Memoria Descriptiva Del Plan Integral Gallito de Las Rocas
Memoria Descriptiva Del Plan Integral Gallito de Las Rocas
Memoria Descriptiva Del Plan Integral Gallito de Las Rocas
1.00 GENERALIDADES
La Habilitación Urbana Gallito de las Rocas, tiene como característica del Tipo “C”,
Tipo 5, con Construcción Simultanea de Vivienda, con el objeto a construir viviendas
unifamiliares dentro del Programa Techo Propio del Ministerio de Vivienda Construcción
y Saneamiento.
1.03 PROPIETARIO:
De acuerdo con las Partidas Registrales 11006646 ,11006647 de la Zona Registral
N° X sede Cusco-SUNARP, el terreno materia de planeamiento integral y futura
habilitación urbana, pertenece a AEC Contratistas Generales EIRL mediante documento
de compra venta, el cual cuenta con una extensión superficial acumulada de 36,555.46
m2, conforme la documentación legal que lo sustenta y que se adjunta como anexo.
DESCRIPCION AREA Ha
Parcela ESPERANZA 0.9922 Ha
U.C. 130469 – PE 11006648, Zona Registral X Cusco, Of.
Quillabamba.
Parcela PAMPA CONCEPCION 2.6703 Ha
U.C. 130470 – PE 110066478, Zona Registral X Cusco, Of.
Quillabamba
AREA TOTAL 3.6625 Ha
1.04 UBICACIÓN:
Sector : LA PERLA - TABLAHUASI
Distrito : OCOBAMBA
Provincia : LA CONVENCION
Departamento : CUSCO
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Linderos:
LONGITUD
DESCRIPCION
TOTAL
Con La Propiedad de Leonardo Guevara Onton, en línea 176.53 m.l
NORTE
recta de
Con la carretera Tablahuasi – Saurama, en línea quebrada 195.87m.l.
ESTE 18.17+32.20+59.48+75.25+10.77, longitud total de
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2.00 DEFINICIONES
Área ocupada: Es la suma de las superficies techadas y sin techar de dominio propio,
encerrada dentro de los linderos de una poligonal medida hasta la cara exterior de los
muros del perímetro o hasta el eje del paramento divisorio en caso de colindancia con
otro predio. No incluye los ductos verticales.
Área urbana: Es el área destinada a usos urbanos, comprendida dentro de los límites
urbanos establecidos por los Instrumentos de Planificación Territorial.
Centro poblado: Lugar del territorio rural o urbano, identificado mediante un nombre
y habitado con ánimo de permanencia. Sus habitantes se encuentran vinculados por
intereses comunes de carácter económico, social, cultural, étnico e histórico. Según
sus atributos, los centros poblados tienen las siguientes categorías: Caserío, pueblo,
villa, ciudad o metrópoli.
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gestión del riesgo de desastres y con pleno respeto al medio ambiente y la cultura, sin
comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus
necesidades.
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las personas que deseen efectuar una obra nueva sobre un lote determinado o
modificar una edificación existente.
Planos de Zonificación: Los documentos gráficos, parte del Plan en que se muestran
los diferentes usos asignados al suelo urbano y su entorno considerado del ámbito del
Plan. La parte escrita normativa y legal, la constituye el respectivo Reglamento de
Zonificación.
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Uso del suelo: Destino dado por la población al territorio, tanto urbano como rural,
para satisfacer sus necesidades de vivienda, de esparcimiento, de producción, de
comercio, culturales, de circulación y de acceso a los servicios.
Uso No Conforme: Aquel uso que no es compatible con las disposiciones de uso de
la zona en la cual está ubicado, según el plano y/o Reglamento de Zonificación.
Zonificación: Es la parte del Plan que trata de la organización del centro poblado;
mediante la cual se propone la más adecuada utilización de la tierra con fines
socioeconómicos en armonía con el bienestar social.
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Las familias que adquirirán sus viviendas con servicios públicos de agua potable,
desagüe con planta de tratamiento, redes públicas de energía eléctrica.
Las empresas comercializadoras de materiales de construcción del área de influencia
del proyecto.
Los pobladores que ofrecen su fuerza laboral para construcción y mantenimiento.
Los pobladores que se dedican al campo que tendrán la posibilidad de acceder a una
casa propia.
Los comerciantes de la zona y provincia que venden productos de alimentos.
Los restaurantes que se dedican al sector gastronómico.
La municipalidad Distrital de Ocobamba, por tener un centro poblado planificado, que
aportara con el pago de las Declaraciones Anuales de Impuesto Predial y Arbitrios.
Las familias beneficiarias podrán acceder a créditos en entidades financieras con
garantía hipotecaria, ya que sus viviendas estarán inscritas en Registros Públicos con
Declaratoria de Fábrica. Créditos que les permitirá capitalizar en incrementar su
actividad agropecuaria y comercial.
La ejecución del proyecto dentro del marco de ley, concordante con los reglamentos de
edificación vigente beneficia que se preserve el medio ambiente, eliminando la potencialidad
de las edificaciones informales que no cumplen con el reglamento y que degradan la
naturaleza, así como las condiciones de uso de agua, aire y suelo.
Un nivel más alto de condición económica se asentaría sobre el distrito de Ocobamba, cuya
ejecución del proyecto beneficiara directa e indirectamente a todos los sectores comerciales.
3.01 ACCESIBILIDAD:
El acceso al terreno, desde el distrito de Ocobamba se ingresa a la altura de la progresiva Km
86.400 de la Carretera Ollantaytambo – Ocobamba por la carretera Tablahuasi - Saurama
3.02 TOPOGRAFÍA:
El relieve del terreno presenta pendiente en la sección más inclinada del 12%, con una
inclinación descendente, dando lugar a una topografía ligeramente inclinada.
