INFORME: ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL

I. OBJETIVOS
 Comprender por que son importantes los análisis de lubricantes en la industria
 Aprender cuales son los métodos que se usa para un análisis de lubricantes

II. DESARROLLO
ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 1

Los equipos han dependido de los

lubricantes para mantener el
funcionamiento de motores sistemas
hidráulicos y engranajes y los
lubricantes también hacen otra cosa
le ayudan a diagnosticar la salud de
su equipo, podemos usar los análisis
de fluidos grasa y filtros para obtener
información valiosa sobre la salud de
los lubricantes lo cual es bastante
eficiente sobre la salud de nuestros equipos y mantener los equipos funcionando de manera
óptima y confiable es un motivo para usar los análisis optimizar los drenajes de fluidos es otra
manera de obtener información acerca de la vida útil de los fluidos en su aplicación
específica y ofrece información necesaria para optimizar los drenajes de fluidos.
En esencia el análisis es el proceso de determinar las propiedades físicas y químicas de un
fluido lo que incluye identificar los contaminantes disueltos y suspendidos, los contaminantes
son señal de que su equipo no está funcionando de manera óptima y su vida útil puede verse
reducida y los lubricantes pueden contaminarse por fuentes externas como combustible o
agua y fuentes internas como el desgaste de la maquinaria por desechos y por productos
derivados de la degradación de fluidos la fuente de contaminantes en sus lubricantes
dependerá desde luego de cómo y dónde se usa su equipo puede ser tentador el hecho de
pensar que usted puede saltarse el análisis de fluidos y simplemente buscar contaminantes en
sus muestras esto se puede hacer hasta cierto punto a simple vista un ojo normal puede ver
usualmente partículas de 35.000 graso más grandes el análisis de lubricantes de otro lado
puede identificar partículas hasta de 4 y 10 micras el análisis no solo identifica y cuantifica los
contaminantes y la informa sobre las propiedades físicas y químicas de un fluido sino que
también revela las características de un lubricante como viscosidad metales elementales y
cambios en el punto de inflamabilidad.

ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 2

programa integral de análisis de fluidos

Se trata de tomar varias decisiones y

fijar una programación decida
primero que unidades deben tener un
análisis de lubricantes divida en los
tres grupos las más importantes este
es el equipo que tiene una incidencia
inmediata en la seguridad o que
puede afectar severamente su
capacidad de funcionamiento de
equipos

En caso de no funcionar lo obligarían a un tiempo de inactividad y le significarían menores

ingresos y costos significativos en reparaciones o repuestos ubique esos equipos en el grupo
de los más importantes en el grupo importante ubique los equipos que funcionen a su nivel de
diseño o a un nivel superior, por ejemplo cargas extremas o carga de choque o los que
funcionan en un ambiente particularmente severo como condiciones de temperaturas
extremas muy húmedas o muy polvorientas algunos fabricantes de equipos originales exigen
que las unidades sean probadas o no darán las garantías de dichos equipos estas unidades
deben ubicarse en el grupo importante al grupo según sea necesario pertenecen las unidades
que están próximas a reacondicionar se dónde el fluido está cerca del fin de su vida útil o las
unidades que no son críticas para las operaciones y tienen un costo bajo de sustitución ahora
que ha conformado sus grupos cuenta el número de unidades en cada grupo y obtenga un
total para los tres grupos como regla general el número debe aproximarse al 20% del total de
su equipo lubricado en la medida en que su programa de análisis de lubricantes entra en una
fase de madurez usted puede refinar este número para minimizar los costos y maximizar la
efectividad de su operación una vez que haya determinado cuáles equipos deben someterse a
muestreo decida la frecuencia de obtención de estas muestras la manera más fácil es consultar
el manual de propietario de cada equipo si el manual del propietario no incluye esta
información debería considerar la regla general programación para todas las aplicaciones que
no sean marítimas y de aviación un buen punto de partida para los motores se trabajan tanto
en carretera como fuera de las mismas es tomar muestra cada 150 a 200 horas o cada 15 a
20 mil kilómetros para transmisiones que trabajan tanto en carretera como fuera de ella el
intervalo usualmente difiere como base en el tipo de transmisión de vehículo y de fluido
tome muestras de turbina y de motores de gas natural cada mes o cada 500 horas de servicio
tenga en cuenta que si tiene motores de gas natural que usan biogás o gas de relleno lo
mejor es tomar muestras de estos motores con mayor frecuencia

