URLISH JOEL LOZADA PAZ

INGENIERO CIVIL – CIP 47463

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“AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD”

Arequipa, 28 de diciembre de 2020

Carta N° 19-2020-Ing.UJLP-CSM-JSO/MDT

PARA : Ing. Francisco Raúl Oviedo Mamani

Representante Legal Consorcio San Martín

C.C.P : Jaime M. Gutiérrez Chávez

Gerente Desarrollo Urbano - MDT

ASUNTO : INFORME DE ADICIONAL/DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA

REFERENCIA : Obra “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal
del P. J. San José Bloque 2 Margen Izquierda Distrito de Tiabaya –
Arequipa - Arequipa”.
INFORME Nº 01-2020-Ing.UJLP-CSM-JSO/MDT

De mi mayor consideración:
Me es grato dirigirme a usted para saludarlo muy
cordialmente a nombre de mi persona como Jefe de supervisión de la obra: “Mejoramiento
del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal del P. J. San José Bloque 2
Margen Izquierda Distrito de Tiabaya – Arequipa – Arequipa”, y hacerle alcance el
INFORME Nº 01-2020-Ing.UJLP-CSM-JSO/MDT, en el cual se justifica técnicamente la
necesidad de ejecutar partidas con adicional deductivo vinculante en el proyecto.

Sin otro particular, es todo cuanto pongo de su conocimiento para razones pertinentes.

Atentamente:

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Ing. Urlish Joel Lozada Paz
Jefe de Supervisión
Consorcio SAN MARTÍN

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Av. Hipólito Sánchez Trujillo N° 602 / P. T. Alto de Amados / Distrito Sachaca Cel. 959932525 / 959763469
[email protected]
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“AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD”

Arequipa, 28 de diciembre de 2020

Carta N° 20-2020-Ing.UJLP-CSM-JSO/MDT

PARA : Ing. Jaime M. Gutiérrez Chávez

Gerente Desarrollo Urbano - MDT

ASUNTO : INFORME DE ADICIONAL/DEDUCTIVO VINCULANTE DE OBRA

REFERENCIA : Obra “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal
del P. J. San José Bloque 2 Margen Izquierda Distrito de Tiabaya –
Arequipa - Arequipa”.
INFORME Nº 01-2020-Ing.UJLP-CSM-JSO/MDT

De mi mayor consideración:
Me es grato dirigirme a usted para saludarlo muy
cordialmente a nombre de mi persona como Jefe de supervisión de la obra: “Mejoramiento
del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal del P. J. San José Bloque 2
Margen Izquierda Distrito de Tiabaya – Arequipa – Arequipa”, y hacerle alcance el
INFORME Nº 01-2020-Ing.UJLP-CSM-JSO/MDT, en el cual se justifica técnicamente la
necesidad de ejecutar partidas con adicional deductivo vinculante en el proyecto.

Sin otro particular, es todo cuanto pongo de su conocimiento para razones pertinentes.

Atentamente:

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Ing. Urlish Joel Lozada Paz
Jefe de Supervisión
Consorcio SAN MARTÍN

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Av. Hipólito Sánchez Trujillo N° 602 / P. T. Alto de Amados / Distrito Sachaca Cel. 959932525 / 959763469
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INGENIERO CIVIL – CIP 47463
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INFORME Nº 01-2020-Ing.UJLP-CSM-JSO/MDT

A : Ing. Jaime M. Gutiérrez Chávez

Gerente Desarrollo Urbano - MDT
De : Ing. URLISH JOEL LOZADA PAZ
Jefe de Supervisión de Obra
Consorcio San Martín
Asunto : Necesidad de ejecución de Adicional Deductivo Vinculante de Obra
Referencia : Obra “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y
Peatonal del P.J. San José Bloque 2 Margen Izquierda, Distrito de
Tiabaya-Arequipa-Arequipa”
Fecha : 28 de diciembre 2020

Mediante el presente, en relación al asunto de la referencia informo a Usted lo siguiente:

I. DATOS GENERALES

Obra : : “Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad

Vehicular y Peatonal Del P.J. San José Bloque 2
Margen Izquierda, Distrito de Tiabaya-Arequipa-
Arequipa"
Ubicación
Región : Arequipa
Provincia : Arequipa
Distrito : Tiabaya
Sector : P.J. San José Bloque 2 Margen Izquierda

Entidad : Municipalidad Distrital de Tiabaya

Contratista : Consorcio ALFA LOGÍSTICO
L.P : LP N°003-2019-MDT
Contrato N⁰ : N°002-2020-MDT

Presupuesto Contratado : S/. 4,312,080.69

Supervisión : Consorcio SAN MARTIN

Jefe Supervisión : Ing. Urlish Joel Lozada Paz
Residente : Ing. Ireneo Freddy Pinto Cuadros

Fecha de Inicio : 7 de Marzo de 2020

Plazo de Ejecución Inicial : 220 Días Calendarios
Fecha de Termino : 12 de Octubre de 2020
Ampliación Excepcional de Plazo : 144 Días Calendarios
Plazo de Ejecución Reprogramado : 364 Días Calendarios
Fecha de Término Reprogramado : 5 de Marzo de 2021

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II. ANTECEDENTES

Del cuaderno de obra:

 En asiento Nº 079 del residente de obra, se solicita al inspector de obra: la

autorización del replanteo de obra según el croquis mostrado en cuaderno del
pasaje 10 y pasaje 11.
 En asiento Nº 080 del Inspector de obra: aprueba el replanteo de las graderías
según el croquis mostrado en cuaderno de obra del pasaje 10 y pasaje 11
 En asiento Nº 115 (17/09/2020) del residente de obra, se solicita al Supervisor de
obra: aprobación del muro para las graderías entre el pasaje 8 y el pasaje 2 según
muestra el croquis presentado.
 En asiento Nº 116 (17/09/2020) del supervisor de obra, al residente de obra: se
requiere de planos con cortes y secciones específicas en donde se evidencie la
parte estructural de muros. así como los niveles de graderías del pasaje 2 a ejecutar
con respecto a la vía del pasaje 8, con firma y sello del responsable.
 En asiento Nº 121 (21/09/2020) del residente de obra: Se hace entrega de la carta
Nº 016-FPC-CAL-RO, referente al replanteo de muros y graderías del pasaje 2.
 En asiento Nº 122 (21/09/2020) del supervisor de obra: Se toma conocimiento de
la carta Nº 016-FPC-CAL-RO donde el ingeniero estructuralista de la empresa
presenta el cálculo estructural y planimetría de graderías y muros de contención
entre pasajes 8 y 2 por lo que encontrando conforme, se autoriza.
 En asiento Nº 275 (22/12/2020) del residente de obra: En las graderías que une
el pasaje 6-1 con el pasaje 5-1 existen algunos aspectos técnicos en el proyecto
que no se han sido considerados, las graderías son una principal vía de escape y
emergencia ante cualquier eventualidad o desastre natural, se ve interrumpida por
unas jardineras que entorpecería una circulación libre ante un evento de
emergencia, existe lotes un lote sin construir y en los planos no indica sobre que
estructura se va a sostener las graderías en ese lugar, no se ha considerado los
descansos que se desarrollen en los ingresos principales de las casas.
 En asiento Nº 276 (22/12/2020) del supervisor de obra: se le indica proceda a
elaborar el respectivo expediente técnico de adicionales/deductivos vinculantes de
acuerdo con la normatividad pertinente del RLCE vigente a la fecha del contrato de
ejecución de obra y poder presentarlo a la entidad para su aprobación y autorización
de ser el caso.

III. ANÁLISIS
De lo observado en campo y según lo señalado en cuaderno de obra, se tiene lo
siguiente:

1. Las principales razones para realizar el replanteo de algunos pasajes que comprenden
graderías son: la eliminación de sus jardineras por interrumpir las graderías (Pasajes
2, 5-1, 10 y 11), ya que además de reducir su ancho estas son una principal vía de
escape y emergencia ante cualquier eventualidad o desastres naturales.
2. Asimismo, no se consideró en el proyecto algunos ingresos de viviendas, los cuales
son necesarios; y, por tanto, representa una modificación de los descansos y por ende
un replanteo de las graderías.
3. Se ha podido determinar la necesidad de realizar cambios en partidas del presupuesto
contratado que no se ejecutarán (deductivos) y que serán sustituidas por partidas de

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un Presupuesto Adicional de Obra; como consecuencia del replanteo efectuado en
obra por el contratista y verificado por la supervisión.

4. Del Reglamento de la Ley Nº 30225 Ley de Contrataciones del Estado (RLCE), a tener
en cuenta lo siguiente:

Artículo 205. Prestaciones adicionales de obras menores o iguales al quince por

ciento (15%):

 205.1. Solo procede la ejecución de prestaciones adicionales de obra cuando

previamente se cuente con la certificación de crédito presupuestario o previsión
presupuestal, según las reglas previstas en la normatividad del Sistema Nacional de
Presupuesto Público y con la resolución del Titular de la Entidad o del servidor del
siguiente nivel de decisión a quien se hubiera delegado esta atribución y en los casos en
que sus montos, restándole los presupuestos deductivos vinculados, no excedan el
quince por ciento (15%) del monto del contrato original.
 205.2. La necesidad de ejecutar una prestación adicional de obra es anotada en el
cuaderno de obra, sea por el contratista, a través de su residente, o por el inspector o
supervisor, según corresponda. En un plazo máximo de cinco (5) días contados a partir
del día siguiente de realizada la anotación, el inspector o supervisor, según corresponda,
ratifica a la Entidad la anotación realizada, adjuntando un informe técnico que sustente
su posición respecto a la necesidad de ejecutar la prestación adicional. Además, se
requiere el detalle o sustento de la deficiencia del expediente técnico de obra o del riesgo
que haya generado la necesidad de ejecutar la prestación adicional.

IV. CONCLUSIONES

 Es necesaria el replanteo y la ejecución de partidas que comprenden Adicional

Deductivo Vinculante, ya que, con la ejecución de las mismas, se llegara a las
metas físicas del proyecto.
 El porcentaje de incidencia del Adicional / deductivo Vinculante deberá representar
una indecencia no mayor al 15% respecto del presupuesto del expediente técnico
contractual según el RLCE.

V. PANEL FOTOGRÁFICO

Figura 1: Pasaje 2 (Proyectado : graderías y Jardineras)

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Figura 2: Pasaje 5-1 (Proyectado : graderías y Jardineras)

Figura 3: Pasaje 10 (Proyectado : graderías y Jardineras)

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Figura 4: Pasaje 11 (Proyectado : graderías y Jardineras)

Es todo cuanto se informa para su conocimiento y fines;

 Se Adjunta Plano de pasajes con Graderías y Jardineras.

Atentamente:

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