1 DEFINICION DEL PRODUCTO

1.1 DESCRIPCION DEL PRODUCTO

La refinación del petróleo consiste es un conjunto de operaciones requeridas para separar y transformar
los hidrocarburos del mismo, con el fin de obtener productos derivados de determinadas
especificaciones. La refinación agrega valor mediante la conversión del petróleo crudo (que, en sí
mismo, tiene escaso valor como producto de consumo final) en una variedad de productos refinados,
incluidos los combustibles para transporte. El principal objetivo económico de la refinación consiste en
maximizar el valor agregado en la conversión del petróleo crudo en productos terminados.

Del petróleo se obtiene una ingente cantidad de productos, desde gases y líquidos sumamente volátiles
como la gasolina, hasta fluidos muy espesos como el asfalto o sólidos como la parafina y ceras. Los
derivados básicos del petróleo son: gases, gasolina de motor, gasolina de aviación (Jet Fuel), kerosén,
gasoil, diesel, solventes, bases lubricantes, ceras, parafina, combustible pesado (fuel oil) y asfalto. Según
el grado API (Escala de gravedad especifica desarrollada por el American Petroleum Institute, API, que
mide la densidad del crudo) del petróleo, coque y azufre también son resultantes residuales luego de
culminado el proceso de refinación.

Entre los productos mencionados, los combustibles para transporte son los de mayor valor, mientras
que los aceites combustibles y el asfalto son los de menor valor.

En el presente trabajo nos centraremos en la gasolina como producto principal obtenido a partir de la
refinación del petróleo.

La gasolina es una combinación de varios hidrocarburos líquidos, volátiles e inflamables, es decir,

compuestos orgánicos formados solo por carbono e hidrógeno, obtenida a partir de la refinación del
petróleo, a la cual se le añaden aditivos para mejorar sus propiedades. Es utilizada ampliamente como
combustible en motores de combustión interna.

La gasolina está compuesta por una gran cantidad de hidrocarbonos entre los cuales se encuentra el
butano y los butenos. La composición más típica incluye entre 4 y 8% de los alcanos, entre el 2 y el 5%
de alquenos, de 25 a 40% de los isoalcanos, entre 3 y 7% de cicloalcanos, alrededor de 1 y 4% de
cicloalcenos y entre 20 y 50% de aromáticos totales. Para mejorar su rendimiento también se le agregan
varios hidrocarburos.

Entre las principales características de la gasolina se mencionan las siguientes:

• Se obtiene por medio de la destilación directa.

• Es más eficiente para producir reacción, precisión y rapidez.

• Tiene un elevado nivel de volatibilidad.

• Es un derivado del petróleo y por esto, es un tipo de energía considerado como no renovable.

• Es un poco más contaminante que el diésel produciendo emisiones en motores de gasolina de

73,38 g/MJ.

• Tiene una densidad de 680 kg/m³.

• Por cada litro de gasolina se producen 34,78 MJ (mega julios) de energía.

• Posee un color amarillo y no puede ser mezclada con agua

1.2 UTILIDAD DEL PRODUCTO

El principal uso de la gasolina es el de funcionar como combustible para todos los motores que trabajan
por medio de combustión interna, por ejemplo vehículos y camiones. aviones pequeños también cumple
un función importante pues les permite movilizarse así como en equipos mecánicos pequeños que son
utilizados en la construcción, en la agricultura y en la silvicultura. Es también utilizada como un tipo de
disolvente y puede también ser utilizado como un tipo de electricidad cuando se usa en aparatos de
energía portátil o de emergencia.

2 DESCRIPCION DEL PROCESO PRODUCTIVO

2.1 DIAGRAMA DE FLUJO

2.2 DIAGRAMA DE BLOQUES

2.3 EXPLICACION Y DESCRIPCION DEL PROCESO

Los diversos procesos llevados a cabo para la refinación del petróleo son los siguientes

Destilación atmosferica
La destilación del crudo es el punto de partida de cualquier refinería, más allá de su tamaño o
configuración total. Es una función específica que afecta a todos los procesos de refinación, desde su
origen. La destilación del crudo separa los diferentes componentes del petróleo crudo (por lo general
una mezcla de petróleos crudos) en un número de flujos de refinación intermedios (conocidos como
“fracciones de crudo” o “cortes”), que se caracterizan por sus puntos de ebullición (una medida de su
volatilidad, o propensión a evaporarse). Cada fracción que resulta de la unidad de destilación del crudo
(1) se define mediante un punto de ebullición único y (2) está compuesta por cientos o miles de distintos
compuestos de hidrocarburo, todos los cuales tienen puntos de ebullición dentro del rango de corte.

