MR - TSP1 - 236 - 2022-2 PDF

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 3

236 Modelo de Respuesta 1/2

Trabajo Sustitutivo de Prueba 1 (TSP1)


Lapso 2022 - 2

Universidad Nacional Abierta


Vicerrectorado Académico
Área de Ingeniería
Carrera Ingeniería Industrial

Modelo de respuesta trabajo sustitutivo de prueba 1 (TSP1)


Asignatura: Logística Industrial Código: 236
Momento: Trabajo sustitutivo de prueba 1 (TSP1)
Fecha de publicación: 30/07/2022 Fecha de devolución: 02/08/2022 Lapso 2022-2
Especialista de contenido: Ing. José Leonardo Chacón
Coordinadora: Ing. Anel Núñez

Módulo I. Unidad 1. Objetivo: 1 C/D: 1/1


Respuesta a la pregunta nº 1.
El transporte y el mantenimiento de inventarios son las dos actividades logísticas que principalmente
absorben costos. Estudios realizados demostraron que cada una de las actividades nombradas
anteriormente representa entre 50 a 66 % de los costos logísticos totales.
El transporte añade valor de lugar a los productos y servicios, en tanto que el mantenimiento de
inventarios les añade valor de tiempo.
El transporte es esencial porque ninguna empresa moderna puede operar sin el movimiento de sus
materias primas o de sus productos terminados. Esta importancia es subrayada por la tensión financiera
que sufren muchas empresas por desastres, como una huelga nacional de transporte ferroviario o porque
los transportistas independientes se nieguen a mover los bienes por disputas de tarifas. En estas
circunstancias, no puede darse servicio a los mercados y los productos retornan en forma logística directa
por deterioro o por volverse obsoletos.
Los inventarios también son esenciales para la dirección logística porque normalmente no es posible o
no es práctico, suministrar producción instantánea o asegurar tiempos de entrega a los clientes. Sirve
como amortiguadores entre la oferta y la demanda de manera que se puede mantener la disponibilidad
del producto necesitado para el cliente, a la vez que haya flexibilidad de producción y logística en la
búsqueda de métodos eficientes de fabricación y distribución del producto.
Criterio de corrección: Para aprobar el objetivo nº 1, se debe responder la pregunta nº 1, dentro del
marco que indica el modelo de respuestas.

Módulo I. Unidad 2. Objetivo: 2 C/D: 1/1


Respuesta a la pregunta nº 2
Principio de Postergación:” Deberá retardarse el momento del envío y la ubicación del procesamiento del
producto final dentro de la distribución de un producto hasta que reciba un pedido del cliente”
Este principio contempla que se debe evitar el envío de bienes antes de que se presente la demanda
Ingeniería Industrial (Cód. 280)
Modelo de respuesta Lapso: 2022-2
Especialista de Contenido
Trabajo Sustitutivo de Prueba (TSP)
Ing. José Leonardo Chacón
Logística industrial (Cód. 236)
236 Modelo de Respuesta 2/2
Trabajo Sustitutivo de Prueba 1 (TSP1)
Lapso 2022 - 2

(postergación de tiempo) y evitar la creación de la forma del producto final en anticipación de esa forma
(postergación de forma).
Ejemplo
El cliente solicita un pedido de una pizza familiar a un establecimiento de comida rápida. La empresa
despacha el producto de acuerdo a los ingredientes solicitados por el cliente y luego se despacha según
canal habilitado posiblemente delíbery.
Criterio de corrección: Para aprobar el objetivo nº 2, se debe responder la pregunta nº 2, dentro del
marco que indica el modelo de respuestas.

Módulo II. Unidad: 3. Objetivo: 3 C/D: 1/1


Respuesta a la pregunta nº 3
Los costos de logística a menudo son una fuerza impulsora detrás de los incentivos de precios.
Algunas empresas ofrecen precios reducidos del producto durante un breve periodo a cambio de que sus
clientes compren cantidades mayores que las normales. Una compañía vendedora puede desear reducir
sus inventarios, mantener niveles de salida, o promover las ventas como motivaciones para bajar el
precio. Desde la perspectiva del comprador, aceptar las compras bajo el incentivo del precio y cuánto
comprar requiere comerciar el beneficio de la reducción de precios con los costos en los que incurre, los
cuales por lo general es de naturaleza logística. El comprador debe sopesar el efecto de comprar una
cantidad mayor que la normal con su beneficio de precio más bajo frente a los costos logísticos comunes
de transporte, manejo de inventario y almacenamiento.
Criterio de corrección: Para aprobar el objetivo nº 3, se debe responder la pregunta nº 3, dentro del
marco que indica el modelo de respuestas.
Módulo II. Unidad: 4. Objetivo: 4 C/D: 1/1
Respuesta a la pregunta nº 4
El método más popular y económico para reunir información del servicio al cliente es la encuesta al
comprador o personaspotencialmente que influyen en la compra. Con frecuencia se utilizan cuestionarios
por correo y entrevistas personales porque se puede obtener una amplia muestra de información a un
costo relativamente bajo. Algunas preguntas en la encuesta pueden estar diseñadas para determinar la
forma en que los compradores cambian su preferencia o niveles de compra entre los proveedores, si el
servicio ofrecido al cliente fuera modificado en cierto grado. Las respuestas compuestas de múltiples
compradores que reaccionan a diferentes niveles propuestos de servicio logístico al cliente
proporcionarán la información básica para generar la curva de ventas-servicio.
Criterio de corrección: El objetivo n° 4 se considera logrado, si el estudiante responde en forma correcta
la pregunta número 4 como se sugiere en este modelo de respuestas.
Módulo II. Unidad: 5. Objetivo: 5 C/D: 1/1
Respuesta a la pregunta nº 5
Después de la preparación del pedido, la transmisión de la información del mismo es la siguiente actividad

Ingeniería Industrial (Cód. 280)


Modelo de respuesta Lapso: 2022-2
Especialista de Contenido
Trabajo Sustitutivo de Prueba (TSP)
Ing. José Leonardo Chacón
Logística industrial (Cód. 236)
236 Modelo de Respuesta 3/2
Trabajo Sustitutivo de Prueba 1 (TSP1)
Lapso 2022 - 2

dentro del ciclo de su procesamiento. Incluye transmitir la solicitud del pedido, desde su punto de origen
hasta el lugar donde pueda manejarse su entrada. La transmisión del pedido se realiza de dos maneras
fundamentales: manual y electrónica. La transmisión manual puede incluir el envío por correo de los
pedidos o que el personal de ventas los lleve físicamente hasta el punto de entrada del pedido.
La transmisión electrónica de pedidos es ahora muy popular debido al amplio uso de los números de
teléfonos gratuitos, los teléfonos de datos, las páginas web, el sistema EDI, las máquinas de fax, las
comunicaciones por satélite y teléfonos inteligentes. Esta transmisión de información de pedidos casi
instantánea, con su alto grado de confiabilidad y precisión, creciente seguridad y costos cada vez más
reducidos, casi ha reemplazado a los métodos manuales de transmisión de pedid8os.
Criterio de corrección: El objetivo n° 5 se considera logrado, si el estudiante responde, como se sugiere
en este modelo de respuestas.
Fin del modelo de respuesta trabajo sustitutivo de prueba 1 (TSP1)

Ingeniería Industrial (Cód. 280)


Modelo de respuesta Lapso: 2022-2
Especialista de Contenido
Trabajo Sustitutivo de Prueba (TSP)
Ing. José Leonardo Chacón
Logística industrial (Cód. 236)

También podría gustarte