Estructuras Metálicas - Angélica Revelo 1 PDF

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Curso de

estructuras
metálicas
INGENIERA CIVIL ANGÉLICA REVELO - UN
ESPECIALISTA EN ESTRUCTURAS - UN
Contenido general del curso
1. Introducción al diseño estructural en acero
2. Diseño de miembros sometidos a tracción
3. Diseño de miembros sometidos a comprensión
4. Diseño de miembros sometidos a flexión
5. Diseño de conexiones

BIBLIOGRAFÍA:
Diseño de Estructuras de Acero_ 5ª Edición_ Jack C.
McCormac Stephen F Csernak
Orden dentro del proceso de la
concepción de un diseño estructural
Orden del proceso:
1. Disposición del sistema estructural: Arquitectura.
2. Configuración Estructural
3. Soluciones
4. Condiciones de Carga
5. Análisis Estructural
6. Diseño Estructural
7. Planos
a. Ventajas del acero como material estructural
Más versátil de todos los materiales estructurales:
a. Ventajas del acero como material estructural
Más versátil de todos los materiales estructurales:
a. Ventajas del acero como material estructural
1 Alta resistencia
Por unidad de peso implica peso

4 tenacidad
bajo de las estructuras. Puentes
de grandes luces y edificios altos.
Propiedad que tiene un material para
absorber grandes cantidades de energía.
Elemento de acero cargado con

2 uniformidad
No cambia drásticamente con el
tiempo como el concreto.
deformaciones, puede seguir resistiendo
grandes fuerzas

Ampliaciones de
3 elasticidad
Sigue la Ley de Hooke hasta
5 estructuras existentes
esfuerzos altos. Los momentos de Edificios y puentes.
inercia se calculan exactamente,
con diferencia al concreto.
a. Ventajas del acero como material estructural
6
Facilidad para unir diversos
miembros por medio de
varios tipos de conexiones
(soldaduras y pernos).

7 Rapidez de montaje.
a. Ventajas del acero como material estructural

8
Capacidad de prefabricación y
laminado en distintas formas y
tamaños

9 Material reciclable por Excelencia.


El acero es 100% reciclable, es decir,
que tras el proceso de reciclado se
obtiene el mismo material con la misma
calidad, una y otra vez.
Fabricación acero
“Actualmente, la mayor parte de los perfiles y las
placas de acero estructural que se producen en
Estados Unidos se hacen fundiendo la chatarra de
acero. Ésta se obtiene de automóviles viejos y de la
chatarra de los perfiles estructurales, así como de
refrigeradores, motores, máquinas de escribir,
resortes de camas y otros artículos similares de
desecho. El acero fundido se vierte en moldes que
tienen aproximadamente las formas finales de los
miembros. Las secciones resultantes, que se hacen
pasar por una serie de rodillos para comprimirlos
hasta su forma final, tienen mejor superficie y
menores esfuerzos residuales que el acero recién
hecho.”
Fabricación acero
Los esfuerzos residuales de la estructura de un
material o componente son aquellos esfuerzos que
permanecen en él sin que exista carga externa.

CAUSAS: procesos de conformado y fabricación


como; soldadura, fundición, maquinado, entre
otros.
b. Desventajas del acero como material
estructural
1 corrosión
Por estar a la intemperie deben
pintarse periódicamente.

Costo protección contra el fuego


2 Resistencia reduce considerablemente
con altas temperaturas.
Retardantes de llamas (pinturas).
.
b. Desventajas del acero como material
estructural
3 Susceptibilidad al pandeo
Entre más largos y esbeltos los elementos a
compresión > peligro de pandeo.
Columnas tubulares.

4 fatiga
Esfuerzos de tensión→ Acero reduce la resistencia si
se somete a un gran número de cambio de esfuerzos
de tensión. Carga y descarga repetida.
https://www.youtube.com/watch?v=CjZba9CSYR4

4 Fractura frágil
HIERRO?

ACERO?

HIERRO DULCE? ¿?
CUÁL ES LA
DIFERENCIA?
HIERRO
• Metal.
• No se encuentra en estado puro en la
naturaleza.
• Se encuentra en numerosos minerales.
• Para que un mineral pueda ser utilizado
para la obtención de hierro: Ha de ser un
mineral muy abundante y Ha de presentar
una elevada concentración de hierro puro.
• por si solo no se puede usar en la construcción
→forma pura es suave, quebradizo y se oxida en
el ambiente.
• Necesita mezclarse con otros elementos para
ser duradero y resistente a la corrosión.
Composición
del acero
ACERO : combinación de hierro y pequeñas
cantidades de carbono, generalmente menos del
1%. También contiene pequeños porcentajes de
algunos otros elementos.
Hierro dulce
Hierro con un contenido muy bajo de carbono ( 0.15%)

ACERO
Tienen un contenido de carbón en el rango de 0.15%
al 1.7%. Los aceros se encuentran entre el hierro
colado y el hierro dulce

Hierro colado
Hierro con un contenido muy alto de carbono ( 2%).
PERFILES DE ACERO
PERFILES DE ACERO _ EJEMPLO NOMENCLATURA
Ensayo a tracción del acero

https://www.youtube.com/watch?v=wy7ENOO6RiI
RELACIONES ESFUERZO-DEFORMACIÓN DEL ACERO
Elemento estructural dúctil → fuerza de tensión → comenzará a alargarse.

Incremento de fuerza de tensión constante → la magnitud del alargamiento aumentará en


forma lineal dentro de ciertos límites.

Límite proporcional: El mayor esfuerzo para el que todavía es válida la ley de Hooke o el
punto más alto de la porción recta del diagrama esfuerzo-deformación.

Límite elástico: El mayor esfuerzo que un material puede resistir sin deformarse
permanentemente.

Este valor rara vez se mide realmente y para la mayoría de los materiales de ingeniería,
incluido el acero estructural, es sinónimo del límite proporcional. Por esta razón, se usa a
veces el término límite proporcional elástico.
RELACIONES ESFUERZO-DEFORMACIÓN DEL ACERO
Esfuerzo de fluencia: Esfuerzo en el que se presenta un incremento brusco en el
alargamiento o deformación sin un incremento en el esfuerzo.

Es el primer punto del diagrama esfuerzo-deformación para el cual la tangente a la curva es


horizontal.

El esfuerzo de fluencia es para el proyectista la propiedad más importante del acero,


ya que muchos procedimientos de diseño se basan en este valor.

Deformación elástica:
La deformación que se presenta antes del esfuerzo de fluencia.
Deformación plástica:
La deformación que ocurre después del esfuerzo de fluencia, sin incremento de esfuerzo.
Esta última deformación es generalmente igual en magnitud a 10 o 15 veces la deformación
elástica.
RELACIONES ESFUERZO-DEFORMACIÓN DEL ACERO
La fluencia del acero sin esfuerzo es una característica muy útil.

Con frecuencia ha prestado el maravilloso servicio de prevenir la falla de una


estructura debida a omisiones o errores del proyectista. Si el esfuerzo en un
punto de una estructura de acero dúctil alcanza el punto de fluencia, esa parte de
la estructura cederá localmente sin incremento en el esfuerzo, impidiendo así una
falla prematura. Esta ductilidad permite que se redistribuyan los esfuerzos en una
estructura de acero.

También puede decirse que una estructura de acero tiene una reserva de
deformación plástica que le permite resistir sobrecargas e impactos repentinos,
sino, se podría fracturar repentinamente como el vidrio u otros materiales
análogos.
RELACIONES ESFUERZO-DEFORMACIÓN DEL ACERO

Los miembros estructurales a compresión deben ser robustos.

Miembros a compresión esbeltos sujetos a cargas de compresión tienden a


pandearse lateralmente y sus propiedades se ven muy afectadas por los
momentos que se generan.
Curva típica de los aceros estructurales dúctiles.
Misma para miembros a tensión o a
. compresión.

La forma del diagrama varía con la


velocidad de carga, el tipo de acero y
la temperatura.

En la figura se muestra dicha


variación mediante la línea punteada
marcada como fluencia superior.

Esta resulta cuando un acero dulce se


carga rápidamente, en tanto que la
curva con la fluencia inferior se
obtiene con una carga lenta.
Curva típica de los aceros estructurales dúctiles.

.
Curva típica de los aceros estructurales dúctiles.

.
Curva típica de los aceros estructurales dúctiles.

.
Curva típica de los aceros estructurales dúctiles.

.
Curva típica de los aceros estructurales dúctiles.

.
Curva típica de los aceros estructurales dúctiles.

.
Curva típica de los aceros estructurales dúctiles.

.
Curvas comparativas de esfuerzo-deformación para acero de refuerzo y
acero de presfuerzo
.
Ejemplo Aplicación
1. Un ensayo a tensión de acero produjo los siguientes resultados.
a. Trazar el diagrama esfuerzo-deformación para este acero.
b. Determinar límite de proporcionalidad, punto de fluencia, esfuerzo último y
.fractura
Ejemplo Aplicación
1. Un ensayo a tensión de acero produjo los siguientes resultados.
a. Trazar el diagrama esfuerzo-deformación para este acero.
b. Determinar límite de proporcionalidad, punto de fluencia, esfuerzo último y
.fractura

𝛿
∈=
𝑙𝑜
∆𝑳 = 𝑨𝒍𝒂𝒓𝒈𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒆𝒏 𝒍𝒂 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 = 𝜹
Ejemplo Aplicación

𝛿
∆𝑳 = 𝑨𝒍𝒂𝒓𝒈𝒂𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒆𝒏 𝒍𝒂 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 = 𝜹 ∈=
𝑙𝑜
Ejemplo Aplicación
2. Varilla acero diámetro 1 plg, está sometida a tensión. Determinar la carga
máxima que puede aplicarse para que el material no exceda el esfuerzo de
fluencia .

A efectiva= 0,551 plg 2


Esfuerzo de fluencia para el acero= 36 klb/plg2
Ejemplo Aplicación
3. Un alambre de cobre debe soportar una carga de 1000 N.
Determinar el diámetro requerido para que el alambre no se deforme.

DATOS:

NO SE DEFORME→
Ejemplo Aplicación
3. Un alambre de cobre debe soportar una carga de 1000 N.
Determinar el diámetro requerido para que el alambre no se deforme.

DATOS:

NO SE DEFORME→ ESFUERZO DE FLUENCIA.

Esfuerzo de Fluencia del Cobre= 240 MPa


Ejemplo Aplicación
3. Un alambre de cobre debe soportar una carga de 1000 N.
Determinar el diámetro requerido para que el alambre no se deforme.

DATOS:

NO SE DEFORME→ ESFUERZO DE FLUENCIA.

Esfuerzo de Fluencia del Cobre= 240 MPa


Ejemplo Aplicación
4. ¿Qué tamaño de tubería estándar de acero se requiere para soportar una
carga de tensión de 32000 lb sin deformarse?.

DATOS:
Ejemplo Aplicación
4. ¿Qué tamaño de tubería estándar de acero se requiere para soportar una
carga de tensión de 32000 lb sin deformarse?.

DATOS:
Esfuerzo de Fluencia δ= 36000 lb/plg2
P=32000 lb
Ejemplo Aplicación
5. Un tubo de latón soporta una carga axial de 500 kN

Si el diámetro interior es de 30 mm,


Cuál debe ser el diámetro exterior para que no se deforme?
DATOS:
Esfuerzo de Fluencia Latón δ= 103 MPa
Diámetro Interior = 30 mm
Diámetro Exterior= ?

ÁREA TOTAL=?
2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO
INCERTIDUMBRES DE DISEÑO:

A. IDEALIZACÍÓN DE LOS MODELOS:


2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO

INCERTIDUMBRES DE DISEÑO:

A. IDEALIZACÍÓN DE LOS MODELOS:


2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO

INCERTIDUMBRES DE DISEÑO:

B. EXACTITUD DE LOS CÁLCULOS:

El Análisis Estructural no es una ciencia exacta.

_La resistencia de los materiales es aproximada.


_Las cargas usadas son aproximadas.
_No se recomienda usar más de 3 cifras significativas.
2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO

INCERTIDUMBRES DE DISEÑO:

C. SEGURIDAD ESTRUCTURAL :

Estructura debe soportar las cargas


para las cuales fue diseñada tal que
las deflexiones y las vibraciones no
sean tan grandes como para asustar
a los ocupantes o causar grietas
visibles.
2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO

INCERTIDUMBRES DE DISEÑO:

D. OTROS FACTORES:
2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO

OBJETIVO DE LAS NORMAS:

✓ Salvaguardar al público de todas las comunidades –> SEGURIDAD.


