Informe de Refrigerantes y Contenedores

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y DE ENERGÍA

ESCUELA PROFESIONAL MECÀNICA

INFORME DE LABORATORIO Nº 01

“REFRIGERANTES Y CONTENEDORES”

DOCENTE:
ING. AGAPITO HUACASI S.

INTEGRANTES:
PALACIOS CHAVEZ VICTOR ARTURO
PAJUELO JIMENEZ NEVER
GOMEZ NAVARRO FERNANDO

FEBRERO 2021
Callao- PERU
INDICE

I INTRODUCCIÓN ………………………………………………………….…..1
II OBJETIVOS ……………………………………………………………..1
III MARCO TEORICO……………………………………………………………..1
a) Refrigerante ………………………………………………….…….1
b) Propiedades de los refrigerantes ………………………………2
c) NOMENCLATURA DE LOS REFRIGERANTES……....……….2
IV Clasificación de los refrigerantes…………………………………………..3
a) Clasificación por su inflamabilidad y su toxicidad…………………3
V Refrigerantes de mayor uso…………………………………………………5
VI CÓDIGO DE COLORES PARA LOS CILINDROS DE
REFRIGERANTES……………………………………………………………6
VII Tipos de envase que se usan en los refrigerantes………………….….7
a) Envases no presurizado………………………………………………….7
b) Envases presurizados ……………………………………………………………………………….8
VIII Manejo de los gases refrigerantes y su contenedor……………………9
a) MANIPULACIÓN SEGURA DEL REFRIGERANTE
RECUPERADO…………………………………………………………..9
b) CONSIDERACIONES PARA EFECTUAR UN CAMBIO DE
GAS………………………………………………………………………..10
IX CONCLUSION…………………………………………………………………...11
X BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………11
I. INTRODUCCIÓN

En el presente informe se describir lo refrigerantes y el tipo de contenedor más adecuado, ya


que influye en el uso del refrigerante.

En la actualidad los refrigerantes cumplen un papel muy importante en los comercios e industrias.
Cada refrigerante tiene propiedades que difieren de otros, tales como: puntos de ebullición, calor
específico, calor latente, densidad y otros factores que afectan la habilidad del refrigerante para
transferir el calor.

II. OBJETIVOS
 Aprender los principios de los gases refrigerantes.
 Aprender la clasificación de los gases refrigerantes.
 Aprender el funcionamiento de los gases refrigerantes.
 Aprender el manejo de los gases refrigerantes.

III. MARCO TEORICO

a) Refrigerante

Es una sustancia que actúa como agente de enfriamiento, con propiedades especiales
de punto de evaporación y condensación. Mediante cambios de presión y temperatura
absorben calor en un lugar y lo disipa en otro mediante un cambio de líquido a gas y
viceversa.

b) Propiedades de los refrigerantes

Propiedades Termodinámicas

 Presión - Debe operar con presiones positivas.


 Temperatura - Debe tener una temperatura crítica por arriba de la temperatura de
condensación. Debe tener una temperatura de congelación por debajo de la
temperatura del evaporador. Debe tener una temperatura de ebullición baja.
 Volumen - Debe tener un valor bajo de volumen específico en fase vapor, y un valor alto
de volumen en fase líquida.

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 Entalpia - Debe tener un valor alto de calor latente de vaporización.
 Densidad
 Entropia

PROPIEDADES FÍSICAS Y QUÍMICAS

 No debe ser tóxico ni venenoso.


 No debe ser explosivo ni inflamable.
 No debe tener efecto sobre otros materiales.
 Fácil de detectar cuando se fuga.
 Debe ser miscible con el aceite.
 No debe reaccionar con la humedad.
 Debe ser un compuesto estable.

c) NOMENCLATURA DE LOS REFRIGERANTES

Los refrigerantes se clasifican en grupos de acuerdo con sus efectos sobre la salud y la
seguridad.
De acuerdo con lo que establece el artículo 12 del Reglamento de Seguridad para
Instalaciones Frigoríficas, los refrigerantes se denominarán o expresarán por su fórmula
o por su denominación química, o si procede, por su denominación simbólico numérica,
no siendo suficiente, en ningún caso, su nombre comercial.
Los refrigerantes podrán expresarse, en lugar de hacerlo por su fórmula o por su
denominación química, mediante la denominación simbólica numérica adoptada
Internacionalmente y que se detalla seguidamente.
La denominación simbólica numérica de un refrigerante se establecerá a partir de su
fórmula química, consistiendo en una expresión numérica en la que:
Ejemplo :

