplique una capa fina de azul de Prusia (o blanco de plomo) a la cara de la válvula.
(b) Presione ligeramente la válvula contra el asiento.
(c) Inspeccione la cara y el asiento de válvula de acuerdo con el

procedimiento siguiente:
(1) Si aparece azul en 360° alrededor de la cara, la válvula es

concéntrica. Si no es el caso, cambie la válvula.
(2) Si aparece azul en 360° alrededor del asiento de válvula, la
guía y la cara son concéntricas. De lo contrario, rectifique la
superficie del asiento.
(3) Compruebe si el asiento hace contacto con el centro de la

cara de la válvula con una anchura entre 1.0 a 1.4 mm
(0.039 a 0.055 pulg.).
9. INSPECCIONE EL ELEVADOR DE VÁLVULA
(a) Mida el diámetro del elevador con un micrómetro.
Diámetro estándar del elevador:

30.966 a 30.976 mm (1.2191 a 1.2195 pulg.)
10. INSPECCIONE LA HOLGURA PARA EL ACEITE DEL ELEVADOR DE LA VÁLVULA
(a) Mida el diámetro interior del elevador de la culata con un

calibrador.
Diámetro interior estándar del elevador:

31.000 a 31.025 mm (1.2205 a 1.2215 pulg.)
(b) Reste la medida del diámetro del elevador de la medida de su diámetro interior para calcular la holgura
del aceite.

0.024 a 0.059 mm (0.0009 a 0.0023 pulg.)
0.1 mm (0.0039 pulg.)
Si la holgura para aceite es superior a la máxima, cambie el elevador. Si es necesario, cambie la culata.
11. INSPECCIONE EL ÁRBOL DE LEVAS
(a) Inspeccione el descentramiento en el árbol de levas.
(1) Coloque el árbol de levas sobre bloques en forma de V.
(2) Mida con un indicador de cuadrante el descentramiento en el

muñón central.
Descentramiento máximo:
0.03 mm (0.0012 pulg.)
Si el descentramiento es superior al valor máximo, sustituya

el árbol de levas.
(b) Inspeccione los lóbulos de leva.
(1) Mida la altura de los lóbulos de leva con un micrómetro.
Altura estándar de los lóbulos de leva:

44.617 a 44.717 mm (1.7566 a 1.7605 pulg.)
Altura mínima de los lóbulos de leva:
43.16 mm (1.6992 pulg.)
Si la altura de los lóbulos de leva es inferior al mínimo,

cambie el árbol de levas.
(c) Inspeccione los muñones del árbol de levas.
(1) Mida el diámetro del muñón con un micrómetro.
Diámetro estándar del muñón:
MUÑÓN VALOR ESPECIFICADO
34.449 a 34.465 mm
Muñón n° 1
(1.3563 a 1.3569 pulg.)
22.949 a 22.965 mm
Otros muñones
(0.9035 a 0.9041 pulg.)
Si el diámetro del muñón medido no es el especificado,

inspeccione la holgura para aceite.
12. INSPECCIONE EL ÁRBOL DE LEVAS N° 2

(a) Inspeccione el descentramiento en el árbol de levas.
(1) Coloque el árbol de levas sobre bloques en forma de V.
(2) Mida con un indicador de cuadrante el descentramiento en el muñón central.
Descentramiento máximo:
0.03 mm (0.0012 pulg.)
Si el descentramiento es superior al valor máximo, sustituya el árbol de levas.
(b) Inspeccione los lóbulos de leva.
(1) Mida la altura de los lóbulos de leva con un micrómetro.
Altura estándar de los lóbulos de leva:

44.666 a 44.766 (1.7585 a 1.7624 pulg.)
Altura mínima de los lóbulos de leva:
44.52 mm (1.7528 pulg.)
Si la altura de los lóbulos de leva es inferior al mínimo, cambie el árbol de levas.

(c) Inspeccione los muñones del árbol de levas.
(1) Mida el diámetro del muñón con un micrómetro.
Diámetro estándar del muñón:
MUÑÓN VALOR ESPECIFICADO
34.449 a 34.465 mm
Muñón n° 1
(1.3563 a 1.3569 pulg.)
22.949 a 22.965 mm
Otros muñones
(0.9035 a 0.9041 pulg.)
Si el diámetro del muñón medido no es el especificado, inspeccione la holgura para aceite.
13. INSPECCIONE EL JUEGO DE EMPUJE DEL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Instale el árbol de levas.
(b) Mida con un indicador de cuadrante el juego de empuje

mientras desplaza el árbol de levas hacia atrás y hacia adelante.
Juego de empuje estándar:

0.040 a 0.095 mm (0.0016 a 0.0037 pulg.)
Juego de empuje máximo:
0.11 mm (0.0043 pulg.)
Si el juego de empuje es superior al máximo, cambie el árbol de

levas. Si es necesario, cambie los sombreretes y la culata a la
vez.
14. INSPECCIONE LA HOLGURA PARA ACEITE DEL ÁRBOL DE LEVAS

(a) Limpie los sombreretes y los muñones del árbol de levas.
(b) Coloque los árboles de levas sobre la culata.
(c) Coloque una tira de plastigage a través de cada muñón del

árbol de levas.
(d) Instale los sombreretes.

