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 Resumen

La neumática y la hidráulica pertenecen al campo de la formación profesional, que se encarga de

estudiar las propiedades y aplicaciones del aire y los fluidos comprimidos. Esto, a su vez, está

directamente relacionado con el área temática de sistemas de control analógico y digital. El

objetivo principal del estudio del sistema de aire y plomería comprimido es promover el

desarrollo de todas las habilidades y conocimientos, control, restricciones y diseño de agentes

comprimidos e hidráulicos utilizados. En la industria o simplemente dispositivos de soporte de

alta calidad en los procesos de conversión en los procesos de conversión en los industria y

aplicaciones en el medio ambiente. El enfoque principal de este documento es resolver nuevos

problemas y hacia los jefes, procesos, usuarios, estudiantes y cada persona, directa o

indirectamente relacionada con el aire comprimido y el hidráulico, incluidos los seguros más

grandes en nuevas tendencias en la industria. También es importante mencionar las novedades en

este sentido, como la ampliación de los sistemas neumáticos e hidráulicos, así como la

incorporación de un nuevo capítulo sobre centrales neumáticas e hidráulicas, describiendo los

equipos y las propiedades que deben cumplir el aire y el fluido hidráulico. para alimentar los

actuadores. En conclusión, se puede decir que los temas relacionados con la neumática e

hidráulica están cobrando cada vez más importancia en el desarrollo tecnológico y la innovación,

lo que lleva a la convergencia de nuevos procesos y servicios.

Introducción
 1. Componentes de sistemas hidráulicos y neumáticos

1.1 Producción de energía neumática

Para producir el aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al

valor de trabajo deseado. La presión de servicio es la suministrada por el compresor o

acumulador y existe en las tuberías que recorren el circuito. El compresor normalmente lleva el

aire a un depósito para después coger el aire para el circuito del depósito. Este depósito tiene un

manómetro para regular la presión del aire y un termómetro para controlar la temperatura del

mismo. El filtro tiene la misión de extraer del aire comprimido circulante todas las impurezas y

el agua (humedad) que tiene el aire que se puede condensar. Todos estos componentes se llaman

circuito de control.

1.1 componentes de un sistema neumático

Compresores: encargados de producir el aire comprimido se utilizan compresores que

elevan la presión del aire al valor de trabajo deseado. La presión de servicio es la suministrada

por el compresor o acumulador y existe en las tuberías que recorren el circuito. El compresor

normalmente lleva el aire a un depósito para después coger el aire para el circuito del depósito.

Este depósito tiene un manómetro para regular la presión del aire y un termómetro para controlar

la temperatura de este.

El filtro: tiene la misión de extraer del aire comprimido circulante todas las impurezas y

el agua (humedad) que tiene el aire que se puede condensar. Todos estos componentes se llaman

circuito de control.

Este sería el inicio de la instalación.

 Cilindros:  al llegar la presión del aire a ellos hace que se mueva un vástago (barra), la

cual acciona algún elemento.

De simple efecto: Estos cilindros tienen una sola conexión de aire comprimido. No pueden

realizar trabajos más que en un sentido. Se necesita aire sólo para un movimiento de traslación.

El vástago retorna por el efecto de un muelle incorporado o de una fuerza externa. Ejemplo de

Aplicación: frenos de camiones y trenes. Ventaja: frenado instantáneo en cuanto falla la energía.

Apertura de una puerta mientras le llaga el aire, cuando deja de llegar la puerta se cierra por la

acción del retorno del cilindro gracias al muelle.

Cilindros de doble efecto: la fuerza ejercida por el aire comprimido anima al émbolo,

en cilindros de doble efecto, a realizar un movimiento de traslación en los dos sentidos. Se

dispone de una fuerza útil tanto en la ida como en el retorno.

Elementos neumáticos con movimiento giratorio: Estos elementos transforman la energía

neumática en un movimiento de giro mecánico. Son motores de aire comprimido.

Válvulas: las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la

dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica o

almacenado en un depósito.

