CARRERA DE TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA

AUTOMOTRIZ MENCIÓN MANTENIMIENTO MOTORES A DIÉSEL Y

GASOLINA

Manual de mantenimiento y reparación motor

Elaborado por:

Arroyo Quiñonez Oswaldo José

Manual de mantenimiento
 INDICE
1.1 Generalidades del motor .....................................................................................................5

1.2 Mantenimiento en función del tiempo .................................................................................5

1.3 Mantenimiento correctivo ...................................................................................................6

1.3.1 Sistema de distribución .......................................................................................................6

1.3.2 Sistema de lubricación ......................................................................................................10

1.3.3 Sistema de alimentación....................................................................................................13

1.3.4 Sistema de enfriamiento ....................................................................................................15

1.3.5 Sistema de encendido ........................................................................................................17

Manual de mantenimiento
 INDICE DE FIGURAS
Figura 1. Ubicación sistema de distribución ..................................................................................7

Figura 2. Sincronización distribución ............................................................................................8

Figura 3. Sistema de distribución ..................................................................................................8

Figura 4. Ajuste altura piñones distribución ..................................................................................9

Figura 5. Vista lateral motor .......................................................................................................10

Figura 6. Extracción bomba de aceite .........................................................................................11

Figura 7. Desarme bomba de aceite ............................................................................................12

Figura 8. Colador de aceite .........................................................................................................12

Figura 9. Componentes sistema de alimentación .........................................................................13

Figura 10. Componentes bomba de combustible .........................................................................14

Figura 11. Carburador .................................................................................................................14

Figura 12. Ventilador ..................................................................................................................16

Figura 13. Extracción bomba de agua .........................................................................................16

Figura 14. Extracción termostato ................................................................................................17

Figura 15. Bujías de encendido ...................................................................................................18

Figura 16. Distribuidor ................................................................................................................19

Manual de mantenimiento
 INDICE DE TABLAS
Tabla 1. Generalidades del motor .......................................................................................................5
Tabla 2. Mantenimiento programado .................................................................................................5

Manual de mantenimiento
1.1 Generalidades del motor

Las especificaciones del motor se detallan en la siguiente tabla:

Tabla 1. Generalidades del motor

Modelo del motor A10

Numero de cilindros en línea 4
Disposición de las válvulas Sobre la culata
Calibre mm 73
Carrera mm 50
Cilindrada 988
Relación de compresión 9:1
Combustible Gasolina más de 85 octanos
Aceite 20w50

1.2 Mantenimiento en función del tiempo

A continuación, se detalla los mantenimientos necesarios para mantener la vida útil de

cada uno de los componentes del motor:

Tabla 2. Mantenimiento programado

Intervalo de mantenimiento en km
Puntos de servicio
1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 90 95 100
Del motor
55 60 65 70 75 80 85
Cambio aceite motor x x x x x x x x x x x x x x
Cambio de x x x x x x x
refrigerante
Lubricación de x x x x x x x
articulaciones del
cable de acelerador
Limpieza o cambio x x x x x x x
de bujías

Manual de mantenimiento
 Comprobar o x x x x x x x x x x x x x
cambiar el ruptor del
distribuidor
Cambio filtro de x x x x x x x x x x x x x x
aceite
Cambio filtro de x x x
combustible
Reajuste pernos de x
culata y múltiples
Calibración válvulas x x x x x x x x
Ajuste encendido x x x x x x x x
Ajuste correa x x x x x x x x
ventilador
Comprobación x x x x
batería

1.3 Mantenimiento correctivo

El mantenimiento correctivo se genera a causa de que existen componentes o sisteas que

han dejado de funcionar o se encuentran en graves condiciones para el buen desempeño del
motor.

1.3.1 Sistema de distribución

1.3.1.1 Componentes

Los componentes del sistema de distribución se detallan de la siguiente manera:

 Polea cigüeña

 Polea árbol de levas

 Cadena de distribución

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  Tensionador de cadena

 Tapa de distribución

1.3.1.2 Desmontaje

Para desarmar el sistema de distribución se ejecutar el siguiente procedimiento:

 Identificar la ubicación del sistema de distribución y cada uno de sus elementos

que lo conforman. El sistema se encuentra en la parte frontal del motor como se
indica en la figura 1.

