Empresa Licosa g#10 1er Parcial
Empresa Licosa g#10 1er Parcial
Empresa Licosa g#10 1er Parcial
ASIGNATURA:
EMPRESA:
LICOSA
INTEGRANTES:
PERIODO LECTIVO
CICLO 1
2021 – 2022
FASE 1
Apartado 1
Descripción inicial de la empresa, personas entrevistadas y datos generales que ofrecen una
imagen del tipo y tamaña de la empresa.
Personas entrevistadas
1era Persona
Dirección: Confidencial
Teléfono/fax: Confidencial
Correo electrónico:
2da Persona
Nombre: Confiencial
Cargo: Obrero
Dirección: Confidencial
Teléfono/fax: Confidencial
Sede social: Km. 16.5 Vía a Daule, Av. Francisco Jimenez Cano Guayaquil – Ecuador
No
Apartado 2
Localizaciones Administración y Cantera: Guayaquil Km. 16.5 Vía a Daule, Av. Francisco Jimenez
Cano Guayaquil – Ecuador
Planta de producción: Guayaquil Km. 16.5 Vía a Daule, Av. Francisco Jimenez Cano
Licosa Licitaciones y Contratos S.A. es una empresa que fue fundada el 11 de agosto de 1981 en
Ecuador, con sede principal en Guayaquil. Es una empresa dedicada a la construcción de obras
de ingeniería civil. Opera en Construcción de Autopistas, Calles y Puentes sector.
Hormigón asfáltico
Agregados/Piedra triturada
C INDUSTRIAS MANUFACTURERAS
Politica Integral
Valores
Los valores de nuestra empresa son pilares fundamentales de nuestro crecimiento y hoy nos
dan la solidez para innovar y diversificar en nuevos campos de trabajo.
Ética
En los negocios
Calidad
De nuestro trabajo
Confianza
En nuestras relaciones
Cumplimiento
De nuestros compromisos
Misión
Construir obras de ingeniería de la mejor calidad, para satisfacer las necesidades de nuestros
clientes.
Visión
GERENTE GENERAL
Dirección de calidad
Topografía
Jefe planta asfáltica
Encargado de
obra Encargado laboratorio
Conductores
Obreros
Apartado 3
Productos que oferta la empresa – Bienes, mercancías o servicios que son presentados en el
mercado por la empresa.
Los Agregados/ Piedra Triturada proviene de sus propias minas de diabasas y basaltos en la que
producen una alta gama de productos de piedra basáltica: Piedra ¾” (10-19mm) Piedra 3/8”
(0-10mm) Base Clase 1 Piedra explotada
En el Hormigón Asfáltico producen mezcla asfáltica que supera estándares de calidad. T.M.N.A
½” T.M.N.A 3/4” T.M.N.A 3/8”
Instalaciones
Maquinarias empleadas
Mixers
Motoniveladoras
Perforador de suelo
Excavadoras
Retroexcavadoras
Rodillos lisos tadem
Rodillos lisos vibratorios
Rodillos neumáticos
Rodillos pata de cabra
Tractores de oruga
Volquetas
Esparcidor de áridos
Cargadoras frontales
Equipos
Distribuidores de asfalto
Finishers
Cabezales
Barredora mecánica
Tanqueros
Abastecedores
Minicargas con escoba y fresadora
Generadores
Identificación de los procesos internos de organización (estratégico, clave y de apoyo)
Proceso de estratégico
b) Gestión de la calidad
Proceso claves
a) Ventas
c) Fabricación
e) Compras
Proceso de apoyo
a) Mantenimiento
b) Sistema de información
c) Recursos humanos
d) Financiero
f) Gestión de procesos
Productos que se venden y comercializan.
Jefe de Producción
Despachadores
Camioneros
Obreros
Vias
Cabe mencionar que dentro de este proceso se cuenta que el producto ofrecido por la
empresa es un producto de uso rápido por lo cual una vez pasado su tiempo de uso sera
obsoleto y no se podra usar en ninguna otra aplicación por lo cual es material sino puede llegar
a la obra se ordena a los choferes desechar el material en el lugar donde se encuentre a pesar
Licosa tiene una estricta política del compromiso Ambiental en todas sus operaciones ya que lo
que se busca es un equilibrio entre la generación de valor de la empresa y un mínimo impacto
ambiental en los territorios en donde se labora.
Cada uno de las plantas cuentan con licencias ambientales vigentes y planes de manejo
ambiental, orientados a mitigar los efectos negativos del medio ambiente.