Para el caso del alcantarillado, se deberá diseñar un proyecto, del tipo convencional para
recolectar las aguas servidas que incluya la construcción de las redes colectora y planta de
tratamiento para la disposición final de aguas servidas.
El predio está alejado de faldas de cerros, por lo que no presenta riesgos de derrumbes,
deslaves, por acción de las aguas pluviales. Está emplazado fuera de cause de ríos, siendo el
más próximo el Rio Ocobamba, que se encuentra a 220 m. de su rivera y a una distancia de
más de 80 m de desnivel del cauce del rio. Por lo que los riesgos por inundación por acción de
crecidas del rio Ocobamba son muy poco probable.
Sin embargo la ejecución del proyecto Habilitación Urbana Gallito de las Rocas, se ejecutara
en conformidad con el marco legal vigente, cumpliendo las normas generales emitidas, para el
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manejo de residuos sólidos, aguas, efluentes, emisiones, ruidos, suelos, conservación del
patrimonio natural y cultural, zonificación, construcción y otros que pudieran corresponder. DS
N° 019-2009-MINAN, Art,23.
El diseño urbano tiene por objeto planear físicamente el diseño de un espacio público. Estas
unidades de análisis que se utiliza en el Diseño Urbano son: la región, el centro urbano, el área
urbana y mobiliario urbano. El diseño urbano es una disciplina dentro del campo más amplio
del Planeamiento Urbano.
En ese sentido el Planeamiento Integral propone una nueva concepción del Diseño Urbano,
sobre todo teniendo en consideración la ubicación espacial del predio, por lo que la zonificación
propuesta concibe un diseño urbano que permitirá mejorar el entorno en donde el área que se
define por lote urbano permitiría el crecimiento de nuevas viviendas y creando un nuevo polo
de desarrollo económico del centro poblado Tablahuasi del Distrito Ocobamba y Provincia de
La Convención.
4.00 ZONIFICACION
Se ha determinado la Zonificación en el Área del terreno intervenido, estableciéndose
zonas Residenciales, Comercio Vecinal, Áreas de Reserva, Aportes públicos, cuyas
descripciones y reglamento de uso se describen a continuación:
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4.03 INDUSTRIA:
No se permitirá el establecimiento de actividades industriales.
Solo se permitirán actividades de tipo artesanal comprendida como no molesta y no
contaminante.
Unidades de Número de
Vivienda Habitantes
De un dormitorio 2
De dos dormitorios 3
De tres dormitorios 5
Para el presente Plan Integral el lote promedio diseñado es de 150 m2, con frentes
promedio de 10 m.l.
Estas medidas cumplen satisfactoriamente lo indicado por el al Art. 10.1 del DS 002-
2020-VIVIENDA.
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en las dimensiones del lote y que cumplan el área y frente mínimo normado antes
descrito.
4.09 RETIROS
No es exigible el retiro frente a los lotes.
En la habilitación urbana se exige (01) estacionamiento por cada cinco (05) unidades
de vivienda, por tratarse de Habilitación Urbana tipo 5, con construcción simultanea de
vivienda, indicado en el Reglamento Especial de Habilitación urbana y Edificación DS
012-2019-VIVIENDA, art. 9.2. Por lo que se debe establecer bolsones de
estacionamiento.
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5.01 EDUCACIÓN -E
Son aquellas áreas destinadas a la localización y funcionamiento de locales educativos.
Normas genéricas:
a) Las áreas destinadas a usos de equipamiento educativo no podrán subdividirse,
ni reducirse debiendo sujetarse a las normas específicas para este tipo de
locales.
b) Las edificaciones de uso educativo, además de ceñirse al reglamento Nacional
de Edificaciones (RNE) y disposiciones particulares del Ministerio de Educación,
deberán respetar las disposiciones urbanísticas en lo referente a retiros, altura,
coeficiente de edificación y volumetría del área adyacente en la que se localizan.
Para el presente caso el Área de Educación es de 730.91 m2, 2.00% del área bruta del
terreno. Que cumplen lo normado en el DS 002-2020-VVIENDA y el RNE Norma
Técnica GH.20 Componentes de Diseño Urbano.
5.02 RECREACION - R
Para el presente Plan Integral, debido a que esta destinado para uso de Viviendas de
interés Social, se aplica lo indicado en la RM 010-2018-VIVIENDA, descrito en el Art. 8
Del diseño de Vias. En este sentido los parámetros descritos, cumplen las
características mínimas exigidas.
6.02 ESTACIONAMIENTOS:
Para el presente Plan Integral, se tiene previsto 04 bolsones de estacionamientos con
una capacidad total para 25 vehículos. Cumple con la norma RM N°012-2019-
VIVIENDA, Art 9.2, que indica 1 estacionamientos para cada 5 viviendas. Número total
de lotes 118, número mínimo de estacionamientos 24.
Cabe precisar que esta vía es de carácter Vecinal, con una sección actual de 5.00 m,
trocha carrozable, no está catalogada o clasificada dentro del Plan Vial Provincial ni
menos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la apertura y mantenimiento
de esta trocha de carácter vecinal está a cargo de la Municipalidad Distrital de
Ocobamba.
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DESCRIPCION SECCION DE
VIA
SECCION A-A VIE VEHICULAR 12.00 m.
SECCION B-B, VIA VEHICULAR 12.00 m
SECCION C-C, VIA PEATONAL 7.50 m.
SECCION D-D, VIA PEATONAL 12.00 m.
SECCION E-E, VIA COLECTORA 20.00 m.
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