24.00 - Informe Topografico
24.00 - Informe Topografico
24.00 - Informe Topografico
DISTRITAL DE PAMPAS DE
HOSPITAL INFORME TOPOGRAFICO
INFORME TOPOGRAFICO
Proyecto:
"CONSTRUCCION DE MURO DE CONTENCIÓN; EN EL (LA) SECTOR ALTO EN LA
LOCALIDAD CABEZA DE LAGARTO, DISTRITO DE PAMPAS DE HOSPITAL,
PROVINCIA TUMBES, DEPARTAMENTO TUMBES". CODIGO N° 2455983.
Ubicación:
DEPARTAMENTO : TUMBES.
PROVINCIA : TUMBES.
DISTRITO : PAMPAS DE HOSPITAL.
LUGAR : CABEZA DE LAGARTO.
CONTENIDO
GENERALIDADES:
GENERALIDADES:
a) CORRECCIÓN ANUAL:
En los mapas a escala 1:50.000 del Servicio Geográfico del Ejército, se puede
encontrar una anotación marginal en la que se da la declinación del año en el que
se publicó el mapa y el valor y la dirección de la variación anual. Los valores
indicados corresponden, todos ellos, al punto del centro del mapa.
Para nuestros cálculos utilizaremos este valor indicado ya que el error acumulado
se puede considerar despreciable.
Para calcular la declinación magnética hay que multiplicar la corrección anual por el
número de años transcurridos y obtener, así, el valor correcto de la declinación
magnética.
Expresado en términos matemáticos, si denominamos:
d1: declinación del año en el que se publicó el mapa
va: variación anual de la declinación
t1: fecha de publicación del mapa
t2: fecha actual
d2: declinación magnética de la fecha actual
Tenemos que:
d2 = d1 + (va x (t2-t1))
b) CORRECCIÓN DIARIA:
También interesa en los trabajos topográficos la variación diaria de la declinación.
El valor máximo de la declinación en el transcurso del día tiene lugar hacia el
mediodía y el valor mínimo a primera hora de la mañana.
La amplitud de la oscilación varía según la época del año donde encontramos que
las máximas oscilaciones son en el verano y las mínimas en el invierno.
Para este trabajo hemos realizado la corrección diaria en función del día del trabajo
de campo (para la estación del año) y la hora en la que se ha realizado la lectura del
azimut.
c) OTRAS CORRECCIONES:
Además de estas correcciones anuales y diarias regulares y que son de fácil
cuantificar existen otras perturbaciones del magnetismo terrestre que son
accidentales y que pasan, a veces, de más de un grado centesimal.
Estas anomalías son producidas por la presencia de hierro nativo o elementos
metálicos en el subsuelo, objetos metálicos (rejas, chapas, herramientas) cercanos o
la proximidad de una línea de alta tensión. Estas influencias se procuran evitar en lo
posible y sino el criterio es descartar las lecturas de las estaciones en las que se haya
observado resultados de azimuts extraños.
Finalmente, existen perturbaciones accidentales que son variaciones pasajeras
producidas por "tempestades magnéticas" y que se conocen fácilmente por la
movilidad casi continua de la aguja de la brújula que impide la observación de una
correcta lectura del azimut. En estos casos también, evidentemente, se descarta
cualquier lectura.
1.2. PROYECCIÓN U.T.M. (UNIVERSAL TRANSVERSAL DE MERCATOR).
Para iniciar el trabajo se ha escogido una base relativa y se le han calculado las
coordenadas U.T.M. de la red universal con el GPS y el altímetro.
Por lo tanto, se ha utilizado un sistema de coordenadas cartesianas a partir de la base
inicial. De tal forma que corresponde a la estación primera (E-1) las coordenadas U.T.M.
calculadas directamente con el GPS y el resto de estaciones y puntos se obtienen
topográficamente a partir de las coordenadas U.T.M. de la E-1.
En primer lugar, se estudia la zona objeto del trabajo para organizar adecuadamente
todo el trabajo que se ha de realizar en el tiempo acordado. Posteriormente, se
confecciona un plan de trabajo que al final de las diferentes fases dará como resultado el
conjunto de los datos de campo imprescindibles para disponer de los valores numéricos
necesarios para la confección de cualquier cartografía. Una vez analizada la zona, se
procede a establecer la ubicación de todas las estaciones desde las que hay que medir,
mediante unas radiaciones desde la estación, la totalidad de los puntos. La localización
de todas las estaciones será de tal manera que se podrá dirigir, desde cada una de ellas,
una visual recíproca, como mínimo, a otra estación.
Una vez analizado el trabajo a realizar, se ha de señalar en el mismo terreno los puntos
más adecuados para el trabajo. Las señales estarán constituidas por unos puntos
exactos que, posteriormente, quedaran reflejados en los cálculos y planos entregados
con la documentación. Se procura siempre que los puntos escogidos sean fácilmente
identificables en el terreno para una posterior utilización o comprobación de los datos
facilitados.
