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    Ley 29237

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    Angelica Hospinal Gonzales
    Esta ley crea el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares en Perú, el cual certificará que los vehículos cumplen con los requisitos técnicos y de seguridad. Se establecen los Centros de Inspección Técnica Vehicular para realizar las inspecciones y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones es la autoridad responsable de normar y gestionar el sistema a nivel nacional. La ley también define los requisitos para operar los centros de inspección, el régimen de infracciones y sanciones

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    Esta ley crea el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares en Perú, el cual certificará que los vehículos cumplen con los requisitos técnicos y de seguridad. Se establecen los Centros de Inspección Técnica Vehicular para realizar las inspecciones y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones es la autoridad responsable de normar y gestionar el sistema a nivel nacional. La ley también define los requisitos para operar los centros de inspección, el régimen de infracciones y sanciones

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    HOLA SALUDOS

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    Esta ley crea el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares en Perú, el cual certificará que los vehículos cumplen con los requisitos técnicos y de seguridad. Se establecen los Centros de Inspección Técnica Vehicular para realizar las inspecciones y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones es la autoridad responsable de normar y gestionar el sistema a nivel nacional. La ley también define los requisitos para operar los centros de inspección, el régimen de infracciones y sanciones

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    Ley 29237

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    Angelica Hospinal Gonzales
    Esta ley crea el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares en Perú, el cual certificará que los vehículos cumplen con los requisitos técnicos y de seguridad. Se establecen los Centros de Inspección Técnica Vehicular para realizar las inspecciones y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones es la autoridad responsable de normar y gestionar el sistema a nivel nacional. La ley también define los requisitos para operar los centros de inspección, el régimen de infracciones y sanciones

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    Ley que crea el Sistema Nacional de

    Inspecciones Técnicas Vehiculares


    LEY Nº 29237

    CONCORDANCIAS: D.S. Nº 025-2008-MTC (Aprueban Reglamento Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares)


    OTRAS CONCORDANCIAS

    DIARIO DE LOS DEBATES - SEGUNDA LEGISLATURA ORDINARIA DEL


    2007

    EL PRESIDENTE DEL CONGRESO DE LA REPÚBLICA

    POR CUANTO:

    EL CONGRESO DE LA REPÚBLICA;

    Ha dado la Ley siguiente:

    LEY QUE CREA EL SISTEMA NACIONAL DE INSPECCIONES TÉCNICAS


    VEHICULARES

    Artículo 1.- Objeto de la norma

    Créase el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares, encargado de


    certificar el buen funcionamiento y mantenimiento de los vehículos automotores y el
    cumplimiento de las condiciones y requisitos técnicos establecidos en la normativa
    nacional, con el objeto de garantizar la seguridad del transporte y tránsito terrestre, y las
    condiciones ambientales saludables.

    Artículo 2.- Ámbito de la norma

    El ámbito de aplicación del Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares


    comprende al territorio de la República y alcanza a todos los vehículos automotores que
    circulan por las vías públicas terrestres.

    Artículo 3.- Autoridad competente

    El Ministerio de Transportes y Comunicaciones es el órgano rector en materia de


    transportes y tránsito terrestre. Es la entidad del Estado que tiene competencia exclusiva
    para normar y gestionar el Sistema Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares en el
    ámbito nacional, así como para fiscalizar y sancionar a los Centros de Inspección Técnica
    Vehicular (CITV).

    Puede, asimismo, establecer convenios con los gobiernos regionales y las


    municipalidades para el cumplimiento de los fines de la presente Ley.
    Artículo 4.- Centros de Inspección Técnica Vehicular (CITV)

    Las inspecciones técnicas vehiculares están a cargo de los Centros de Inspección


    Técnica Vehicular (CITV), previamente autorizados por el Ministerio de Transportes y
    Comunicaciones. Estas autorizaciones se otorgan sin carácter exclusivo, sobre la base de
    la situación del mercado automotriz de cada región y de su distribución geográfica, y por
    los mecanismos legales que la normativa contempla para tales casos. (*)

    (*) Artículo modificado por la Segunda Disposición Complementaria Modificatoria


    del Decreto de Urgencia Nº 019-2020, publicado el 24 enero 2020, el mismo que
    entrará en vigencia al día siguiente de la publicación de su Reglamento, cuyo texto
    es el siguiente:

    “Artículo 4.- Centros de Inspección Técnica Vehicular (CITV)

    Las inspecciones técnicas vehiculares están a cargo de los Centros de Inspección Técnica
    Vehicular (CITV), previamente habilitados por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
    Estas habilitaciones se otorgan sin carácter exclusivo, sobre la base de la situación del mercado
    automotriz de cada región y de su distribución geográfica, y por los mecanismos legales que la
    normativa contempla para tales casos.”

    Artículo 5.- De los requisitos e impedimentos

    Las personas naturales o jurídicas que soliciten la autorización o funcionamiento de


    los Centros de Inspección Técnica Vehicular (CITV) deben contar con la adecuada
    infraestructura, equipamiento y personal profesional-técnico acreditado. Así también,
    deben contar con un órgano de capacitación y asesoría en informaciones técnicas
    vehiculares, al cual pueden acceder los titulares de los talleres de mecánica que funcionen
    formalmente. (*)

    (*) Primer párrafo modificado por la Segunda Disposición Complementaria


    Modificatoria del Decreto de Urgencia Nº 019-2020, publicado el 24 enero 2020, el
    mismo que entrará en vigencia al día siguiente de la publicación de su Reglamento,
    cuyo texto es el siguiente:

    "Las personas jurídicas que soliciten la habilitación para operar como Centro de Inspección
    Técnica Vehicular (CITV) deben contar con la adecuada infraestructura, equipamiento y personal
    profesional-técnico acreditado. Así también, deben contar con un órgano de capacitación y
    asesoría en informaciones técnicas vehiculares, al cual pueden acceder los titulares de los
    talleres de mecánica que funcionen formalmente. Además, estas deben estar acreditadas como
    organismo de inspección por el Instituto Nacional de Calidad, de acuerdo al procedimiento
    previsto en el Reglamento de la presente Ley."

