Perforacion y Voladura Modulo 2

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Universidad Nacional Experimental

De Los Llanos Occidentales

“Ezequiel Zamora”

Unellez

Perfora
ciones
Minera
s

Profesor Participantes:

Diego Borzelino 1- Josnardo Castañeda

2- Yoeymar Garay

3-Jose García

4-Wuinifer Estrada
Equipo N°3
1) Tipos y características de las perforaciones mineras (Wuinifer Estrada)

Durante los trabajos de minería es necesario contar con las perforadoras para
avanzar hasta la superficie donde se encuentra el mineral; El propósito de la
perforación es abrir huecos cilíndricos en la roca o mineral con una distribución
determinada. En dichos huecos es donde se alojarán las cargas explosivas, con la
perforación se logra en remover o volar la máxima cantidad de roca o mineral
situando el explosivo en el lugar apropiado, usando el mínimo de explosivos que se
pueda, para esto se debe analizar primero el tipo de roca o mineral y después se
perforan la serie de huecos en donde se insertarán los explosivos, existen distintos
métodos de perforación de rocas o minerales, los cuales se diferencian por el tipo de
energía que utilizan. Actualmente tanto en minería como en obras civiles de realiza
la perforación utilizando energía mecánica.

Perforación manual
En este método de perforación se usan equipos ligeros operados por
perforistas, se utiliza en proyectos o trabajos muy pequeños en donde no es
posible usar máquinas más grandes ya sea por las dimensiones del terreno o
no es viable económicamente, Se emplea un barreno para facilitar la
extracción, el barreno es sostenido por una persona, mientras que otra
persona golpea con una comba, luego se gira a un cierto ángulo para seguir
con la perforación, este proceso se utiliza en la minería artesanal y puede ser
realizada por una sola persona.

Perforación neumática
Este método se hace empleando una perforadora convencional usando la energía
del aire comprimido para la realización de huecos pequeños con los barrenos
integrales que tienen una punta de cincel, la cual tritura la roca; En minería
pequeña se usa principalmente el sistema de perforación de rotopercusión la
cual emplea la energía neumática, usando una perforadora manual, las barras o
varillas, el bit o broca, y el barrido que efectúa la limpieza y evacuación del
detrito producido.El método rotopercutivo es muy utilizado en la minería
subterránea y en trabajos a cielo abierto o minería de exploración a superficie.
En este método se usa en combinación la acción de percusión, rotación, empuje
y barrido.
Las ventajas principales de este método de perforación, en comparación con el
método rotativo, son:
Se aplica a todo tipo de roca ya sean blandas o duras.
Se puede usar una amplia gama de diámetros de perforación.
Los equipos tienen gran movilidad y pueden ser operados por una sola persona.
En los métodos de perforación rotativos no se usa le percusión y se pueden
dividir en dos grupos:
 Trituración, se utilizan triconos y se hace sobre rocas de media dureza a
alta.
 Corte, se usan brocas especiales y se usa para penetración de rocas
blandas.

En algunas operaciones de pequeña minería se ha incorporado el uso de


pequeños jumbos de perforación neumáticos o hidráulicos, lo que requiere
personal con capacitación especial para operar estos equipos, además de las
instalaciones adicionales que requiere su operación.

Perforación eléctrica
Este tipo de perforación emplea la energía eléctrica usando un generador
impulsado por grandes motores a diesel. Se emplea una perforadora con un
barreno helicoidal, que realiza huecos o taladros de hasta 90 cm. de longitud, las
perforadoras eléctricas suelen ser más costosas que las mecánicas, pero tienen
otros beneficios entre los que se incluyen cero emisiones durante el acarreo y
una mayor productividad.

Perforación hidráulica
La tecnología en la perforación hidráulica utiliza el agua o la energía hidráulica
para para la trasmisión, control de fuerzas y movimientos en la perforación así
como alimentar la percusión del martillo. Se usa con equipos muy sofisticados y
de gran capacidad, cuentan con un tablero computarizado, con un software en
donde se grafica el trazo de perforación que se requiere, una de sus ventajas es
su precisión, velocidad de perforación, así como una eficiencia energética en
comparación con las perforadoras que utilizan energía neumática o eléctricas.

2) Elementos a considerar en la distribución de los barrenos (José García)

Para la perforación realizada en una voladura consiste en la operación de llevar


a cabo varias penetraciones cilíndricas en la superficie del macizo a volar,
llamadas barrenos que tendrán una distribución y un ángulo de inclinación
diseñados con el fin de producir el arranque, fragmentación y desplazamiento de
parte del macizo rocoso.
Los barrenos alojarán las cargas explosivas que se detonarán con una secuencia
de disparo diseñada para obtener un tamaño de piedra medio o fragmentación
óptimos con mínimas proyecciones y vibraciones.

