Contenido

5.2.-Análisis de la primera ley de la termodinámica en un compresor reciprocante y

centrífugos. ...................................................................................................................... 1

5.3.- Compresión multietapas con enfriamiento intermedio. ............................................ 2

5.4.- Eficiencia isotérmica del compresor. ....................................................................... 4

5.5.- Eficiencia isoentrópica del compresor. .................................................................... 5

5.6.- Eficiencia politrópica del compresor. ....................................................................... 7

5.7.- Trabajo ideal del compresor. ................................................................................... 8

5.8.- Trabajo real del compresor...................................................................................... 9

5.9.- Aplicación termodinámica del compresor. ............................................................. 10

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5.2.-Análisis de la primera ley de la termodinámica en un compresor reciprocante y

centrífugos.
Primera ley de la termodinámica:
La primera ley de la termodinámica o Primer Principio de la termodinámica es una
aplicación de la ley universal de conservación de la energía a la termodinámica y, a su
vez, identifica el calor como una transferencia de energía. Uno de los enunciados de la
primera ley de la termodinámica es el siguiente: El incremento de la energía interna de
un sistema termodinámico es igual a la diferencia entre la cantidad de calor transferida a
un sistema y el trabajo realizado por el sistema a sus alrededores.
Conservación de la energía:
La ley de la conservación de la energía constituye el primer principio de la termodinámica
y afirma que la cantidad total de energía en cualquier sistema aislado (sin interacción con
ningún otro sistema) permanece invariable con el tiempo, aunque dicha energía puede
transformarse en otra forma de energía. En resumen, la ley de la conservación de la
energía afirma que la energía no puede crearse ni destruirse, sólo se puede cambiar de
una forma a otra, por ejemplo, cuando la energía eléctrica se transforma en energía
calorífica en un calentador
Aplicaciones de la Primera Ley
Sistemas cerrados:
Un sistema cerrado es uno que no tiene entrada ni salida de masa. El sistema cerrado
tiene interacciones de trabajo y calor con sus alrededores, así como puede realizar
trabajo de frontera.
La ecuación general para un sistema cerrado (despreciando energía cinética y potencial)
es: Q − W = ΔU
Donde Q es la cantidad total de transferencia de calor hacia o desde el sistema (positiva
cuando entra al sistema y negativa cuando sale de éste), W es el trabajo total (negativo
cuando entra al sistema y positivo cuando sale de éste) e incluye trabajo eléctrico,
mecánico y de frontera; y U es la energía interna del sistema.
Sistemas abiertos
Un sistema abierto es aquel que tiene entrada y/o salida de masa, así como interacciones
de trabajo y calor con sus alrededores, también puede realizar trabajo de frontera.
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5.3.- Compresión multietapas con enfriamiento intermedio.

En el ciclo de compresión simple, la compresión y la expansión se producen en un solo

salto, (máquinas domésticas y un gran número de equipos de carácter industrial); en
estas máquinas las presiones y temperaturas (de condensación y evaporación) no
difieren excesivamente.

Cuando la diferencia de presiones entre la aspiración y escape (salida) del

compresor es muy grande, o lo que es lo mismo, la diferencia entre la temperatura del
cambio de estado en el condensador y la reinante en el evaporador, se producen los
siguientes fenómenos:
Un aumento importante en la temperatura de escape del compresor puede originar la
posible descomposición del aceite lubricante con el consiguiente acortamiento de la
vida media de la máquina.
Un aumento de la relación de compresión implica que el rendimiento volumétrico propio
del compresor simple disminuye, lo que da origen a una disminución de la capacidad
frigorífica al bombear menor cantidad de fluido frigorígeno.
A medida que nos adentramos en la zona de vapor recalentado se produce
una inclinación cada vez mayor de las líneas de entropía constante, hecho que
se origina al aumentar la relación de compresión, lo que implica un incremento de la
potencia requerida por el compresor.

Por todo esto, a partir de ciertos límites puede resultar más económico utilizar un
ciclo de compresión múltiple, distinguiendo dos grandes tipos de instalaciones.
La compresión múltiple directa y la compresión múltiple indirecta o en cascada.

