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Identificar los riesgos en la cadena de

suministro

DANIELA HOYOS
SHARON
GUISELLA MARIN
ANGIE ESPITIA
KAREN TAPIAS
JUAN ARCOS

Sena

Distribución Física

Internacional

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Tabla de contenido

2. Riesgo, basado en sus conocimientos.........................................................................

3. Principales causas de riesgo en la cadena de suministro............................................
4. Explique cuáles son los riesgos globales a los que se enfrentan los actores de la
cadena de DFI.
5. Mencione las razones por las que hoy las empresas tienen más interés en prevenir
riesgos..........................................................................................................................
6. Determine la importancia de gestionar los riesgos en la cadena de suministro............
7. Explique cómo se gestiona el riesgo en la cadena de suministro.................................
8. Identifique cómo se evalúan los riesgos según el rol desempeñado por cada uno de
los
actores de la cadena de suministro.....................................................................................
9. Determine la importancia de escoger un operador logístico adecuado en la DFI para
disminuir riesgos en la operación........................................................................................
10. Mencione las oportunidades que pueden encontrar los actores de DFI en la
gestión del riesgo. 7
11. Conclusión................................................................................................................
Bibliografía..........................................................................................................................
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1. Introducción.

En la actualidad las organizaciones están expuestas a una gran cantidad de riesgos, a los
cuales deben hacerle frente para salir adelante, uno de los puntos esenciales para el éxito
de una empresa es La Cadena de suministro, siendo esta un subsistema dentro del
sistema organizacional que abarca la planificación de las actividades involucradas en la
búsqueda, obtención y transformación de los productos. Incluye la coordinación y
colaboración de los socios del canal, o flujo de transmisión de los insumos o productos,
sean estos proveedores, intermediarios, funcionarios o clientes. En cada etapa interesa la
medición correcta del flujo para evitar mermas y desperdicios por tal motivo es de vital
importancia idear y estableces políticas de identificación, evaluación y gestión de los
riesgos que puedan afectar el buen funcionamiento de la cadena.
La Cadena de suministro incluye todas las actividades de gestión y logística y por ello está
presente en cada fase del proceso. Permite una gestión efectiva y, a través de los flujos de
información. La cadena de suministro abastece y regula las operaciones de fabricación,
distribución. marketing, ventas, diseño de productos, finanzas, tecnología
Uno de los factores del éxito de las cadenas de suministro es el control exhaustivo de la
logística, ya que saber localizar las materias primas y productos en su momento correcto
y en el tiempo adecuado genera una productividad que determina el éxito. Contar con
empresas expertas en logística integral es por tanto fundamental.
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2. Riesgo, basado en sus conocimientos.

El diccionario de la Real Academia Española (1992), define el riesgo como: contingencia o

proximidad de un daño; en donde contingencia se define como: la posibilidad de que algo
suceda o no suceda, especialmente un problema que se plantea de manera no prevista.
Su característica principal es la incertidumbre, no tienen una solución única e inmediata, su
impacto es significativo, entorpecen, dificultan o postergan procesos.

3. Principales causas de riesgo en la cadena de suministro.

Los principales Riesgos en la Cadena de Suministro típicos son:

1. Cambios súbitos y pronunciados en la demanda.

2. Falla catastrófica de algún socio en la cadena extendida, ya sea
proveedor o distribuidor.
3. Interrupción en algún eslabón por eventos naturales (ej. Inundaciones,
deslaves, temblores, etc.)
4. Interrupción en algún eslabón por eventos sociales o políticos (golpes de
estado, expropiaciones, cambios legales, etc.)
5. Riesgos en la Cadena de Suministro por fluctuaciones súbitas en el precio
o disponibilidad de insumos clave.
Cada uno de ellos implica una serie de dificultades particulares y deben ser formulados
de manera independiente.

4. Explique cuáles son los riesgos globales a los que se enfrentan los actores
de la cadena de DFI.

Los actores que participan en la cadena de DFI son el exportador, los operadores
logísticos, ADUANAS, puestos y/o terminal de origen, puerto y/o terminal de destino
trasportador interno e importador.
Por una parte, se encuentran los riesgos asociados al proveedor. El que éste no sirva
los productos y las mercancías en tiempo y modo, puede hacer que la planificación del
operador logístico se derrumbe haciendo que, entre otras cosas, incumpla plazos e
incurra en pérdidas económicas. En esta parte también se puede dar el caso de entregas
demasiado prontas, con lo que el lugar de almacenaje y de transporte puede que no esté
libre para decepcionar la mercancía.
Por otra parte, el operador logístico también puede tener riesgos por el trato del cliente
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Al estar en marcha dicha cadena, el operador logístico puede toparse con riesgos de lo
más diversos como:

• Rotura de la mercancía y/o productos. Que en el transporte o almacenaje los

productos sufran desperfectos o daños irreparables, con lo que toque realizar otra vez
el pedido e incurrir en un gasto económico no previsto.
Que las condiciones del almacén no sean idóneas para el almacenamiento de los
productos. En este punto afectan tanto las condiciones físicas como temporales. El
operador logístico tiene que enfrentarse en muchas ocasiones al almacenaje de
productos perecederos que tienen que estar un determinado tiempo en el almacén y
que, si se supera, el producto perece.

