Primer Examen de Tuneles

PRIMER EXAMEN DE TUNELES Y MOVIMIENTO DE TIERRA MI 444
APELLIDOS Y NOMBRES: MENDOZA YACE PEDRO ANGEL
ENVIAR SU RESPUESTA A MI CORREO INSTITUCIONAL: [email protected]

DURACION DEL EXAMEN: de 7 a.m. a 9 a.m.
1.- Qué objetivo tiene cada uno de los ítems.
Items Descripción Objetivo

a Perfil circular HIDRAULICO
b Perfíl doble círculo tipo boca HIDRAULICO
c Perfil curvo con piso recto tipo herradura HIDRAULICO-VIALIDAD
d Perfil Nórdico tipo tipo baúl MINERIA-HIDRAULICO
e Perfíl rectangular EXPLORATORIO
f Perfíl trapezoidal MINERIA
g Doble conducto VIALIDAD
h Conductos gemelos VIALIDAD
I Dos niveles con piso de trabajo VIALIDAD
2. Cuáles son las principales funciones o para qué se construyen los túneles, describir
detalladamente:
Por la necesidad comunicar dos puntos, superando un obstáculo natural generalmente un macizo
rocoso.
 Comunicación de los niveles de extracción en la explotación de minas subterráneas
 Extracción del material de la mina siguiendo una capa, filón o masa mineralizada
 tránsito de peatones, para vehículos a motor, para tráfico ferroviario, en particular, muchos
sistemas de transporte metropolitano están constituidos por redes de túneles ferroviarios.
 Unir cuencas hidrográficas vecinas, para transportar agua (para consumo, para centrales
hidroeléctricas o como cloacas), por medio de canales, o para atravesar elevaciones
topográficas importantes.
 Conducir otros servicios como cables de comunicaciones, tuberías, etc.
 Transportar con facilidad materiales o productos.
 Evitar la fragmentación de hábitats y la creación de corredores biológicos, como los falsos
túneles denominados ecoductos.
3. De qué factores depende la construcción del túnel?
Geomorfológico, lito estratigráfico, geo estructural, hidrogeológico, geodinámico, del estado
de esfuerzo, del ambiente.
Problemas.
1. Se viene realizando la construcción del túnel, atravesando diferentes tipos de roca, nos
encontramos en la progresiva 0+500, los primero 50 metros se viene atravesando por una
andesita lávica pseudoesrtratificada muy fracturada : siendo el número de sistemas de fisuras:
por dos sistema de fisuras ; el número de rugosidad fisuras: fisuras sin continuidad ; el número
de alteración de las juntas: recubrimiento limosos o areno arcillosos, pequeñas partículas de
arcilla (inablandable) ;Factor de reducción por agua en las fisuras: gran infiltración a presión alta
lavado importante de los rellenos ; factor de reducción de esfuerzos : fisuras abiertas sueltas,
fisuración intensa (cualquier profundidad) ; siendo el RQD obedece a lo siguiente:
¿Clasificar el tipo de roca que se viene atravesando, y recomendar el tipo de sostenimiento a

utilizarse?
Datos:
Jn= por dos sistema de fisuras=4
Jr= fisuras sin continuidad=4
Ja= recubrimiento limosos o areno arcillosos, pequeñas partículas de arcilla
(inablandable)=3
Jw=: gran infiltración a presión altalavado importante de los rellenos=0.33
SRF= fisuras abiertas sueltas, fisuración intensa (cualquier profundidad)=5
RQD: 59%
Longitud >100mm = 38+17+20+43 =118

Longitud total =200
RQD%=118/200*100=59%
Q=59/4*4/3*0.33/5
Q=1.298 (ROCA MALA)
RMR=9*(ln1.298) + 44=46.3 (tipo lll)

 sostenimiento a usar con cuadros de madera o cimbras .
2. Propiedades físico mecánicas, constantes y relación Ohmed/𝝈𝒛 para andesita basáltica
para un túnel de perfil circular
CALIDAD PROPIEDADES FISICO CONSTANTES RELACIÒN ENCAMPANE

MECANICAS MAXIMO
PESO ESP. RES.COMP DE MATERIAL DE HOEK Y BROWN Ohmed/𝝈𝒛
UNIAXIAL
𝝈c m s A B k z
Gr/cm3 Kgf/cm2 metros
Andesita 2.2 0.38 0.0001 1.07 500
Basáltica 3 3
2.9 885.89 0.30 0.0001 1.07 500
3 3
Formulas a usar:
EVALUAR LOS ESFUERZO DEL TUNEL CACHI UNIDADES: KGF/CM3
CALIDAD ESFUERZOS MAXIMOS RESISTENCIA DE MACIZO

ESFUERZOS INSITU ALREDOR DE LA
EXCAVACION
VERTIC HORIZONT EN EN ESF. ESF. RESIST. RESIST. RESIST AL

AL AL TECHO HASTIALES PRINC PRINC. AL ESF. A LA ESF.
MEDIO MAYOR MENOR NORMAL TENSIÒN CORTANTE
𝝈𝒛 Ohmed 𝝈𝒓 𝝈𝒔 𝝈𝟏 𝝈𝟑 𝝈 𝝈𝒕 𝑟
Andesita 110 117.7 243.1 212.3 673.74 336.87 337.06 0.23 168.44
Basáltica
145 155.15 320.45 279.85 532.12 266.06 372.51 0.29 133.03
3. En la construcción del túnel el resultado de las clasificaciones geomecánicas es como sigue:
PROGRESIVAS INDICES RMR CALIDAD DE ROCA CLASE DEL MACIZO

Q ROCOSO
050 - 250 RMR = 61 Roca buena Roca media
Q = 4.8
250 - 300 RMR = 41 Roca regular Roca mala
Q = 1,43
300 – 400 RMR = 31 Roca mala Roca muy mala
Q = 0,28
400-500 RMR = 46 Roca regular Roca mala
Q = 1.2

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¿Clasificar el tipo de roca que se viene atravesando, y recomendar el tipo de sostenimiento a

Longitud >100mm = 38+17+20+43 =118

RMR=9*(ln1.298) + 44=46.3 (tipo lll)

CALIDAD PROPIEDADES FISICO CONSTANTES RELACIÒN ENCAMPANE

CALIDAD ESFUERZOS MAXIMOS RESISTENCIA DE MACIZO

VERTIC HORIZONT EN EN ESF. ESF. RESIST. RESIST. RESIST AL

PROGRESIVAS INDICES RMR CALIDAD DE ROCA CLASE DEL MACIZO

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