En las instalaciones de compresión múltiple directa, el fluido frigorígeno se

comprime dos o más veces, sucesivamente, existiendo un enfriamiento del vapor
recalentado después de cada compresión.

Lo más normal es la compresión doble directa; sistemas de compresión de más etapas

son posibles, si bien menos frecuentes en la industria.
Los ciclos de compresión múltiple se utilizan cuando las temperaturas de
enfriamiento son muy bajas, esto hace necesario un salto de presiones demasiado
grande como para hacer la compresión en una etapa, lo cual implicaría un elevado
Compresión en dos etapas con enfriamiento intermedio por intercambiador.
En este ejemplo el enfriador I puede operar con agua fría o con el propio refrigerante sin
mezclarse.
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Compresor en dos etapas con enfriador separador abierto con inyección total
(booster open flash).
En este caso en el recipiente I se mezcla la totalidad del líquido refrigerante que alimenta
el evaporador. En este recipiente se enfría el vapor entre compresor de baja y de alta, y
también se enfría el fluido que va para el evaporador.
Ciclo de refrigeración en doble etapa:
En el ciclo de refrigeración de doble etapa se requiere la presencia en la instalación dos
compresores que marquen y hagan efectiva la función de la doble etapa. Este sistema
tiene la ventaja de disminuir el sobrecalentamiento del refrigerante que se esta utilizando
dentro del sistema de enfriamiento. Al reducir este fenómeno en el proceso de descarga
del compresor, la temperatura que gano el fluido refrigerante en el proceso adiabático de
compresión será menor, optimizando así en plenitud el proceso frigorífico.
Ciclos de compresión en cascada.
En ciertas aplicaciones son necesarias temperaturas de trabajo extremadamente bajas,
por debajo de – 30° C por lo que la relación de presiones para una sola etapa de
compresión tiene que ser muy elevada; si se elige un fluido frigorígeno cuyos valores
de la presión en el evaporador sean moderados, resulta que las presiones en el
condensador son muy elevadas y viceversa.
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5.4.- Eficiencia isotérmica del compresor.

Es un proceso por el cual la presión y el volumen de un gas en cambian permaneciendo
a una temperatura constante, el cambio de estado puede producirse en diferentes formas.
Proceso isocórico:
La presión y la temperatura del gas para mientras que el volumen permanece constante
como ejemplo de este proceso. Como ejemplo de este proceso podríamos calentar un
gas que se encuentra en el interior de un cilindro a presión aumente en función de la
temperatura, pero el volumen permanece constante.
Proceso isobárico:
La presión se mantiene constante pero el volumen y la temperatura del gas varía como
ejemplo imaginemos un cilindro con un pistón interior al aumentar la temperatura al
aumentar la temperatura del cilindro se desplaza aumentando el volumen del gas pero
manteniendo constante su presión.
Proceso isotérmico:
Tanto el volumen como la presión varían pero la temperatura permanece constante.
Para poder comprimir un gas en un proceso isotérmico es necesario eliminar una cantidad
de calor equivalente al trabajo que se necesita aplicar a dicho proceso. En el proceso de
compresión se trata de simular una curva isotérmica pero es prácticamente imposible
conseguirlo porque se necesita un sistema de refrigeración perfecto
Si se trabaja entre una compresión adiabática que es la que se realiza sin intercambio
alguno de calor y un compresión política en la que existe un intercambiador de calor
completo del entorno
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5.5.- Eficiencia isoentrópica del compresor.

