S09.s1 La Estrategia de Causalidad. Conectores Lógicos de Causa-Efecto (Material de Actividades) - (Reparado)
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S09.s1 La Estrategia de Causalidad. Conectores Lógicos de Causa-Efecto (Material de Actividades) - (Reparado)
Ciclo 2022-AGOSTO
S09.s1
La estrategia de causalidad: conectores lógicos de causa-efecto
Actividad 1
Coloca los conectores más adecuados. No olvides usar adecuadamente los signos de puntuación
(comas y puntos).
b. La actividad minera en Tía María contaminará las tierras de cultivo y el agua de los arroyos del
valle de Tambo. Por ello, los pobladores se oponen al proyecto.
e. El alcalde de la Victoria desalojó a los vendedores ambulantes del emporio comercial de Gamarra
porque generaban caos y delincuencia en las vías públicas.
Actividad 2
Completa los enunciados. Usa adecuadamente conectores, verbos de causa-efecto, comas y puntos.
a. Gladys Tejeda y otros deportistas nacionales obtuvieron medallas en los Juegos Panamericanos
Lima 2019, porque se esforzaron mucho en los entrenamientos(causa).
c. Muchos padres son autoritarios y agresivos con sus hijos ya que son primerizos. (causa)
d. Los campesinos y agricultores industriales del Amazonas queman pastizales para ganar tierras de
cultivo. Por ello se generó contaminación ambiental (consecuencia).
e. El parque automotor en Lima se ha incrementado en forma alarmante dado que hay mucha
demanda de transporte.
Actividad 3
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Analiza las fuentes propuestas y las que has investigado por cuenta propia. Luego, planifica las ideas
en un esquema para dos párrafos, en el que expliques las causas de la congestión vehicular y las
posibles soluciones contra esta práctica urbana.
Fuente 1
Algunas conductas causan más congestión que otras
Hay conductores que muestran poco respeto por los demás con quienes comparten las vías. En
algunas ciudades, como Lima, muchos automovilistas, intentando ahorrar algunos segundos de tiempo
de viaje para sí mismos, tratan de imponerse en las intersecciones, bloqueándolas y generando retraso,
que se verá a su propio beneficio. En otras ciudades, como Santiago, la tradición de que los buses se
detienen en el punto inmediatamente anterior a una intersección es causa de congestión (y de
accidentes). En ciudades con una oferta generosa de taxis, sin costumbre de operar a partir de
paraderos fijos, como Lima o Santiago, su conducta de circular a baja velocidad en búsqueda de
pasajeros también genera congestión.
A ello debe agregarse la frecuente presencia en los flujos de tránsito de vehículos antiguos,
mal mantenidos o de tracción animal. Debe tenerse presente que al reiniciarse la marcha después de la
detención en un semáforo, una suerte de congestión es generada por el atraso impuesto a vehículos
con tasas de aceleración normales, debido a la lentitud de otros ubicados más adelante. Por otra parte,
un vehículo varado es causal de una fuerte perturbación a la fluidez del tránsito, pues elimina, de
hecho, una pista de circulación.
[Extraído de https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/6381/1/S01060513_es.pdf]
Fuente 2
La vialidad de las ciudades de la región es frecuentemente mal diseñada y conservada
[Extraído de https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/6381/1/S01060513_es.pdf]
Fuente 3
La información disponible sobre las condiciones del tránsito es deficiente
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kilometraje medio de cada viaje y contribuir a la congestión.
[Extraído de https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/6381/1/S01060513_es.pdf]
2.1.2. La información básica de la red de calles disminuirá el kilometraje medio de cada viaje.
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Elaborar 2 párrafos.
comportamiento impulsivo y poco paciente por parte de los conductores, dado que buscan
ahorrar tiempo para llegar a su lugar pensado más apresurado de lo normal. Esto lleva a
congestión vehicular se deben al comportamiento impulsivo y poco paciente por parte de los
conductores, los cuales buscan ahorrar tiempo para llegar a su lugar pensado más
baja velocidad. Otra de las razones sería el mal diseño de la vialidad de las ciudades debido
del pavimento que muchas veces presenta huecos o baches producidos por la acumulación
de lluvias sobre la calzada que desgasta estos mismos, hasta el punto de hacer más difícil
ya que con esta información podría evitar y conocer el estado de las vías principales y
atajos, por ello este conocimiento es indispensable para la solución para un tránsito fluido.
Un estudio efectuado en la universidad de Texas dice que estar informado sobre las
red de las calles podría disminuir el kilometraje medio de cada viaje y contribuir a
la descongestión
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