Hormigon
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INGENIERÍA CIVIL
PROYECTO 1
DISEÑO ESTRUCTURAL
APLICABLE A UN PROYECTO DE
EDIFICACIÓN
DISEÑO DE UN SISTEMA DE LOSA SOBRE VIGAS EN
DOS DIRECCIONES
DOCENTE : ING. FABIAN BARRENECHEA AGUILAR
ESTUDIANTE : MAMANI LOPEZ ERIKA
N.º DE LISTA : 35
C. I. : 12640836 LP
R. U. : 200017087
GESTIÓN : I - 2022
INDICE
1. CAPITULO I: UBICACIÓN DEL PROYECTO Y SÍNTESIS DESCRIPTIVA DEL
COMPONENTE ARQUITECTÓNICO ............................................................................. 3
2. CAPITULO II: MARCO TEORICO ........................................................................... 4
3. CAPITULO III: MEMORIA DE CÁLCULO: .............................................................. 7
A. DATOS:................................................................................................................. 7
B. NORMA DE DISEÑO: ........................................................................................... 8
C. VERIFICACION SECCIONES DE COLUMNA: .................................................... 9
D. PERALTE DE LOSA: ............................................................................................ 9
E. ACCIONES DE DISEÑO:.................................................................................... 11
F. ANALISIS ESTRUCTURAL: ............................................................................... 11
G. DISEÑO ACERO DE REFUERZO A FLEXION:. ¡Error! Marcador no definido.
H. DISEÑO A CORTANTE: ........................................ ¡Error! Marcador no definido.
I. PLANO ESTRUCTURAL: ...................................... ¡Error! Marcador no definido.
DISEÑO DE UN SISTEMA DE LOSA SOBRE VIGAS EN DOS DIRECCIONES
1. CAPITULO I: UBICACIÓN DEL PROYECTO Y SÍNTESIS DESCRIPTIVA DEL
COMPONENTE ARQUITECTÓNICO
La ubicación del Proyecto “Unidad Educativa “Austria” Fe y Alegría.” corresponde al
Distrito Nro.: 4 de la Ciudad de El Alto, con un frente sobre la Avenida La Paz, entre
las calles Tarija e Iglesia Apóstol Santiago como se muestra en el plano urbanístico.
La ocupación proyectada y distribución del espacio para el edificio por niveles contempla:
Parqueo vehicular.
Área administrativa.
La losa con vigas parece mucho más rígida y resistente debido a las vigas que a modo
de nervios rigidizan la estructura. En la mayoría de los casos, las losas con vigas suelen
ser más seguras que las losas sin vigas (en el supuesto de que ambas estén bien
diseñadas). Esto se debe a que la resistencia al cortante de las losas sin vigas se ve
vulnerada debido al poco espesor con el que cuenta para resistir este efecto.
Por otro lado, el análisis de las solicitaciones también suele realizarse de manera
diferente.
❖ Por ejemplo, en losas apoyadas sobre vigas, el refuerzo en la dirección de la luz
más corta de un paño de losa suele ser mayor que el refuerzo en la dirección más
larga.
❖ Lo contrario sucede en las losas sin vigas, donde la luz más larga de un paño
entre cuatro columnas suele llevar más acero que el tramo corto.
Ábacos:
Al momento de diseñar una losa de este tipo, los altos esfuerzos concentrados cerca de
las columnas obligan a que no se puedan utilizar alivianantes (casetones de plastoform
o poliestireno expandido) en estos sectores. Estos sectores de hormigón macizo se
llaman comúnmente ábacos. Por otro lado, en los claros entre columnas los esfuerzos
se reducen significativamente y es muy conveniente utilizar estos alivianantes pues por
un lado reducen esfuerzos al disminuir el peso propio en la losa y por otro lado reducen
costos. El armado de una losa armada en dos direcciones sin vigas se verá entonces así
justo antes del vaciado.
Ycg = 36.98 cm
Ib = 698324.35 cm4
bw = 25 cm hb = 60 cm
ho = 15 cm
ht = 60 – 15 = 45 cm
b = 25 + 2*45 = 115 cm
b = 25 + 8*12.5 = 125 cm
Ycg = 40.66 cm
Ib = 835016.46 cm4
Ib=275211,042 cm4
h= 173.46 mm ≅17 cm
E. ACCIONES DE DISEÑO:
QDu= Carga muerta= 1.2* [2400*0,15+390] = 900 Kgf/m2
QLu= Carga por ocupación= 1.6* [547.5] = 876 Kgf/m2
Wu= q= Carga factorizada total= QDu+ QLu = 1776 Kgf/m2
F. ANALISIS ESTRUCTURAL:
Tendrá aplicabilidad el Método de Diseño Directo.
e.1.- Verificación cumplimiento de requisitos.
Existen tres vanos en cada dirección.
Los paneles son rectangulares y verifican Lx/Ly<2.
Diferencia límite para luces de tramos vecinos.
[(7.13 – 7.13) = 0 m] ≤ [7.13/3=2,37 m] verifica
No existe desfase de columnas.
Relación límite para cargas de servicio gravitacionales.
D= (2400*0.15 +390) = 750 Kgf/m2
L= 547.5 Kgf/m2 L< D verifica
Verificación de rigidez relativa de las vigas: 1L22/2L12.
VIGA 1
VIGA
1