La eficiencia isentrópica es una relación entre las energías real e ideal de un compresor
de aire. Su valor está expresado en porcentual y cuando mayor es el porcentaje será más
eficiente en transformar la energía eléctrica en aire comprimido.
Dado que no existe una compresión ideal debido a la coexistencia de pérdidas, que
podemos enumerarlas: dentro del bloque compresor en los compresores a tornillos
lubricados la potencia consumida en su eje incluye pérdidas internas tales como
fricciones generadas por la película de aceite de refrigeración entre los rotores y la
carcasa, en los compresores reciprocantes la fricción del aceite entre los aros y la camisa
del pistón, los cambios de velocidad de las masas en movimiento durante la compresión,
resistencia de caudal por pérdidas de presión en la entrada y salida del bloque compresor,
pérdidas de caudal másico debido a los cambios de densidad del aire debido al
calentamiento del aceite en los compresores lubricados y no lubricados.
También podemos mencionar como pérdidas, la eficiencia del tipo de control interno del
compresor y el grado de eficiencia en los motores eléctricos de accionamiento y de
ventilación, pérdidas de presión en el tanque separador aire-aceite, diferencial de presión
de filtros separador y de aceite, los enfriadores de aire y aceite, tuberías, mangueras y
accesorios de unión, pérdidas de caudal másico por cambios en la densidad del aire
aspirado para la compresión al producirse su calentamiento dentro de la cabina del
compresor.
La eficiencia isentrópica (EI) se puede calcular en los compresores de desplazamiento
positivo por medio del consumo de energía, la relación de compresión entre la presión de
entrada y salida y el caudal volumétrico de entrega y siempre debemos calcularlo a la
presión de trabajo.
En los compresores de velocidad fija obtenemos un valor fijo de eficiencia isentrópica
(EI), en cambio para los compresores de velocidad variable la eficiencia isentrópica (EI)
será calculada del promedio operativo entre el 40% y el 100% de su capacidad de entrega
volumétrica. Al ser calculada por debajo del 40% debemos utilizar tablas de potencia
específica del fabricante a la presión de trabajo, debido a que los valores se alteran en
mayor escala de la media calculada entre el 40% y el 100%.
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La eficiencia isentrópica (EI) compara el rendimiento ideal de un compresor en base del

consumo de energía ideal y real para la misma presión de entrada y salida, en otras
palabras, la transformación de las energías eléctrica en potencial para el proceso de la
compresión. Cuanto mayor sea la eficiencia isentrópica, será menor la potencia
específica, referida a plena carga en una misma presión operativa.

Potencia específica (Pesp)

También llamada energía específica, es la energía que proporciona el consumo de total
de potencia consumida por cada unidad de caudal efectivo de aire entregado. Está
representada en unidades de kilowatt por cada metro cúbico por minuto (kW/m3/min) o
kilo Watt por cada cien pies cúbicos por minuto (kW/100 cfm) de aire comprimido.
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5.6.- Eficiencia politrópica del compresor.

En general, una eficiencia es una relación entre lo que se puede aprovechar y lo que se
ha gastado para obtenerlo:

O una relación entre gasto o el provecho entre de dos procesos:

Donde el proceso de comparación puede ser, por ejemplo: isentrópico, politrópico o

isotérmico.
El concepto de eficiencia politrópica nace de la necesidad de comparar máquinas con
diferentes relaciones de presión (la eficiencia isentrópica depende de la relación de
compresión como lo muestra la divergencia de las isóbaras en el diagrama diagrama h-
s).
La eficiencia politrópica se define como la eficiencia isentrópica de una etapa infinitesimal
que sería constante en todo el proceso. Para un compresor:

Recordando que la eficiencia politrópica es constante por definición e integrando esta

expresión entre las condiciones de entrada 1 y salida 2 se obtiene:

En la práctica es común definir las eficiencias isentrópicas y politrópicas en función de

propiedades de estancamiento.
La eficiencia politrópica puede ser interpretada como una medida de la calidad del diseño
y refleja el estado del arte de una máquina, por lo que es útil para comparar maquinas.
El uso de la eficiencia isentrópica es más apropiado cuando se desea analizar un ciclo o
aplicación de interés.
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5.7.- Trabajo ideal del compresor.