Estas fracciones incluyen (a fin de aumentar el punto de ebullición) gases livianos, naftas, destilados,
gasóleos y aceites residuales Cada una de estas fracciones pasa por un proceso de refinación diferente
para continuar su procesamiento. Las naftas o gasolina por lo general se envían a las unidades de
mejoramiento (para mejorar el octano, controlar el azufre, etc.) y luego a la mezcla de combustibles.

Destilación al vacio
Proceso intermedio para extraer, del residuo atmosférico,el gasóleo usado como carga a las plantas de
desintegración catalítica FC, asi como las fracciones para elaborcio de aceites lubrcantes.

Desintegracion catalítica (FCC)

El craqueo catalítico fluidizado (FCC) es el proceso de refinación desde el origen más
importante en la destilación del crudo, en lo que respecta a la capacidad de producción de
toda la industria y el efecto general que posee en las operaciones de refinación y en su
aspecto económico. El proceso opera a altas temperaturas y baja presión y emplea un
catalizador5 para convertir el gasóleo pesado a partir de la destilación del crudo (y otros
flujos pesados) en gases livianos, materias primas de petroquímicos, mezcla de
componentes de gasolina (nafta de FCC), y mezcla de componentes de combustible diésel
(aceite cíclico ligero).
El FCC ofrece (1) altos rendimientos de gasolina y material destilado (en el rango de 60-75
vol% en la carga de FCC), (2) alta confiabilidad y bajos costos operativos y, (3) flexibilidad
operativa para adaptarse a los cambios en la calidad del petróleo crudo y los requisitos de
los productos refinados

Procesos de conversión (craqueo)

Los procesos de conversión provocan reacciones químicas que rompen (“descomponen”)
moléculas de hidrocarburo (de escaso valor económico) de gran tamaño y de alta ebullición,
lo que da origen a moléculas apropiadas más pequeñas y livianas, después del
procesamiento, para mezclar con gasolina, combustible pesado, combustible diésel,
materias primas de petroquímicos y otros productos livianos de alto valor.

Los procesos de conversión de mayor interés son el craqueo catalítico fluidizado (FCC, por sus
siglas en inglés), el hidrocraqueo y la coquización.4
nOS CENTRAREMOS EN LA CQUIZACION

La coquización es proceso de conversión térmica, no catalítico que descompone el aceite

residual,el residuo más pesado que resulta de la destilación del crudo, en un rango de
intermedios más livianos para continuar su procesamiento.
En la industria de la refinación, la coquización es elmedio principal (aunque no el único) de
conversión del aceite residual, el “fondo del barril de crudo”, en productos más livianos y
valiosos.
Los productos craqueados a partir de la coquización incluyen gases livianos (incluidas las
olefinas livianas), nafta de baja calidad (nafta del proceso de coquización) y flujos destilados
(destilado decoque), los cuales deben continuar su procesamiento, y grandes volúmenes de
gasóleo de coque y coque de petróleo (≈25–30 % en la carga).
Según el tipo de petróleo crudo, el coque de petróleo que se produce en el coquizador se
puede vender para varios fines de uso, por ejemplo, como combustible en refinerías o
plantas de energíaexternas, o simplemente ser enterrado.

Procesos de mejoramiento
Los procesos de mejoramiento provocan reacciones químicas que combinan o reestructuran
las moléculas en los flujos de bajo valor para producir otros de mayor valor, principalmente
una mezcla de componentes de gasolina con alto octanaje y bajo contenido de azufre. Entre
los procesos de mejoramiento, los más importantes son el reformado catalítico, la
alquilación, la isomerización, la polimerización y la esterificación.