La correcta ejecución de los barrenos, sea cual sea el sistema de perforación


empleado, se caracteriza fundamentalmente por los siguientes factores:
• El diámetro del barreno
• La longitud o profundidad del barreno
• La desviación de la perforación
• La estabilidad del barreno.
El diámetro del barreno

El diámetro del taladro necesario en una voladura constituye un factor clave a la


hora de obtener el coste económico más favorable en el conjunto de operaciones
de arranque de la roca. Se determina este valor en función de los equipos de
perforación disponibles y de los explosivos a utilizar. Este parámetro se debe
combinar con un esquema geométrico de los barrenos que permita una
fragmentación adecuada del material para su carga, transporte y posible
trituración.

Por tanto el diámetro de perforación idóneo depende de los siguientes factores:


• Características del macizo rocoso
• Grado de fragmentación requerido
• Altura de banco y configuración de las cargas
• Economía del proceso de perforación y voladura
• Dimensiones del equipo de carga y transporte.

Profundidad del barreno


La longitud del barreno se encuentra directamente relacionada con el diseño
previsto para la excavación, ya sea a cielo abierto o subterránea. A mayor
profundidad de barreno, mayor tamaño del equipo de perforación (perforadora,
carro, compresor y barras). Además, hay que tener en cuenta que cuando las
longitudes del barreno son muy grandes, pueden presentarse problemas de
desviación de los barrenos que afectarán a la fragmentación de la roca y que
aumentarán el riesgo de generar fuertes vibraciones, proyecciones y sobre
excavaciones.

Desviación de la perforación
Que los barrenos se encuentren correctamente alineados y rectos es una
condición necesaria para que la voladura se desarrolle según lo previsto. Para
ello se debe minimizar la desviación de los taladros utilizando barras de
perforación rígidas. Además, son necesarios otros factores básicos:

La precisión del emboquillado, la fuerza de avance, la compatibilidad entre la


barra y la boca y los diversos dispositivos de guía. Como se ha visto en el punto
anterior, la desviación aumenta con la longitud de la perforación.

Los factores que causan las desviaciones de los barrenos se pueden clasificar en
los siguientes:
• Propiedades estructurales de la roca: planos de esquistosidad, diaclasas,
cambios de litología, etc.
• Diámetro de perforación: si es demasiado grande en relación con el varillaje,
se producirán desviaciones por la falta de resistencia de la sarta al pandeo y se
desgastará antes
• Errores de alineación y emboquille: es frecuente valores de más de 10 cm o de
una distancia igual a la magnitud del diámetro de perforación.
Estabilidad del barreno

Las paredes de la perforación deben permanecer sin derrumbes ni


desprendimientos locales hasta que se produzca la operación de carga del
explosivo. La estabilidad dependerá de la geología de la roca y de la existencia
de agua en el macizo. Si se seleccionan correctamente los útiles de perforación,
se podrá garantizar una mejora de la estabilización de los barrenos.

3.) Registro y supervisor de los trabajos de perforación (Yoeyrmar Garay)

El supervisor de los trabajos de perforación se encarga de inspección la


ejecución de perforación de los sondajes planificados por el contratista.
En los trabajos de perforación los parámetros más importantes son, por ejemplo,
la presión sobre la corona, el par de rotación, la velocidad de rotación, velocidad
de penetración, y la presión de fluido.
Antes de iniciar una operación de perforación de perforación, el personal a
cargo deberá:
• Revisar la galería en toda su longitud, lavar con agua la frente del disparo
anterior para detectar restos de explosivos, procediendo a eliminarlos, y acuñar
los sectores que sean necesarios.
• Revisar el equipo de perforación, el nivel de aceite en el pato lubricador y la
disponibilidad de agua para para la operación. También deberá verificarse que
cuenta con todas las herramientas y accesorios necesarios como barrenos,
acuñadores y llaves extractora de barrenos.

• Soplar las mangueras de aire ante de acoplar a la máquina, para evitar que
ingresen piedrecillas al interior de la perforadora, y revisar cañerías, uniones,
collarines, arranques, coplas (chicago) y mangueras para prevenir posibles fugas
de aire. Deberá procederse de manera similar respecto de la red agua.

• Verificar la dirección e inclinación de la labor, la distribución de los tiros en la


frente, y ubicar la pata neumática de la perforadora con la inclinación adecuada
para lograr el empuje necesario, de tal forma que el trabajador realice el menor
esfuerzo posible.

