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    GM 3GNAL7EC6BS636917 AllSystemDTC 20221003145200

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    ARQ ORLANDO GARZON
    El informe de diagnóstico del vehículo encontró problemas en el ECM, IPC, RCDLR y SIR. El ECM mostró temperaturas anormales del refrigerante y baja eficiencia del catalizador. El IPC perdió comunicación y tenía bajo voltaje. El RCDLR tuvo fallas en los sensores de presión de los neumáticos delantero y trasero derecho. El SIR tuvo fallas de hardware, circuitos abiertos en las bolsas de aire laterales, bajo voltaje y comunicación desactivada. El

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    El informe de diagnóstico del vehículo encontró problemas en el ECM, IPC, RCDLR y SIR. El ECM mostró temperaturas anormales del refrigerante y baja eficiencia del catalizador. El IPC perdió comunicación y tenía bajo voltaje. El RCDLR tuvo fallas en los sensores de presión de los neumáticos delantero y trasero derecho. El SIR tuvo fallas de hardware, circuitos abiertos en las bolsas de aire laterales, bajo voltaje y comunicación desactivada. El

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    El informe de diagnóstico del vehículo encontró problemas en el ECM, IPC, RCDLR y SIR. El ECM mostró temperaturas anormales del refrigerante y baja eficiencia del catalizador. El IPC perdió comunicación y tenía bajo voltaje. El RCDLR tuvo fallas en los sensores de presión de los neumáticos delantero y trasero derecho. El SIR tuvo fallas de hardware, circuitos abiertos en las bolsas de aire laterales, bajo voltaje y comunicación desactivada. El

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    Pre-Reparación

    INFORME DE DIAGNOSIS DEL VEHÍCULO


    Informe creado por producto

    Organización de Inspección
    Nombre del Taller:CAOZ TALLER
    Dirección:CARRERA 18 NUMERO 12-93 TIMBIO CAUCA
    Código Postal:193520
    Teléfono:3015322325
    Email:[email protected]
    Número de Serie:985496009335
    Hora prueba:2022-10-03 14:52:00
    Técnicos:ORLANDO GARZÓN
    Nombre del Cliente:Harold Erazo

    Información del vehículo


    Matrícula:DDZ947
    Año:2011
    Marca:GM
    Modelo:Captiva Sport - L(VIN 5)
    VIN:3GNAL7EC6BS636917
    Versión del software del vehículo:V48.95
    Versión de la aplicación de diagnóstico:V7.00.009
    DIAGPATH:Seleccionar Manualmente (Por Modelo) > Chevrolet > (B)
    2011 > Captiva Sport - L(VIN 5) > la prueba rápida

    System fault code

    The following system is abnormal:

    ECM (Engine Control Module) 2 problemas detectados

    1.P0128-00 Temperatura del refrigerante del motor


    (ECT) más baja que la temperatura de regulación
    del termostato
    2.P0420-00 Eficiencia baja del sistema
    catalizador

    IPC (Instrument Panel Cluster) 2 problemas detectados

    1.U0151-00 Pierde comunicación con módulo de


    control de restricciones
    2.B1325-03 Voltaje de circuito de energía de
    dispositivo 1 está por abajo de umbral
    RCDLR (Remote Control Door Lock Receiver) 2 problemas detectados

    1.C0755-08 Fallo de funcionamiento del sensor de


    presión del neumático delantero derecho
    2.C0765-08 Fallo de funcionamiento del sensor de
    presión del neumático trasero derecho

    SIR (Supplemental Inflatable Restraint) 5 problemas detectados

    1.B101D-00 Funcionamiento de Hardware de ECU


    2.B0014-04 Circuito abierto de bucle de
    despliegue de lado airbag de asiento de conductor
    3.B0021-04 Circuito abierto de bucle de
    despliegue de lado airbag de asiento de pasajero
    4.B1325-03 Voltaje de circuito de energía de
    dispositivo 1 está por abajo de umbral
    5.U0073-00 Comunicación del bus del módulo de
    control desactivada

    TDM (Theft Deterrent Module) 1 problema detectados

    1.B3055-00 Sin modulación del transpondedor o


    ausencia de transpondedor
    Los siguientes sistemas son OK:
    1.TCM (Transmission Control Module)
    2.FPCM (Fuel Pump Control Module)
    3.BCM (Body Control Module)
    4.HVACCM (HVAC Control Module)
    5.RADIO (Radio)
    6.EBCM (Electronic Brake Control Module)
    7.PBCM (Parking Brake Control Module)

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