LASIOM 02 Juntas Universales A Rótula
LASIOM 02 Juntas Universales A Rótula
LASIOM 02 Juntas Universales A Rótula
Tipo V agujas
FORMA
• Ejecución normal.
Conjunto cardan extensible montado • Agujero redondo, con chavetero, hexágono o cuadrado.
de juntas universales con cojinete de • El eje estriado en la ejecución normal es trefilado.
agujas • Bajo demanda puede ser fresado, templado y rectificado.
Medidas normalizadas
DH7 D l1 l2 bxt sH8 SWH8 E F Lmin Lmax
Tipo
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
146 166
124V 8 16 52 15 2×9
186 246
156 176
125V 10 20 62 18 3×11,4 10 10 11 14
196 256
187 217
127V 14 25 74 20 5×16,3 14 14 13 16
237 307
212 242
128V 16 32 86 23 5×18,3 16 16 16 20
282 372
195 225
129V 18 37 72 17 6×20,8 17 18 16 20
270 370
259 289
130V 20 40 108 30 6×22,8 20 20 18 22
329 429
250 280
131V 22 47 95 22 6×24,8 22 22 21 25
330 430
306 356
132V 25 50 132 32 8×28,3 25 25 23 28
386 486
386 456
133V 30 63 166 38 8×33,3 30 30 32 38
466 576
134V 35 70 140 35 10×38,3 35 32 38
FORMA
• Ejecución normal.
Conjunto cardan extensible montado • Agujero redondo, con chavetero, hexágono o cuadrado.
de juntas universales de precision • El eje estriado en la ejecución normal es trefilado.
DIN 808 • Bajo demanda puede ser fresado, templado y rectificado.
Ángulo máximo
Simple 45°
La junta universal de la serie ligera es para trabajos Doble 90°
de medias y bajas revoluciones.
Acoplamientos bajo
Junta simple 45° Junta doble 90°
demanda
Tipo dH7 D L1 L2 Tipo dH7 D1 L3 L4 L5 S SW b×t
100X 5 10 44 15
101X 6 13 50 18 6
102X 8 16 58 19 8 2×9
103X 10 22 76 19 10 10 3×11,4
104X 12 25 86 29 104DX 12 22 105 29 29 12 12 4×13,8
105X 14 29 90 30 105DX 14 25 119 33 30 14 14 5×16,3
106X 16 32 95 30 106DX 16 29 125 35 30 16 16 5×18,3
107X 18 37 108 35 107DX 18 32 134 39 35 18 18 6×20,8
108X 20 40 108 32 108DX 20 40 154 46 32 20 20 6×22,8
109X 22 47 127 38 109DX 22 40 173 46 38 22 6×24,8
110X 25 50 140 44 110DX 25 50 199 59 44 25 25 8×28,3
111X 30 58 178 58 111DX 30 58 244 66 58 30 30 8×33,8
FORMA
Ángulo máximo
Con rodamientos de agujas y cambio rápido Simple 45°
Doble 90°
dH7 D d1 D1 S b t
Tipo mm l1 l2 l3 l4 SWH8 SW1H8
mm mm mm mm mm mm
102VR 8 16 6,3 16 9,5 15 26 26 3 2 9
103VR 10 20 8,7 22 11,5 18 31 31 4 3 11,2 10 9,06
105VR 14 25 13 26,5 13,5 21 37 37 4 5 15,3 14 11,5
106VR 16 32 14,8 32,5 14 25 43 43 6,3 5 17,3 16
107VR 18 37 16 37 19 33 36 50 8 6 19,8 18
108VR 20 40 18 40,5 19 33 54 54 8 6 21,8 20
109VR 22 47 20 47 20,5 38 47,5 60 10 6 23,8 22
110VR 25 50 23 50,5 20,5 38 66 66 10 8 26,8 25
111VR 30 63 28 63,5 25 50 83 83 10 8 32,2 30
FORMA
Ángulo máximo
Alta precisión y cambio rápido Simple 45°
Doble 90°
dH7 D d1 D1 S b t
Tipo mm l1 l2 l3 l4 SWH8 SW1H8
mm mm mm mm mm mm
103AR 10 22 8,7 22 11,5 17 22,5 31 4 3 11,2 10 9,06
104AR 12 25 11 26 13,5 21 25 37 4 4 13,3 12
105AR 14 29 13 29 13,5 21 28 37 4 5 15,3 14 11,5
106AR 16 32 14,8 32 14 25 32,5 43 6,3 5 17,3 16
107AR 18 37 16 37 19 33 36 50 8 6 19,8 18
108AR 20 40 18 40 19 33 41 54 8 6 21,8 20
109AR 22 47 20 47 20,5 38 47,5 60 10 6 23,8 22
110AR 25 50 23 50 20,5 38 54 66 10 8 26,8 25
111AR 30 58 28 58 25 50 61 83 10 8 32,2 30
FORMA
Las tablas presentan los pares de torsión máximos permitidos (expresadas en Kgm.), que han sido
calculados tras un funcionamiento prolongado con un ángulo de inclinación de 10°. Si el ángulo de
inclinación superase los 10°, los valores respectivos se reducirán de acuerdo a los factores de par de
torsión indicados a continuación.
Ángulo A Factor F
5° 1,25
10° 1
20° 0,75
30° 0,45
40° 0,30
X
Ejemplo
Criterios de elección de la junta apropiada, según la potencia que se quiere transmitir, la velocidad y el
ángulo de inclinación.
Considerando:
La potencia N 3CV
La velocidad n 2000 revoluciones/min.
El ángulo a 20°
El correspondiente momento de torsión es:
El par de torsión a transmitir es de 1,074 Kgm., pero puesto que el ángulo es de 20° habrá que elegir
una junta de mayor dimensión, con un par de torsión más elevado. Puesto que el factor de par de torsión
para 20° es de 0,75 (segun lo indicado en la tabla), habrá que dividir el Mt por F:
La junta apropiada deberá tener un par de torsión de transmisión de 1,432 Kgm. que, según lo que
indica la tabla de juntas de cojinetes, es del tipo 105V.
Hay que tener en cuenta que 1 Kgm. = 9,80665 Nm.
VELOCIDAD min 1
Tipo 100 200 300 400 500 700 800
103A - 103AR - 125A 25 17 14,5 13 12 11 7,5
104A - 104AR - 126A 43 25 20,5 17 15,5 13 12
105A - 105AR - 127A 68,5 43 39,5 36 33,5 28,5 26,5
106A - 106AR - 128A 86,5 84 72 57,5 51,5 41 36
107A - 107AR - 129A 156 120 96 72 60 48
108A - 108AR - 130A 240 168 120 96 84 60
109A - 109AR - 131A 300 192 144 120 96 72
110A - 110AR - 132A 384 240 168 144 120 96
111A - 111AR - 133A 432 264 192 156 132
112A - 134A 456 300 228 174 144
113A - 135A 504 336 264 216
114A - 136A 720 480 336 264
Para las juntas dobles utilizar el valor equivalente al 90% de los momentos de torsión mencionados
VELOCIDAD min 1
Tipo 250 500 1000 2000 3000 4000
Para las juntas dobles utilizar el valor equivalente al 90% de los momentos de torsión mencionados
VELOCIDAD min 1
Tipo 100 200 300 400 500 700 800
Para las juntas dobles utilizar el valor equivalente al 90% de los momentos de torsión mencionados
VELOCIDAD min 1
Tipo 100 200 300 400 500 700 800
100AL 5.5 5 4.2 3.8 3.5
101AL 6.6 6.6 5.3 4.8 4.4
102AL 13 9 8 7 6 5.2 4.7
125AL 103AL 18.5 12.5 10.5 9.7 8.8 7.9 5.3
126AL 104AL 31.5 19 15 12 11 9.5 8.8
127AL 105AL 50 32 29 26.5 24.5 20 19
128AL 106AL 68 63 53 42 38 30 26
129AL 107AL 114 90 70 53 44 35
130AL 108AL 176 126 88 70 62 44
131AL 109AL 220 144 105 88 70 53
132AL 110AL 288 180 126 108 90 72
133AL 111AL 324 198 144 117 99
Para las juntas dobles utilizar el valor equivalente al 90% de los momentos de torsión mencionados
Incorrecto
Para montar las juntas con los árboles, se debe practicar el agujero a 90°
sobre la línea mediana de las horquillas exteriores e interiores, que deben
estar alineadas.
El mantenimiento de las juntas universales se limita a una lubrificación
adecuada, que debe practicarse como mínimo una vez al mes.
En los ambiente polvorientos es aconsejable proteger las juntas con unos
casquetes de goma que, además de protegerlas de la contaminación
ambiental, facilitan un proceso contínuo de autolubrificación, mediante la
grasa que se acumula en su interior