Reformado catalítico
El reformado catalítico (o, simplemente, “reformado”) es uno de los procesos de
mejoramiento más usado. Las unidades de reformado procesan diversos flujos de nafta
(principalmente, pero no de manera exclusiva, nafta de destilación directa a partir de la
destilación del crudo).6
Los reformadores catalíticos realizan una serie de reacciones catalíticas en estos flujos de
nafta, que aumentan significativamente el nivel de octano de los mismos (en algunos casos
hasta alcanzar una cantidad de 50 octanos). El rendimiento del reformador (llamado
reformado) es una mezcla de componentes de gasolina especial, de alto octanaje. El
reformado representa alrededor del 25% del yacimiento de gasolina de los Estados
Unidos.

Las reacciones químicas principales en el reformado generan compuestos aromáticos, los

cuales en el punto de ebullición de la gasolina tienen un nivel de octano muy alto y
características que favorecen la producción de gasolina.

El reformado catalítico es un proceso de refinación fundamental. Es la principal fuente de

refinación para elevar el índice octano para gasolina y el principal medio para regular el
octano del yacimiento de gasolina. El reformado catalítico puede producir reformados con un
Número de octano de investigación (RON, por sus siglas en inglés) superior a 100 (>100
RON).7 Es el único proceso de refinación en el cual el octano es sujeto a control mediante la
manipulación de las condiciones operativas.

Procesos de tratamiento (hidrotratamiento)

Los procesos de tratamiento provocan reacciones químicas que extraen los heteroátomos (por
ejemplo, azufre, nitrógeno, metales pesados) y/o ciertos compuestos específicos de las
fracciones de petróleo crudo y los flujos de refinación, para diferentes fines.
Los fines más importantes son (1) cumplir las especificaciones del producto refinado (por
ejemplo, el contenido de azufre en la gasolina y el combustible diésel, el contenido de
benceno en la gasolina, etc.) y (2) proteger los catalizadores que se usan en los diferentes
procesos de refinación de la desactivación (“contaminación”) ocasionada por el contacto
prolongado con heteroátomos.9
Sin duda, entre las diversas tecnologías de tratamiento, la que se usa con más frecuencia es
la hidrogenación catalítica o hidrotratamiento.

El hidrotratamiento tiene diversas formas y grados de severidad. Como consecuencia de

ello, se lo designa con diferentes términos en la industria de la refinación y en la bibliografía
relacionada. El hidrotratamiento destinado a eliminar el azufre se define usualmente como
hidrodesulfuración, mientras que el proceso por el cual se elimina el nitrógeno se denomina
hidrodenitrificación, y así sucesivamente. El hidrotratamiento se realiza a altos índices (es
decir, alta temperatura, presión y concentración de hidrógeno), y a menudo implica también
algún hidrocraqueo incidental. El hidrotratamiento profundo de este tipo se denomina
hidrorefinación. El hidrotratamiento leve con frecuencia se denomina hidroacabado.

Reduccion de viscosidad
Alquilación
La alquilación combina las olefinas livianas (principalmente olefinas C4 y algunas C3) con
isobutano para producir una mezcla de componentes de gasolina (alquilato) de alto octanaje
(≈90-94 RON). Las olefinas livianas y la mayoría (o todos) los isobutanos provienen de la
unidad de FCC de la refinería.8

Isomerizacion
La isomerización reorganiza las moléculas de parafina normal de bajo octanaje C5 y C6
(Figura 1) en la nafta de destilación directa liviana, para producir las correspondientes
isoparafinas de alto octanaje C5 y C6 y, de ese modo, incrementar en forma significativa el
octano que resulta del flujo de nafta (isomerato) para convertirlo en una valiosa mezcla de
componentes de gasolina. Como un beneficio adicional del proceso, la isomerización elabora
un producto que prácticamente no contiene azufre ni benceno.
Procesos de separación

Prácticamente todas los flujos de refinación son mezclas de compuestos de hidrocarburos.

Los procesos de separación utilizan las diferencias en las propiedades físicas y químicas de
estos compuestos para separar un flujo de refinación en dos o más flujos nuevos.
La destilacin por fraccionamiento, Es el proceso de separación más comun, utiliza las diferencias
en las temperaturas en las cuales se alcanzan los puntos de ebullición para producir como
efecto la separación en mezclas relativamente más livianas (menos ebullición) y pesadas
(mayor ebullición). La destilación emplea tecnologías reconocidas y es, sin lugar a dudas, el
proceso de refinación más usado. Las unidades de destilación (fraccionadores) están presentes
en todas las refinerías.
Las unidades de destilación requieren entradas significativas de energía térmica para hervir
los componentes más volátiles de la mezcla que se está separando. Como consecuencia, las
unidades de destilación de una refinería, incluida la destilación del crudo, de manera
colectiva representan una fracción significativa del total de uso de energía de la refinería.