Normas por las que se rige la compañía Licosa estan relacionadas con el aspecto ambiental:
En base a los residuos que se generan por el proceso productivo se destaca la emisión de polvo y
gases en el proceso de mezcla , pero que su emisión es controlada a base una piscina.
Dicha piscina cumple con la función de evitar que el polvo generado por el mezclador llegue al
ambiente, sino que su vez se mezcla con el agua generando asi que esta descienda de vuelta a
la piscina con todos los residuos generados y solo generando un columna de vapor que es
enviada a la atmosfera, cabe recalcar que dicha piscina es autosustentable ya que su contenido
es reutilizado por cierto periodo de tiempo ya que su contenido es extraido y llevado a plantas
de tratamientos residuales para nuevamente seguir con el proceso.
Dicha piscina cuenta con un mecanismo de filtración para poder reutilizar el agua que contiene
los desechos de esta manera se evita el consumo excesivo de agua ya que el compromiso de la
empresa va mas alla de simples palabras sino con hechos en su producción.
Normas por las que se rige la compañía LICOSA relacionadas con los residuos que se generan:
Cumplimos con normas NTE INEN 1855-1, AASHTO M157 y ASTM C94.
Apartado 4
Hormigón Asfáltico
Nuestra planta de asfalto modelo ADM110 tiene una capacidad de producción de 110 toneladas
por hora.
Tenemos una capacidad de producción de hormigón de 60 m³ por hora. Contamos con ensayos
periódicos de laboratorio para controlar la calidad de nuestro hormigón.
Piedra Triturada
Contamos con dos plantas de trituración con capacidad de 100 toneladas por hora.
EXPERIENCIA
LICO-MIMG-006-2014
M.I. Municipalidad de Guayaquil
Construcción de vías- en sector Bastión Popular, bloque 10 D, parroqui Pascuales.
CONTRATO No. 174-COT-GADMCS-2013
Municipio del cantón Samborondón
Pavimentación asfáltica en ingreso a los recintos: Guachapelices, Monte Alto, La Sequilla y San Gil del cantón Samborondón.
COTO-MIMG-005-2014
Pavimentación de calles de hormigón de cemento Portland mod. Rot. Flex. 4.5 Mpa e=25 cm. Calle s/n 1 desde: (absc. 0+000)
M.I. Municipalidad de Guayaquil
hasta: (absc. 0+520) Calle s/n 2 desde: calle s/n 1 (absc. 0+000) Hasta calle s/n 1 (absc. 0+360) Cdla. Santa Leonor, parroquia
Tarqui
COTO-GSXXI-001-2014
Fundación Guayaquil Siglo XXI
Construcción del proyecto de Regeneración Urbana Parqueo Estadio Modelo - fase I, en la ciudad de Guayaquil.
Sistemas Eléctricos S.A. SISELEC Asfaltado de vía de acceso de 8 Km. Chongón sector Casas Viejas.
ENATIN Trabajos de movimiento de tierra, planta de ENATIN.
ESLIVE Movimiento de tierra.
Expoguayaquil Asfaltado de parqueos del Centro de Conveciones de Guayaquil.
R2-LICO-MIMG-013-2013 "Pavimentación de calles, programa de Obras Populares con carácter Emer gente, Isla Trinitaria Lado
Sur, Sector #5, Cooperativas Gran Chapa-rral, Polosur, Enrique Gordillo, Popeye, Vencer o morir, y Luz De America; Sector #6,
M.I. Municipalidad de Guayaquil
Cooperativas: 6 De Noviembre, Costa de Marfil, Vallado lid, Los Angeles, Pedro Fronda, 15 De Diciembre, Andrés Quiñonez, 12
De Mayo II, Américo Vespucio, República De Cuba y Monseñor Leonidas Proaño, Parroquia Ximena.
PLAPASA Pavimentacion asfáltica de vias internas.
R5-LICO-MIMG-010-2012 "Pavimentación de calles, programa de Obras Populares Con Carácter Emer gente, Isla Trinitaria
M.I. MUNICIPALIDAD DE GUAYAQUIL Lado Norte-Sector 1, Cooperativas: Brisas Del Salado, Mandela II, Angel Duarte, Cuatro de Marzo y Jacobo Bucaram, Parroquia
Ximena.
SCF-2013-00012, " Construccion del Sistema de aguas servidas, aguas lluvias, y agua potable, para el Proyecto Habitacional Mi
INTERAGUA
Lote, Sector 2.