Existe otra manera de establecer los intervalos iniciales de muestreo puede usar un sistema de
puntaje como el que encontrará en la siguiente tabla otorga un puntaje a cada equipo de
cuatro maneras por tiempo de inactividad impacto en la seguridad costo de reparación
intensidad de trabajo y si ya casi es tiempo de efectuar un reacondicionamiento o un cambio
de fluidos otorgue un puntaje a cada equipo en las cuatro categorías y después totalice si el
puntaje del equipo se encuentra entre 4 y 15 debe tomar muestras una o dos veces al año si el
puntaje del equipo se encuentra entre 15 y 35 debe tomar muestra semestral o
trimestralmente si el puntaje se encuentra entre 35 y 50 debe tomar muestras cada trimestre
o incluso cada mes si tiene equipo de marina o aviación.
Cada 500 horas de servicio propulsores obtenga muestras cada 1000 horas de servicio motores
diesel de velocidades medias y bajas y bocinas de codas te obtenga muestras cada 1500 horas
de servicio y motores l en eje LPG sistemas de engranajes de transferencia térmica hidráulicos
obtenga muestras cada 2000 horas de servicio cuando abra un nuevo lote de lubricantes es
prudente tomarle muestras para obtener resultados de referencia de esta manera tiene una
base para comparar los resultados de muestras futuras encontrará que esta información le
resultará invaluable para identificar tendencias las siguientes son únicamente directrices
generales planee modificar su programación de muestreo a medida que refina su sistema de
análisis de lubricantes en todos los casos se le recomienda seguir los intervalos de muestreo de
fluidos sugeridos por el fabricante como punto de partida generalmente puede encontrar las
recomendaciones de intervalos de muestreo en el manual de mantenimiento del equipo.
Entonces podrá hacer ajustes con base en las condiciones reales de operación y ambientales
otra decisión que tendrá que tomar cuando establezca su programa de análisis de lubricantes
es que pruebas querrá que el laboratorio lleve a cabo cuando obtengan sus muestras casi
todos los laboratorios tienen una variedad de combinaciones de pruebas que se conocen como
conjunto de pruebas

NOTA: la mayoría de los laboratorios ofrecen un conjunto de pruebas generales para aceite
de motor fluido de transmisión o engranaje fluidos hidráulicos así como fluidos de
circulación usted puede elegir un conjunto de pruebas básico intermedio o más avanzado
para su muestra distintos laboratorios cuentan con distintos niveles básicos intermedio y
avanzado además de ofrecer conjuntos de pruebas para tipos de fluidos algunos laboratorios
ofrecen conjuntos de pruebas para aplicaciones de los equipos construcción minería aviación
industrial y turbina

estos conjuntos de prueba basados en las aplicaciones también se encuentran disponibles en

los niveles básico intermedio y avanzado para decidir qué tipo de servicio solicitar de
laboratorio verifique manualmente su equipo y compruebe si se especifica un conjunto de
pruebas si no lo encuentra donde hacen contacto con el fabricante o con el proveedor de
fluidos y pregunte qué conjuntos de pruebas debe usar la siguiente decisión es elegir el
laboratorio que mejor se ajuste a sus necesidades este paso requerirá tiempo e investigación
pero su esfuerzo se verá recompensado con un programa sólido de análisis de fluidos que
optimizará el periodo de uso de sus equipos pregúntale a los laboratorios candidatos ofrece
las pruebas que usted necesita para sus equipos cuál es el costo por muestra cuánto tiempo
transcurre desde que usted envía las muestras hasta que tiene el informe del análisis cómo
obtendrá los resultados se lo enviarán por correo electrónico y los enviarán por correo regular
y los informes son de fácil acceso lectura e interpretación si tiene preguntas acerca de los
resultados de una muestra qué tipo de asistencia técnica ofrece laboratorio ofrece la
capacidad de clasificar y filtrar los resultados.
La industria de análisis de fluidos tiene
un programa de control cruzado inter
laboratorio supervisado por la sociedad
estadounidense de pruebas y materiales
y ASTM por sus siglas en inglés este
programa ayuda a garantizar que los
resultados son repetibles entre distintos
laboratorios pregúntales a sus
laboratorios candidatos si tienen la
acreditación de la ASTM asimismo
pregunte si están acreditados por la organización de estándares internacionales o s o por sus
siglas en inglés este es el estándar al que la mayoría de laboratorios deben acogerse a fin de
mostrar sus competencias técnicas una vez que hayas seleccionado el laboratorio asegúrese de
revisar todas las preguntas que tenga acerca de sus selecciones de conjuntos de pruebas y
pregunte acerca de todos los servicios especiales que pueden valer la pena considerar para su
aplicación y programa específico una vez que haya determinado los equipos que requieren un
análisis de fluidos la programación de muestreos el conjunto de pruebas que le dará la
información que necesita y el laboratorio tendrá todos los elementos necesarios para
establecer un programa sólido de análisis de fluidos.

ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 3

capítulo 3 muestreo

¿Cómo toma una muestra de fluidos ¿

¿cómo se la prepara para el laboratorio?

El primer paso es determinar cuál es el mejor momento para tomar las muestras de cada
equipo siempre y cuando no haya riesgo de lesiones mientras se toma una muestra tome las
en el fluido que circula a la temperatura de funcionamiento si no puede tomar una muestra
cuando el fluido lubricante se encuentra la temperatura de funcionamiento

el segundo paso es encontrar el punto de muestreo

de cada a unidad debido a que hay tantas y tan
variadas clases de equipos no las cubriremos todas
pero hablaremos de varias de las clases más
comunes de equipos motores transmisiones
sistemas hidráulicos de turbina y reductores
industriales los diagramas generales le mostrarán
los mejores puntos de muestreo es posible que sus puntos específicos de muestreo varían
cuando obtenga una muestra de un motor o de la transmisión de un vehículo busque un
puerto de muestreo como éste si su vehículo no tiene un puerto de muestreo entonces use
una bomba de toma de muestras cuando tome una muestra de un sistema con reserva
separada como por ejemplo un sistema hidráulico
una turbina o un reductor industrial con un cárter
seco busca un puerto principal de muestras después
de la acción gigantes del filtro si no hay un puerto
principal de muestreo entonces busca una de las
ubicaciones secundarias de muestreo que figuran en este diagrama obtener muestras de un
sistema de cárter húmedo como los reductores industriales es distinto porque el cárter
húmedo toma el lugar de la reserva en tanto la configuración es diferente el muestreo es
similar porque la muestra debe provenir de un flujo turbulento entre la acción mecánica de la
unidad y el filtro el mejor lugar del que se puede obtener muestras es del puerto de muestreo
instalado justo después de la acción o justo antes del filtro tal y como se muestra en el
diagrama es probable que usted pueda obtener una muestra de cualquier cubierta de acceso o
tubo de varilla que se encuentra encima del nivel del fluido se realiza pruebas desde una de
estas ubicaciones entonces tendrá que usar una bomba de muestreo por favor tenga en
cuenta que nunca debe hacerle pruebas a ninguna muestra que provenga de la parte de abajo
de una reserva por

Una buena práctica es identificar claramente en cada pieza de equipo de modo que sus
muestras sean consistentes sin importar quién las tome esto le ayudará a garantizar que sus
muestras sean confiables y que los resultados de las pruebas sean fiables a continuación
querrá reunir las herramientas adecuadas todo el equipo de muestreo debe ser nuevo y
desechable o estar limpio y seco antes de usarse para todas las muestras necesitará botellas y
etiquetas de muestras de laboratorio de análisis de fluidos y un bolígrafo necesitará un
suministro de botellas extra para purgar la línea antes de tomar la muestra

verifique la temperatura del fluido sigue superior a los 130 grados fahrenheit podría quemarlo
y debe esperar a que se enfríe si está tomando muestras de una unidad que tiene puerto de
muestreo lleve una de sus botellas extras de muestreo y llene la con aproximadamente 4 onzas
del fluido esto se conoce como una muestra de descarga puede deshacerse de esta muestra
cuando termine abra una nueva botella de muestreo de análisis de laboratorio y tome la
muestra llene la botella de muestreo hasta aproximadamente tres cuartos del contenido cierre
la botella tan pronto como termine a fin de dejar por fuera todos los contaminantes
adicionales asegúrese de que la tapa esté bien puesta y que no dude etiqueta de la botella con
información acerca del equipo