Servicio general y operaciones de soporte

Los procesos de refinación utilizan combustible y vapor para calentar y/o hervir los flujos de
proceso y proporcionar la energía necesaria para provocar reacciones químicas, y utilizan
electricidad para hacer funcionar las bombas y los compresores. Algunas refinerías compran
combustible (gas natural), electricidad y/o vapor. Otras generan algunos o todos sus
servicios en el lugar. Esta generación en el lugar implica el uso de una caldera de vapor
tradicional e instalaciones de generación de energía o cogeneración. La cogeneración es la
producción integrada de electricidad y vapor, con un rendimiento térmico muy alto, a través
del uso de gas natural comprado o gas liviano producido en la refinería como combustible.
Utilizar circuitos cerrados de recirculación para crear reflujo líquido interno

Mezcla de productos
La mezcla de productos, la operación en el proceso final de cada refinería, a pesar del tamaño o
la configuración total, consiste en la mezcla los flujos de refinación en diferentes
proporciones para elaborar productos refinados terminados, cuyas propiedades cumplen
todas las normas industriales y gubernamentales aplicables, a un costo mínimo,como las
propiedades físicas (por ejemplo, densidad, volatilidad, punto de ebullición), químicas (por
ejemplo, contenido de azufre, de aromáticos, etc.) y las características de funcionamiento
(por ejemplo, número de octano, punto de humo).
La producción de cada producto terminado requiere la mezcla de varios componentes debido
a que (1) las refinerías no producen el volumen suficiente de una única mezcla de
componentes para cumplir la demanda de cualquiera de los principales productos de
mezcla, como la gasolina, el combustible pesado y el combustible diésel, (2) muchos
componentes de mezcla tienen propiedades que satisfacen algunos, pero no todos, los
estándares pertinentes para los productos refinados con los cuales se deben mezclar y, (3)
la reducción del costo provoca que los productos refinados sean mezclados para cumplir, en
lugar de superar, las especificaciones, en la medida de lo posible. Por lo general, la gasolina
es una composición de ≈6–10 componentes de mezcla.

Una vez conocidos los distintos procesos llevados a cabo en la refinación del petróleo,
podemos describir el proceso general enfocado en la producción de la gasolina.
Primeramente el petróleo crudo se somete a destilación atmosférica, generando gasolina y
nafta, la cual se somete directamente al hidrotratamiento, mientras que el residuo de la
destilación atmosférica se somete a destilación al vacio para que el producto resultante
(residuo de vacio) se someta a una reducción de viscosidad, luego a una coquificacion y
finalmente al hidrotratamiento junto con la gasolina, kerosina y nafta. Luego, la gasolina
resultante del hidrotratamiento es sometida a procesos de mejoramiento, entre ellos la
isomerización, reformación, alquilación y desintegración catalítica, con la finalidad de
obtener un mayor octanaje en la gasolina, y como consecuencia un producto mas eficiente,
con mayor rendimiento y efectividad. Finalmente la gasolina refinada se mezcla con los
anteriores flujos de refinación de la misma.
2.4 PROCESOS UNITARIOS

Los procesos unitarios preentes en la refinación del petróleo son los siguientes:

Hidrogenacion
Alquilacion

2.5 OPERACIONES UNITARIAS

Las operaciones unitarias presentes en el proceso de refinación del petróleo son las
siguientes:

Destilacion: DEFINIR BREVEMENTE

BUSCAR OTRAS

5. ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES

La industria de la refnacion del petróleo resulta ser muy beneficiosa para el desarrollo
económico de nuestro país, sin embargo, para nuestro planeta, ecosistema y ambiente
no resulta ser de igual forma, ya que genera impactos ambientales negativos,
provocados por aspectos ambientales de la misma naturaleza.