Figura 1.
Ubicación sistema de distribución

Nota: el sistema de distribución se encuentra junto a la bomba de agua en la parte delantera

del motor. Fuente: (Propia, 2022).

 Desinstalar la correa de accesorios

 Extraer el ventilador

 Extraer bomba de agua.

 Extraer la polea ubicada en el cigüeñal

 Extraer la tapa de la distribución

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  Sincronizar puntos de referencia entre la cadena y las poleas como se indica en la
figura 2.

Figura 2.
Sincronización distribución

Nota: la figura muestra los puntos de referencia tanto para las oleas como para la cadena.
Fuente: (Propia, 2022).

 Aflojar el perno del tensionador de cadena.

 Aflojar el perno de la polea del árbol de levas

 Extraer poleas y cadena como se observa en la figura 3.

Figura 3.
Sistema de distribución

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Nota: el sistema de distribución consta de dos poleas dentadas, una cadena y un templador.
Fuente: (Propia, 2022).

1.3.1.3 Montaje

 Instalar las poleas dentadas del cigüeñal y árbol de levas

 Revisar la diferencia de altura entre los dos piñones no sobrepase los 0,5 mm
como se indica en la figura 4.

Figura 4.
Ajuste altura piñones distribución

Fuente: (Propia, 2022).

 Instalar cadena tomando en cuenta los puntos de referencia

 Instalar tensionador de cadena.

 Instalar tapa de distribución

 Ingresar polea del cigüeñal

 Instalar bomba de agua

 Instalar ventilador

 Finalmente instalar correa de accesorios

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1.3.2 Sistema de lubricación

1.3.2.1 Componentes

Los componentes del sistema de lubricación se detallan de la siguiente manera:

 Circuito de lubricación
 Bomba de aceite
 Válvula limitadora de presión
 Colador de aceite
 Filtro de aceite

1.3.2.2 Desmontaje
Para desarmar el sistema de distribución ejecutar el siguiente procedimiento:

 Identificar la ubicación del sistema de lubricación y cada uno de sus elementos

que lo conforman. Los ductos de lubricación se encuentran al interior del motor
al igual que la válvula reguladora de prisión, la bomba de aceite y el filtro se
puede observar en la parte delantera inferior derecha del motor como se ve en la
figura 5.

Figura 5.
Vista lateral motor

Nota: El filtro y bomba de aceite se encuentran en el mismo lugar ya que son componentes

Manual de mantenimiento
de un mismo sistema. Fuente: (Propia, 2022).

 Extraer el aceite del motor

 Extraer la bomba de aceite ubicada a un costado del motor como se indica en la

figura 6.

Figura 6.
Extracción bomba de aceite

Nota: Junto a la bomba de aceite se encuentra el filtro de aceite y la válvula reguladora de

presión. Fuente: (Propia, 2022).

 Extraer el filtro de la bomba de aceite.

 Extraer los elementos de la válvula reguladora de aceite.

 Desarmar la bomba de aceite como se observa en la figura 7.

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Figura 7.
Desarme bomba de aceite

Nota: Componentes de la bomba de aceite motor. Fuente: (Propia, 2022).

 Extraer carter del motor

 Extraer colador de aceite como se observa en la figura 8.

Figura 8.
Colador de aceite

Nota: El colador de aceite es un tipo primer filtro de partículas sólidas del sistema de
lubricación. Fuente: (Propia, 2022).

1.3.2.3 Montaje

 Instalar colador de aceite

 Instalar carter de motor

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  Instalar bomba completa de aceite

 Colocar filtro de aceite

1.3.3 Sistema de alimentación

1.3.3.1 Componentes

Los componentes del sistema de alimentación de combustible se detallan de la siguiente

manera:

 Carburador

 Cañerías de combustible

 Bomba de combustible

1.3.3.2 Desmontaje

Para desarmar el sistema de distribución realizar el siguiente procedimiento:

 Identificar la ubicación del sistema de alimentación y cada uno de sus elementos

que lo conforman. Los componentes de este sistema se los puede observar en la
parte exterior lateral tanto derecha como izquierda.