si piensa hacer las pruebas allí mismo tome una segunda muestra y etiquete la botella si la
unidad no tiene un puerto de muestreo es posible que tenga que usar una bomba de toma de
muestras arme una cortando un tramo de manguera que sea lo suficientemente largo para
alcanzar el punto medio del nivel de fluido en la reserva o carter pase a uno de los extremos de
la manguera por el receptáculo de la bomba asegurando los de manera que se ajuste
herméticamente enrosca su botella extra de muestreo tomé una muestra de descarga de
aproximadamente 4 onzas después deshágase adecuadamente del aceite abra una nueva
botella de muestreo de laboratorio y llene la botella hasta aproximadamente tres cuartos de
su contenido, puede enviar se en un paquete si tiene dudas póngase en contacto con el
laboratorio de análisis de fluidos o con el servicio de envío para obtener asesoría
ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 4

capítulo 4 pruebas en su sitio de trabajo

Las condiciones de los fluidos de su

unidad puede hacer las pruebas de
sus muestras in situ dos chequeos
fundamentales son gratuitos y
pueden ofrecer la información
inmediata acerca de las propiedades
de las muestras para hacer una
verificación visual dejes entrar las
muestras por 10 a 15 minutos con
gafas y guantes de seguridad revise
la botella de muestras y busque partículas sin ayuda su ojo puede verificar las de 35 a 40
micras o más grandes o que sean la mitad de anchas que un cabello humano las partículas
pues estas son un indicio de que algo malo le ocurre al equipo y usted deberá averiguar que
está generando las partículas y debe remediar la situación si ve partículas es útil saber su color
tamaño y volumen

esto le puede ayudar a hacer un diagnóstico de lo que sucede el filtro de salida debería recoger
estas partículas aún así lo ideal es que no se generen partículas

Además de estar sustancialmente más oscuro que el nuevo fluido si es así esperé a que el
análisis de laboratorio confirme problemas de oxidación si está dispuesto a adquirir algunas
pocas herramientas básicas puede llevar a cabo pruebas más exhaustivas in situ el costo de las
herramientas básicas es bajo o en comparación con el valor de la información inmediata que
obtendrá puede realizar pruebas desde su ubicación por cambios en la viscosidad
contaminación del agua y partículas que son demasiado grandes para que el análisis de
laboratorio las detecte y muy pequeñas para ser vistas sin la ayuda del microscopio las pruebas
de viscosidad del fluido le puedan ofrecer abundante información si la viscosidad es inferior a
lo que usted esperaba es posible que el fluido haya sido contaminado con combustible o con
un fluido de viscosidad más claro si la unidad se ha recalentado severamente el aceite puede
fracturarse descomponerse y producir bordes más claros lo cual reduce la viscosidad si la
viscosidad es superior a lo que usted esperaba es posible que haya derivados de oxidación en
el aceite esto quiere decir que el aceite no está protegiendo el equipo como debería puede
usar dos tipos de dispositivos de viscosidad ambos comparan la viscosidad de su muestra con
un fluido distinto este es un medidor de viscosidad en su interior tiene fluidos sellado de mono
grado con un índice de viscosidad de 95 o aproximadamente a 95 si el fluido al que usted
quiere hacerle pruebas es de mono grado y su índice de viscosidad es de 95 o se aproxima a 95
este es el dispositivo indicado para usted me dirá fluidos desde 20 a 400 sentís toques con
precisión del 90 por ciento mantenga el medidor de viscosidad en su caja aparte hasta que el
fluido sellado y el fluido a ser aprobado se encuentren a temperatura ambiente retire el
émbolo saque el fluido de muestra

