Memoria Técnica
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Contenido
1. Antecedentes ........................................................................................................................ 2
2. Datos Generales del proyecto ............................................................................................... 2
3. Consideraciones para el diseño............................................................................................. 2
3.1. Cargas mecánicas sobre las estructuras de líneas de subtransmisión .............................. 2
3.2. Condiciones ambientales de diseño (Hipótesis) ............................................................... 2
3.3. Cargas en el Eje Transversal .............................................................................................. 3
3.4. Cargas en el Eje Longitudinal ............................................................................................ 3
3.5. Cargas en el Eje Vertical .................................................................................................... 4
3.5.1. Cargas en el eje Vertical sobre el soporte ..................................................................... 4
3.6. Vano Viento ....................................................................................................................... 4
3.7. Vano Peso .......................................................................................................................... 5
3.8. Vano Horizontal ................................................................................................................. 5
4. Consideraciones fase constructiva ........................................................................................ 6
5. Reportes ................................................................................................................................ 7
5.1. Planilla de estructuras ....................................................................................................... 7
5.2. Tabla de esfuerzos – conductores de fase ACAR 500 MCM – Máxima temperatura
¡Error! Marcador no definido.
5.3. Tabla de esfuerzos – conductores de fase ACAR 500 MCM – Máxima temperatura
¡Error! Marcador no definido.
5.4. Tabla de esfuerzos – Cable Neutro – Conductor 4/0 ......... ¡Error! Marcador no definido.
5.5. Tabla de Flechas – conductores de fase ACAR 500 MCM .. ¡Error! Marcador no definido.
5.6. Cálculo de estructuras ....................................................................................................... 9
5.7. Planos ................................................................................................................................ 9
5.8. Detalle esfuerzo de postes ................................................................................................ 9
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Diseño & Construcciones Eléctricas y Telecomunicaciones
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MEMORIA TÉCNICA
1. Antecedentes
Con fecha 31 de octubre de 2022 se suscribe el contrato entre INESA S.A. y el Ingeniero Eduardo
Moreno, dicho contrato consiste en la elaboración de estudio electromecánico de la Línea de
Medio Tensión que alimenta la camaronera Valentina.
La línea de medio voltaje que alimenta la camaronera Valentina tiene 2,4 km de longitud,
conforme fueron establecidas las directrices por la Corporación Nacional de Electricidad de CNEL
EP UN Manabí, el diseño de la variante de la línea deberá en el mismo eje de la línea existente.
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Adicional a ello se ha considerado las cargas en el eje transversal debido a la presión del viento
sobre la superficie de los soportes (postes) FVP.
Se consideraron las cargas en el eje longitudinal (eje de la línea o ruta de la línea) producidas
por el desequilibrio de tensiones en los puntos de engrape de cada conductor de fase.
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Se consideraron las cargas en el eje vertical las cuales son producidas básicamente por el efecto
de la gravedad sobre los conductores y accesorios utilizados en los puntos de engrape de cada
conductor. Las cargas en el eje vertical son las siguientes:
V= WC + W adic
Se consideró también la carga vertical (FVRet) aportada por los tensores y el peso propio de la
estructura (Wsp).
Para el diseño de la línea de Media tensión se consideró el vano viento (longitud de conductor
expuesta a la presión del viento que genera “Carga Transversal” sobre la estructura),
matemáticamente se expresa como la semi-suma de los vanos adyacentes o laterales a la
estructura.
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La fórmula utilizada para calcular la fuerza que origina la presión del viento es la siguiente:
Fv= Pv*(Área)
Área= Vv*D
Donde:
Para el diseño de la Línea de Media Tensión se consideró el vano peso (peso del conductor que
es soportado por una estructura, expresado en longitud de conductor); matemáticamente es la
distancia horizontal entre los vértices de las catenarias adyacentes a la estructura.
V= Vp*wc
Donde:
Se consideró además el cumplimiento del vano horizontal (Distancia Mínima de Seguridad entre
conductores a medio vano); matemáticamente el Vano Horizontal se expresa como la distancia
(m) entre dos estructuras o torres.
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Donde:
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5. Reportes
Una vez finalizado el diseño de la Línea de Media Tensión que alimenta la camaronera
Valentina se procedió con la extracción de varios reportes, en ellos se verifica el cumplimiento
de todas las condiciones técnicas necesarias para la puesta en operación. A continuación se
presentan detalles relevantes de los resultados de diseño.
Coordenada X Coordenada Y
N° Estructura Soporte
(m) (m)
0 2-3VRT Poste- 2x21_5000 637540,79 637540,79
1 2-3VPT+2-3VRT Poste- 2x21_5000 637535,41 637535,41
2 4-VPT Poste-21_5000 637528,74 637528,74
3 4-VPT Poste-21_5000 637522,88 637522,88
4 4-VPT Poste-21_2400 637516,26 637516,26
5 4-VPT Poste-21_5000 637509,43 637509,43
6 4-VPT Poste-21_2400 637501,82 637501,82
7 4-VPT PO0-0HC21_2400 637494,42 637494,42
8 4-VPT PO0-0HC21_2400 637487,03 637487,03
9 4-VPT Poste-21_3000 637479,65 637479,65
10 4-VPT PO0-0HC21_2400 637472,76 637472,76
11 4-VPT Poste-21_5000 637465,91 637465,91
12 4-VPT PO0-0HC21_2400 637458,80 637458,80
13 4-VPT PO0-0HC21_2400 637451,87 637451,87
14 4-VPT PO0-0HC21_2400 637444,95 637444,95
15 4-VPT PO0-0HC21_2400 637438,02 637438,02
16 4-VPT PO0-0HC21_2400 637431,10 637431,10
17 4-VPT PO0-0HC21_2400 637424,18 637424,18
18 4-VPT PO0-0HC21_2400 637417,25 637417,25
19 4-VPT PO0-0HC21_2400 637410,33 637410,33
20 4-VPT PO0-0HC21_2400 637403,40 637403,40
21 4-VDT Poste- 2x21_5000 637396,48 637396,48
22 4-VPT Poste-21_5000 637389,55 637389,55
23 4-VPT PO0-0HC21_2400 637383,15 637383,15
24 4-VPT Poste-21_3000 637376,62 637376,62
25 4-VPT PO0-0HC21_2400 637370,56 637370,56
26 4-VDT Poste- 2x21_5000 637364,85 637364,85
27 4-VPT PO0-0HC21_2400 637356,62 637356,62
28 4-VPT PO0-0HC21_2400 637348,38 637348,38
29 4-VPT Poste-21_3000 637340,15 637340,15
30 4-VPT PO0-0HC21_2400 637332,40 637332,40
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ESTRUCTURAS SOPORTES(POSTES)
Descripción Cantidad Descripción Cantidad
2-3VRT 2 Poste- 2x21_5000 11
2-3VPT+2-3VRT 2 Poste-21_5000 8
4-VPT 59 Poste-21_2400 42
4-VDT 7 Poste-21_3000 9
Total 70 Total 70
CONDUCTORES RETENIDAS
Descripción Cantidad(m) Descripción Cantidad
ACAR 500 28435,00 TAD-OAS 21
CO0-0D4/0 2846,83 Total 21
CO0-0D4/0 2846,83
ACAR 500 28435,00
5.4. Planos
Elaborado por:
Consultor
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