Dentro de los aspectos ambientales que genera la refinación del petróleo podemos
encontrar:

Emisiones gaseosas
Descargas de efluentes
Descarga de desechos solidos toxicos
Erosion de los suelos
Emision de olores nocivos
Emision de fuertes ruidos
Derrames de productos

Estos aspectos generan impactos ambientales signficativos para el medio ambiente,

como los descritos a continuación:

Destruccion de la capa de ozono, generación de efecto invernadero, y aumento del

calentamiento global, debido a las constantes emisiones de gases toxicos a la atmosfera,
principalmente el CO2.

Destruccion de la fauna y flora en áreas naturales utilizadas como vertederos de

desechos toxicos como partículas catalíticas de las unidades de desintegración, finos de
coque, sulfuros de hierro, medios de filtración, y diferentes lodos (de la limpieza de los
tanques, separadores de aceite y agua, y sistemas de tratamiento de las aguas
servidas).Asi como áreas en donde se han producido derrames petroleros, destruyendo
completamente el ecosistema de las mismas.
 Alta contaminacion de ríos, lagos y mares debido a descargas de efluentes con
sustancias toxicas como aceites y grasas, amoniaco, compuestos fenólicos, sulfuros, ácidos
orgánicos, y cromo y otros metales en los mismos

Contaminacion sónica debido a las fuentes de ruido presentes en todo el proceso de

refinación ,como son los compresores de alta velocidad, las válvulas de control, los sistemas de
tubería, turbinas y motores, mecheros, intercambiadores de calor con enfriamiento por aire,
ventiladores, torres de enfriamiento y desfogues. Los niveles típicos de ruido varían de 60 a 110 dB
a una distancia de un metro de la fuente.

El impacto ambiental de la gasolina se produce principalmente cuando ésta cumple la

función de combustible en los medios de transporte. Cuando se da la combustión de la
gasolina se producen una gran cantidad de gases dañinos en el ambiente como el
dióxido de carbono, óxido de nitrógeno, monóxido de carbono y varias moléculas de
hidrocarburos no logran ser quemados durante el proceso de combustión los cuales son
enviados a la atmósfera.
El principal problema se da por la liberación del dióxido de carbono, el cual, cuando se
acumula en la atmósfera produce un efecto invernadero lo que aumenta el
calentamiento global. Además, cuando estas grandes cantidades de dióxido de carbono
son absorbidas por el agua del mar se produce ácido carbónico, una sustancia que
produce grandes daños en el ecosistema marino.

6 EJEMPLO DE LA INDUSTRIA EN VENEZUELA

6.1 NOMBRE Y LOCALIZACION

La industria que se encarga de la refinación del petróleo en Venezuela se denomina

Petroleos de Venezuela s.a o mejor conocida como PDVSA. PDVSA realiza sus
operaciones de procesamiento del crudo a través de 15 refinerías: seis en Venezuela, y
nueve en el resto del mundo.

El Sistema de Refinación Nacional está compuesto por 6 refinerías: el Centro de

Refinación Paraguaná (CRP), conformado por las Refinerías Amuay y Cardón, en la
península de Paraguaná del estado Falcón y Bajo Grande, en el estado Zulia; la Refinería
El Palito; en el estado Carabobo; y el Complejo de Refinación Oriente, conformado por
las Refinerías Puerto La Cruz y San Roque, en el estado Anzoátegui.

•Centro de Refinación Paraguaná (CRP)

Tiene una capacidad nominal de 971 MBD, conformado por las refinerías Amuay y
Cardón, ubicadas en la Península de Paraguaná en el estado Falcón, y la Refinería Bajo
Grande, en el estado Zulia, destinada a la producción de asfalto.
La Refinería Amuay inició sus operaciones en el año 1950. Actualmente posee una
capacidad de 645 MBD, y cuenta con 5 unidades de destilación primaria.

La Refinería Cardón entró en funcionamiento en el año 1947. Tiene una capacidad de

310 MBD, y cuenta con 4 unidades de destilación primaria.

La Refinería Bajo Grande, ubicada en el estado Zulia, fue inaugurada en 1956.

Actualmente posee una capacidad de 16 MBD, y cuenta con 1 unidad de destilación
primaria.