El ciclo teórico de trabajo de un compresor ideal se entiende fácilmente mediante el estudio de un
compresor monofásico de pistón funcionando sin pérdidas y que el gas comprimido sea perfecto, Con
esto se da por hecho que el pistón se mueve ajustado herméticamente al cilindro, e incluso se considera
que el paso del aire hacia y desde el cilindro tiene lugar sin resistencias en válvulas y conductos, es
decir, sin cambio de presión

Diagrama indicador de un compresor ideal:

• El diagrama de presión-volumen, o diagrama indicador, obtenido mecánicamente
en máquinas reciprocantes de velocidad moderada, constituye una excelente
herramienta de análisis. A partir de su nombre provienen los términos de potencia
indicada y eficiencia indicada; corresponde a lo que ocurre efectivamente en el
pistón. El área encerrada por la curva de este diagrama representa el trabajo neto
indicado por: W. Es útil hacer notar que para máquinas de doble acción existirán
dos diagramas indicadores, uno por cada lado del pistón.
• Un concepto asociado al de trabajo es el de presión media efectiva (PME). Se
define esta presión como aquella que, multiplicada por el área sobre la cual actúa
y por la carrera del pistón, entrega el trabajo W:
• W = (PME). F S
• donde S es la carrera del pistón, F la sección del pistón
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5.8.- Trabajo real del compresor.

Las válvulas de admisión y de escape usuales en los compresores actuales abren o
cierran obedeciendo únicamente a diferencias de presión, con un resorte en forma de
lámina.
• Pero cuando comienza a pasar el gas, se produce una pérdida de presión ∆𝑃𝑓 en
los pasajes, a la vez que aumenta F. En consecuencia, para la condición de válvula
abierta y flujo establecido a través de ésta, se tendrá :
• 𝑃 = 𝑃𝑇 + 𝐹 𝑆 + ∆𝑃𝑓
• Entonces, si pT = p2 (la presión a la que se quiere comprimir), la válvula de escape
no abre exactamente en el punto 2, como se muestra en la figura, sino en el punto
2' de ordenada p = pT + F/S; y sigue aumentando hasta un máximo para luego
decrecer hasta la presión de descarga pT = p3 .
• Con frecuencia el descenso de presión no es monótono sino con "ondulaciones" a
causa de la vibración de las láminas de las válvulas de escape.
El ciclo real difiere considerablemente del ciclo real ya que se requiere realizar un trabajo
notablemente mas grande que el teórico, esa diferencia es debida a las perdidas de
bombeo en la aspiración y descarga, a los torbellinos que se forman, rozamientos, fugas
y transmisión de calor.
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5.9.- Aplicación termodinámica del compresor.

Un compresor es una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los
vapores. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina y el fluido
en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la substancia que pasa por
él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética
impulsándola a fluir. Al igual que las bombas, los compresores también desplazan fluidos,
pero a diferencia de las primeras que son máquinas hidráulicas, éstos son máquinas
térmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de
densidad y, generalmente, también de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los
sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presión,
densidad o temperatura de manera considerable.
Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la Ingeniería
y hacen posible nuestro modo de vida por razones como:
Son parte importantísima de muchos sistemas de refrigeración y se encuentran en cada
refrigerador casero, y en infinidad de sistemas de aire acondicionado. Se encuentran en
sistemas de generación de energía eléctrica.
El Ciclo Brayton
Se encuentran en el interior muchos "motores de avión", como lo son. Los turborreactores
y hacen posible su funcionamiento. Se pueden comprimir gases para la red de
alimentación de Sistemas neumáticos, los cuales mueven fábricas completas.
Los compresores alternativos o de desplazamiento:
Se utilizan para generar presiones altas mediante un cilindro y un pistón. Cuando el pistón
se mueve hacia la derecha, el aire entra al cilindro por la válvula de admisión; cuando se
mueve hacia la izquierda, el aire se comprime y pasa a un depósito por un conducto muy
fino.
Los compresores Rotatorios:
Los Compresores rotatorios producen presiones medias y bajas. Están una rueda con
palas que gira en el interior de un recinto circular cerrado. El aire se introduce por el centro
de la rueda y es acelerado por la fuerza centrífuga que produce el giro de las palas.
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La energía del aire en movimiento se transforma en un aumento de presión en el difusor

y el aire comprimido pasa al depósito por un conducto fino. El aire, al comprimirlo, también
se calienta. Las moléculas de aire chocan con más frecuencia unas con otras si están
más apretadas, y la energía producida por estas colisiones se manifiesta en forma de
calor. Para evitar este calentamiento hay que enfriar el aire con agua o aire frío antes de
llevarlo al depósito.