    Están impedidas de ser representantes legales, miembros del directorio, asesores o


    trabajadores de los Centros de Inspección Técnica Vehicular (CITV) las personas que
    estén laborando o hayan laborado en los últimos tres (3) años, bajo cualquier modalidad,
    en el Sector Transportes, en la Policía Nacional del Perú, en los gobiernos regionales o
    en las municipalidades, para no afectar la transparencia, fiscalización, control y
    neutralidad del objeto de la presente Ley.

    Artículo 6.- Régimen de infracciones y sanciones

    El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en el reglamento correspondiente,


    establece las infracciones y sanciones por el incumplimiento de la presente Ley. Las
    sanciones son de multa, suspensión o cancelación de la autorización e inhabilitación
    temporal o definitiva del Centro de Inspección Técnica Vehicular (CITV). (*)

    (*) Artículo modificado por la Segunda Disposición Complementaria Modificatoria


    del Decreto de Urgencia Nº 019-2020, publicado el 24 enero 2020, el mismo que
    entrará en vigencia al día siguiente de la publicación de su Reglamento, cuyo texto
    es el siguiente:

    “Artículo 6.- Régimen de infracciones y sanciones

    El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en el reglamento correspondiente, establece


    las infracciones y sanciones por el incumplimiento de la presente Ley. Las sanciones son de
    multa, suspensión o cancelación de la habilitación e inhabilitación temporal o definitiva del Centro
    de Inspección Técnica Vehicular (CITV).”

    Artículo 7.- Certificados de Inspección Técnica Vehicular

    Los Certificados de Inspección Técnica Vehicular que emiten los Centros de


    Inspección Técnica Vehicular (CITV) son válidos para circular por las vías públicas
    terrestres de todo el país y tienen la vigencia que determina el reglamento.

    Artículo 8.- Del control, fiscalización y sanción

    Los gobiernos regionales y las municipalidades, dentro de sus respectivas


    jurisdicciones y de acuerdo a sus respectivas Leyes Orgánicas, así como a las normas
    sectoriales de transporte y tránsito terrestre, tienen la obligación de controlar y fiscalizar
    el buen funcionamiento de los vehículos automotores de transporte terrestre, verificando
    el cumplimiento de la inspección técnica vehicular, a que se refiere la presente Ley, y
    sancionar cuando corresponda.

    DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS

    PRIMERA.- Referencia a revisión técnica vehicular o Certificado de Revisión


    Técnica Vehicular

    Toda referencia a revisión técnica vehicular o a Certificado de Revisión Técnica


    Vehicular que se realice en la normativa reglamentaria del transporte y tránsito terrestre,
    se entenderá referida a la Inspección Técnica Vehicular o al Certificado de Inspección
    Técnica Vehicular, según corresponda.

    SEGUNDA.- Destino de las multas a los Centros de Inspección Técnica Vehicular


    (CITV)

    Las multas impuestas a los Centros de Inspección Técnica Vehicular (CITV) se


    destinarán exclusivamente para la fiscalización de los Centros de Inspección Técnica
    Vehicular (CITV), a través del Sistema de Inspección Técnica Vehicular.

    DISPOSICIÓN TRANSITORIA

    ÚNICA.- Descentralización progresiva

    El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en cumplimiento de lo dispuesto por


    el artículo 188 de la Constitución Política del Perú, de manera progresiva, transferirá la
    función de gestión, fiscalización y sanción en materia de Inspección Técnica Vehicular a
    los gobiernos regionales, en el plazo de tres (3) años.

    DISPOSICIONES FINALES

    PRIMERA.- Aplicación supletoria de la Ley

    La función normativa que le corresponde ejercer al Ministerio de Transportes y


    Comunicaciones en virtud de la presente Ley, será de aplicación supletoria a los Contratos
    de Concesión celebrados al amparo de otras normas en materia de revisiones o
    inspecciones técnicas vehiculares antes de la vigencia de esta Ley. Las entidades del
    Estado que participaron en esos contratos, ejercen sus obligaciones contractuales con
    cargo a sus respectivos presupuestos.

    CONCORDANCIAS: D.S. Nº 025-2008-MTC, Segunda Disp.Complem. Final

    SEGUNDA.- Reglamento de la presente Ley

    El Poder Ejecutivo, dentro del plazo de sesenta (60) días calendario, contados a partir
    de la vigencia de la presente Ley, mediante decreto supremo, aprobará el Reglamento
    Nacional de Inspecciones Técnicas Vehiculares.

    TERCERA.- De la derogatoria de normas

    Derógase lo dispuesto en el numeral 7.6 del artículo 161 de la Ley Nº 27972, Ley
    Orgánica de Municipalidades, y déjanse sin efecto, según corresponda, todas las normas
    que se oponen a la presente Ley.

    POR TANTO:

    Habiendo sido reconsiderada la Ley por el Congreso de la República, aceptándose las


    observaciones formuladas por el señor Presidente de la República, de conformidad con lo
    dispuesto por el artículo 108 de la Constitución Política del Estado, ordeno que se
    publique y cumpla.

    En Lima, a los veintiséis días del mes de mayo de dos mil ocho.

    LUIS GONZALES POSADA EYZAGUIRRE

    Presidente del Congreso de la República

    ALDO ESTRADA CHOQUE

    Primer Vicepresidente del Congreso de la República

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