•Refinería El Palito
Esta infraestructura, ubicada en el estado Carabobo, inició operaciones en 1960. Posee
una unidad de destilación primaria con una capacidad de procesamiento de 140 MBD de
crudo mediano.

•Complejo de Refinación Oriente

Localizado en el estado Anzoátegui, posee una capacidad total de procesamiento de 192
MBD de crudos livianos y pesados.

Está conformado por la Refinería Puerto La Cruz, que inició operaciones en el año 1950.
Hoy día cuenta con tres destiladoras atmosféricas principales (DA-1, DA-2 y DA-3) con
capacidad de procesamiento de 187 MBD y las instalaciones de la Refinería San Roque
(SRQ) (DA -4), la cual entró en funcionamiento en el año 1952 y actualmente procesa 5
MBD de crudo parafinoso, siendo la única infraestructura orientada a la producción de
parafinas en Venezuela.

6.2 PAGINA WEB Y REDES SOCIALES

BUSCAR LINK DE PAGINA Y REDES SOCIALES EN SU PAGINA WEB

6.3 COMPROMISO AMBIENTAL

Venezuela se encuentra entre los países con mayor diversidad biológica en el mundo.
Posee un número amplio de ecosistemas, así como es rica en su diversidad social
en términos étnicos y culturales. Este valor estratégico dentro del contexto geopolítico
latinoamericano y mundial, hace imprescindible asegurar un equilibrio adecuado entre el
ambiente y el desarrollo petrolero para alcanzar los objetivos históricos del Estado. Es
por ello que PDVSA, siendo certificada por auditores externos, realiza acciones de
gestión ambiental, descritas a continacion:

COMPROMISO CON LA POLÍTICA AMBIENTAL DEL ESTADO VENEZOLANO

La incorporación temprana del componente ambiental en la planificación y ejecución de

los proyectos petroleros, a través de la elaboración de Estudios de Impacto Ambiental y
Sociocultural (EIASC), así como el seguimiento al cumplimiento de las medidas
ambientales establecidas por el ente rector ambiental, resulta esencial para una óptima
gestión ambiental en la empresa.

Al cierre del 2016, PDVSA consignó 168 EIASC ante el ente rector ambiental,
relacionados con la ejecución de 128 proyectos, a través de los cuales obtuvo un total de
60 Autorizaciones de Afectación de Recursos Naturales (AARN) con 536 medidas
ambientales que cumplir.

Por otra parte, PDVSA logró liberar 22 fianzas ambientales luego del cumplimiento de las
medidas ambientales establecidas por el ente rector ambiental, así como tramitar la
liberación de otras 31 fianzas adicionales.

Con respecto a los procedimientos sancionatorios, de los 19 procedimientos abiertos

durante el año 2016, 11 iniciaron la ejecución de las medidas correctivas impuestas por
los órganos del Estado (MINEC y Ministerio Público) y en 2 casos PDVSA cumplió con
todas medidas y requisitos para su cierre oficial.

CONSERVACIÓN AMBIENTAL
Durante el año 2016, se desarrollaron seis programas de conservación ambiental con un
monto ejecutado de 51,14. MMBs.

Entre los programas de conservación ambiental emprendidos por las organizaciones de

PDVSA se destacan:

• Conservación y preservación de la cuenca hidrográfica del río Sanchón, en el estado

Carabobo.

• Conservación de la tortuga Arrau, en el estado Anzoátegui.

• Conservación de la cuenca hidrográfica de Hoces, en el estado Anzoátegui

MANEJO DE EFLUENTES LÍQUIDOS

En aras de controlar la calidad de los vertidos hacia cuerpos de agua naturales, la
normativa exige la caracterización fisicoquímica y biológica con una frecuencia trimestral
en los puntos de descarga.

Durante el año 2016, PDVSA reportó 133 puntos fijos de descarga de efluentes sujetos a
esta regulación, de los cuales 62% constituyen descargas de aguas residuales de tipo
doméstico, 28% son de tipo industrial y 10% mixto. Adicionalmente, se registraron 257
puntos de descargas móviles, procedentes de las plantas de tratamiento de aguas
residuales domésticas portátiles ubicadas temporalmente en las localizaciones donde se
ejecutan actividades de perforación.

