2 Grasas Lubricantes.

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GRASAS LUBRICANTES

¿QUÉ ES UNA GRASA?


Es una lubricante el cual ha sido espesado con el fin de que
permanezca en contacto con las superficies en movimiento y no
escape por acción de la gravedad o de la fuerza centrifuga

COMPOSICIÓN DE UNA GRASA


COMPOSICION DE LA GRASA
GRASA

Aceite Base Aditivos Espesante

AW / EP.
Mineral Jabón No Jabón
Anticorrosivo.
Antioxidante.
Adherente. No Orgánico:
Sintético Simple:
Arcilla
Desactivador Li, Ba, Ca, Al,
metálico Na
Orgánico:
Poliurea
Complejo:
Li Cx, Li Cx,
Ba Cx, Ca Cx,
Al Cx,
FUNCIONAMIENTO DEL ESPESANTE

Cuando se retira la presión, el agua es reabsorbida


PROCESO FABRICACIÓN DE LA GRASA
CALIDAD DEL ESPESANTE

MEJOR CALIDAD
CLASIFICIACIONES DE GRASAS
DIN 51502 E ISO 6743-9
PROPIEDADES DE LAS GRASAS LUBRICANTES
CONSISTENCIA

La consistencia es una medida de la dureza


de la grasa, la cual depende de la cantidad
de espesante y de la viscosidad del aceite
base.
Varía con la temperatura.

Máquina de trabajo de la grasa

La medición de la consistencia se
realiza por la penetración
producida por la caída de un
cono estándar en una muestra de
grasa, previamente trabajada.

Penetrómetro
Clasificación NLGI por Consistencia
Estabilidad Mecánica

Es la resistencia de una grasa a los


cambios permanentes en consistencia,
debido a las continuas aplicaciones de
fuerzas de cizallamiento.

Penetración trabajo
prolongado
PRUEBA DE RODADO
PROPIEDADES DE LAS GRASAS:
Punto de Goteo
✓ Temperatura en la que el espesante
pierde su capacidad para mantener el
aceite base .
✓ Este cambio en estado es típico de las
grasas que contienen jabones
convencionales como espesantes.
✓ Las grasas que contienen otros tipos de
espesantes diferentes a los jabones
convencionales pueden no cambiar su
estado.

La Temperatura de Trabajo es
menor que el punto de goteo
Punto de Goteo por Tipo de Espesante
Temperatura de Operación
CARACTERISTICAS
DE DIFERENTES
TIPOS DE GRASAS
GRASAS
Capacidad de Carga

Es la habilidad de una grasa para prevenir el desgaste y el desprendimiento de


material de las superficies en movimiento, operando en condiciones de alta
carga.
SEPARACION DE ACEITE
• La Separacion de aceite del espesante indica
que calidad y producida es la Grasa Lubricante

• Nos dice que tambien estan las fibras del jabon


y red cristalina ha estado formada y
manufactura la Grasa Lubricante. Cuando las
fibras de jabon estan bien formadas la grasa
tiene mejor estabilidad mecanica

• LA cantidad de separación de aceite ocurre y


depende de:
Almacenamiento por 7 días a 40°C
La naturaleza y viscosidad de la base de
18 horas a 40°C
aceite
Registros de separación de aceite por
La cantidad y tipo de Espesante peso. No mayor a 2 %.
La temperatura y Presión
RESISTENCIA AL AGUA
• Se realiza la lubricación de grasa a un rodamiento de bolas con algo
de carga para poder medir la resistencia al agua

Velocidad 600 rpm.


Se aplica agua destilada en Spray
a 79°C con una porción de 5 ml
por segundo durante una hora.
Se Reporta la cantidad de grasa
perdida desde el rodamiento
Se da un % en peso de perdida
PROTECCION CONTRA LA CORROSION

Ciclo de prueba, grasa, agua


PROTECCION CONTRA LA CORROSION
Compatibilidad de las Grasas
LUBRICACIÓN DE RODAMIENTOS
PELÍCULA LUBRICANTE ELASTOHIDRODINÁMICA
Nivel de Viscosidad
VISCOSIDAD Ejemplo de Resistencia Separación
Carga Velocidad Temperaura del aceite
A 40 °C aplicación al agua
Husillos de BAJA ALTA BAJA BAJA
22 cSt alta
velocidad ALTA
Motores
100 cSt
eléctricos

Rodamientos
150 cSt
de ruedas

Laminación
220 cSt
de acero

Máquinas de
460 cSt
papel

Acoples de
carga pesada
1500 cSt
y baja
velocidad
ALTA BAJA ALTA ALTA BAJA
SELECCIÓN DE LA VISCOSIDAD
Elección de la grasa según la relación de la carga P/C y el
factor de velocidad del rodamiento ka · n · dm
CALCULO DE LAS CANTIDADES DE GRASA
LLENADO INICIAL

Calculo del espacio libre en


rodamientos

¡SIGA SIEMPRE LAS


INSTRUCCIONES DEL
FABRICANTE!
Reengrase: Cantidad
Cantidad de reengrase m1 para periodos de
reengrase de semanales a anuales

m1 = D · B · x [g]

Periodo de engrase x
semanal 0,002
mensual 0,003
anual 0,004

Dónde:

m1 = cantidad de grasa en gramos.


D = diámetro exterior del rodamiento en mm.
B = ancho del rodamiento en mm.
Reengrase: Periodo
Reengrase: Periodo
TIEMPO
¡GRACIAS!

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