✓ No se pretende limitar al ingeniero.

Las normas no están escritas con el fin de restringir al


Ingeniero. En vez de ello, su propósito es proteger al
público. Sin embargo, sin importar cuantas
especificaciones se escriban, es imposible que estas
incluyan toda situación posible. En consecuencia,
independientemente del reglamento que se use, la
responsabilidad última del diseño de una estructura la
tiene el Ingeniero Estructural.
2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO

CARGAS: ESTIMACIÓN DE CARGAS

TAREA MÁS IMPORTANTE DEL DISEÑADOR

¿Por qué?
2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO

CARGAS: ESTIMACIÓN DE CARGAS →


TAREA MÁS IMPORTANTE DEL DISEÑADOR

¿Por qué?

Aprender a distinguir los diferentes tipos de cargas que pueden aplicarse a un caso
particular de una estructura y saber encontrar la información disponible para estimar la
magnitud de estas cargas.

✓ De las cargas depende la dimensión de los miembros estructurales y su refuerzo.


(Costos, presupuestos)

✓ Después de haber estimado las cargas, es necesario investigar las combinaciones


más desfavorables que pueden ocurrir en un momento dado.
2. ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MÉTODOS DE DISEÑO

TIPOS DE CARGAS ESTRUCTURALES

• CARGAS MUERTAS: Peso propio y cargas superpuestas.


• CARGAS VIVAS: Cargas de ocupación. (Cargas de piso,
cargas impacto, cargas tránsito en puentes).
• CARGAS AMBIENTALES: Viento, nieve, lluvia, sismo.

• TÍTULO B – NSR 10
-------------------------------------
EL TRABAJO DEL DISEÑADOR ESTRUCTURAL

_Distribuye y dimensiona las estructuras y las partes de éstas para que soporten
satisfactoriamente las cargas a las que quedarán sometidas.

_Funciones:
Trazo general de la estructura.
Estudio de las formas estructurales posibles que puedan usarse.
Consideración de las condiciones de carga,
Análisis de esfuerzos, deflexiones, etc.,
Diseño de los elementos.
Preparación de los planos de diseño.

La palabra diseño → dimensionamiento de las partes de una estructura después de que


se han calculado las fuerzas, usando como material de construcción el acero estructural.
dISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD) Y DISEÑO POR
ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)
American Institute of Steel Construction (AISC)

LRFD: LOAD AND RESISTANCE FACTOR DESING → DISEÑO CON FACTORES DE


CARGA Y RESISTENCIA.

ASD: ALLOWABLE STRESS DESIGN → MÉTODO DE ESFUERZOS ADMISIBLES.


DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD) Y
DISEÑO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)

Ambos procedimientos se basan en los principios del diseño de estados límite, el cual
proporciona las fronteras de la utilidad estructural.

ESTADO LÍMITE: condición en la que una estructura o parte de ella deja de cumplir su función
prescrita.

Existen dos tipos de estados límite: los de resistencia y los de servicio.

ESTADOS LÍMITE DE RESISTENCIA definen la capacidad de sustentar una carga, incluyendo la


fluencia excesiva, la fractura, el pandeo, la fatiga y el movimiento bruto de cuerpo rígido.

ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO definen el comportamiento, incluyendo la deflexión, el


agrietamiento, los deslizamientos, la vibración y el deterioro.

TODOS LOS ESTADOS LÍMITE DEBEN EVITARSE!


DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD) Y
DISEÑO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)

La margen establecido entre la resistencia y la carga en los casos reales tiene como
objetivo reducir la probabilidad de falla.

El LRFD y ASD → objetivo obtener un margen numérico entre la resistencia y la carga


que conduzca a una probabilidad aceptablemente pequeña de una respuesta
estructural inaceptable.

2 DIFERENCIAS ENTRE LOS MÉTODOS LRFD y el ASD

1. Método para calcular las cargas de diseño.


2. Uso de los factores de resistencia (Ф en el método LRFD) y los
factores de seguridad (Ω en el método ASD).
DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD) Y
DISEÑO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)

PROCESO:

• Con ambos procedimientos LRFD y ASD, los valores esperados de las


cargas individuales (carga muerta, carga viva, viento, nieve, etc.), se
estiman de la misma manera → Cargas de servicio o de trabajo.

• Las diversas combinaciones de estas cargas, que posiblemente ocurran al


mismo tiempo, se agrupan y los mayores valores obtenidos de esta manera
se usan para el análisis y diseño de las estructuras.

• El mayor grupo de cargas (en el método ASD) o la mayor combinación


lineal de cargas en un grupo (en el método LRFD) se usan entonces para el
análisis y el diseño.
DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD) Y
DISEÑO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)

• RESISTENCIA NOMINAL:

➢ La resistencia nominal de un miembro es su resistencia teórica calculada,


sin la aplicación de factores de seguridad (Ω) o de resistencia (Ф).

➢ En el método LRFD, se multiplica un factor de resistencia, generalmente


menor que 1.0, por la resistencia nominal del miembro, o en el método ASD,
la resistencia nominal se divide entre un factor de seguridad, generalmente
mayor que 1.0, para considerar las variaciones de la resistencia del material,
las dimensiones del miembro, y la mano de obra así como la manera y las
consecuencias de la falla.
DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD) Y
DISEÑO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)

ASD
Se selecciona un miembro que tenga propiedades transversales como área y
momento de inercia suficientemente grandes para poder prevenir que el esfuerzo
máximo exceda un esfuerzo permisible.

Este esfuerzo permisible estará en un rango elástico del material y será menor que
el esfuerzo de fluencia Fy.

Un miembro diseñado bajo este criterio quedará sometido a esfuerzos no mayores


que el esfuerzo de trabajo.

Por ejemplo, si se quiere diseñar un elemento de acero a flexión o tensión, el


diseño se hará dentro del rango de 60% del esfuerzo de fluencia del material→ Por
tanto, no se aprovecha todo el rango elástico del material →conlleva a secciones
más robustas.
DISEÑO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD) Y
DISEÑO POR ESFUERZOS PERMISIBLES (ASD)
LRFD
• FACTORES DE CARGA:
Utiliza factores de carga que acompañan las cargas muertas y/o las cargas vivas:
CARGAS DE TRABAJO → FACTORES DE SEGURIDAD (generalmente mayores que
1.0→
CARGAS MAYORADAS O FACTORIZADAS → DISEÑO ESTRUCTURAL..
• FACTORES DE RESISTENCIA:
Generalmente son valores <1.
Las resistencias se afectan por un tipo de factor según el tipo (compresión, corte,
flexión, etc).
La afectación se da en función del tipo de efecto→ EXISTE UN FACTOR DE
RESISTENCIA PARA CUANDO SE DISEÑA EN FLEXIÓN, COMPRESIÓN, ETC.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

EJEMPLOS: ARMADURAS DE PUENTES Y TECHOS, TIRANTES

1. Cálculo de la carga que debe soportar el miembro.

2. Cálculo del área requerida para sustentar esa carga.

3. Selección de la sección de acero que proporcione el área.

Actualmente, los miembros a tensión consisten generalmente en ángulos simples, ángulos dobles,
secciones T, canales, secciones W o secciones armadas a base de placas o perfiles laminados.

Los miembros a tensión en puentes y armaduras de techos grandes pueden consistir en canales,
secciones W o S, o incluso secciones armadas a partir de alguna combinación de ángulos, canales y
placas. Las canales simples se usan con frecuencia, ya que tienen poca excentricidad y son fáciles de
conectar
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

EJEMPLOS: ARMADURAS DE PUENTES Y TECHOS, TIRANTES.


CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

Perfiles estructurales simples → más económicos que las Secciones armadas.


Éstas se usan cuando el proyectista no obtiene suficiente área o rigidez con las formas simples.

Secciones armadas → se tendrán que realizar conexiones de campo y aplicar una o varias capas
de pintura → espacio para poder efectuar estas operaciones.

Cuando los miembros constan de más de una sección → conectan → placas de unión, localizadas
a diferentes intervalos :
_Mantener las secciones en sus posiciones correctas.
_Corregir distribución desigual de cargas entre las diversas secciones.

Los miembros individuales muy largos, como los perfiles angulares, pueden resultar de difícil
manejo debido a su alta flexibilidad, pero cuando se unen formando un solo miembro, éste
adquiere considerable rigidez.

Selección miembro como cable a tensión → catálogo del fabricante. Del catálogo se determinan
el esfuerzo de fluencia del acero y el tamaño de cable que se requieren para la fuerza de diseño.
También es posible seleccionar dispositivos conectores para los extremos del cable
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

• Un miembro dúctil de acero, sin


agujeros y sometido a una carga de
tensión puede resistir, sin fracturarse,
una carga mayor que la
correspondiente al producto del área de
su sección transversal por el esfuerzo
de fluencia del acero, gracias al
endurecimiento por deformación.

• Pero un miembro a tensión cargado


hasta el endurecimiento se alarga
considerablemente antes de la fractura;
esto le restará utilidad y puede causar
falla del sistema estructural del que
forma parte el miembro.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

Miembro a tensión con agujeros para tornillos → éste puede fallar por fractura en la sección neta que
pasa por los agujeros.

La parte del miembro que tiene un área transversal reducida por los agujeros, es muy corta
comparada con su longitud total.

La resistencia nominal de un miembro a tensión, Pn, será la más pequeña de los valores obtenidos
sustituyendo en las dos expresiones siguientes:

1. Para el estado límite de fluencia en la sección bruta (prevenir un alargamiento excesivo del
miembro),
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

2. Para fractura por tensión en la sección neta en la que se encuentren agujeros de tornillos o
remaches:

Donde:

Fy: Esfuerzos mínimos de fluencia.


Fu: esfuerzos mínimo de tensión
Ag: el área bruta del miembro.
Ae: es el área neta efectiva que se supone resiste la tensión en la sección a través de los
agujeros.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

Por Norma tenemos:


CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

ÁREA DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL

ÁREA BRUTA, AG: Area total de la sección transversal del miembro, sin deducciones por huecos

ÁREA NETA, AN: Área bruta menos el área de las perforaciones practicadas para colocar los
sujetadores, bien sean pernos o remaches.

𝐴𝑛 = 𝐴𝑔 − ෍ 𝑑´ ∗ 𝑡

Si los huecos no están dispuestos en un eje perpendicular a la línea de acción de


la carga de tensión

𝑠2
𝐴𝑛 = 𝐴𝑔 − ෍(𝑑´ ∗ 𝑡) + ෍ ∗𝑡
4𝑔
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

CÁLCULO ÁREA NETA:

1 2 3
Cálculo Área bruta Cálculo área de Apliación de la fórmula
agujeros

d´=diámetro corregido
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

CONSIDERACIONES:

1. Al considerar el área de los agujeros→ necesario restar un área un poco mayor que la
nominal del agujero. Se añadirá 1/8 plg.

2. Las conexiones deben diseñarse con excentricidad.

3. EFECTO AGUJEROS ALTERNADOS: Si se tiene más de una hilera de agujeros en un


miembro, es conveniente escalonar los agujeros con el fin de obtener en cualquier
sección el máximo del área neta para resistir la carga.

𝒔𝟐
𝑨𝒏 = 𝑨𝒈 − ෍(𝒅´ ∗ 𝒕) + ෍ ∗𝒕
𝟒𝒈
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

1
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

LÍNEAS DE GRAMIL
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

EFECTOS DE AGUJEROS ALTERNADOS

Más de una hilera de agujeros para tornillos o remaches en un miembro,

Escalonar los agujeros con el fin de tener en cualquier sección el máximo de


área neta para resistir la carga.

¿Por qué?
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

EFECTOS DE AGUJEROS ALTERNADOS

Se supone que los miembros a tensión fallan transversalmente a lo largo una


línea cuando los pernos están organizados simétricamente.

PERO

¿Qué pasa cuando los agujeros están alternados?


CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

EFECTOS DE AGUJEROS ALTERNADOS

Se supone que los miembros a tensión fallan transversalmente a lo largo una


línea cuando los pernos están organizados simétricamente.

PERO

¿Qué pasa cuando los agujeros están alternados?

Existirán distintas líneas de falla → Buscar la ruta más crítica


CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
EFECTOS DE AGUJEROS ALTERNADOS

Pueden existir varias trayectorias, cada


una de las cuales puede ser crítica en
una junta específica.

ÁREA NETA CRÍTICA Debe considerarse cada una de las


trayectorias posibles y usarse la que dé
el menor valor.

S: espaciamiento longitudinal (o
paso) entre dos agujeros.

g: espaciamiento transversal (o
gramil) de los mismos huecos
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
EFECTOS DE AGUJEROS ALTERNADOS

Los agujeros para tornillos y remaches se punzonan o se


taladran normalmente en los ángulos de acero en ciertos
lugares estandarizados.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
EFECTOS DE AGUJEROS ALTERNADOS

𝒔𝟐
𝑨𝒏 = 𝑨𝒈 − ෍(𝒅´ ∗ 𝒕) + ෍ ∗𝒕
𝟒𝒈
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

2
Determinar el área neta de la placa de PL ½ x 12 plg de espesor mostrada en la
figura. Los agujeros se punzonaron para tornillos de ¾ plg

1. # DE RUTAS?
2. Cuál es la ruta más crítica?
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

3 Determine el área neta para el perfil C 15 x 0,4 plg. Los agujeros


son para tornillos de ¾ plg. Ag= 10 plg2.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

3 Determine el área neta para el perfil C 15 x 0,4 plg. Los agujeros son para
tornillos de ¾ plg. Ag= 10 plg2.

1. # DE RUTAS?
2. Cuál es la ruta más
crítica?

Ejercicio tomado de
https://www.youtube.com/watch?v=mViA92p9eyE
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
ÁREA NETA EFECTIVA

Si un miembro no barra o placa plana se somete a tensión axial


hasta que ocurre la falla en su sección neta

El esfuerzo real de falla a tensión probablemente < que el obtenido


en una probeta, excepto

Las diversas partes de la sección estén conectadas para que el


esfuerzo se transmita uniformemente a través de la sección.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
ÁREA NETA EFECTIVA

_Si las fuerzas no se transfieren uniformemente a través de la sección


transversal → habrá una región de transición de esfuerzo no uniforme
que irá de la conexión al miembro a lo largo de cierta distancia.
_Entre más nos alejamos de la conexión, más uniforme se vuelve el
esfuerzo
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
ÁREA NETA EFECTIVA

El flujo del esfuerzo de tensión entre la sección


transversal del miembro principal y la del miembro más
pequeño conectado a éste, no es 100% efectivo.

DEFINICIÓN: Ae se determina multiplicando el área A


(área neta o el área bruta o área directamente
conectada) por un factor de reducción U.

El uso de un factor tal como U toma en cuenta de


manera sencilla la distribución no uniforme del esfuerzo.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

ÁREA NETA EFECTIVA

El valor del coeficiente de reducción, U, está afectado por:


• La sección transversal del miembro.
• La longitud de su conexión.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

ÁREA NECTA EFECTIVA

El ángulo está conectado en sus extremos sólo en uno de sus lados. Puede
verse fácilmente que su ÁREA EFECTIVA PARA RESISTIR TENSIÓN
PUEDE AUMENTAR cuando:
A. Reduciendo el ancho del lado no conectado.
B. Aumentando el del lado conectado.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
ÁREA NETA EFECTIVA

x es la distancia entre el plano de la conexión y el centroide del área de


la sección total.

Entre menor sea el valor de x, mayor será el área efectiva del miembro,
y por ende es mayor la resistencia de diseño del miembro.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
ÁREA NETA EFECTIVA

La longitud de la conexión es otro parámetro de efectividad.

Entre mayor sea esta longitud, será más uniforme la transferencia del esfuerzo
a las partes sin conectar del miembro.

EJEMPLO: En otras palabras, si se usan 3 tornillos a 3 pulgadas entre centros,


el área efectiva del miembro será menor que si se usan 3 tornillos a 4 pulgadas
entre centros.

El efecto de estos dos parámetros, x y L, se expresa empíricamente con el


factor de reducción:
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS ATORNILLADOS

Si una carga de tensión debe transmitirse por medio de tornillos

→ el área bruta se reduce al área neta An y U:

La longitud L es igual a:
1. La distancia entre el primero y el último tornillo en la línea.
2. Cuando hay dos o más líneas de pernos, L es la longitud de la línea con
el número máximo de tornillos.
3. Si los pernos están a tresbolillo, L es la dimensión fuera a fuera entre los
tornillos extremos en una línea.
4. Si sólo se usa un tornillo en cada línea → se supone que Ae =An del
elemento conectado.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS ATORNILLADOS

COMENTARIO:
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS ATORNILLADOS

Para calcular U para una sección W conectada sólo por sus patines,
supondremos que la sección está dividida en dos tes estructurales
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS ATORNILLADOS

La parte “ángulo” de esta canal arriba del centro del tornillo superior
se muestra marcada.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS SOLDADOS

Según la forma de colocar el cordón, se tienen soldaduras:


CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
MIEMBROS SOLDADOS

REGLAS PARA TRANSFERIR CARGAS DE TENSIÓN POR SOLDADURAS


(TABLA D-3.1N del AISC)

1. Q se transmite sólo por soldaduras longitudinales a otros elementos que no


sean placas, o por soldaduras longitudinales en combinación con
soldaduras transversales, A debe ser igual al área bruta total Ag del
miembro (Caso 2).

2. Q se transmite sólo por soldaduras transversales, A debe ser igual al área


de los elementos directamente conectados y U es igual a 1.0 (Caso 3).
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS SOLDADOS

3. Miembros conectados por soldadura de filete: Las longitudes de las


soldaduras no menores < el ancho de las placas o barras.

Deberán usarse los siguientes valores de U (Caso 4).


CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS SOLDADOS

Para comprender las conexiones de soldaduras, su proceso y tipos, ver Capítulo


14 del Libro en estudio.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS SOLDADOS

Para combinaciones de soldaduras longitudinales y


transversales, L debe tomarse igual a la longitud de la soldadura
longitudinal, porque la soldadura transversal tiene poco o
ningún efecto sobre la fuerza cortante (es decir, hace poco por
llevar la carga a la partes no conectadas del miembro).
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN
MIEMBROS SOLDADOS

El área neta A = An, usada en la segunda de estas expresiones no debe exceder


del 85% de Ag.