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IV. Clasificación de los refrigerantes

En general los refrigerantes podemos clasificar los refrigerantes como:


1) Los inorgánicos, como el agua o el NH3(Amoníaco)
2) Los de origen orgánico: halocarbonos/hidrocarburos :
 CFC: halocarbono completamente halogenado (exento de hidrógeno) que
contiene cloro, flúor y carbono, perjudiciales para la capa de ozono.
 HCFC: halocarbono parcialmente halogenado que contiene hidrógeno,
cloro, flúor y carbono.
 HFC: halocarbono parcialmente halogenado que contiene hidrógeno, flúor
y carbono.
 PFC: halocarbono que contiene únicamente flúor y carbono.
 HC: hidrocarburo que contiene únicamente hidrógeno y carbono.
 HFO: hidrofluorolefinas.

Mezclas :
Azeotrópicas: mezcla de fluidos refrigerantes cuyas fases vapor y líquido en equilibrio poseen la
misma composición a una presión determinada.

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Zeotrópicas: mezcla de fluidos refrigerantes cuyas fases vapor y líquido en equilibrio y a
cualquier presión poseen distinta composición. (Deslizamiento o Glide).

Clasificación por su inflamabilidad y su toxicidad


Según el Reglamento de Instalaciones Frigoríficas, (Real Decreto 552/2019) los refrigerantes se
clasifican en función de sus efectos sobre la salud y la seguridad, en dos grupos: por su
inflamabilidad y por su toxicidad.

Por su inflamabilidad
Categoría 1: Refrigerantes que no muestran propagación de llama cuando se ensayan a +60 ºC
y 101,3 kPa.

Categoría 2: Refrigerantes que cumplan las tres condiciones siguientes:

 Muestran propagación de llama cuando se ensayan a +60 ºC y 101,3 kPa.


 Tiene un límite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla con el aire, igual
o superior al 3,5% en volumen (V/V).
 Tiene un calor de combustión menor que 19.000 kJ/kg. Dentro de éste grupo la norma
ISO 817 ha introducido el criterio de la disminución de riesgo a causa de la baja velocidad
de propagación de la llama de ciertas substancias, estableciendo la categoría 2L, el cual
además de satisfacer las tres condiciones anteriores presenta la siguiente característica:
Velocidad de propagación de la llama inferior a 10 cm/s. Los refrigerantes que en la
actualidad están dentro de esta categoría son los siguientes A2L: R-32; R-143a; R-
1234yf; R-1234ze; R-444A; R-444B; R-445A; R-446A; R-447A; R-451A; R-451B; R-452B;
R-454A; R-454B; R-454C y R-455A. B2L: R-717.

Categoría 3: Refrigerantes que cumplan las tres condiciones siguientes:

 Muestran propagación de llama cuando se ensayan a +60 ºC y 101,3 kPa.


 Tiene un límite inferior de inflamabilidad, cuando forman una mezcla con el aire, inferior
al 3,5% en volumen (V/V).
 Tiene un calor de combustión mayor o igual que 19.000 kJ/kg.

Por su toxicidad
 Categoría A: Refrigerantes cuya concentración media en el tiempo no tiene efectos
adversos para la mayoría de los trabajadores que pueden estar expuestos al refrigerante
durante una jornada laboral de 8 horas diarias y 40 horas semanales y cuyo valor es igual

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o superior a una concentración media de 400 ml/m3 [400 ppm. (V/V)].
 Categoría B: Refrigerantes cuya concentración media en el tiempo no tiene efectos
adversos para la mayoría de los trabajadores que puedan estar expuestos al refrigerante
durante una jornada laboral de 8 horas diarias y 40 horas semanales y cuyo valor es
inferior a una concentración media de 400 ml/m3 [400 ppm. (V/V)].
Con todo esto, nos queda una tabla de clasificación sobre Clases de seguridad y su
determinación en función de la inflamabilidad y toxicidad:

V. Refrigerantes de mayor uso

Tradicionalmente en las últimas décadas, el refrigerante por excelencia usado en


refrigeración comercial e industrial ligera ha sido el R-404A, que presenta unas
características que lo hacían idóneo para baja, media e incluso alta temperatura. Tras la
entrada en vigor del impuesto de gases fluorados en España y con la amenaza de la
inminente prohibición en 2020 del refrigerante R-404A por el reglamento Europeo F-
Gas, los diferentes fabricantes y distribuidores de gases han lanzado al mercado diversos
gases refrigerantes sustitutivos directos del R-404A.
Por otro lado, el uso de los gases HFC (hidrofluorocarbonos) fue implementado en el
mundo de la refrigeración en la década de los 90 para reemplazar otros gases que
dañaban la capa de ozono (CFC o HCFC), y en la actualidad, se busca también sustituirlos
debido a que son unos de los gases que más contribuyen al efecto invernadero y que

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tienen por tanto un gran impacto sobre el calentamiento global del planeta.

Refrigerantes más empleados en la actualidad

VI. CÓDIGO DE COLORES PARA LOS CILINDROS DE REFRIGERANTES


Los contenedores utilizados para el manejo de refrigerantes ya sea a granel, en tambores, latas
o cilindros retornables o desechables, se codifican con algún color. Hace algunas décadas no
había unificación de colores por parte de los fabricantes de refrigerantes. Posteriormente, se
estandarizó un código de colores adoptado mundialmente por los fabricantes, aunque no era
un método oficialmente reconocido para identificar el contenido del cilindro, como sucedía con
otros gases industriales, tales como el nitrógeno, el acetileno, el oxígeno, etc. En años recientes,

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con el surgimiento de una gran cantidad de nuevos refrigerantes para reemplazar a los CFC's y
algunos HCFC's, la codificación de colores no se hace arbitrariamente. La mayoría de los
fabricantes se apegan a los lineamientos establecidos por el ARI (Air Conditioning and
Refrigeration Institute), para la asignación de colores a los contenedores de refrigerantes. Esta
codificación, permite a los técnicos y contratistas identificar rápida y fácilmente el refrigerante,
por el color del contenedor, evitando mezclar accidentalmente diferentes refrigerantes en un
sistema. Pero siempre se debe leer la etiqueta e identificar el contenido, antes de utilizarlo. A
continuación, en la tabla, se muestra una lista de los refrigerantes más populares que incluye
algunos que ya están descontinuados, y también algunos de los nuevos.

VII. Tipos de envase que se usan en los refrigerantes

Envases no presurizados

Refrigerantes que por tener puntos de ebullición alrededor de 20°C, se envasan en tambores
metálicos, cuñetes y latas, etc. Que varían por lo general entre 13,6kg y 18.200kg. Estos envases
pueden ser retornables (grandes) o desechables (pequeños).

Ejemplos:

 CFC-11: Envase naranja


 CFC-113: Violeta oscuro
 HCFC-123: Gris azuloso

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 HCFC-141b: Azul marino

Envases presurizados

Refrigerantes con puntos de ebullición inferiores a 0°C y que a temperatura ambiente se


comportan como gases a presión, se envasan en cilindros, bombonas o isotanques presurizados.
Los Cilindros pueden ser desechables o recargables, dependiendo del diseño y del material con
los que están fabricados. Los tamaños varían entre 0,5kg (latas) hasta 18.000kg. La presión de
servicio mínima de los cilindros no debe ser superior a 260psi.

Ejemplos:

 CFC-12: Envase blanco; CFC-114: Azul marino


 R-502: Lila; HCFC-22: Verde claro; HCFC-124: Verde oscuro;
 R-401a: coral; R-401b: mostaza; R-402a: Arena;
 R-402b: Verde oliva; R403a: Violeta claro; R-408a: Morado mediano; R409a:
 Marrón mediano; R-416a: Blanco ostra;
 HFC-23: Gris azuloso; HFC-134a: Azul cielo; R-404a: naranja;
 R-407a: Verde limón; R-407b: Crema; R-407c: Marrón;
 R-410a: Rosado; R-410b: Castaño; R-507: Verde azuloso.