En los trabajos topográficos de precisión es importante evitar los errores de
excentricidad procedentes de una falta de exactitud en el estacionamiento del teodolito
y de las miras. Para estacionar el teodolito se centra el equipo mediante una plomada
óptica, se fija adecuadamente al terreno con el trípode y se nivela con respecto a un
plano paralelo al terreno en el punto de la estación. Para estacionar las miras se sitúan
éstas verticalmente sobre el punto que deseamos medir gracias a una plomada de
burbuja.
En el teodolito podemos considerar tres ejes propiamente dichos y un eje de nivel; en
total cuatro ejes que son:
El eje vertical o principal.
El eje horizontal o de giro del visor.
El eje visual o de colimación.
El eje de nivel.
Geométricamente, entre estos ejes se verifican las siguientes relaciones matemáticas:
El eje de colimación es perpendicular al eje horizontal.
El eje de nivel es perpendicular al eje vertical.
El eje horizontal es perpendicular al eje vertical.
El hecho de que existan cuatro posibles ejes comporta la posibilidad de cometer errores
angulares en cualquiera de las cuatro posibilidades. Por eso, se pueden evitar haciendo
lecturas repetidas en diferentes posiciones del visor y realizar la media aritmética de los
valores obtenidos. La parte central del trabajo es la toma de datos de campo. Los puntos
observados se miden por el método de radiación desde la estación o estaciones precisas
para cubrir la totalidad del área a trabajar. Las estaciones forman una poligonal básica que
cubre la totalidad de las visuales a todos los puntos de trabajo necesarios. Normalmente, y
siempre que el trabajo lo permita, las poligonales básicas serán cerradas para realizar una
compensación de los errores. A todos los puntos y estaciones se les calcularán sus
coordenadas con tal de dar al estudio un fundamento analítico. Las estaciones utilizadas, y
que forman la poligonal básica, estarán materializadas en el terreno por unos hitos. El
centro de los hitos corresponde exactamente a las coordenadas x, y, z de la estación. Las
estaciones se observan con un teodolito y se miden con un mínimo de dos vueltas de
horizonte con visuales normales e invertidas. Esto siempre y cuando no se encuentre
valores no tolerables entre las dos visuales de horizonte que harían necesaria la repetición
de la medición.
La lectura angular horizontal nunca será superior el error detectado a las 10 centésimas de
grado centesimal en una misma visual de horizonte. Y, las visuales serán siempre sobre el
vértice de mejor visibilidad.
La lectura angular vertical se mide para determinar las alturas de los vértices, y, es
necesaria, también, para calcular la distancia. La distancia se obtiene a partir de las lecturas
superior, media e inferior de la mira y, una vez compensados los errores de lectura, se
obtiene el valor de la distancia desde la estación al punto de trabajo observado. Las
medidas angulares obtenidas se expresan, en trabajos topográficos, siempre en grados
centesimales, es decir, para una vuelta completa le corresponden 400 grados
centesimales.
Una vez conocidos los errores de cierre realizados se reparten los valores
obtenidos proporcionalmente a cada estación y así obtenemos los resultados
definitivos a partir de los cuales podemos calcular el resto de parámetros.
Todo y que los errores de cierre tolerables dependen del número de estaciones,
tipos de terreno y distancias entre las estaciones se pueden considerar como
errores tolerables los siguientes:
- Para el cierre angular de una poligonal: 1,5 minutos centesimales.
- Para el cierre lineal de una poligonal: 0,15 metros en una distancia de 200
metros.
2 DISTANCIA = 100
x (ls - li) x COS (0.9 x (100 - av)
Una vez calculada la distancia de los puntos a la respectiva estación desde donde
han sido visualizados se calculan las coordenadas x, y, z de todas las estaciones y
puntos. Los datos medidos en el campo (lectura superior, lectura inferior, ángulo
vertical, ángulo horizontal) dan, a partir de las fórmulas correspondientes, las
coordenadas cartesianas precisas para el dibujo analítico del plano.
Previamente, y antes de aplicar cualquier otra fórmula, se ha de reducir el ángulo
horizontal magnético (obtenido en el campo) a un ángulo horizontal geográfico
(para señalar el verdadero norte) según la declinación del momento obtenida en el
trabajo de campo.
Tenemos que las fórmulas aplicadas para calcular los datos analíticos de las
coordenadas son:
cx = dt x SIN (0.9 x ah) + ex
cy = dt x COS (0.9 x ah) + ey
cz = (dt x TAN (0.9 x 100 - av)) - ((ls + li)/2)
+ da + ez
- Un trípode de soporte.
- Un altímetro Eschenbach.
- Cuadernos de campo.
NIVEL TOPOGRAFICO:
WINCHA DE 60 MTS
HARDWARE:
Un ordenador CORE I5.
Velocidad de trabajo 3.6 Ghz.
Capacidad del disco duro 1 TB.
Velocidad de memoria RAM 16 GB tecnología ddr3.
Monitor Led 22”.
Digitalizador HP Mod. Scanjet G2710.
Plotter HP Mod. Design jet T120.
Impresora HP officejet K8600.
SOFTWARE:
Programa CIVIL CAD 3D versión 2012 (inglés) para la delineación automática de la