Pruebas realizadas durante varias décadas han demostrado que los elementos
de conexión a tensión remachados o atornillados pocas veces tienen una
eficiencia mayor del 85%, aun cuando los agujeros representen un porcentaje
muy pequeño del área total de los elementos.

Las longitudes de los elementos conectores son más bien pequeñas, en


comparación con las longitudes de los miembros; por lo tanto, las deformaciones
inelásticas de las secciones totales son limitadas.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS SOLDADOS EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

1
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS SOLDADOS EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

2
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

ELEMENTOS DE CONEXIÓN PARA MIEMBROS A TENSIÓN

Cuando se usan placas de empalme como elementos de conexión cargados a


tensión, su resistencia se calculará´:
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

MIEMBROS SOLDADOS EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

3
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

Hasta ahora, en nuestro estudio:

La resistencia de los miembros a tensión se controla por:

_La fluencia a la tensión.


_La fractura a la tensión.
_La resistencia de los tornillos o las soldaduras con que se conectan.

Pero también puede estar controlado por

El bloque de cortante.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE:

La combinación TENSIÓN
EN UN PLANO Y
CORTANTE EN OTRO
PLANO PERPENDICULAR.

FALLA EN UN ELEMENTO
ESTRUCTURAL.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE:

La combinación TENSIÓN
EN UN PLANO Y
CORTANTE EN OTRO
PLANO PERPENDICULAR.

FALLA EN UN ELEMENTO
ESTRUCTURAL.

Para estas situaciones, es posible que un “bloque” de


acero se desgarre
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE:

El bloque de cortante es una situación de desgarramiento o ruptura y no una


situación de fluencia.

En el caso: Área grande de cortante y un


área pequeña a tensión:

La resistencia principal a una falla del


bloque de cortante es el cortante y no la
tensión.
Según AISC → Se supone que cuando ocurre una
fractura por cortante en esta zona con alta capacidad
de corte, la pequeña área a tensión ya ha fluido.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE:

El bloque de cortante es una situación de desgarramiento o ruptura y no una


situación de fluencia.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE:

Un miembro con soldadura en lo que respecta al bloque de cortante, tiene una gran área
de tensión y una pequeña área de cortante.

¿Cuál será la principal


fuerza resistente?

¿Tensión o cortante?
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE:

Un miembro con soldadura en lo que respecta al bloque de cortante, tiene una gran área
de tensión y una pequeña área de cortante.

Para este caso la principal fuerza


Una falla por bloque de cortante no
resistente contra una falla por bloque
puede ocurrir hasta que se fracture el
de cortante será de tensión y no de
área a tensión.
cortante.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

CÁLCULO DE LA RESISTENCIA POR BLOQUE DE CORTANTE:

1) Cálculo de la resistencia por fractura a tensión en la sección neta


en una dirección y sumado a ese valor la resistencia de fluencia
por cortante en el área total del segmento perpendicular.

2) Cálculo de la resistencia a la fractura por cortante en el área total


sujeta a tensión y sumando a este valor la resistencia a la fluencia
por tensión en el área neta sujeta a cortante en el segmento
perpendicular.

La expresión que debe aplicarse es aquella con el mayor término de


fractura
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

CÁLCULO DE LA RESISTENCIA POR BLOQUE DE CORTANTE:


Estado límite de fluencia →(FyAg)
Estado límite de fractura →(FuAe)

Ubs= Factor de reducción → distribución de esfuerzos


no uniforme.
(J4.3) del AISC
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

CÁLCULO DE LA RESISTENCIA POR BLOQUE DE CORTANTE:

FACTOR Ubs:
CASO 1: Generalmente se considera que el esfuerzo de tensión es uniforme para ángulos, placas de
empalme (o conexiones), y para vigas recortadas con una línea de tornillos.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

CÁLCULO DE LA RESISTENCIA POR BLOQUE DE CORTANTE:

FACTOR Ubs:

CASO 2: vigas recortadas con dos líneas de tornillos:

Ahí el esfuerzo es no uniforme porque la fila de tornillos más cercana al extremo de la viga
absorbe la proporción mayor de la carga de cortante.

Si los tornillos para las vigas recortadas se colocan a distancias no estándar a partir de los
extremos de la viga.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

RESISTENCIA POR BLOQUE DE CORTANTE:

Si fuera insuficiente la resistencia por bloque de cortante, ésta


puede incrementarse al aumentar la distancia hasta el borde
y/o la separación de los tornillos.

¿POR QUÉ?
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

1 El miembro de acero A572 Grado 50 (Fu = 65 klb/plg2 y Fy=50 klb/plg2 ) en tensión,


está conectado con tres tornillos de 3/4 plg. Determine la resistencia a la fractura del
bloque de cortante LRFD. También calcule las resistencias de diseño por tensión
LRFD.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

1 El miembro de acero A572 Grado 50 (Fu = 65 klb/plg2 ) en tensión, está conectado con
tres tornillos de 3/4 plg. Determine la resistencia a la fractura del bloque de cortante
LRFD. También calcule las resistencias de diseño por tensión LRFD.
CAP. 2 ANÁLISIS DE MIEMBROS A TENSIÓN

BLOQUE DE CORTANTE EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺

1
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión: (CAP.4 LIBRO)
1. Selección de perfiles

_ Miembros a tensión formados por ángulos, canales o perfiles W o S → CONEXIONES


ATORNILLADAS

_Placas, canales y tes estructurales → CONEXIONES SOLDADAS

Con frecuencia los miembros soldados pueden tener agujeros para tornillos de montaje
provisionales mientras se colocan las soldaduras de campo permanentes.

(Pn = FuAe) el valor de Ae puede ser menor que el de Ag, aun cuando no existan agujeros,
dependiendo del arreglo de las soldaduras y de si todas las partes de los miembros están
conectadas. En qué casos?
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
1. Selección de perfiles
Para el Método LRFD:

✓ La resistencia de diseño de un miembro a tensión es el menor de


o de su resistencia por bloque de cortante.