el tubo de prueba a continuación incline el medidor de viscosidad hasta que las dos bolas
metálicas lleguen a la marca de cero después incline de nuevo a un ángulo de 30 a 45 grados
cuando alguna de las dos bolas llegan al extremo del tubo lea el resultado de la escala más
cercana a la bola restante es mejor practicar un par
de veces con un fluido de viscosidad conocida antes
de intentarlo con su fluido de muestra esto es un
comparador de viscosidad funciona comparando una
muestra de un nuevo fluido con una muestra de un
fluido usado lleve ambos fluidos a la misma
temperatura preferiblemente a temperatura
ambiente llene un lado del comparador de viscosidad
con el nuevo fluido hasta la marca de lleno tal y
como se muestra abierta su fluido de muestra en el segundo receptáculo de esta manera
ubique el comparador de viscosidad en una superficie plana presione sobre el extremo para
inclinarlo e iniciar el flujo de fluido cuando influído llegue a la marca calibrada verifique la
marca del fluido usado está dentro de las marcas de mínimo máximo tal y como se muestra si
el fluido nuevo fluyó muy rápido o muy despacio y tendió a quedar fuera de estas marcas
entonces la muesca de fluido ha cambiado de viscosidad y se considera fuera del rango normal
casi todo el mundo sabe que el agua en su brillante no es algo bueno un contenido de agua o
incluso una humedad alta acelera la avería química el agua no solo es mala para su brillante
sino también para su equipo porque promueve el óxido así pues resulta valioso saber cuánta
agua hay en su fluido revise las directrices del bm para conocer cuál es el contenido máximo
permitido en cada equipo hay dos maneras de probar la cantidad de agua en sus fluidos la
primera es la prueba de crepitación se trata de una placa térmica estándar que tiene la
capacidad de calentarse hasta 325 grados fahrenheit o cerca de 163 grados centígrados
además de la placa eléctrica usted necesitará el equipo de seguridad apropiado es mejor llevar
a cabo esta prueba en un lugar que cuente con ventilación en vista de que es posible que la
muestra emita vapor de agua al ser puesta sobre la placa térmica tenga cuidado con la placa
eléctrica puede quemarse o quemar algo que esté cerca agite sé muy bien la muestra para
distribuir uniformemente cualquier humedad o agua dentro de la botella de muestra deje caer
una gota de fluido en la placa térmica caliente manténgase atento a un sonido de crepitación o
chisporroteo y observe si hay burbujas este fluido no cree pita ni chisporrotea y no se forman
las burbujas entonces es un fluido seco ahora hagamos sea una prueba a una muestra
humedad podría escuchar el crepitar o el golpeteo y podrá ver burbujas claramente esta
muestra tiene más de 5000 partes por millón de agua o 0.5 por ciento y está contaminada
entre más grandes sean las burbujas y entre más burbujas haya mayor será el contenido de
agua esto es un indicador de que hay problemas y deberá determinar rápidamente si se
necesitan medidas correctivas otra manera de hacerle una prueba al agua es usando un kit de
prueba de agua este método le ofrecerá resultados relativamente precisos si lo usa
correctamente es fácil de usar y le ofrecerá un valor real de la cantidad de agua que contiene
la muestra hasta 1500 partes por millón.

ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 5

capítulo 5 análisis de laboratorio de las muestras

cuando sus muestras lleguen al laboratorio serán procesadas e inmediatamente la mayoría de

laboratorios las devolverán en un plazo de uno o dos días y las muestras y los documentos se
retiran de las cajas o paquetes de envío las etiquetas y formularios de identificación del cliente
se agrupan y se ponen en cajas para todo su recorrido
por el laboratorio si una botella no está sellada
apropiadamente y se recupera la mayor parte de la
muestra la documentación se borrará y el laboratorio intentará guardar la información elegible
para la introducción y el análisis de la información una vez procesada su muestra irá a
incorporación de datos en esta estación la muestra y la documentación asociada ingresan en
los sistemas de pruebas y seguimiento de laboratorio el sistema vincula la botella de muestra
de fluidos con su información de manera que no se presente confusión conforme la muestra
vaya avanzando en su recorrido por el laboratorio por ello es importante que usted escriba
claramente sobre la botella de muestra y diligencia los campos de información de manera
completa y precisa pues de lo contrario el laboratorio no podrá informar con exactitud sobre
posibles

el laboratorio archiven su muestra en la prueba de plasma de acoplación inductiva o estación

de prueba y ICP su muestra se carga a la bandeja y ICP de muestras la prueba y se introduce a
una corriente eléctrica al gas argón inerte y se produce una corriente de gas esta corriente de
gas puede ponerse tan caliente como la superficie del sol su muestra se la inyecta al campo de
plasma y se p detecta el espectro de luz emitido por su muestra

lo correlaciona con la composición química del fluido de manera automática la unidad

