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    Qué Significan Los Números en El Aceite de Motor

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    Fco Javier Sánchez Pichardo
    El documento explica que la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) establece el estándar internacional para medir la viscosidad de los aceites de motor. Los aceites tienen un código que indica esta propiedad y otros datos. La viscosidad es crucial porque si es muy baja o alta puede causar problemas de roce o distribución. Existen aceites monogrado y multigrado; los multigrado funcionan en diferentes temperaturas e incluyen las letras y números de acuerdo con el estándar SAE para indicar su viscosidad en invierno y verano.

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    Fco Javier Sánchez Pichardo
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    El documento explica que la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) establece el estándar internacional para medir la viscosidad de los aceites de motor. Los aceites tienen un código que indica esta propiedad y otros datos. La viscosidad es crucial porque si es muy baja o alta puede causar problemas de roce o distribución. Existen aceites monogrado y multigrado; los multigrado funcionan en diferentes temperaturas e incluyen las letras y números de acuerdo con el estándar SAE para indicar su viscosidad en invierno y verano.

    Descripción original:

    Numerología en el aceite convencional, semisintetico y sintético.

    Título original

    Qué significan los Números en el Aceite de Motor

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    El documento explica que la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) establece el estándar internacional para medir la viscosidad de los aceites de motor. Los aceites tienen un código que indica esta propiedad y otros datos. La viscosidad es crucial porque si es muy baja o alta puede causar problemas de roce o distribución. Existen aceites monogrado y multigrado; los multigrado funcionan en diferentes temperaturas e incluyen las letras y números de acuerdo con el estándar SAE para indicar su viscosidad en invierno y verano.

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    El documento explica que la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) establece el estándar internacional para medir la viscosidad de los aceites de motor. Los aceites tienen un código que indica esta propiedad y otros datos. La viscosidad es crucial porque si es muy baja o alta puede causar problemas de roce o distribución. Existen aceites monogrado y multigrado; los multigrado funcionan en diferentes temperaturas e incluyen las letras y números de acuerdo con el estándar SAE para indicar su viscosidad en invierno y verano.

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    ¿Qué significan los Números en el Aceite de Motor?

    Aunque existen varios, el estándar utilizado internacionalmente para determinar la


    viscosidad de los aceites de carro es el establecido por la Sociedad de Ingenieros
    Automotrices (SAE, por sus siglas en inglés), de esta manera los lubricantes cuentan
    con un código que permite conocer esta y otras propiedades.
    Es importante mencionar que el aceite lubricante es un componente vital en el
    funcionamiento de cualquier motor, por lo que su viscosidad es crucial. Si es muy baja
    podría existir roce entre los componentes del motor; por otro lado, si es muy alta es
    probable que no se distribuya uniformemente.
    Los aceites automotrices funcionan de forma diferente de acuerdo con la temperatura y
    existen dos tipos:
    Multigrado: Tipo de lubricante que protege al motor a diferentes temperaturas: tanto
    para el invierno, como para el verano. Se gradúa de acuerdo con el estándar SAE.
    Monogrado: Aceite para motor de auto que protege los componentes únicamente a una
    temperatura específica, ya sea invierno o verano. Este lubricante se cambia conforme a
    dicha temperatura.
    ¿Qué significan las letras y números?
    Comúnmente, el aceite está especificado de la siguiente forma:

    0W-00

    El número a la izquierda de la letra se refiere a la fluidez del líquido en invierno o en


    frío. Entre más bajo, la fluidez es mayor.
    La letra ‘W’, obedece a la palabra Winter
    El número de la derecha de la letra representa los grados en calor. Entre más alto,
    mayor será la viscosidad.
    De esta forma un aceite 5W-30 especifica que la fluidez es de 5 en invierno (Winter), y
    que el número de viscosidad es de 30 grados.

    En el caso de los aceites monogrado, al funcionar sólo a una temperatura, este se


    especifica con una sola cifra (SAE 10 para invierno, SAE 40 para verano).

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