ANEXO IV: INSTALACIÓN DE PUENTE GRUA

EN SUBESTACIÓN ELÉCTRICA SANTA ELVIRA 220 KV

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD

PROYECTO DE EJECUCIÓN DE NUEVA SUBESTACIÓN ELÉCTRICA

SANTA ELVIRA 220 kV

Se adopta por parte de Endesa Ingeniería el procedimiento realizado por OBRAS CIVILES DEL
ATLANTICO, S.L. para la realización de los INSTALACION DE PUENTE GRUA.

El presente procedimiento se considera adecuado para el fin al que se destina, por lo que se
traslada al CSS de la obra para su valoración y aprobación si procede.

Documento adjunto revisado por

Fecha: 05/10/2018

Cristina Trujillo Avilés

ENDESA INGENIERÍA
 ANEXO IV: PROCEDIMIENTO DE
INSTALACIÓN DE PUENTE GRÚA
EN SUBESTACIÓN ELÉCTRICA
SANTA ELVIRA Rev.1
 
 

ÍNDICE
 

1. OBJETO y ALCANCE….…………………………………………………….3

2. DOCUMENTACIÓN y LEGISLACIÓN ESPECÍFICA DE

REFERENCIA……………………………………………………………….....3

3. RESPONSABILIDADES………………..…………………………………….3

4. REVISIÓN PREVIA……………………………………………………………4

5. MÉTODO OPERATIVO Y MEDIDAS PREVENTIVAS A ADOPTAR

PARA LOS TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE PUENTE GRÚA .…....4

6. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS ASOCIADOS A LA INSTALACIÓN DE

PUENTE GRÚA ……………………..…………………….………………......7

7. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL NECESARIOS………………8

 
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1. OBJETO y ALCANCE

El objeto del presente informe es establecer un procedimiento de trabajo seguro

para las diferentes fases de trabajo a ejecutar por parte de la empresa OBRAS
CIVILES DEL ATLANTICO, S.L. (en adelante Grupo OCA), y sus subcontratas,
para los trabajos de instalación del puente grúa en la nueva subestación eléctrica
Santa Elvira.

2. DOCUMENTACIÓN y LEGISLACIÓN ESPECÍFICA DE REFERENCIA

 Plan de Seguridad y Salud “Nueva Subestación Eléctrica Santa Elvira 220 kV” y
sus Anexos aprobados.
 Oferta técnica del grupo OCA para la realización de los trabajos de
construcción de la Nueva Subestación eléctrica Santa Elvira 220 kV.
 Legislación específica en materia de Seguridad y Salud establecida en el
Anexo I al Plan de Seguridad y Salud vigente, aprobado en fecha 14/08/2017.
 Procedimiento específico de los trabajos de instalación de puente grúa
monorraíl de ABÚS GRÚAS.
 NTP 738: Grúas tipo puente III. Montaje, instalación y mantenimiento.

3. RESPONSABILIDADES

Durante la realización de trabajos considerados reglamentariamente peligrosos

según Anexo II RD 1627/1997 (1. Trabajos con riesgo de caída en altura; 6.
Trabajos en la proximidad de líneas eléctricas de alta tensión; 10. Trabajos que
requieran montar o desmontar elementos prefabricados pesados) será necesaria la
presencia de un Recurso Preventivo, según lo establecido en el Art. 32 bis de la
Ley 31/1995 sobre Prevención de Riesgos Laborales.
Por ello, durante los trabajos de montaje del puente grúa objeto del presente
procedimiento, será necesaria la presencia permanente de un Recurso Preventivo,
quien deberá contar con experiencia en el trabajo a realizar y formación a Nivel
Básico en Prevención de Riesgos Laborales; su designación se realizará por
escrito.

Es responsabilidad del Recurso Preventivo explicar este procedimiento a todos los

operarios que vayan a realizarla. Todos los operarios realizarán el trabajo

 
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atendiendo a las instrucciones del Recurso Preventivo y a lo contenido en este
procedimiento.

4. REVISION PREVIA

Antes de proceder al montaje es preciso comprobar que:

- Todo el material recibido, unidades y estado.
- Antes de empezar el proceso de montaje de las vigas carril es muy importante
comprobar que las medidas del material recibido coinciden con las medidas
indicadas en el plano y que las medidas de la nave indicadas en el plano
coincidan con las medidas reales.
- Se conoce y dispone la documentación técnica para la realización del montaje
elaborada por el fabricante.
- Estado y correcto funcionamiento de los elementos necesario para el montaje,
camión grúa, plataformas, etc.
- Dimensiones y condiciones acceso vehículos al interior del edificio.

5. MÉTODO OPERATIVO Y MEDIDAS PREVENTIVAS A ADOPTAR PARA LOS

TRABAJOS DE INSTALACIÓN DEL PUENTE GRÚA

Una vez realizadas las comprobaciones previas, el camión deberá efectuar la

maniobra de entrada con al menos uno de los operarios dirigiendo la maniobra
para evitar colisión con los elementos de la nave, el cliente deberá haber habilitado
una zona de descarga que deberá estar correctamente delimitada, una vez se
haya situado el camión dentro de la nave se podrá empezar a desatar las vigas
para empezar a subir los tramos de vigas carril a sus posiciones correspondientes
con la ayuda de una grúa auxiliar (auto-grúa / camión-grúa).

La recepción de las vigas en cada unión va a cargo de los operarios del montaje
que se ayudarán de un brazo articulado con cesta para permitir que los
montadores puedan llegar a las zonas donde se van a fijar las ménsulas de
montaje, antes se deberá haber delimitado la zona por la que se va a poder
desplazar el brazo articulado. Una vez se hayan puesto en la posición todas las
vigas carril, alinear a la medida entre centros de carriles indicada en el plano y en
cada soporte unir las vigas carril entre ellas y al soporte mediante puntos de
soldadura. Una vez todas las vigas carril estén alineadas se pueden realizar los
cordones de soldadura definitivos.

 
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Durante el montaje de las vigas carril no puede haber nadie trabajando debajo de
la zona donde estén los operarios del montaje, ni puede circular nadie por debajo
de las vigas mientras se esté efectuando las maniobras de izado y montaje de las
vigas carril.

Mientras se efectúen los trabajos de montaje es muy importante cerciorarse de que

la línea eléctrica esté desconectada en todo momento, es muy importante en el
cuadro eléctrico de alimentación colocar un cartel donde se indique que se están
efectuando trabajos en altura y que nadie debe manipular ese cuadro sin
comunicarlo a los montadores previamente.

Es recomendable no conectar la línea eléctrica a la red de alimentación de la

instalación hasta que no se haya montado el puente grúa para evitar riesgos de
descargas eléctricas durante los trabajos de montaje del puente grúa.

Debido a que se efectuarán trabajos en altura la empresa subcontratada para el

montaje deberá señalizar y si es posible acotar las zonas donde se van a efectuar
los trabajos para prevenir colisiones con las máquinas que se estén utilizando para
el montaje (carretilla elevadora, cesta etc...)

 
RECOMENDACIONES SEGURIDAD

MANIPULACIÓN DE CARGAS MEDIANTE GRÚA.

- Durante las operaciones de movimiento de cargas, el gruísta no las

perderá NUNCA de vista; en caso necesario será guiado por un señalista
que será el UNICO encargado de dirigir la maniobra.
- NUNCA se moverán cargas por encima de trabajadores; estos deberán
permanecer durante las operaciones de movimiento de elementos
prefabricados fuera de su zona de barrido.
- Si es necesario guiar la carga para llevarla a su ubicación, se realizará
mediante cabos-guía fijados al elemento, se evitará tirar o empujar
directamente sobre la pieza.
- Para ajustar los elementos en su ubicación definitiva, se realizará con la
carga los más pegada al punto de ubicación definitiva y siempre que sea
posible mediante elementos auxiliares (barras de uña, palanquetas,...).
- Una vez ajustado el elemento, se asegurará su estabilidad y se procederá
a amarrarlo o fijarlo según el caso. Tras esta operación se destensarán
las cadenas o estrobos y se procederá a desengancharlas.
- Antes de manipular la carga se comprobará que esta se mantiene estable
 
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y en reposo en el camión sin ningún tipo de sujeción auxiliar (cables,
eslingas …)

TRABAJOS CON P.E.M.P.