4) Operaciones Primarias: Carga, Acarreo y Transporte.( Josnardo


Castañeda)

(Panorama Minero 2021) considera que:

• CARGA: Consiste en limpiar o recoger todo el material producto de la


voladura. En minas de gran envergadura el equipo mayormente usado es el
cargador LHD (Cargar – Transportar y Descargar) llamado Scooptram
(cargador frontal bajo perfil) de diferentes dimensiones y capacidades. Para
minas de menor dimensiones en sus galerías se tiene el Scraper (rastrillo) y
Autocargardor (palas mecánicas, neumáticas). Por ejemplo, el material es
recogido por un Scooptram y puede ser llevado a una estación de carga (galería
tipo estocada), a una chimenea de traspaso (galería vertical) o vaciado
directamente a la tolva del Dumper (camión minero de bajo perfil) para ser
llevado a superficie.

• ACARREO: Y por último, en las operaciones primarias tenemos al acarreo de


material, consiste en trasladar el material volado a superficie y esto se puede
efectuar de diferentes formas: Dumper de diferentes dimensiones y capacidades,
extrae el material a través de rampas (galerías inclinadas con curvas).
Locomotoras accionando a carritos o vagones mineros de baja capacidad,
actualmente existentes en muy pocas minas. Cintas transportadoras (Correa o
Banda transportadora), transporte continuo de material a granel, ideal para
grandes distancias a través de galerías inclinadas. Skip o jaula, llamada
Extracción Vertical por Piques, se efectúa por el sistema de izaje a través de una
galería vertical y estructura de castillete en superficie. Tanto la carga como el
acarreo son operaciones totalmente mecanizadas por lo cual es importante
mantener un programa de mantenimiento eficiente y el estudio continuo de
mejoras de rendimiento de cada equipo para optimizar sus operaciones.

(3Mchile.Cl) dice:

• TRANSPORTE: Una vez extraído, el mineral debe ser llevado a la planta,


donde pasa por algunos procesos que separarán el metal valioso de la roca
común. El transporte de mineral puede ocurrir de diferentes maneras. En el caso
de las minas de superficie, usualmente se usan equipos pesados. En las minas
subterráneas, el transporte puede ocurrir a través de bandas transportadoras o
vagones.

1. Equipos Pesados:
En la minería, se utilizan máquinas como grúas, palas, volquetas y
excavadoras. Estos vehículos pesados se utilizan principalmente para tareas de
movimiento de mineral. Un camión minero puede mover más de 300 toneladas,
medir más de 9 m de altura y un solo neumático puede costar hasta 40,000
USD.
2. Bandas Transportadoras y Vagones:
Las bandas transportadoras son un método importante de transporte de material
en muchas minas superficiales y subterráneas. Se utilizan para proporcionar
movimiento mecánico durante todo el proceso de minería, las bandas
transportadoras pueden tener solo unos pocos metros de longitud o pueden ser
sistemas integrados de varios kilómetros de longitud. Los pequeños vagones en
minas subterráneas utilizan líneas de ferrocarril de vía estrecha para transportar
rocas o mineral en las minas
Referencias Consultadas

-Instituto Tecnológico Geominero de España, 1994. Manual de perforaciones y


voladura de rocas. Serie Tecnología y Seguridad minera. 540 pp

-Vozdvizhenski, B., Golubintsev, O. y Novozhilov, A., 1982. Perforación de


exploración. Editorial MIR, Moscú. 525 pp.

-upcommons.upc.edu: Análisis del proceso de perforación.

-www.sonami.cl: Perforación y tronadura.

- Víctor Yepes Piqueras, d. i. (s.f.). Repertorios unab. Recuperado el 8 de 10 de


2022, de repertorio unab: https://repositorio.unab.cl/xmlui/handle/ria/18589

-Minero, P. (n.d.). Minería subterránea para principiantes. Panorama-


minero.com. https://panorama-minero.com/noticias/mineria-subterranea-para-
principiantes/

-Diseño de explotaciones en minas subterráneas, un servicio de TORO Mining.


(2022, Marzo 17). TORO Mining Consultants.
https://www.toro-mining.com/diseno-de-explotaciones-en-minas-subterraneas-
un-servicio-de-toro-mining/

-(S/f). 3Mchile.cl. https://www.3mchile.cl/3M/es_CL/epp-la/soluciones-de-


seguridad/productos-seguridad-industria/soluciones-seguridad-mineria/
procesos-mineria/transporte-interno

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