AGUAS DE PRODUCCIÓN
PDVSA registró una generación de 660,13 MMBls de aguas de producción, la cual fue
empleada en la recuperación secundaria de hidrocarburos o inyectada en yacimientos
petrolíferos no aprovechables (55%). Esta cantidad representa una reducción de 123,22
MMBls equivalente a 16% del volumen reportado durante el 2015. Así mismo, en este
periodo se observó una reducción 99,74 MMBls de agua inyectada, equivalente a 21%
por debajo de la cantidad reportada en el 2015

EMISIONES A LA ATMÓSFERA Y MONITOREO A LA CALIDAD DEL AIRE

PDVSA reportó en el año 2016, la cantidad de 1.050 puntos fijos de descarga de
emisiones atmosféricas, de los cuales aproximadamente el 58% cuentan con las
facilidades estructurales para realizar las caracterizaciones de gases y material
particulado. En este período, se realizaron 17 evaluaciones de puntos fijos de descargas
de emisiones atmosféricas.
Con el fin de evaluar los impactos ambientales generados por las emisiones atmosféricas
de las actividades operacionales, 6 organizaciones de PDVSA durante el 2016 llevaron a
cabo el seguimiento de la calidad de aire en las áreas de influencia a las instalaciones
donde se ubican las principales fuentes de emisión de contaminantes atmosféricos, a
saber: la Refinería El Palito, la Refinería Puerto La Cruz, la Refinería Amuay, la Refinería
Cardón, la Empresa Mixta Petro Regional del Lago y la filial PDVSA Intevep.

MANEJO DE DESECHOS
PDVSA continúa avanzando en el desarrollo de actividades, programas y proyectos
necesarios para tratar y disponer adecuadamente las corrientes de desechos generadas
en sus operaciones, Al cierre del 2016, las áreas, filiales y empresas mixtas de PDVSA
reportaron la generación de 1.734,51 toneladas métricas de desechos peligrosos, de los
cuales un 49,4% fue tratado y dispuesto, mientras que un 38,2% se encontraba en
proceso de tratamiento.

En relación a los desechos no peligrosos, en el año 2016 se reportó una generación de

101.487,74 toneladas métricas, de los cuales un 52,19% fue tratado y dispuesto, el
47,8% se encontraba almacenado en forma segura y el volumen restante en proceso de
tratamiento.

DERRAMES DE SUSTANCIAS CONTAMINANTES

Durante el 2016, las organizaciones de PDVSA reportaron la ocurrencia y atención de
8.250 derrames, de los cuales 8.088 de estos eventos fueron de hidrocarburos, lo que
representa un 98% del total; mientras que los 162 eventos restantes involucraron otro
tipo de sustancias contaminantes.

Del total de los derrames de hidrocarburos ocurridos, 7.000 derrames equivalentes al

86% ocurrieron en cuerpos de agua y los 1.088 restantes ocurrieron sobre suelos.

La Dirección Ejecutiva de Ambiente de PDVSA continua impulsando el seguimiento de los

derrames a través del Sistema Automatizado de Prevención y Control de Derrames
(SAPCOD) en todas las organizaciones de PDVSA a nivel nacional y en la refinería Isla de
Curazao, todo esto en el marco del plan de independencia tecnológica. Con este sistema
se podrán establecer puntos de control y calcular los recursos necesarios para atender
derrames de hidrocarburos en tierra, en sus diferentes niveles.

FORMACIÓN SOCIOAMBIENTAL
La formación socioambiental, concebida bajo la óptica del desarrollo sustentable,
conduce al aprovechamiento de los recursos naturales sin poner en peligro la
supervivencia de las generaciones futuras.

Durante el año 2016, se realizaron 5.471 actividades formativas en materia ambiental,

las cuales contaron con la participación de 102.941 trabajadores de PDVSA, instituciones
gubernamentales, estudiantes y miembros de la comunidad.

En aras de contribuir con la sensibilización ambiental y el uso racional de los recursos,

PDVSA ejecuta programas de recolección de materiales para su reuso o reciclaje. En el
2016 se logró recuperar 113.210 Kg. de materias primas como papel, cartón y plástico,
así como 619 piezas de cartuchos de tinta gastados para impresoras, lo cual fue
entregado a diversas empresas e instituciones responsables de su regeneración y
reciclaje