• Robos o hurtos de la mercancía. Este riesgo, aunque no sea el más probable,

también concierne a los operadores logísticos. Para ello tienen que diseñar planes de
seguridad y escoger lugares de almacenaje seguros.

• Problemas de aduanas. En el caso de transportes internacionales existe un

riesgo asociado al paso de las fronteras. Sobrecostes o prohibiciones pueden
hacer que la mercancía no llegue de la forma acordada e, incluso, que ésta no
llegue por
impedimentos legales.

• Daños en el medio de transporte. Los medios de transporte utilizado para hacer

los repartos pueden sufrir daños y averías que lo imposibiliten para el uso durante
un
periodo de tiempo, siendo así una pérdida de productividad que hay que tener
siempre en cuenta.

5. Mencione las razones por las que hoy las empresas tienen más
interés en prevenir riesgos.

Según el material de estudio, la empresa tiene que tomar en cuenta la gestión de los
riesgos desde todos los puntos de su organización. Sea cual sea la naturaleza de la
empresa esta a numerosos riesgos. La gestión de estos comienza detectando los
posibles peligros a los que se expone, para después adoptar las medidas oportunas e
importar los procesos necesarios para minimizar o eliminar esos peligros. Las empresas
del sector textil deberán darle importancia a la prevención de los riesgos a los que están
expuestos porque pueden afectar las operaciones diarias de la organización lo cual se
traduce en sobrecostos, errores en el proceso y por ende en insatisfacción del cliente.
Por tanto, deben adoptar políticas y estructuras para el control de riesgos a los que se
enfrentan. Las empresas del sector textil pueden estar vulnerables a déficit financiero, en la
distribución, transporte, inventario, tecnológicos, políticos y de mercado.
Al realizar una identificación y análisis de riesgos se pueden identificar una cantidad
considerable de riesgos, pero habrá que centrarse en solucionar primero los más
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importantes. En conclusión, un proceso de gestión de riesgos disminuirá estos y generará

valor a la organización.

6. Determine la importancia de gestionar los riesgos en la cadena de suministro.

La gestión de riesgos en la cadena de suministro es una parte fundamental para el buen

funcionamiento de una empresa. Elaborar planes estratégicos que prevean los posibles
fallos o accidentes que se pueden desencadenar en cada uno de los eslabones de la
cadena supone, a la larga, un ahorro económico y humano.
Es muy importante tomar conciencia del fuerte impacto que tiene sobre la producción, una
buena planificación y elaboración de esquemas de prevención de riesgos. Esto implica
que sean conocidos por todos los miembros que forman parte de dicha cadena, de
manera que sea posible reducir las posibles contingencias que afecten el producto final,
entendiendo no sólo la calidad del resultado, sino también el tiempo y las condiciones en
las que se termina.
Las cadenas de suministro son tan débiles como lo es su eslabón más frágil y en
empresas cada vez más grandes, interdependientes y globalizadas, el propio riesgo se
agranda y globaliza. Por esta razón es necesario elaborar planes de prevención todavía
más detallados y planificados para encontrar los posibles puntos débiles de nuestra
cadena y, una vez conocidos, hacerles frente.

7. Explique cómo se gestiona el riesgo en la cadena de suministro.

Una vez identificados las fuentes y los riesgos que pueden provocar, es importante
abordarlos desde un punto de vista práctico. Para ello, una vez determinados qué riesgos
son conocidos y cuáles no, es necesario clasificarlos nuevamente en tanto internos y
externos, ya sean motivados por algún elemento intrínseco a la propia empresa o por
algún factor exterior; o en función de su gravedad alta, media o baja.
A partir de entonces es necesario determinar qué impacto pueden tener en nuestra
empresa, qué herramientas existen para hacerles frente ahora mismo y cuáles necesito
adquirir.
Además, en todo momento se deberá monitorear los riesgos y comprobar su evolución.
Para llevar a cabo todas estas acciones, es necesario crear un comité de riesgo que sea
quien analice y determine el alcance de cada situación y las medidas que sea necesario
tomar, siendo conscientes de que un elemento crucial es una fuerte comunicación entre
todos los miembros del comité y los diferentes eslabones de la cadena.
Por otro lado, es importante contar con todo tipo de mecanismos internos que además no
suponen un costo económico para la empresa.
La gestión de riesgos en la cadena de suministro nunca debe ser un proceso azaroso sino
algo minuciosamente elaborado y preparado. Contratos, seguros, fianzas y coberturas son
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mecanismos fundamentales de protección y prevención que permiten reaccionar en caso

de que haya algún fallo no percibible en la cadena.
Finalmente, los planes de gestión de riesgos no suponen una eliminación total de
cualquier daño, pero si aportan la capacidad de poder afrontarlos sea cual fuere su
naturaleza, por lo que la elaboración de políticas internas de prevención se convierte en
una asignatura inexcusable para las empresas.