1.2 Producción de energía mecánica

Una central hidroeléctrica típica es un sistema que consta de tres partes: una central

eléctrica donde se produce la electricidad, una presa que puede abrirse o cerrarse para controlar

el flujo de agua y un embalse donde se almacena el agua. El agua que se encuentra detrás de la

presa fluye a través de una toma y empuja las palas de una turbina, haciéndolas girar. La turbina

hace girar un generador para producir electricidad. 

 La cantidad de electricidad que se puede generar depende de la distancia a la que caiga el

agua y de la cantidad de agua que circule por el sistema. La electricidad puede transportarse a

través de líneas eléctricas de larga distancia hasta los hogares, las fábricas y las empresas.

Otros tipos de centrales hidroeléctricas aprovechan el caudal de un curso de agua sin presa. 

1.3 Simbología normalizada

Línea de trabajo. Línea de mando. Línea de conjunto. Conexión.

Tubo que lleva aire. Tubo que lleva el aire de La línea delimita a los Unión de tubos.
mando. elementos de un
conjunto.

Conexión. Enchufe rápido. Acumulador.

Unión de tubos con Unión de tubos Recipiente que
cierre. con válvulas de almacena aire Filtro.
retención. a presión. Elemento para limpiar
el aire del circuito.

Purga manual. Purga automática. Filtro con purga. Secador.

Elemento que recoge Elemento que recoge Elemento de filtro Elemento que quita el
las condensaciones automáticamente las con purga. agua del aire.
de agua del circuito. condensaciones.
 Lubricador.
Elemento que vaporiza Compresor. Motor. Motor.
lubricante en el aire Motor con doble
Produce Motor de doble
para lubricar otros sentido de giro,
energía neumática. sentido de giro.
elementos. limitados.

1.4 Elementos de control y de mando

Existe una gran cantidad de tipos y variantes de elementos de control y mando. En este tema

prestaremos especial atención a los llamados diodos.

Antes de estudiar los diodos vamos a ver brevemente otros elementos importantes son:

Interruptores:

Son componentes que permiten o impiden el paso

de la corriente eléctrica, según el estado en que se

encuentren, son los que emplean generalmente

para gobernar la luz de una habitación; su símbolo

 
es el de la figura:

Conmutadores:

Presentan un aspecto idéntico a los interruptores, pero interiormente tienen otro tipo de contactos

que permiten controlar una lámpara desde dos puntos conmutados alternativamente, su símbolo

es el de la figura:
En el siguiente esquema puedes observar el funcionamiento combinado de dos conmutadores que

permiten encender y apagar una bombilla desde dos puestos diferentes:

Pulsadores:

Son componentes que permiten o impiden

el paso de la corriente eléctrica, cuando se

 
actúa sobre ellos, tienen la característica de

que un resorte los mantiene en una posición

estable y pueden estar normalmente

abiertos (NA) es decir desconectados,

o normalmente cerrados (NC).

Son los que se emplean para hacer sonar un timbre (NA), o controlar la lámpara interior de un

frigorífico (NC).

 
Relés:

Cumplen la misma función que los interruptores, pero en lugar de activarse manualmente,

su conexión/desconexión se realiza por medio de un circuito eléctrico auxiliar por el que

circula una corriente de valor reducido, que activa la bobina de un electroimán que atrae a una

lámina metálica que actúa como contacto del relé; puede tener uno o más conjuntos de contactos

conmutados, de modo que pueda servir para abrir o cerrar uno o más circuitos.

En la siguiente animación puedes ver el esquema de funcionamiento de un relé. Cuando la

corriente pasa por la bobina produce un campo magnético que mueve la pieza gris. Esta a su vez

produce el movimiento del contacto central.

1.5 tipo de accionamiento de válvulas

Válvulas manuales

Hay cuatro tipos de accionamiento comunes utilizados en fontanería: las válvulas de esfera, las

válvulas de globo, las válvulas de compuerta y las válvulas de retención.

Válvulas de esfera
Son conocidas también como válvulas de bola o válvulas esféricas, conteniendo en su interior

una bola o esfera que tiene una perforación para regular el paso de fluidos. Se fabrican en un solo

cuerpo y de dos o tres piezas según las necesidades de uso.