✓ Además, la relación de esbeltez no deberá, de preferencia, exceder de 300.

a. Para satisfacer la primera de estas expresiones, el


área total mínima debe ser por lo menos igual a:

Pu=Fuerzas de las cargas factorizadas


Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
1. Selección de perfiles
𝑃𝑢
b. Para satisfacer la 𝐴e 𝑚í𝑛 = 𝜑𝐹𝑢 pero 𝐴e= 𝑈𝐴𝑛
𝜑𝐹𝑢
segunda expresión, el
valor mínimo de Ae debe 𝑃𝑢 𝑃𝑢
Por tanto: 𝑈𝐴𝑛 = 𝐴𝑛 =
ser por lo menos igual a: 𝜑𝐹𝑢 𝜑𝐹𝑢. 𝑈
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
1. Selección de perfiles
c. La resistencia por bloque de cortante puede evaluarse una vez que se haya seleccionado un
perfil de prueba y se conocen los otros parámetros necesarios para su cálculo.

RELACIÓN DE ESBELTEZ:

La relación L/r de esbeltez máxima preferible es de 300.

Con este valor es fácil calcular el mínimo valor preferible de r con respecto
a cada eje principal de la sección transversal para un diseño particular, o
sea, el valor de r para el cual la relación de esbeltez sea exactamente igual
a 300.
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
EJEMPLOS PARA ENTENDER ☺
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
PASOS ☺

1. Encontrar Pu

2. Calcular el Ag mínimo suponiendo una sección.

3. Cálculo de Radio de giro.

4. Buscar una sección que cumpla con el área mayor encontrada y el radio de giro.

COMPROBACIÓN DE LA SECCIÓN:
1. Cálculo de la fluencia de la sección total.
2. Cálculo Resistencia a la Fractura por Tensión →Cálculo U→ Tabla (ver posibles
opciones)
3. Comprobación de la relación de esbeltez.
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
MIEMBROS COMPUESTOS SOMETIDOS A TENSIÓN

VARILLAS Y BARRAS COMO MIEMBROS A TENSIÓN

Pueden soldarse simplemente sus extremos o mantenerse en posición por medio de


roscas (cuerdas) con tuercas.

El esfuerzo de diseño nominal a tensión para varillas roscadas, Fnt, se da en la Tabla


J3.2 del AISC y es igual a 0.75Fu.

El área requerida para una carga específica a tensión puede calcularse así:

AD área total de la varilla calculada con el diámetro mayor de la rosca.


Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
VARILLAS Y BARRAS COMO MIEMBROS A TENSIÓN

En la Tabla 7-18 del Manual, titulada “Threading Dimensions for High-Strength and Non-
High-Strength Bolts” (Dimensiones de las roscas para pernos de alta resistencia y de no
alta resistencia), se presentan las propiedades de varillas estándar roscadas.

EJEMPLO PARA ENTENDER ☺

Usando la Especificación AISC, seleccione una varilla roscada estándar de acero A36 para
soportar una carga de trabajo muerta a tensión de 10 klb y una carga de trabajo viva a
tensión de 20 klb.
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
TALLER QUIZ☺
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
TALLER QUIZ☺
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
DISEÑO POR CARGA DE FATIGA

Miembros de acero sujetos a cargas que se aplican y luego se retiran o


cambian muchas miles de veces → grietas que se propagan tanto que
llega a ocurrir la falla por fatiga.

No es común que los esfuerzos de fatiga sean un problema en los marcos de


los edificios promedio, ya que los cambios de carga en estas estructuras
generalmente ocurren sólo ocasionalmente y producen variaciones de esfuerzos
relativamente menores.

¿CUÁNDO SE PRESENTA?
Edificios que contienen trabes carril para grúas o se soporta
maquinaria o equipo pesados móviles o vibratorios.
Fluctuaciones e inversiones de esfuerzos → problema cotidiano
en el diseño de las estructuras de los puentes.
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
DISEÑO POR CARGA DE FATIGA

✓ La resistencia por fatiga de un miembro específico depende del número de ciclos de


cambio de esfuerzos, del intervalo de cambio de la carga y del tamaño de los defectos.

✓ En intervalos de esfuerzos muy bajos → vida por fatiga muy larga.

✓ Si se supone que el número de ciclos de la carga es menor de 20 000, no es necesario


considerar la fatiga. (Observe que tres ciclos por día durante 25 años es igual a 27 375
ciclos.)

✓ Si el número de ciclos es mayor de 20 000, se calcula un intervalo de esfuerzos


permisible
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
DISEÑO POR CARGA DE FATIGA
Cap. 2.1 Diseño de miembros a tensión:
DISEÑO POR CARGA DE FATIGA

EJEMPLO PARA ENTENDER ☺


CAPÍTULO 3.1

MIEMBROS
CARGADOS
AXIALMENTE A
COMPRESIÓN.
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
Columnas, cuerdas superiores de las armaduras, miembros de arriostramiento.

Maneras en que las columnas cargadas axialmente pueden


fallar:
1. El pandeo flexionante (pandeo de Euler): Los miembros están sometidos a flexión
cuando se vuelven inestables.

2. El pandeo local ocurre cuando alguna parte o partes de la sección transversal de una
columna son tan delgadas que se pandean localmente en compresión antes que los otros
modos de pandeo puedan ocurrir. La susceptibilidad de una columna al pandeo local se
mide por las relaciones ancho a espesor de las partes de su sección transversal.

3. Pandeo torsionante flexionante puede ocurrir en columnas que tienen ciertas


configuraciones en su sección transversal. Esas columnas fallan por torsión o por una
combinación de pandeo torsional y flexionante
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
EL PANDEO:
Entre más larga sea una columna para una misma sección transversal, mayor es su
tendencia a pandearse y menor será la carga que pueda soportar.

Relación de esbeltez= Mide la tendencia de un miembro a pandearse →


la relación entre la longitud del miembro y su radio de giro mínimo.

La tendencia al pandeo depende también de los siguientes factores:


_Tipo de conexión en los extremos.
_Excentricidad de la aplicación de la carga.
_Imperfecciones en el material de la columna.
_Torceduras iniciales en la columna.
_Esfuerzos residuales de fabricación.
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión

CARGAS:

¿Considera que las cargas aplicadas a una columna


siempre son perfectamente axiales?

CARGAS MUERTAS?
CARGAS VIVAS?
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
LAS CARGAS:

Las cargas que se encuentran exactamente centradas sobre una columna


se denominan cargas axiales o concéntricas.