8. Identifique cómo se evalúan los riesgos según el rol desempeñado por cada
uno de los actores de la cadena de suministro.

Toda organización debe estar preparada para superar una crisis, es de vital importancia
contar con planes de contingencia que nos ayuden a operar cualquier situación, estos
planes se determinan o surgen mediante un análisis previo de riesgos, es decir mediante
la evaluación de posibles escenarios que podrían afectar el buen funcionamiento de los
procesos misionales.
En la cadena de sumisitos esto es aun mas complejo debido a que esta está compuesta
por diversos eslabones: proveedores, fabricantes, distribuidores, detallistas, consumidor.
La sinergia entre todas las partes mencionadas da como resultado una cadena de
suministros eficiente y eficaz, lo que se traduce en menores costos y mayor rapidez en el
proceso, por tanto es preciso realizar un análisis constante de los riesgos a los cuales se
pueden enfrentar cada uno de los actores y luego analizar los riesgos generales en la
cadena de suministros para idear planes de acción con el fin de mitigar los riesgos tanto
internos como externos, definiendo los riegos internos como todos los tienen que ver con
el funcionamiento del sistema por ejemplo: Deficiencia en la materia prima, abreviación de
maquinaria, retrasos en las entregas etc.
Y los riesgos internos son todos aquellos que no tiene que ver directamente con la
cadena de suministros, pero afectan directamente su funcionamiento, por ejemplo: El
clima, el orden público, las relaciones políticas etc.
Además de implementar políticas y procedimientos para resolver los problemas, también
es necesario conocer los lugares geográficos donde realizamos nuestras operaciones ya
que como mencionamos anterior mente los riesgos varían según el territorio donde
operamos.

9. Determine la importancia de escoger un operador logístico adecuado en la

DFI para disminuir riesgos en la operación.

Un operador logístico es la empresa que desarrolla de manera ágil, competitiva, con

calidad y ética, los servicios de planificación, implementación y control eficiente de la
cadena de suministro, garantizando los servicios adecuados, serios y necesarios desde
el punto de origen de bienes, servicios e información tanto en la exportación como en la
importación, hasta el cliente final por tanto escogen un buen operador logístico es
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fundamental dentro de la cadena de abastecimiento ya que de su buena gestión

depende el éxito de la cadena, para llevar nuestros productos algún lugar del mundo y
beneficiarse de los productos de algún país que hará parte de su producción o
desarrollo de la misma (maquinaria y equipos), es que permite a las empresas
enfocarse en el desarrollo de su visión, misión y objetivos estratégicos y operativos,
delegando el proceso de la logística a empresas expertas en el tema con experiencia y
conocimiento.
Un buen operador logístico es aquel que no solo se enfoca en conocer cómo funciona su
negocio sino cómo se desarrolla el de su cliente para así establecer estrategias que
sirvan para brindar soluciones a sus problemas y necesidades, actuales y futuras, tiene
capacidad instalada, experiencia, personal calificado y conocimientos, para entender el
negocio de cada uno de sus clientes, los detalles precisos, características y necesidades
particulares, así como las normas que lo rigen para así brindar un mejor servicio.

10. Mencione las oportunidades que pueden encontrar los actores de DFI en
la gestión del riesgo.

La gestión de riesgos en la cadena de suministro es de gran importancia para la totalidad

de sus actores ya que, mediante la gestión de riesgos, podemos logras

1. Reducción de costes.
2. Mayor nivel de satisfacción de clientes y empleados.
3. Incremento de la productividad.
4. Disminución drástica de la incertidumbre.
5. Logro de los objetivos organizacionales.
6. Cumplimiento de metas propuestas.

11. Conclusión:

Podemos concluir con que todas las empresas deben implementar programas de
gestión de riesgos para mitigar los riesgos a los cuales se puede enfrentar la cadena
de suministros, hacer seguimiento constante a dichos programas con el fin de
adaptarlos a la situación actual.
Además para asegurar el éxito al conquistar mercados extranjeros es necesario
contratar una buena empresa de servicios especializados de aduana y logística, ya
que está le permitirá reducir el precio final de sus bienes y productos, y competir en el
mercado, incrementar la productividad y los niveles de servicio por medio de la
eficiencia y calidad en el desarrollo operativo, teniendo mayor flexibilidad ante las
fluctuaciones del mercado, la demanda y el enfoque del negocio dejando a un lado
esas actividades que no son parte de nuestro negocio principal.
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Bibliografía
Arto, J. R. (2011). La Gestión de la Cadena de Suministro. escuela de organizacion
industrial . Espinal, M. F. (s.f.). ¿Cómo Escoger un Operador Logístico? universidad
ICESI.
Riesgo en cadena de abastecimiento. (2010). centro latinoamericano de innovacion
logistica . SENA. (2021). La cadena de suministro y la distribucion fisica internacional .