LICO-MIMG-018-2012, "Pavimentación con hormigón de cemento Portland Mod. Rot. Flex. 4.5 Mpa E= 23 Cm. Calle De La
M.I. Municipalidad de Guayaquil Consolata, Desde: Calle 24 No (Modesto Luque) (Absc. 0+000), Hasta: Ave. 22 No (Calle Honorato Vásquez) (Absc. 1+460.00) -
Parroquia Pascuales."
LICO-MIMG-004-2012, "Obras de urbanización lotes con servicios mínimos básicos "Mi Lote" Etapas # 1 2A, Sector 2 (Incluye
M.I. Municipalidad de Guayaquil obras civiles, señalización horizontal y vertical, plan de seguridad vial, seguridad aboral, plan de manejo ambiental, obras
agonómicas y obras eléctricas, Parroquia Pascuales.
EXPERIENCIA
R-LICO-MIMG-015-2011, "Construcción de aceras, bordil os, cunetas y obras complementarias para el programa de obras
populares, Sector 6: Guasmo Sur Cooperativa Las Palmas, 9 de Abril, Distón Preciado, Rosa Aguilera, Guasmo Libre, Juan
M.I. Municipalidad de Guayaquil
Péndola, Necesidad De Un Techo, Franscisca Guil en, Los Cidros, Virgen De Monserrate, Ciudad De Venecia, Carlos Castro 2, 5
de Octubre y Unión de Bananeros, Bloque 1A, Parroquia Ximena".
LICO-MIMG-028-2011 "Pavimentación con hormigón de cemento Portland E-23Cm. Av. 43 A No (Mangos), desde calle 23 A No
M.I. Municipalidad de Guayaquil
(Ciruelos), Sector Inmaconsa, Parroquia Pascuales".
Hilantex S.A. Trabajos de movimiento de tierras, previo a construcción de bodegas en Juan Montalvo.
Guangxi Road & Brigde Engineering Corp. Construcción de acceso al Puente Durán-La Puntil a.
LICO-MIDUVI-002-2010, "Construcción de las obras de infraestructuras de la Fase 2 del Programa Socio Vivienda, Etapa 1 del
Dirección Provincial Miduvi Guayas
Cantón Guayaquil, Provincia del Guayas".
R-LICO-MIMG-015-2009: "Pavimentación de calles de Programa de Obras Populares Con Carácter Emergente, Parroquia
M.I. Municipalidad de Guayaquil
Tarqui, Sector 34. Cooperativa Bastión Popular, Bloque No.- 1A.
Construcción de diques en márgenes izquierdo y derecho del Rio Bulubulu entre Sector Puente Negro y la Presa Derivadora
CEDEGE
Boliche del Sistema de control de inundaciones de la cuenca baja del Río Guayas.
Pavimentación de calles de hormigón astil ico, Programa de Obras Populares con carácter Provisional
Emergente, Sector 41, Parroquia Tarqui, Sector Bastión Popular, Bloque #8 y Bloque #9.
M.I. Municipalidad de Guayaquil
Pavimentación de calles de hormigón asfáltico, Programa de Obras Populares con carácter Provisional Emer gente, Sector 43,
Parroquia Tarqui, Sector Pascuales; Cooperativas Unión De Belen Assad Bucaram (Fase 1)
Ministerio de Obras Públicas Rehabilitación y mantenimiento de la carretera Loja-Malacatos-Vilcabamba 40.288 Km. de longitud.
Corpecuador Doble tratamiento superficial bituminoso. Via Guayacan-Pucayacu.
Rehabilitación emergente de la carretera Troncal De La Sierra E-35, Tramo Riobamba-Alausi
Ministerio de Obras Públicas
Rehabilitación emergente de la carretera Zaruma-Paccha. Tramo 1
Corpecuador Rehabilitación de la Via Zapotal-Las Naves-San Luis De Pambil.
ECAPAG Rehabilitación del sistema de alcantaril ado de Guayaquil, Consorcio Aguakil
Corpecuador Rehabilitación de la carretera Margarita Febres-Cordem.
Ministerio de Obras Públicas Rehabilitación del Tramo 1 de la carretera Montalvo-Balzapamba-Biovan.
Papelera Nacional Construcción laguna de oxidación para desechos de fábrica.
EXPERIENCIA
Ministerio de obras públicas Rehabilitación de la carretera Babahoyo-Mata de Cacao-Febres Cordero.
Ministerio de obras públicas Mantenimiento emergente de la carretera Bucay - El Triunfo.