.
AVISO:
No gire el árbol de levas.
(e) Extraiga los sombreretes.
(f) Mida la tira de plastigage por su parte más ancha.

0.035 a 0.072 mm (0.0014 a 0.0028 pulg.)
0.08 mm (0.0031 pulg.)
Si la holgura para aceite medida es superior al máximo, cambie

el árbol de levas. Si es necesario, cambie los sombreretes y la
culata a la vez.
AVISO:
Tras medir, retire completamente la Plastigage.

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Last Modified: 2-21-2020 6.10:8.0.50 Doc ID: RM000001CXP004X

(a) Utilice una regla de precisión y una galga de espesores para

SUPERFICIE VALOR ESPECIFICADO

Lado del bloque de cilindros 0.05 mm (0.0020 pulg.)

Lado del colector de admisión 0.10 mm (0.0039 pulg.)

Lado del colector de escape 0.10 mm (0.0039 pulg.)

Si la deformación es superior al máximo especificado, cambie la

2. COMPRUEBE SI HAY GRIETAS EN LA CULATA

(a) Compruebe con un tinte penetrante si la cámara de combustión,

En caso de que hubiera grietas, cambie la culata.

3. INSPECCIONE EL PERNO DE FIJACIÓN DE LA CULATA

(a) Utilice calibres de nonio para medir la longitud de los pernos de

Si la longitud es superior a la máxima, cambie el perno.

4. INSPECCIONE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN

(a) Compruebe la longitud total de la válvula.

89.25 mm (3.5138 pulg.)

(b) Mida el diámetro del vástago de la válvula con un micrómetro.

Diámetro del vástago de la válvula de admisión:

(c) Compruebe el grosor del margen de la cabeza de la válvula.

Si el grosor es inferior al mínimo, cambie la válvula.

5. INSPECCIONE LA VÁLVULA DE ESCAPE

Si la longitud total es inferior al mínimo, cambie la válvula.

(b) Mida el diámetro del vástago de la válvula con un micrómetro.

Diámetro del vástago de la válvula de admisión:

(c) Compruebe el grosor del margen de la cabeza de la válvula.

Grosor de margen estándar:

Si el grosor es inferior al mínimo, cambie la válvula.

6. INSPECCIONE EL MUELLE DE VÁLVULA

(a) Mida la longitud libre del muelle de válvula con un calibre de

Longitud libre estándar:

Si la longitud libre medida no es la especificada, cambie el

(b) Mida la desviación del muelle de válvula con una escuadra de

Si la desviación es superior al máximo, cambie el muelle.

(c) Mida la tensión del muelle de válvula a la longitud de muelle

Tensión instalada estándar:

Si la tensión instalada medida no es la especificada, reemplace

7. INSPECCIONE LA HOLGURA PARA ACEITE DEL CASQUILLO DE LA GUÍA DE VÁLVULA

(a) Mida el diámetro interior del casquillo de guía con un calibrador.

Diámetro interior del casquillo:

Holgura para aceite estándar:

CASQUILLO DE GUÍA VALOR ESPECIFICADO

Holgura máxima para aceite:

CASQUILLO DE GUÍA VALOR ESPECIFICADO

Admisión 0.08 mm (0.0032 pulg.)

Escape 0.10 mm (0.0039 pulg.)

Si la holgura es superior a la máxima, cambie la válvula y el casquillo de guía

8. INSPECCIONE EL ASIENTO DE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN

(b) Presione ligeramente la válvula contra el asiento.

(c) Inspeccione la cara y el asiento de válvula de acuerdo con el

(1) Si aparece azul en 360° alrededor de la cara, la válvula es

(3) Compruebe si el asiento hace contacto con el centro de la

9. INSPECCIONE EL ELEVADOR DE VÁLVULA

(a) Mida el diámetro del elevador con un micrómetro.

Diámetro estándar del elevador:

10. INSPECCIONE LA HOLGURA PARA EL ACEITE DEL ELEVADOR DE LA VÁLVULA

(a) Mida el diámetro interior del elevador de la culata con un

Diámetro interior estándar del elevador:

Holgura para aceite estándar: