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Fecha: 27/06/2022 03:30

14 NORMAS LEGALES Lunes 27 de junio de 2022 / El Peruano

Técnica de infraestructura complementaria de transporte, DISPOSICIÓN COMPLEMENTARIA

la autoridad competente verifica el cumplimiento de DEROGATORIA
las obligaciones y/o disposiciones comprendidas en
la “Directiva que establece las especificaciones y/o Única. Derogación
características técnicas mínimas de la infraestructura Derógase el segundo párrafo del numeral 36.1 del
complementaria de transporte”. artículo 36 y los numerales 73.3, 73.5 y 73.7 del artículo
73 del Reglamento Nacional de Administración de
Segunda.- Aprobación de normas complementarias Transporte, aprobado por Decreto Supremo Nº 017-2009-
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a MTC.
través de la Dirección General de Políticas y Regulación
en Transporte Multimodal o la que haga sus veces, Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintiséis
aprueba mediante Resolución Directoral en un plazo no días del mes de junio del año dos mil veintidós.
mayor de tres (03) meses contados desde la publicación
del presente Decreto Supremo, las siguientes normas JOSÉ PEDRO CASTILLO TERRONES
complementarias: Presidente de la República

1. “Directiva que establece las especificaciones y/o JUAN MAURO BARRANZUELA QUIROGA
características técnicas mínimas de la infraestructura Ministro de Transportes y Comunicaciones
complementaria de transporte”.
2. “Directiva que establece los lineamientos para 2080978-1
la verificación física en el procedimiento administrativo
de otorgamiento de Certificado de Habilitación Técnica
y/o modificación de las condiciones técnicas de la Decreto Supremo que aprueba el
infraestructura complementaria de transporte”. Cronograma de Regularización de la
3. “Lineamientos para la evaluación del impacto vial de vigencia de las licencias de conducir de
la infraestructura complementaria de transporte”.
4. “Procedimiento y plazo para la digitalización de la la clase A categorías II-b, III-a, III-b y III-c, y
información de los Certificados de Habilitación Técnica de establece otras disposiciones
Infraestructura Complementaria de Transporte”.
DECRETO SUPREMO
Las normas señaladas en los numerales 1, 2 y Nº 011-2022-MTC
3 de la presente Disposición Complementaria Final,
son aprobadas a propuesta de la Dirección General EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA
de Autorizaciones en Transportes del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones; asimismo, la norma CONSIDERANDO:
señalada en el numeral 4 de la presente Disposición
Complementaria Final, es aprobada a propuesta de la Que, el artículo 3 de la Ley Nº 27181, Ley General de
Dirección General de Autorizaciones en Transportes con Transporte y Tránsito Terrestre, establece que la acción
la opinión favorable de la Oficina General de Tecnología estatal en materia de transporte y tránsito terrestre se
de la Información del mencionado Ministerio. orienta a la satisfacción de las necesidades de los usuarios
y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud,
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS así como a la protección del ambiente y la comunidad en
TRANSITORIAS su conjunto;
Que, el literal a) del artículo 16 de la Ley Nº 27181,
Primera. Procedimientos administrativos en trámite dispone que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
Los procedimientos administrativos para obtener el es el órgano rector a nivel nacional en materia de transporte
Certificado de Habilitación Técnica de infraestructura y tránsito terrestre, con competencias normativas para
complementaria de transporte, que se hayan iniciado antes dictar los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley,
de la entrada en vigencia de los artículos 1 y 2 del presente así como aquellos que sean necesarios para el desarrollo
Decreto Supremo, se rigen por las disposiciones vigentes del transporte y el ordenamiento del tránsito;
al inicio de dichos procedimientos, encontrándose sujetos Que, a través del Decreto Supremo Nº 008-2020-SA,
a lo dispuesto en la Primera Disposición Complementaria se declara en Emergencia Sanitaria a nivel nacional por el
Final del presente Decreto Supremo. plazo de noventa (90) días calendario y se dictan medidas
para la prevención y control para evitar la propagación
Segunda. Régimen temporal de operación de del COVID-19; la misma que ha sido prorrogada por los
terminales terrestres y estaciones de ruta Decretos Supremos Nº 020-2020-SA, Nº 027-2020-SA,
En el caso de terminales terrestres y/o estaciones de ruta Nº 031-2020-SA, Nº 009-2021-SA, Nº 025-2021-SA y Nº
que a la fecha de la entrada en vigencia del presente Decreto 003-2022-SA, siendo esta última prorroga, por un plazo
Supremo son pasibles de impedimento de funcionamiento de ciento ochenta (180) días calendario, a partir del 02 de
por un acto resolutivo y/o medida complementaria dictada marzo de 2022;
por la autoridad competente y solo cuando no se haya Que, mediante el Decreto Supremo Nº 016-2022-PCM,
agotado el plazo para recurrir dicha resolución en sede se declara el Estado de Emergencia Nacional por las
administrativa o judicial, o que habiéndose impugnado las circunstancias que afectan la vida y salud de las personas
respectivas resoluciones administrativas o judiciales no como consecuencia de la COVID-19 y establece nuevas
hayan quedado firmes o consentidas, pueden operar por medidas para el restablecimiento de la convivencia social
el plazo de cuatro (4) años, debiendo presentar el titular por el plazo de treinta y dos (32) días calendario, el cual ha
del Certificado de Habilitación Técnica del terminal terrestre sido prorrogado por los Decretos Supremos Nº 030-2022-
y/o estación de ruta, a la autoridad competente el escrito de PCM, Nº 041-2022-PCM y Nº 058-2022-PCM, siendo la
desistimiento a la petición o pretensión formulada, en caso última prórroga establecida por el plazo de treinta (30)
corresponda, contra la resolución administrativa o judicial y días calendario, a partir del 01 de junio de 2022;
cumplir con las condiciones técnicas de seguridad exigidas Que, mediante Resolución Directoral Nº 39-2021-
por las normas aplicables. MTC/18, la Dirección General de Políticas y Regulación
en Transporte Multimodal aprueba los cronogramas de
Tercera. Régimen transitorio para el archivo ampliación del plazo de vigencia y de revalidación de
Dispóngase el archivo de los procedimientos las licencias de conducir de la clase A categoría I, II-a,
sancionadores en trámite, incluso en etapa recursiva, II-b, III-a, III-b y III-c, asimismo, se amplía hasta el 30 de
a cargo de la Superintendencia de Transporte Terrestre junio de 2022, el plazo de vigencia de las autorizaciones
de Personas, Carga y Mercancías - SUTRAN, por especiales para el transporte de materiales y residuos
el incumplimiento de los numerales 73.3 y 73.7 del peligrosos, reguladas en el artículo 11 del Reglamento
Reglamento Nacional de Administración de Transporte, Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de
aprobado por Decreto Supremo Nº 017-2009-MTC. Conducir, aprobado mediante Decreto Supremo Nº 007-
 El Peruano / Lunes 27 de junio de 2022 NORMAS LEGALES 15
2016-MTC; cuyo vencimiento se haya producido desde el Que, en dicho contexto, a través del Informe citado en
1 de enero de 2020 hasta el 29 de junio de 2022; el considerando anterior, PROVÍAS NACIONAL sustenta
Que, del mismo modo, a través de la Resolución la necesidad de prorrogar la medida de suspensión de
Directoral Nº 40-2021-MTC/18, la Dirección General de los artículos 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 y
Políticas y Regulación en Transporte Multimodal amplía 19, así como de la Primera Disposición Complementaria
hasta el 31 de julio de 2022; entre otros, el plazo de Final del Decreto Supremo Nº 015-2020-MTC que aprueba
vigencia de las licencias de conducir de la clase B, cuyo el “Procedimiento Administrativo de Otorgamiento del
vencimiento se haya producido desde el 1 de enero de Beneficio de Tarifa Diferenciada de Peaje en la Red Vial
2020 hasta el 30 de julio de 2022; Nacional No Concesionada y de Autorizaciones para la
Que, el numeral 5 del Anexo IV del Reglamento Nacional Circulación de Vehículos en la Red Vial Nacional”, teniendo
de Vehículos, aprobado por Decreto Supremo Nº 058-2003- en cuenta que dicha medida vence el 31 de julio de 2022
MTC, regula las bonificaciones para los vehículos equipados y aún se está trabajando en la mejora del procedimiento
con suspensión neumática y neumáticos extra anchos; el con relación a nuevas aplicaciones de virtualización y
numeral 5 de la Directiva Nº 001-2006-MTC/15 “Requisitos y habilitación en su trámite y de mecanismos no presenciales,
Procedimiento para el otorgamiento de bonificaciones para así como, otorgar mayores facilidades a los administrados
los vehículos con suspensión neumática y/o neumáticos en la tramitación de los procedimientos de Autorizaciones
extra anchos”, aprobada por Resolución Directoral Nº Especiales y Otorgamiento de Tarifa Diferenciada;
3336-2006-MTC/15, elevada a rango de Decreto Supremo, Que, por otro lado, mediante el artículo 3 del Decreto
mediante el Decreto Supremo Nº 042-2008-MTC, regula Supremo Nº 030-2021-MTC, se prorroga hasta el 30
los límites máximos de bonificaciones para los vehículos de junio de 2022 la suspensión de la aplicación de las
equipados con suspensión neumática y neumáticos extra infracciones relacionadas al sistema de control y monitoreo
anchos; y la Tercera Disposición Complementaria Transitoria inalámbrico en el transporte terrestre de mercancías,
del Decreto Supremo Nº 019-2018-MTC, establece una establecida en el artículo 2 del Decreto Supremo Nº 017-
regulación en relación a los permisos de bonificación para 2019-MTC, prorrogada a su vez por la Primera Disposición
los vehículos provistos o equipados con neumáticos extra Complementaria Transitoria del Decreto Supremo Nº
anchos; 039-2019-MTC, el artículo 3 del Decreto Supremo Nº
Que, mediante el Decreto Supremo Nº 007-2019-MTC, 014-2020-MTC, la Segunda Disposición Complementaria
se realizan modificaciones a las disposiciones señaladas Final del Decreto Supremo Nº 021-2020-MTC, el artículo
en el considerando anterior, motivo por el cual, a través 4 del Decreto Supremo Nº 028-2020-MTC, el artículo 5
de la Primera Disposición Complementaria Transitoria del del Decreto Supremo Nº 014-2021-MTC, el artículo 4 del
citado Decreto Supremo, se suspende la aplicación de Decreto Supremo Nº 027-2021-MTC y el artículo 3 del
dichas disposiciones, a efectos de otorgar un período que Decreto Supremo Nº 030-2021-MTC;
permita su adecuación; Que, en ese sentido, es necesario disponer la prórroga
Que, mediante el artículo 1 del Decreto Supremo de la suspensión señalada en el considerando precedente,
Nº 030-2021-MTC, se prorroga hasta el 31 de julio de con la finalidad de evaluar el impacto del sistema de control
2022 la suspensión dispuesta por la Primera Disposición y monitoreo inalámbrico en el transporte de mercancías y
Complementaria Transitoria del Decreto Supremo Nº su conveniencia en el transporte de mercancías;
007-2019-MTC, prorrogada a su vez, por la Segunda Que, de otro lado, de conformidad con lo dispuesto en
Disposición Complementaria Transitoria del Decreto el artículo 8 del Reglamento de Placa Única Nacional de
Supremo Nº 039-2019-MTC, el artículo 2 del Decreto Rodaje, aprobado por Decreto Supremo Nº 017-2008-MTC,
Supremo Nº 014-2020-MTC, el artículo 1 del Decreto la Placa Única Nacional de Rodaje se clasifica en placas
Supremo Nº 028-2020-MTC, el artículo 3 del Decreto ordinarias y placas especiales, comprendiendo estas últimas
Supremo Nº 014-2021-MTC y el artículo 2 del Decreto a las placas rotativas, que identifican a los vehículos durante
Supremo Nº 027-2021-MTC; su circulación por las vías públicas terrestres, desde la fecha
Que, por Decreto Supremo Nº 015-2020-MTC se de inicio del proceso de inmatriculación en el Registro de
aprueba el “Procedimiento Administrativo de Otorgamiento Propiedad Vehicular hasta por un plazo máximo de quince
del Beneficio de Tarifa Diferenciada de Peaje en la Red (15) días calendario o hasta la fecha de obtención de la placa
Vial Nacional No Concesionada y de Autorizaciones para definitiva, lo que ocurra primero;
la Circulación de Vehículos en la Red Vial Nacional”, el Que, la Superintendencia Nacional de los Registros
cual, de acuerdo a lo dispuesto en la Segunda Disposición Públicos - SUNARP, entidad que tiene a su cargo
Complementaria Final del Decreto Supremo Nº 016-2020- el Registro de Propiedad Vehicular y, por tanto, la
MTC, prorrogada por el artículo 2 del Decreto Supremo competencia de calificar los títulos registrales y extender las
Nº 028-2020-MTC, por el numeral 3.1 del artículo 3 del inmatriculaciones, entre otros actos registrales, comunicó
Decreto Supremo Nº 019-2021-MTC y por el numeral 6.1 que las medidas de necesaria implementación adoptadas
del artículo 6 del Decreto Supremo Nº 030-2021-MTC frente al COVID-19, como son, la inmovilización social
hasta el 31 de julio de 2022; y, en el artículo 1 del Decreto obligatoria, el reinicio de actividades con un aforo reducido,
Supremo Nº 006-2021-MTC, prorrogado por el numeral entre otros, han conllevado al incremento considerable
3.2 del artículo 3 del Decreto Supremo Nº 019-2021-MTC de títulos de inmatriculación de vehículos, dificultando
y el numeral 6.2 del artículo 6 del Decreto Supremo 030- la atención oportuna de los usuarios; motivo por el cual,
2021-MTC, hasta el 31 de julio de 2022, se encuentra dicha entidad señaló la necesidad de establecer medidas
suspendido respecto a sus artículos 6, 7, 8, 9, 10, 11, orientadas a atender esta problemática, como es el caso
12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 y 19, y su Primera Disposición de los títulos registrales relacionados a las placas rotativas;
Complementaria Final; Que, en tal sentido, mediante el artículo 1 del
Que, el Proyecto Especial de Infraestructura de Decreto Supremo Nº 014-2020-MTC, y el numeral 1.1
Transporte Nacional - PROVÍAS NACIONAL mediante del artículo 1 del Decreto Supremo Nº 018-2020-MTC, se
Informe Nº 021-2022-MTC/20.13.2.2.GCP de la establecen medidas temporales orientadas a coadyuvar
Subdirección de Operaciones, señala que los artículos y la a la mejora de la problemática descrita por la SUNARP,
disposición complementaria indicados en el considerando ampliándose el plazo de vigencia de asignación y uso
precedente, regulan el procedimiento para la emisión de de la placa rotativa, así como, autorizando de manera
las autorizaciones especiales, así como el procedimiento excepcional la inscripción de determinados datos en el
para el otorgamiento del beneficio de tarifa diferenciada, Registro de Asignación de Placa Rotativa y la Constancia
por parte de PROVÍAS NACIONAL; siendo que, para el Complementaria de Uso de Placa Rotativa, en reemplazo
caso de las autorizaciones especiales, se está trabajando de la información de la fecha y número del título, bajo el
en la implementación de la digitalización del respectivo cual se solicita la inmatriculación correspondiente;
procedimiento a efectos de brindar servicios con calidad, Que, en ese contexto, a través del Oficio Nº
celeridad, eficacia y simplicidad, otorgando plataformas 00255-2022-SUNARP/DTR, la SUNARP, señala que
y/o canales de atención de acuerdo a las necesidades aún se viene presentando un desfase en el cumplimiento
actuales; y, para el caso de tarifa diferenciada, se ha de los plazos de calificación registral de los títulos
elaborado el proyecto de aprobación del nuevo Texto de inmatriculación de vehículos, motivo por el cual,
Único de Procedimientos Administrativos que comprende recomiendan la prórroga de las medidas que se vienen
el monto a pagar por el respectivo derecho de tramitación; tomando para coadyuvar a la mejora de la problemática
16 NORMAS LEGALES Lunes 27 de junio de 2022 / El Peruano

manifestada; por lo que resulta pertinente ampliar los Integrado actualizado del Reglamento de Organización y
plazos que regulan la vigencia de la asignación y uso de Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
la placa rotativa dispuestos en el artículo 1 del Decreto aprobado por Resolución Ministerial Nº 658-2021-MTC/01;
Supremo Nº 014-2020-MTC y en el numeral 1.1 del
artículo 1 del Decreto Supremo Nº 018-2020-MTC y sus DECRETA:
respectivas prórrogas;
Que, asimismo, conforme a lo dispuesto en el artículo Artículo 1.- Cronograma de Regularización de la
1 del Reglamento Nacional del Sistema de Emisión de vigencia de las licencias de conducir de la clase A
Licencias de Conducir, aprobado por Decreto Supremo Nº categorías II-b, III-a, III-b y III-c
007-2016-MTC, en adelante el Reglamento de Licencias,
este tiene por objeto; entre otros, (i) Regular el proceso 1.1 Aprobar el Cronograma de Regularización de
de otorgamiento de licencias de conducir, que comprende la vigencia de las licencias de conducir de la clase
las siguientes fases: evaluación médica y psicológica A categorías II-b, III-a, III-b y III-c, que establece el
del postulante; formación del postulante; y evaluación numeral 1.2 del presente artículo, el cual es aplicable
de los conocimientos y habilidades en la conducción del siempre y cuando el titular de la licencia de conducir no
postulante, así como el procedimiento de otorgamiento cuente con sanciones muy graves por infracciones al
de licencias de conducir; y, (ii) Establecer las condiciones Reglamento Nacional de Tránsito aprobado por Decreto
de acceso y operación o funcionamiento de las entidades Supremo Nº 033-2001-MTC, durante el período inmediato
encargadas de la evaluación médica y psicológica precedente al trámite de revalidación o recategorización,
del postulante, como son las Entidades Habilitadas que se encuentren firmes o que hayan agotado la vía
para Expedir Certificados de Salud para Postulantes administrativa.
a Licencias de Conducir - ECSAL; la formación del 1.2 El Cronograma de Regularización de la vigencia
postulante, como son las Escuelas de Conductores; de las licencias de conducir de la clase A categorías II-b,
y, la evaluación de conocimientos y habilidades en la III-a, III-b y III-c, aprobado en el numeral 1.1 del presente
conducción del postulante; Decreto Supremo, se desarrollará considerado la clase
Que, en ese sentido, el Reglamento de Licencias y categorías, así como las fechas de vencimiento de las
contiene; entre otras, disposiciones que regulan la licencias de conducir, conforme se detalla a continuación:
exigencia a las Escuelas de Conductores y a los Centros
de Evaluación, de contar con circuitos de manejo Ampliación del plazo de
y vehículos doble comando con las características Clase y categoría de Fecha de vencimiento de
vigencia de la licencia
técnicas establecidas en la normativa complementaria licencia de conducir la licencia de conducir
de conducir, hasta
correspondiente; la obligatoriedad de las referidas
entidades complementarias, de realizar las prácticas de 1 de enero de 2020 hasta el
A II-b 31 de agosto de 2022
manejo y las evaluaciones de manejo en circuito cerrado 30 de agosto de 2022
y en la vía pública, según corresponda; así como la 1 de enero de 2020 hasta
exigencia a las Escuelas de Conductores de contar con A III-a 30 de setiembre de 2022
el 29 de setiembre de 2022
instructores acreditados;
1 de enero de 2020 hasta el
Que, atendiendo a lo informado por la Dirección A III-b 31 de octubre de 2022
30 de octubre de 2022
General de Autorizaciones en Transportes, respecto a que
las Escuelas de Conductores y los Centros de Evaluación 1 de enero de 2022 hasta
A III-c 30 de noviembre de 2022
venían presentando dificultades para la implementación el 29 de noviembre de 2022
de las medidas que permitan el cumplimiento de las
obligaciones mencionadas en el considerando precedente, 1.3 Las licencias de conducir comprendidas en el
debido a las consecuencias colaterales de la pandemia por Cronograma establecido en el numeral precedente, que
la COVID-19, mediante el artículo 3 del Decreto Supremo según su clase y categoría, así como su fecha de vencimiento,
Nº 011-2021-MTC, prorrogado a su vez por el numeral 2.1 no hayan sido revalidadas hasta la fecha de ampliación de
del artículo 2 del Decreto Supremo Nº 019-2021-MTC y el plazo que le corresponde en dicho cronograma, perderán su
numeral 5.1 del artículo 5 del Decreto Supremo Nº 030- vigencia una vez concluida esta última fecha.
2021-MTC; el numeral 3.3 del artículo 3 Decreto Supremo
Nº 034-2019-MTC, prorrogado a su vez por el artículo 8 Artículo 2.- Ampliación del plazo de vigencia de las
del Decreto Supremo Nº 028-2020-MTC, el artículo 4 del licencias de conducir de la clase B
Decreto Supremo Nº 011-2021-MTC y el numeral 2.2 del Ampliar hasta el 31 de diciembre de 2022, las licencias
artículo 2 del Decreto Supremo Nº 019-2021-MTC y el de conducir de la clase B, cuyo vencimiento se haya
numeral, 5.2 del artículo 5 del Decreto Supremo Nº 030- producido desde el 1 de enero de 2020 hasta el 30 de
2021-MTC; y, el numeral 2.1 del artículo 2 del Decreto julio de 2022.
Supremo Nº 014-2021-MTC, prorrogado a su vez por el
numeral 2.3 del artículo 2 del Decreto Supremo Nº 019- Artículo 3.- Prórroga de la suspensión de
2021-MTC y el numeral 5.3 del artículo 5 del Decreto disposiciones y trámite temporal para el otorgamiento
Supremo Nº 030-2021-MTC, se ha prorrogado hasta el 30 de Bonificaciones
de junio de 2022, la suspensión de las exigencias referidas Prorrógase hasta el 31 de diciembre de 2022,
a contar con el circuito de manejo de acuerdo a las la suspensión dispuesta por la Primera Disposición
características técnicas dispuestas en la respectiva norma Complementaria Transitoria del Decreto Supremo Nº
complementaria y las exigencias referidas a la acreditación 007-2019-MTC, prorrogada a su vez, por la Segunda
de los instructores, vehículos doble comando, así como a Disposición Complementaria Transitoria del Decreto
la formación y evaluación en la vía pública; Supremo Nº 039-2019-MTC, por el artículo 2 del Decreto
Que, de acuerdo a lo Informado por la Dirección Supremo Nº 014-2020-MTC, por el artículo 1 del Decreto
General de Políticas y Regulación en Transporte Supremo Nº 028-2020-MTC, por el artículo 3 del Decreto
Multimodal a través del Informe Nº 947-2022-MTC/18.01 Supremo Nº 014-2021-MTC, por el artículo 2 del Decreto
de la Dirección de Políticas y Normas en Transporte Supremo Nº 027-2021-MTC y por el artículo 1 del Decreto
Vial, así como el sustento de la Dirección General de Supremo Nº 030-2021-MTC.
Autorizaciones en Transportes que hace suyo lo informado
por la Dirección de Circulación Vial mediante el Informe Nº Artículo 4.- Prórroga de suspensión de
283-2022-MTC/17.03, se aprecia que subsisten las causas disposiciones del Procedimiento Administrativo de
que motivaron la emisión de las medidas de suspensión Otorgamiento del Beneficio de Tarifa Diferenciada de
mencionadas en los considerandos precedentes, por lo Peaje en la Red Vial Nacional No Concesionada de
que es necesario prorrogar las mismas; Autorizaciones para la Circulación de Vehículos en la
De conformidad con lo dispuesto en el numeral 8) del Red Vial Nacional, aprobado por Decreto Supremo Nº
artículo 118 de la Constitución Política del Perú; la Ley Nº 015-2020-MTC
29370, Ley de Organización y Funciones del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones; la Ley Nº 27181, Ley 4.1 Prorrógase hasta el 31 de diciembre de 2022,
General de Transporte y Tránsito Terrestre; y, el Texto la suspensión establecida en la Segunda Disposición
 El Peruano / Lunes 27 de junio de 2022 NORMAS LEGALES 17
Complementaria Final del Decreto Supremo Nº 016-2020- 53.2 del artículo 53, en el literal d) del artículo 63, en el
MTC, prorrogada a su vez por el artículo 2 del Decreto literal a) del numeral 53.4 del artículo 53, en el segundo
Supremo Nº 028-2020-MTC, por el numeral 3.1 del artículo párrafo del numeral 55.6 del artículo 55, en el artículo 65,
3 del Decreto Supremo Nº 019-2021-MTC y por el numeral en el literal a) del numeral 82.3 del artículo 82 y en el
6.1 del artículo 6 del Decreto Supremo 030-2021-MTC literal b) del numeral 86.2 del artículo 86 del Reglamento
referida a la vigencia de los artículos 12, 13, 14, 15, 16, 17, Nacional del Sistema de Emisión de Licencias de
18 y 19 del Procedimiento Administrativo de Otorgamiento Conducir, aprobado por Decreto Supremo Nº 007-2016-
de Beneficio de Tarifa Diferenciada de Peaje en la Red Vial MTC, así como a la aplicación de las infracciones del
Nacional No Concesionada y de Autorizaciones para la citado Reglamento que involucren la inobservancia de
Circulación de Vehículos en la Red Vial Nacional, aprobado dichas obligaciones.
por Decreto Supremo Nº 015-2020-MTC.
4.2 Prorrógase hasta el 31 de diciembre de 2022, Artículo 7.- Prórroga de la suspensión de
la suspensión establecida en el artículo 1 del Decreto infracciones relacionadas al sistema de control y
Supremo Nº 006-2021-MTC, prorrogada a su vez por el monitoreo inalámbrico en el transporte de mercancías
numeral 3.2 del artículo 3 del Decreto Supremo Nº 019- Prorrógase hasta el 31 de diciembre de 2022,
2021-MTC y el numeral 6.2 del artículo 6 del Decreto la suspensión de la aplicación de las infracciones
Supremo Nº 030-2021-MTC, referida a la vigencia de relacionadas al sistema de control y monitoreo inalámbrico
los artículos 6, 7, 8, 9, 10, 11 y la Primera Disposición en el transporte terrestre de mercancías, establecida
Complementaria Final del Procedimiento Administrativo en el artículo 2 del Decreto Supremo Nº 017-2019-
de Otorgamiento del Beneficio de Tarifa Diferenciada MTC, prorrogada a su vez por la Primera Disposición
de Peaje en la Red Vial Nacional No Concesionada y Complementaria Transitoria del Decreto Supremo Nº 039-
de Autorizaciones para la circulación de vehículos en la 2019-MTC, por el artículo 3 del Decreto Supremo Nº 014-
Red Vial Nacional, aprobado por Decreto Supremo Nº 2020-MTC, por la Segunda Disposición Complementaria
015-2020-MTC. Durante el tiempo de suspensión son Final del Decreto Supremo Nº 021-2020-MTC, por el
aplicables las disposiciones de la Directiva Nº 012-2004- artículo 4 del Decreto Supremo Nº 028-2020-MTC, por el
MTC/20 “Criterios y Procedimientos para el Otorgamiento artículo 5 del Decreto Supremo Nº 014-2021-MTC, por el
de la Tarifa Diferenciada de Peaje”, aprobada por artículo 4 del Decreto Supremo Nº 027-2021-MTC y por el
Resolución Directoral Nº 556-2004-MTC/20 y modificada artículo 3 del Decreto Supremo Nº 030-2021-MTC.
por Resolución Directoral Nº 879-2004-MTC/20, elevadas
a rango de Decreto Supremo por el artículo 6 del Decreto Artículo 8.- Publicación
Supremo Nº 042-2008-MTC. Disponer la publicación del presente Decreto Supremo
en el Portal Institucional de Ministerio de Transportes y
Artículo 5.- Prórroga del plazo de vigencia de la Comunicaciones (www.gob.pe/mtc), el mismo día de su
asignación y uso de la placa rotativa publicación en el diario oficial “El Peruano”.
Prorrógase hasta el 31 de diciembre de 2022, lo
dispuesto en el artículo 1 del Decreto Supremo Nº 014- Artículo 9.- Refrendo
2020-MTC y el numeral 1.1 del artículo 1 del Decreto El presente Decreto Supremo es refrendado por el
Supremo Nº 018-2020-MTC, prorrogados a su vez por Ministro de Transportes y Comunicaciones.
el artículo 1 de la Resolución Directoral Nº 029-2020-
MTC/18, el artículo 5 del Decreto Supremo Nº 028-2020- Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintiséis
MTC, el artículo 7 del Decreto Supremo Nº 014-2021- días del mes de junio del año dos mil veintidós.
