Tipos de Lubricantes para Compresor
Tipos de Lubricantes para Compresor
Tipos de Lubricantes para Compresor
En Resumen…
El lubricante sintético repele el agua, mientras que los minerales la atraen; así, los
lubricantes minerales sufren una oxidación más rápida y son menos apropiados
para entornos húmedos.
Los lubricantes sintéticos mantienen una mayor viscosidad a altas temperaturas y,
por lo tanto, proporcionan una mejor lubricación. Por otro lado, a bajas
temperaturas, los aceites sintéticos son menos viscosos que los minerales, así
que reducen los problemas del arranque en frío.
El aceite mineral se adhiere mejor a las superficies de metal y crean una capa
protectora más eficaz. De esta manera se compensa el efecto negativo de la
lubricación con aceites minerales a altas temperaturas -baja viscosidad- del punto
anterior.
El lubricante mineral tiene componentes más volátiles que los sintéticos. Se
evaporan con mayor rapidez, contaminando más el aire y aumentando el consumo
de lubricante.
Los lubricantes son usados para los diferentes tipos de compresores de aire como:
Compresores de Pistón
En este tipo de compresores el funcionamiento hace uso de varias partes móviles
y su lubricación es muy importante. En estas partes móviles se genera la
compresión del aire que posteriormente se acumula en el depósito de
almacenamiento. Es importante que su mantenimiento sea adecuado para
asegurar un buen funcionamiento. Entre estas piezas se encuentran el pistón y la
biela que son accionados a través del cigüeñal, para que con sus desplazamientos
a través del cilindro se realice el trabajo de compresión.
El aceite del compresor también se utiliza en los espacios presurizados dentro del
compresor. Otras piezas que requieren de lubricación son: los cojinetes, pistones,
segmentos y cilindros.
Compresores de Tornillo
En los compresores rotativos de tornillo la lubricación actúa como un sellador entre
los rotores a la vez que como refrigerante de los mismos. Un bajo nivel de aceite
provocaría una elevada temperatura de funcionamiento del compresor pudiendo
llegar a griparse los rotores. El circuito de aceite incluye siempre un filtro de aceite,
un refrigerador y una válvula termostática para asegurar un correcto
funcionamiento del compresor.
El tipo de aceite usado debe ser de baja formación de espuma con una alta
resistencia a la oxidación.
https://www.serviaire.com/elegir-mejor-aceite-compresor-aire/