Vigueta y Bovedilla Jesus Navarro 5iv12

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Cecyt 1

“Gonzalo Vázquez Vela”


Instituto Politécnico Nacional

Nombre: Navarro Astudillo Jose de Jesus


Profesor: Luna Guzmán Miguel Angel
Fecha: 8/11/11
Materia: Dibujo Estructural
Sistema de vigueta y bovedilla

Prefabricados: losa de vigueta y bovedilla


La losa de vigueta y bovedilla es un método constructivo que integra las
características portantes de las viguetas de concreto pretensado, y las características
aligerantes de las bovedillas. El sistema, diseñado en principio para la edificación
residencial, permite su aplicación en obra civil y comercial, porque, gracias a su bajo
peso, es posible cubrir mayores claros sin incrementos significativos del espesor de la
capa de compresión.

Una losa de vigueta y bovedilla consta de cuatro elementos:

Viguetas
Las viguetas son elementos portantes que transmiten las cargas de la losa a los
muros.  Las viguetas corren paralelas a la superficie que se utilizan como soporte
(cubiertas, cielorrasos o entrepisos). Los extremos de cada una de las viguetas
descansan sobre vigas u otros elementos estructurales.

Algunas viguetas se cortan a medida a pie de obra, mientras que otras se prefabrican
según los requisitos de diseño. Existen viguetas con diferentes secciones
geométricas, macizas, armadas o de alma abierta, que son las más baratas y fáciles
de fabricar.
Bovedillas
Las bovedillas son elementos prefabricados que actúan como cimbra perdida o cimbra
muerta (no se puede recuperar tras el vertido. Las bovedillas soportan la capa de
compresión, hasta que fragua el concreto y se vuelve en autoportante, como una losa
maciza, o una cubierta tipo sándwich.

Se comercializan bovedillas con diferentes materiales, como las bovedillas de


cemento arena y las bovedillas cerámicas. Destacan por su ligereza las bovedillas de
poliestireno, porque son las que más ayudan a reducir el peso de la losa.
Nervios de temperatura
Los nervios de temperatura son celosías metálicas de refuerzo en los claros, que
sirven para repartir cargas puntuales entre las viguetas. Los nervios de temperatura
se arman en sentido contrario al de las viguetas: en claros cortos, cada 3 m con
varillas de 3/8” y, en claros largos, cada 2 m con varillas de ½”.
Capa de compresión de concreto armado
La capa de compresión consta de dos elementos: una malla de acero, que sirve para
resistir los esfuerzos de flexión (como los producidos por los cambios de temperatura);
y un vertido de concreto, que sirve para que viguetas, bovedillas, nervios y malla se
integren en una pieza que trabaja, como una losa monolítica, o un panel de cubierta
tipo sándwich.
Sistemas
Es un sistema estructural formado por componentes prefabricados. Se emplea como losa
de entrepiso y/o azotea, con el fin de transmitir un peso menor en la cimentación.
Asimismo, dota al constructor de la posibilidad para optimizar tiempo y dinero pues se
trata de un sistema más económico: no requiere cimbra de contacto ni cantidades
excesivas de concreto. 

Componentes :
*Vigueta de alma abierta: es un elemento precolado. Consta de una armadura
(que aporta resistencia a la vigueta) y de un patín de concreto, con un peso
aproximado de 15 kg/ml, que sirve de apoyo a las bovedillas.

*Vigueta pretensada:bloque formado por concreto y acero que puede ser de alma
llena o alma abierta; permite trabajar a la losa de manera monolítica: reduce
vibración y deformaciones. 

*Bovedilla de poliestireno: se trata de una porción aligerante, apoyada sobre las


viguetas. Además de servir como cimbra para el concreto colado en el sitio, dotan
de ligereza a la losa. No trabaja estructuralmente. 

*Bovedilla de cemento-arena: fungen como secciones de relleno y se producen


en máquinas vibrocompresoras. 

*Capa y/o firma de compresión: concreto colado en obra sobre la bovedilla para
dar rigidez a la losa. 

*Acero de refuerzo: acero necesario para evitar agrietamientos por temperatura. 


Ventajas

 No se requiere cimbra de contacto para su procedimiento constructivo.


 Menor inversión económica, comparada con otros sistemas
tradicionales.
 Disminución de desperdicios.
 Ahorro en mano de obra para habilitar la losa.
 Función colateral como aislante acústico y térmico.
 Optimización de tiempo de colocación.
 Ahorro en cálculo estructural, ya que el diseño lo hace el proveedor.
Procedimiento Constructivo 

1. Colocar madrina perimetral de nivelación y madrinas centrales, sin exceder la longitud


de autoportancia del componente.
2. Colocar las viguetas dentro de la cadena o trabe, por lo menos 7cm, con una
separación entre ellas, según indique el proyecto. Una bovedilla se utiliza como
escantillón en ambos extremos.
3. Colocar el total de las bovedillas y realizar los ajustes necesarios.
4. Cuando se emplean bovedillas de cemento-arena, es imprescindible tapar los huecos
de las bovedillas que estén en contacto con el concreto.
5. Tender la malla electrosoldada y traslapar cuadros. Es imperante fijarla perfectamente
a las cadenas en las esquinas.
6. Siempre se debe caminar sobre tablones, con la finalidad de no pisar las bovedillas.

7. Antes del colado del firme de concreto armado, se recomienda humedecer


uniformemente las viguetas y bovedillas.
8. El concreto de la capa de compresión deberá tener una resistencia mínima de
f’c=200 kg/cm2. El firme se debe colar desde los extremos hacia el centro. En los
casos en los que se emplea concreto bombeado, es recomendable evitar la
concentración del concreto en un solo punto: es necesario esparcirlo de modo
uniforme para impedir el colapso de la losa, por sobrepeso
9. Los tiempos para retirar los puntales son los siguientes: las madrinas centrales
se podrán retirar cuatro días después del colado y los polines perimetrales siete
días después del mismo.
Fuentes

https://panelesach.com/latam/pe/blog/losa-de-
vigueta-bovedilla/

https://www.enemon.com.mx/sistema-de-vigueta-y-
bovedilla/

https://keobra.com/materiales-de-construccion-y-
estructura-de-losas-de-vigueta-y-bovedilla

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