Las cargas muertas pueden o no, ser axiales en una columna interior de
un edificio, pero las cargas vivas nunca lo son.

Para una columna exterior la posición de las cargas es probablemente


aun más excéntrica, ya que el centro de gravedad estará situado por lo
general hacia la parte interior de la columna.

En otras palabras, resulta dudoso que alguna vez se encuentre, en la


práctica, una columna cargada en forma perfectamente axial.
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
PERFILES USADOS PARA COLUMNAS:

Los miembros formados por


ángulos sencillos (a) son
satisfactorios como
arriostramientos y
miembros a compresión de
armaduras ligeras.

. Los perfiles W (e) son los


más comunes para
columnas de edificios y
para los miembros a
compresión de puentes
carreteros.
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
PERFILES USADOS PARA COLUMNAS:
Las secciones estructurales huecas (HSS:
Hollow Structural Sections) (cuadradas,
rectangulares o redondas) y los tubos de
acero son secciones muy valiosas para
edificios, puentes y otras estructuras.

Estas secciones de aspecto limpio y agradable


se fabrican y se montan fácilmente. Para
cargas pequeñas y medianas, las secciones
tubulares (f) son muy satisfactorias.

DIFICULTAD: de efectuar las conexiones


con tornillos o remaches. Este problema se ha
eliminado con el surgimiento de las técnicas
modernas de soldar.

Ver pág. 35, 36 y 37.


Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
FÓRMULAS PARA COLUMNAS:
La fórmula de Euler:
El esfuerzo bajo el cual una columna se pandea, obviamente decrece conforme la columna
se hace más larga.

Después de que ésta alcanza una cierta longitud, ese esfuerzo se habrá reducido al límite
proporcional del acero. Para esa longitud y longitudes mayores, el esfuerzo de pandeo será
elástico.

Para que una columna se


pandee elásticamente,
deberá ser larga y
esbelta.
Su carga de pandeo P se
puede calcular con la
fórmula de Euler:

Si el valor obtenido para una columna particular excede el límite


proporcional del acero, la fórmula elástica de Euler no es aplicable.
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión

La fórmula de Euler:

EJEMPLO PARA ENTENDER ☺

200 𝐺𝑃𝑎 = 29 * 10^3 klb/plg2


Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
Apoyos y Longitud Efectiva de
Columna:

La carga de pandeo determinada por


la ecuación de Euler es independiente
de la resistencia del acero utilizado.

Para usar la ecuación de Euler con buen resultado en las columnas prácticas, el valor de L se
tomará como la distancia entre los puntos de inflexión de la elástica pandeada → la longitud efectiva
de la columna → Dependen de las Condiciones de Apoyo
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
Apoyos y Longitud Efectiva de
Columna:
Columnas con restricciones de rotación y desplazamiento pueden soportar cargas mucho mayores
que aquellas con poca restricción de rotación de los extremos (columnas con extremos articulados).

La longitud efectiva → distancia entre puntos de momento nulo en la columna = la distancia entre sus
puntos de inflexión.

l concepto de longitud efectiva es simplemente un


método matemático para reemplazar una columna con
cualquier condición en los extremos, por una columna
equivalente con extremos articulados
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
Apoyos y Longitud Efectiva de Columna:
ENTRE MENOR SEA LA LONGITUD EFECTIVA DE UNA COLUMNA, MENOR SERÁ EL
PELIGRO DE QUE SE PANDEE Y MAYOR SU CAPACIDAD DE CARGA.
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
Apoyos y Longitud Efectiva de Columna:
La base de cada una de las columnas está articulada y el otro extremo puede rotar y moverse
lateralmente (llamado ladeo)
Cap. 2.1 miembros cargados axialmente a compresión
Apoyos y Longitud Efectiva de Columna:
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Venus Neptune
Venus has a beautiful name and Neptune is the farthest planet
is the second planet from the from the Sun
Sun

Mars Jupiter
Despite being red, Mars is Jupiter is a gas giant and the
actually a cold place, not hot biggest planet in our System
problem solution
Mercury is the closest Saturn is a gas giant and has
planet to the Sun and the several rings. It’s composed
smallest of them all of hydrogen and helium
A DAY IN THE OFFICE
Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday
8:00 a.m. 9:00 a.m. 10:00 a.m. 11:00 a.m. 12:00 p.m.

Mercury Mars Saturn Pluto Pluto

4:00 p.m. 5:00 p.m. 6:00 p.m. 7:00 p.m. 8:00 p.m.

Mars Pluto Mars Saturn Mercury


perspective exercise
¿is Mercury the closest planet to the Sun and the smallest one?
MERCURY MARS
Despite being red, Mars is a Saturn has several rings. It’s
cold place. It’s full of iron composed mostly of
oxide dust hydrogen and helium
infographic
neptune Venus
Neptune is far away
01 03 Venus is the second
from Earth planet from the Sun

mars Jupiter
Despite being red,
02 04 Jupiter is the biggest
Mars is actually cold planet in our System
DIAGRAM
architecture stYles

Gothic Baroque Neoclassical Victorian


Jupiter is the biggest Saturn is a gas giant Despite being red, Mercury is a really
planet in our System and has rings Mars is a cold place small planet
02
History of
architecture
You can describe the topic of the section here
assignment

Which architectural style was


developed from Roman style?
Write your answer here v
Which building is referred to the
Renaissance period?
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x
Which architect has never used
modern style?
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numbers at a glance

54% 63% 20%


Mercury is the closest Saturn has several rings. It’s Neptune is the farthest
planet to the Sun and the composed mostly of planet from the Sun. It’s
smallest of them all hydrogen and helium really cold there
Theoretical answer
Task 1 Task 2
Mercury is the closest planet to the Saturn is composed mostly of
Sun and the smallest of them all hydrogen and helium

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Jupiter is the Saturn is a gas Despite being Neptune is the
biggest planet in giant and has red, Mars is a farthest planet
our System several rings cold place, not from the Sun
hot
building analysis
Load restraints
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material properties
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resultANT forces
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MARS
Saturn has several rings. It’s
composed mostly of
hydrogen and helium

MERCURY
Despite being red, Mars is a
cold place. It’s full of iron
oxide dust
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