Figura 9.
Componentes sistema de alimentación

Nota: en la figura se aprecia los componentes del sistema de alimentación de combustible.

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Fuente: (Propia, 2022).

 Extraer cañerías que conectan la bomba de combustible con el carburador.

 Extraer bomba de combustible.

Figura 10.
Componentes bomba de combustible

Nota: la bomba de combustible es de tipo mecánica y recibe el movimiento del árbol de

levas para su accionamiento. Fuente: (Propia, 2022).

 Desmontar el carburador del múltiple de admisión.

Figura 11.
Carburador

Nota: Carburador encargado de ingresar la mezcla aire combustible al motor. Fuente:

Manual de mantenimiento
(Propia, 2022).

1.3.3.3 Montaje

 Instalar carburador al múltiple de admisión.

 Colocar bomba de combustible

 Instalar cañerías y mangueras de combustible.

1.3.4 Sistema de enfriamiento

1.3.4.1 Componentes

Los componentes del sistema de enfriamiento se detallan de la siguiente manera:

 Radiador

 Mangueras

 Ventilador

 Bomba de agua

 Termostato

1.3.4.2 Desmontaje

Para desarmar el sistema de refrigeración realizar el siguiente procedimiento:

 Inicialmente extraer todo el líquido refrigerante del motor, mangueras y radiador.

 Desinstalar el radiador

 Extraer los cuatro pernos del ventilador.

Se debe poner vital atención en éste sistema, al estar encendido el automotor no se debe
extraer el líquido refrigerante ya que puede causar graves quemaduras en la piel, de igual
forma el sistema se encuentra presurizado cuando la temperatura es elevada.

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Figura 12.
Ventilador

Nota: ventilador del motor consta de 7 aletas. Fuente: (Propia, 2022).

 Una vez sacado el ventilador, la correa y polea se debe extraer la bomba de agua.

Figura 13.
Extracción bomba de agua

Nota: la bomba de agua es la responsable de generar el movimiento al fluido refrigerante.

Fuente: (Propia, 2022).

 Extraer el termostato del motor

En caso de no tener termostato el motor se debe implementar uno totalmente nuevo para
que el sistema funcione correctamente.

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Figura 14.
Extracción termostato

Nota: la figura muestra con número 1 el termostato y número 2 la tapa de termostato.

Fuente: (Propia, 2022).

1.3.4.3 Montaje

 Instalar termostato y tapa de termostato

 Colocar bomba de agua

 Instalar ventilador

 Colocar radiador

 Finalmente instalar mangueras de refrigeración.

1.3.5 Sistema de encendido

1.3.5.1 Componentes

Los componentes del sistema de encendido se detallan de la siguiente manera:

 Batería

 Bobina de encendido

 Distribuidor

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  Módulo de encendido

 Cables de bujías

 Bujías

1.3.5.2 Desmontaje

Para desarmar el sistema de encendido realizar el siguiente procedimiento:

 Desconexión de los cables de batería del automotor.

 Desconexión de los cables de la bobina de encendido.

 Desmontaje de los cables de alta tensión.

 Extracción de las bujías de encendido.

Figura 15.
Bujías de encendido

Nota: Las bujías de encendido también permiten el diagnóstico del estado del motor
internamente. Fuente: (Propia, 2022).
 Extracción del distribuidor.

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Figura 16.

Distribuidor

Nota: El distribuidor consta de varios componentes entre los más importantes se encuentra
el platino y condenso. Fuente: (Propia, 2022).

Montaje

 Poner en punto de sincronización el motor

 Instalar distribuidor tomando en cuenta la sincronización de encendido.

 Instalar bujías de encendido

 Colocar cables de encendido tanto a bujías como a la bobina

 Finalmente conectar los cables de la batería.

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