Para saber si está cerrada o abierta la válvula, la posición de la maneta mostrará este estado. Si se

encuentra abierta, la perforación estará alineada con la entrada y salida de la válvula, mientras

que cuando está cerrada se encontrará perpendicular a la entrada y salida.

Válvulas de globo

Este tipo de válvula debe su nombre por la forma esférica del cuerpo y actualmente podemos

encontrar nuevos diseños en las que no necesariamente son del todo esféricos pero que por su

funcionamiento siguen manteniendo el nombre tradicional.

Su popularidad se debió a su diseño ya que cuando se requiere una estanqueidad perfecta, la

válvula actúa con alta efectividad y una prolongada vida útil. Actualmente está en desuso.

Entre las dos mitades del cuerpo se encuentra un deflector que forma un orificio donde el disco

en el asiento actúa y se conecta a un eje para su accionamiento manual.

Válvulas de compuerta

La válvula de compuerta funciona con el levantamiento de una compuerta, normalmente de

forma rectangular o redonda, que permite el paso del fluido. Su funcionamiento no permite la

regulación, por lo que se emplea en el flujo de fluidos sin interrupciones.

Igualmente, si el uso de la válvula para abrir y cerrar va a ser frecuente, no se recomienda su

instalación porque el disco que funciona como compuerta podría erosionarse y sufrir desgastes

con la fricción.

Válvulas de mariposa

Son utilizadas comúnmente en la industria química, farmacéutica y alimentaria para el paso de

fluidos líquidos. Su accionamiento manual se realiza mediante una maneta que bloquea la

válvula en dos posibles posiciones: abierta o cerrada y no admite regulación.

Válvulas de retención

Las válvulas de retención tienen la función de evitar retrocesos de fluido en la red de suministro.

Es decir, impiden el paso de agua en un sentido determinado. En el mercado existen dos tipos: de

claveta y de resorte.

Este tipo de válvulas si no se instalan en la posición correcta harán un efecto de tapón. A

diferencia de las otras válvulas, en el cuerpo una flecha indica el sentido en el que va a pasar el

fluido por el interior para que pueda trabajar con normalidad.

Su uso es obligatorio para evitar la contaminación de agua causada por aguas en malas

condiciones que pueda retroceder a puntos de la red. Además, sirve para evitar el efecto

termosifón en circuitos cerrados y también para evitar el descebado de pozos.

Válvulas automáticas

A continuación, veremos las características del funcionamiento de las válvulas automáticas más

comunes:

Válvulas limitadas de caudal

Son válvulas a las que se les prefija un valor de límite para los cambios de caudal. Si el valor

prefijado tiene un caudal inferior, la válvula se abre completamente. Su accionamiento es

automático y funciona por la presión del sistema. Son válvulas que se utilizan para evitar el

consumo excesivo o las deficiencias de suministros y la caída de presión.

Válvulas de alivio de sobrepresión

Son conocidas también como válvulas de seguridad y están diseñadas para aliviar la presión

cuando un fluido supera la presión de tarado. Concretamente, su misión es evitar la explosión o

fallo de un equipo o tubería si se da un caso de presión excesiva.

Válvula de flotador

Es un tipo de válvula que controla el suministro de agua de una cisterna y que funciona con una

bola que flota en el agua y se moviliza según la cantidad de agua para permitir el cierre o la

apertura del suministro. También las encontramos en aljibes, y piscinas.

1.6 Elementos de control eléctrico

 Generador. Parte del circuito donde se produce la electricidad, manteniendo

una diferencia de tensión entre sus extremos.

 Conductor. Hilo por donde circulan los electrones impulsados por el generador.

 Resistencia eléctrica. Son elementos del circuito que se oponen al paso de la corriente

eléctrica.

 Interruptor. Elemento que permite abrir o cerrar el paso de la corriente eléctrica. Si el

interruptor está abierto no circulan los electrones y si está cerrado permite su paso.

2 Actuadores