Fundación Noboa Movimiento de tierra INCAE
Sr. Fernando Lebed Construcción del espigón del Edificio Carabelas de Colón, Playas.
SOLCA Colocación de carpeta Asfáltica de E= 1.5" en estacionamientos
M.I. Municipalidad de Guayaquil Relleno Sanitario de "Las Iguanas" Consorcio I.L.M.
Club Casa Blanca Construcción del espigón del Club Casablanca, Playas.
Consorcio ILM Trabajo de movimiento de tierras, vias de acceso al Relleno Sanitario.
Banco del Pacífico Movimiento de tierras en el Club del Banco del Pacifico.
Plaza de Toros de la Asociación de Ganaderos del Litoral
Compañia de Alcoholes Nacionales
DECOTEC
Excavación, desalojo y relleno, Papeleria Nacional.
Movimiento de tierra y relleno, Papeleria Nacional.
Inversiones Tigre S.A. Construcción de camaronera de Invertigre.
Empresa Municipal de Alcantarillado Relleno interior de manzanas, aceras y alcantarillado sanitario y pluvial en el sector A3.
Calles de la Coop. Sandino # 3.
FODUR Calles de acceso al Parque Nacional Juan Pablo II.
Callejón F, callejón G y la Calle L
Salinas Yacht Club Construcción del muro de espigón y relleno del malecón del club.
INERHI Construcción del dique cierre de Penjamo del Proyecto Tahuin.
Ministerio de Obras Públicas Carretera Panamericana Sur, tramo: Tixan-Alausi-La Moya.
Apartado 5
Analítico
Diagrama de Operaciones de Procesos
Diagrama de Flujo del Proceso de Refinación de Sal .
Diagrama de Sipoc Discreto
Diagrama de Recorrido
Realizar la identificación del Modelo General de los Procesos, donde se Identifique los flujos de
Identificación de los Procesos Básicos que se realizan para la transformación de materia prima en
cada proceso.
Extracción. –
Para este proceso de la extracción se realiza primero la perforación y voladura, para luego
Molienda. -
Este proceso se realiza con la finalidad de reducir el tamaño de las rocas previamente extraídas,
llevándola de un tamaño grande a medidas pequeñas que nos permita usarla para el proceso
del asfalto, ya sean piedras con medidas tales como de 3/4 y de 3/8.
Transporte. –
En el proceso del transporte se movilizan las dichas piedras en los camiones y las volquetas
Tamizado. –
En esta parte se busca que ingresen al mezclado las piedras de 3/4 y 3/8, ya que si ingresan
piedras más grandes podrían en primer lugar crear lentitud en el proceso, incluso dañando la
maquinaria, además en caso de que esto no suceda el producto final saldrá con variaciones que
Mezclado. –
Se mezclan las piedras de 3/4, 3/8, la arena y el aditivo, durante un tiempo determinado de
aproximadamente 3 minutos, en esta parte del proceso no solo entra en juego la materia prima
sino otros factores tales como el fuego, donde este tiene una ventilación, que permite que
ingrese el fuego al mezclador llevando el proceso a las altas temperaturas tales como a 150
grados.
Enfriamiento. -
Al estar el asfalto a altas temperaturas es necesario bajarlo, en primer lugar, para que el equipo
no sufra daños, y además para que el asfalto pueda ser manipulado por el operador que
realizara una inspección con la finalidad de verificar si el producto terminado cuenta con las
Cargado. –
Se realiza luego de que el asfalto este prácticamente terminado, se carga la volquetas para
Daños de maquinas
Retraso de abastecimiento
Estaciones inestables
El impacto de mayor incidencia es el estado del material que se utiliza que cuando este esta
humedo tiende a adherirse a las paredes de los tolvas y esto dificulta su transporte de la banda
hacia el mezclador por lo cual el clima es uno de los causantes que nuestra materia prima
Diagrama de Ishikawa
Diagrama de Pareto
20 100%
18 90%
16 80%
14 70%
12 60%
10 50%
8 40%
6 30%
4 20%
2 10%
0 0%
Estado del Retraso de Daños de Clima lluvioso Falla en logistica
material abastecimiento maquinas de transporte
Frecuencia Total
Diagnostico Situacional
Análisis FODA
La empresa en si no cuenta con la aplicación de logistica inversa por la vida util del producto es
muy corta por lo cual una vez pasado este tiempo el producto es obsoleto y por ende no
podrian aplicar este tipo de procesos, pero a su vez si esta dentro del limite lo que se realiza es