descarga el sistema entre las muestras para garantizar un resultado preciso la prueba ICP da
cuenta de los elementos químicos en la muestra que incluye aditivos desgastados y
contaminantes de conformidad con los estándares modificados ASTM de 50 y 185 los
elementos se reportan en partes por millón o ppm esta prueba es más eficiente para
identificar metales desgastados inferiores a 5 micras sus resultados le pueden decir si su
equipo tiene componentes desgastados anormales si hay tipos de contaminación presente y
de qué manera los aditivos lubricantes afectan su máquina la precisión usual de esta prueba es
más o menos del 5% a continuación su muestra irá a una prueba de viscosidad será agitada y
después se inyectará en un tubo delgado en la unidad de prueba de manera instantánea la
unidad de prueba calentará el fluido a 40 grados centígrados y después calculará la cantidad de
tiempo que le toma al pequeño volumen de fluido moverse por una distancia definida a través
del tubo capilar calibrado esta información se convierte la viscosidad cinemática a los 40
grados centígrados esta prueba reporta la viscosidad de acuerdo con una versión modificada
de ASTM de 445 a 40 ó 100 grados centígrados según lo definen los requisitos del informe la
precisión usual de esta prueba es más o menos el 1 por ciento si usted lo ha solicitado el
laboratorio pasará la muestra por la espectroscopia infrarroja transformada de fourier y
espectroscopia y en su muestra se agita para asegurar que se mezclen completamente dos
pequeñas muestras se transfieren de las botellas de la muestra.
los tubos de prueba con una descarga exhaustiva entre las muestras para evitar contaminación
a la muestra de uno de los tubos se le hace la prueba efe y en la segunda se deja de lado a
medida que se completa cada instante de muestra ft y r ésta se ubica en una unidad de prueba
automática ft y r la prueba ft y r mide el espectro de absorción infrarrojo la prueba informa los
resultados de oxidación de la muestra de fluidos según ASTM 24 12 y el laboratorio asocia los
resultados de esta prueba con el código de barras de la muestra la presión usual de esta
prueba es más o menos de una unidad de absorción la siguiente estación de su muestra es de
prueba y conteo de partículas si tiene un problema de oxidación su muestra se agita
completamente una vez más para mezclar los contenidos se pesa una cantidad determinada
de muestra el reactivo de la prueba de hidróxido de potasio o valor antes se mezcla con su
muestra un electrodo mide la reacción de una cantidad conocida de valor ante y la cantidad
conocida de muestra la medición indica el número de ácido total de la muestra esta prueba se
ejecuta de conformidad con s tm de 664 y la precisión típica de esta prueba es más o menos el
10% después de todas las pruebas por lo general el laboratorio retiene su muestra por un
periodo corto antes de deshacerse de ella de manera segura.

ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL CAPITULO 6

capítulo 6 cómo leer un informe de análisis de fluidos de un laboratorio

Las pruebas que un laboratorio puede llevar a cabo sino solo las más comunes en el
encabezado del informe verá toda la información que usted proporcionó en la etiqueta de la
muestra el nombre y la dirección de la compañía el nombre del sitio y el número de muestra
también verá el equipo y la información del componente el último artículo del encabezado es
el indicador de resumen del estado
los resultados aquí es donde verá de
un vistazo si uno o más de los
resultados de las pruebas están
significativamente por fuera de los
límites aceptables y se debe tomar
acciones inmediatas tenga en cuenta
que cada laboratorio fija sus propios
límites y estos usualmente se consideran de propiedad exclusiva y confidenciales para el
laboratorio cuando usted instala un nuevo equipo note la información de límites de
reprobación del fluido esta información crucial le dirá cuando su unidad se encuentre en riesgo
mantenga esta información de reprobación de fluido a la vista y a la mano para que sepa
cuando una alerta de laboratorio merece medidas inmediatas es posible que se incluyan
comentarios del técnico de laboratorio asegúrese de leerlos con cuidado porque el técnico de
laboratorio no se tomará el tiempo de escribir si la información no es importante algunas veces
los técnicos de laboratorio sugerirán medidas que usted debería tomar en el cuerpo del
informe verá los resultados de todas las pruebas que se llevaron a cabo en el laboratorio estas
pruebas pueden cambiar de un informe a otro dependiendo del análisis que usted solicite
también verá gráficas muy útiles de las tendencias de las propiedades clave que incluyen
propiedades de los fluidos desde y material extraño una sección clave del informe enumera las
características físicas y químicas de su muestra la más importante de las cuales es la viscosidad
la función de azul brillante es ofrecer una película de fluido para separar las partes móviles la
viscosidad la indica si el fluido lo está haciendo bien o no si sufrido tiene una viscosidad muy
alta la fricción del fluido puede generar calor si la viscosidad de sufrido es muy baja su unidad
se desgastará por el continuo contacto entre los metales si la viscosidad de su muestra se
encuentra un 10% fuera de los límites normales el laboratorio usualmente lo marcará el índice
de acidez es la medida del contenido del ácido de su muestra a medida que el fluido se
desgrava puede crear productos derivados ácidos los motores de combustión interna también
crean ácidos y algunos se mezclan con el fluido a medida que lubrica el motor los valores de
índice de acidez son más útiles cuando se puede ver que han cambiado por ello es una buena
idea tomar una muestra de referencia una vez que tenga el índice de acidez de referencia
podrá compararlo con el índice de acidez de sus muestras tenga en cuenta que los índices de
acidez iniciales suelen ser más altos en los pedidos que tienen un gran contenido de aditivos a
continuación verá el resultado del valorado card freezer o prueba de agua de kart freezer esta
prueba es el estándar de la industria para medir el contenido de agua en un fluído
las fuentes de agua pueden ser refrigerantes o agua de refrigeración agua de proceso de
lavado o de rocío agua condensada o de lluvia en los motores el agua puede estar ingresando a
su equipo a través de los respiradores cubiertas de reserva sellos o intercambiadores de agua
de refrigeración o cubiertas de refrigerantes se señalará la oxidación de su muestra la
oxidación ocurre cuando el aceite queda expuesto al calor y a la presión en presencia del aire
que contiene aproximadamente 21% de oxígeno y 78% de nitrógeno el aceite oxidado tiene
una viscosidad más alta que el aceite que no está oxidado la oxidación cambia la estructura del
aceite lo que puede generar que absorba más luz y se torne de color café medio a oscuro sin
embargo lo contrario no siempre el aceite de color oscuro no significa necesariamente que el
aceite está oxidado si su muestra tiene señales de tracción esto se llevará a notar la liberación
se ve más comúnmente en los motores de gas natural de cuatro tiempos donde el calor y la
presión son tan altos que hacen que el nitrógeno atmosférico se descomponga y se combine
con el aceite lan y tracción no genera un cambio de color en el aceite pero destruir las
cualidades lubricantes de los aceites en los motores de dos tiempos el aceite se consume tan
rápido que los efectos de la cne tracción se minimizan su informe también mostrará los
metales de su muestra la tabla muestra una lista resumida de los elementos que usualmente
se reportan en los análisis estos elementos están separados según su causa típica ya sea
aditivo de lubricante desgaste en los metales o contaminantes tenga en cuenta que un buen
número de elementos se encuentran en dos o tres categorías de qué manera los metales
desgastados contaminan sus muestras vienen del equipo mismo o de un contaminante hasta
que usted sepa de dónde vienen no podrá detenerlos es por ello que es muy útil tener un
informe de referencia del mismo fluido nuevo y compararlo con las muestras periódicas
detectar las tendencias se le pueden ahorrar mucho dinero y tiempo de inactividad
dependiendo de la serie de pruebas que elija su informe podrá incluir los resultados de otras
pruebas debido a que los ambientes de funcionamiento las formulaciones de fluido varían.

ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL CAPITULO 8

capítulo 8 análisis de grasa

teniendo en cuenta que el análisis de muestra de grasa puede ser similar al análisis de muestra
de fluidos es importante entender tanto las diferencias entre el análisis de grasa y el análisis de
fluido como los desafíos del muestreo la grasa puede ser más problemática que el fluido
porque es más difícil obtener una muestra homogéneamente representativa de la grasa que
del fluido

Esto se debe a que hay una gran variedad de

maquinarias que usan grasa ASTM ha
desarrollado un método estándar que puede
servir de guía para extraer muestras de grasa y
se encuentra en práctica estándar para
obtener muestras de grasa lubricante de
servicio este método describe la manera
apropiada de extraer muestras de una
variedad de aplicaciones que incluyen cajas de cambios rodamientos de eje motores eléctricos
rodamientos expuestos rodamientos abiertos componentes rubricados de grasa variados y
otras aplicaciones asimismo existen dispositivos que le ayudarán a extraer muestras de grasa
que incluyen jeringas especializadas de plástico con tubo flexibles o dispositivos parecidos a
jeringas que funcionan de una manera similar a una tomadura de muestra de fluido las
distintas pruebas de análisis de grasa requieren distintos volúmenes de grasa que pueden ser
de tan sólo un gramo un gramo de grasa se considera una cantidad suficiente para una prueba
estándar de análisis de grasa se necesitará una cantidad mucho mayor de grasa para una
penetración de cono o para otras pruebas de más volumen su laboratorio le ayudará a
determinar la serie de pruebas recomendada y el volumen de muestra que necesitará para
llevar a cabo aquellas pruebas puede obtener resultados confiables de varias pruebas
modificadas algunos métodos de pruebas especializadas estándar de:

ASTM el método de prueba estándar para la medición de propiedades de flujo y evaluación de

propiedades de desgaste contaminantes y oxidación de grasa lubricante por el método y
preparación de extrusión
ATSM de 1092 método estándar para medir la viscosidad aparente de las grasas lubricantes
ASTM de 217 métodos de prueba estándar para la penetración de cono de grasa lubricante o
ASTM de 14 03 método de prueba estándar para la penetración de cono de grasa lubricante
por medio de escala de un cuarto o un medio de equipo de cono

ASTM de 54 83 método de prueba estándar de tiempo de inducción de oxidación de grasas

lubricantes por escaneo de presión de colorimetría diferencial además de estas pruebas
existen otros métodos para realizar pruebas en las grasas uno de ellos requiere que la grasa
sea diluida antes de ser analizada este método se vale de una muestra de grasa que por lo
general es de un gramo se pone en un tubo de prueba al tubo de prueba se le añade una
cantidad predeterminada de diluyente estándar y éste se mezcla mecánicamente hasta que los
contenidos estén completamente combinados después de mezclar la consistencia de la
muestra es más que la de un fluido que de una grasa y a este fluido puede hacérsele pruebas
de la misma manera en que se le hacen a los fluidos en este ejemplo a esta muestra de grasa
preview ida se le hace la muestra en el plasma de acoplamiento inductivo

El espectómetro y ICP para determinar la composición elemental la muestra de grasa diluida

se bombea a través de la unidad y se atomiza el espectrómetro identifica elementos de grasa
espesante litio calcio aluminio y otros elementos adicionales dependiendo del espesante que
se haya usado el espectrómetro de icp también identifica partículas relacionadas con el
desgaste del metal y la contaminación que incluyen hierro y silicona teniendo en cuenta que el
espectrómetro puede detectar partículas de aproximadamente 5 a 10 micras y hasta más
pequeñas es una herramienta valiosa que le informará acerca de la composición de las grasas
que usa estén contaminadas o no y tengan partículas de desgaste o no la grasa tiene la
capacidad de mantener grandes partículas en suspensión y por lo tanto puede ser útil hacer
una prueba que cuantifique las partículas ferrosas en su muestra de grasa esta muestra está
sometida a esta prueba que se conoce como cuantificador a de partículas o analizador pq el
analizador pq actualmente se encuentra en el proceso de estandarización en ASTM en esta
prueba el aparato de muestreo de grasa pre medida se ubica en la unidad de prueba esta
unidad genera un campo magnético la muestra se pasa entonces por un campo magnético la
diferencia entre el contenido
ferroso después de que la muestra
pasa por el campo magnético y el
que había antes indica con presión
que altas partículas de metal
contienen su muestra a diferencia
del espectrómetro icp el analizador
pq puede contar partículas ferrosas
de varios tamaños grandes y
pequeñas es por esto que el analizador pq se recomienda como prueba complementaria el
resultado ferroso es particularmente alto en esta muestra y genera alarma.

III. DISCUSIONES
Los procedimientos de análisis se pueden realizar en un laboratorio especializado, pero
también pueden hacerse en el campo con ayuda de herramientas simples, como la prueba
para detectar sin un lubricante esta contaminado con agua, que es la técnica de burbujeo.

IV. CONCLUSIONES
 Se logra aprender cuan importantes son las técnicas de análisis de lubricantes, y
que el conjunto de procedimientos y mediciones aplicados facilitan el control del
estado del lubricante y de manera indirecta permiten establecer el estado de los
componentes.
 El objetivo final de SHELL, es reducción de los costos de operación a través de la
preservacion de las máquinas y la extensión de la vida de los lubricantes.

V. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1. ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 1. (2017, 4 marzo). [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=IBeLPvCJcbA&ab_channel=MerdizShell

2. ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 2. (2017, 4 marzo). [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=t3SFq-I4i70&ab_channel=MerdizShell

3. ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 3. (2017, 6 marzo). [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=SayrfIZxNFk&ab_channel=MerdizShell

4. ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 4. (2017, 6 marzo). [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=QppAcbS9LEg&ab_channel=MerdizShell

5. ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL - CAPITULO 5. (2017, 7 marzo). [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=imlUn3tKUHo&ab_channel=MerdizShell

6. ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL CAPITULO 6. (2017, 7 marzo). [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=1jY4O2MgYaI&ab_channel=MerdizShell

7. ANALISIS DE LUBRICANTE SHELL CAPITULO 8. (2017, 7 marzo). [Vídeo]. YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=t_Q4BIB8WrM&ab_channel=MerdizShell