- Comprobar que la máquina no presente daños, que su empleo sea

seguro y que funcione correctamente.
- Bajar o cerrar la barandilla o puerta de acceso a la plataforma, antes de
operar el equipo.
- Llevar siempre el arnés adecuado y asegurarse de que la eslinga esté
atada al punto de anclaje correspondiente dentro de la plataforma.
- No emplear nunca la PEMP como grúa.
- No superar nunca los valores nominales de capacidad de carga total.
- No se deben utilizar elementos auxiliares situados sobre la plataforma de
trabajo, para ganar altura, como escaleras, tablones, andamios, etc.
- Durante el movimiento del equipo con la plataforma elevada se debe
cumplir:
• Mantener de forma continua una visión clara del camino y del área a
recorrer.
• El movimiento de traslado marcha atrás se debe limitar a los casos
imprescindibles pues la visibilidad no siempre está garantizada.

SOLDADURA

- Antes de iniciar los trabajos, verificar el buen estado del equipo de

soldadura.
- Suspender los trabajos cuando las condiciones climatológicas sean
adversas.
- Prohibir soldar en el interior de los contenedores, depósitos o barriles que
no hayan sido limpiados completamente.
- En soldaduras en espacios confinados hay que asegurarse de la
presencia de sistemas de extracción de humos y la presencia de un
operario de apoyo en el exterior del recinto.
- Escoger el electrodo más adecuado para cada material.
- El operario tiene que llevar todas las partes del cuerpo cubiertas.
- La ropa ha de estar limpia de grasas, disolventes o cualquier otra
sustancia inflamable.
- Se ha de evitar que los chispazos producidos lleguen o caigan sobre las
botellas, mangueras o líquidos inflamables.

 
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6. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS ASOCIADOS A LA REALIZACIÓN DE LA
INSTALACIÓN DE PUENTE GRÚA

Los riesgos generales y específicos asociados a los trabajos de instalación del

puente grúa son los siguientes:

 Atropellos por vehículos como consecuencia del tráfico rodado.

 Vuelcos de maquinaria y/o camiones.
 Caídas de objetos, materiales o equipo.
 Desprendimiento de cargas suspendidas.
 Sobreesfuerzos/Posturas forzadas
 Golpes y cortes por manejo de herramienta manual o maquinaria.
 Pisadas sobre objetos.
 Caídas mismo nivel.
 Caídas a distinto nivel.
 Choques contra objetos inmóviles.
 Proyecciones de fragmentos o partículas.
 Exposición ruido.
 Exposición polvo.
 Aplastamientos o atrapamientos.
 Contactos eléctricos.
 Manipulación productos químicos.
 Exposición a contaminantes químicos.
 Contactos térmicos.

 
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7. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL NECESARIOS

Será obligatorio el uso de los siguientes EPI’s por parte de los trabajadores que
vayan a participar en el montaje.
 
De forma general:

 Ropa de trabajo adecuada a la actividad.

 Casco de protección mecánica.
 Gafas de seguridad.
 Botas de seguridad.
 Guantes de protección mecánica.
 Protecciones auditivas.
 Chaleco reflectante de alta visibilidad.
 
Para los trabajos de soldadura: 
 
 Pantalla de soldadura.
 Guantes y manguitos de cuero.

 
 
Para los trabajos en altura (h > 2m) sin protección colectiva: 
 
 Sistema anticaídas, compuesto por arnés de seguridad, absorbedor de
energía - dispositivo de unión y anclajes.
 Casco de protección con barbuquejo.

 
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