VIII. Manejo de los gases refrigerantes y su contenedor

a) MANIPULACIÓN SEGURA DEL REFRIGERANTE RECUPERADO

Familiarizarse con el equipo de recuperación, leer el manual del fabricante y poner en aplicación
todos los métodos prescritos y las instrucciones cada vez que se utilice el equipo, son las
medidas principales para garantizar un proceso seguro de tratamiento del gas.

Las recomendaciones acertadas son:

• Los refrigerantes líquidos pueden producir quemaduras por el frío. Evitar la posibilidad de
contacto utilizando guantes adecuados y vestimenta o camisas de manga larga.
• El refrigerante que se está recuperando puede provenir de un sistema muy contaminado. El
ácido es uno de los productos de descomposición; puede haber tanto ácido clorhídrico como

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fluorhídrico (el ácido fluorhídrico es el único que puede atacar el vidrio). Debe tenerse sumo
cuidado de que el aceite que se derrame de los vapores del refrigerante, no entre en contacto
con la piel ni la superficie de la ropa al efectuar el servicio del equipo contaminado.

• Usar siempre ropa e implementos de protección como anteojos de seguridad, calzado


protector, guantes, casco protector, pantalones largos y camisas de manga larga.
• Los gases del refrigerante pueden ser nocivos si se inhalan. Se debe evitar la absorción directa
y disponer siempre de ventilación a nivel bajo.

• Asegurarse de que toda la alimentación eléctrica esté desconectada y que el equipo en el que
se procederá a la recuperación no tenga nada en funcionamiento. Desconectar y dejar cerrada
la alimentación con un dispositivo de cierre aprobado.

• No exceder nunca el nivel seguro de peso del líquido del cilindro que se basa en el peso neto.
La capacidad máxima de todo cilindro en el 80% del peso bruto máximo.
• Cuando se mueva un cilindro, utilizar un equipo apropiado dotado de ruedas. Asegurarse de
que el cilindro esté firmemente ajustado con correas cuando el equipo es un pequeño carro de
mano. Nunca hacer rodar el cilindro sobre su base o acostado de un lugar a otro.
• Utilizar mangueras de calidad superior. Asegurarse de que estén unidas correcta y firmemente.
Inspeccionar todas las uniones de mangueras fuertemente.
• Nunca debe calentarse un cilindro con un soplete de flama abierta.
• Colocar etiquetas en el cilindro o recipiente/contenedor de conformidad con lo que especifica
la reglamentación.

b) CONSIDERACIONES PARA EFECTUAR UN CAMBIO DE GAS

No se recomienda el cambio de gas refrigerante en sistemas en donde los compresores hayan


sido fabricados antes de 1973. Esto se debe a diferencias en los materiales usados para aislar al
motor, cuya compatibilidad con los nuevos refrigerantes y lubricantes no ha sido evaluada.

En sistemas largos se recomienda no cambiar el aceite a las 24 horas, es mejor esperar unos
cinco días, para impregnar todo el sistema más eficientemente con el nuevo lubricante.

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Es importante considerar que los refrigerantes con un potencial alto de agotamiento de la capa
de ozono, ya no estarán disponibles en el mercado, por lo que es necesario hacer la reconversión
o sustitución de refrigerantes, para usar únicamente los que tengan un PAO bajo o nulo.

Cuando se tenga el caso de un sistema de refrigeración o de aire acondicionado con compresor


hermético de R-12 sin gas, precargado con aceite alkilbenceno, sólo se tiene que hacer vacío y
proceder a cargarlo con una mezcla.

IX. CONCLUSION

 Se debe elegir el refrigerante adecuado para cada aplicación;


conocer sus ventajas y desventajas, así como sus propiedades
generales.
 El refrigerante no debe ser venenoso ni toxico
 Los refrigerantes a pesar de que son de gran importancia tanto en el
hogar como en la industria no es recomendable debió que tiene
efectos nocivos al medio ambiente

X. BIBLIOGRAFIA

Aplicaciones de los refrigerantes, https://www.danfoss.com/es-es/about-danfoss/our-


businesses/cooling/refrigerants-and-energy-efficiency/main-applications-and-refrigerant-
types/

Refrigeratntes , http://www.indubel.com.ar/pdf/gases/refrigerantes.

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