MTC, el artículo 6 del Decreto Supremo Nº 027-2021-MTC
y el artículo 4 del Decreto Supremo Nº 030-2021-MTC. JOSÉ PEDRO CASTILLO TERRONES
Presidente de la República
Artículo 6.- Prórroga de suspensión de
disposiciones del Reglamento Nacional del Sistema JUAN MAURO BARRANZUELA QUIROGA
de Emisión de Licencias de Conducir, aprobado por Ministro de Transportes y Comunicaciones
Decreto Supremo Nº 007-2016-MTC
2080978-2
6.1 Prorrógase hasta el 31 de diciembre de 2022,
la suspensión establecida en el artículo 3 del Decreto
Supremo Nº 011-2021-MTC, prorrogada a su vez por el Aprueban ejecución de expropiación de
numeral 2.1 del artículo 2 del Decreto Supremo Nº 019- áreas de inmuebles afectados por la obra:
2021-MTC y por el numeral 5.1 del artículo 5 del Decreto “Tramo N° 4 del Corredor Vial Interoceánico
Supremo N 030-2021-MTC, referida a la vigencia del literal
c) del numeral 53.3 del artículo 53 del Reglamento Nacional Sur, Perú Brasil (Inambari – Azángaro)” y los
del Sistema de Emisión de Licencias de Conducir, aprobado valores de las Tasaciones
por Decreto Supremo Nº 007-2016-MTC, así como a la
aplicación de las infracciones del citado Reglamento que RESOLUCIÓN MINISTERIAL
involucren la inobservancia de dichas obligaciones. Nº 538-2022-MTC/01.02
6.2 Prorrógase hasta el 31 de diciembre de 2022, la
suspensión establecida en el numeral 3.3 del artículo 3 Lima, 24 de junio de 2022
Decreto Supremo Nº 034-2019-MTC, prorrogada a su vez
por el artículo 8 del Decreto Supremo Nº 028-2020-MTC, VISTA: La Nota de Elevación Nº 121-2022-MTC/20
por el artículo 4 del Decreto Supremo Nº 011-2021-MTC, de la Dirección Ejecutiva del Proyecto Especial de
por el numeral 2.2 del artículo 2 del Decreto Supremo Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS
Nº 019-2021-MTC y por el numeral 5.2 del artículo 5 NACIONAL, y;
del Decreto Supremo Nº 030-2021-MTC, referida a
la obligación dispuesta en el literal c) del numeral 82.4 CONSIDERANDO:
del artículo 82 del Reglamento Nacional del Sistema de
Emisión de Licencias de Conducir, aprobado por Decreto Que, la Quinta Disposición Complementaria Final
Supremo Nº 007-2016-MTC, así como a la aplicación de de la Ley Nº 30025, Ley que Facilita la Adquisición,
las infracciones del citado Reglamento que involucren la Expropiación y Posesión de Bienes Inmuebles para
inobservancia de dicha obligación. Obras de Infraestructura y Declara de Necesidad Pública
6.3 Prorrógase hasta el 31 de diciembre de 2022, la la Adquisición o Expropiación de Bienes Inmuebles
suspensión establecida en el numeral 2.1 del artículo 2 afectados para la ejecución de diversas obras de
del Decreto Supremo Nº 014-2021-MTC, prorrogada a su infraestructura, entre otros, declara de necesidad pública
vez por el numeral 2.3 del artículo 2 del Decreto Supremo la ejecución de la obra: “Tramo Nº 4 del Corredor Vial
Nº 019-2021-MTC y por el numeral 5.3 del artículo 5 Interoceánico Sur, Perú Brasil (Inambari - Azángaro)”;
del Decreto Supremo Nº 030-2021-MTC, referida a las y, autoriza la expropiación de los bienes inmuebles que
obligaciones contenidas en los literales b) y c) del numeral resulten necesarios para tal fin;