Informe Mensual Del 01 AL 31 DE MARZO 2016
Informe Mensual Del 01 AL 31 DE MARZO 2016
Informe Mensual Del 01 AL 31 DE MARZO 2016
SUPERVISIÓN DE LA OBRA:
RESUMEN EJECUTIVO………………………………………………………
01 GENERALIDADES
01.01 Datos Generales de la
Obra……………………………………………….
01.02
Antecedentes……………………………….............................................
01.03 Objetivo y Alcance del
Informe………………………….......................
01.03 Descripción General del Proyecto..
……………………..........................
01.04 Ubicación del Proyecto..
……………………………………..................
DEL CONTRATISTA
02 CONTROL DE AVANCE……………………………………………………..
02.01 Contrato de Ejecución de Obra… ……………………………..……….
02.02 Avance Físico de Obra……………….
………………………................
02.03 Cronograma de Avance de Obra y Comentario
Especifico…………....
03 CONTROL DE OBRA …………………………………………………….….
03.01 Control de Campo…………………………………………………….….
09 CONTROL DOCUMENTARIO
09.01 Documentos Emitidos………………………………………………
11 DEL SUPERVISOR…………………………………………………………….
10.01 Datos Contractuales de la Consultora…...……………................
10.02 Actividades desarrolladas por la Supervisión………..…………..
10.03 Temas Pendientes………..…………..
12 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES………………………………
13 ANEXOS………………………………………………………………………..
01 GENERALIDADES
01.02 ANTECEDENTES
En el año del 2008, y ante la necesidad de disminuir los impactos negativos ocasionados por el aumento
del caudal del río Huancabamba, y de las quebradas Chula y Agua Salada, que hacen vulnerable a la
población y la estructura física existente en ambas márgenes; la Gerencia Subregional Morropón
Huancabamba, planteo y determino la necesidad de realizar un estudio que minimice estos impactos y
realizo los estudios de Preinversión a nivel de Perfil y prefactibilidad del estudio “AMPLIACION DE
DEFENSAS RIBEREÑAS DE LA CIUDAD DE HUANCABAMBA”, el mismo que en su fase de prefactibilidad y
siendo aprobado propuso la elaboración del expediente técnico correspondiente.
Los motivos que generaron la propuesta del proyecto fueron:
Los daños causados en la ciudad de Huancabamba por el caudal producido por las ultimas avenidas del río
Huancabamba, debido a las precipitaciones pluviales caídas en la cuenca alta de Huancabamba durante los
meses de Marzo y Abril del año 2,008, en el tramo desde la quebrada Chula sector La Perla hasta la
quebrada Longulo en el barrio Chalaco, el cual ha afectado las vías de comunicación como el puente Nuevo
y el puente Colgante en el barrio Chalaco,1300 m. de carreteras de acceso a la ciudad y el colapso de 188
ml. de muro de encauzamiento; ocasionaron el colapso de 57 viviendas, 70 viviendas han quedaron
afectadas y 21 viviendas quedaron inhabitables; dejando 160 familias damnificadas con un total de 765
habitantes afectados.
El caudal que produjo estos daños es producto de las escorrentías de lluvias caídas en las cuencas Succhil,
Angosturas y Laumache, los cuales discurren por el río Huancabamba y que incrementa su caudal a partir
de la desembocadura de la quebrada Chula.
La zona desde la quebrada Chula hasta la quebrada Longulo en el río Huancabamba, se ha convertido en
un problema latente de inundaciones provocado por erosión en las riberas y cauces de tramos críticos, que
se presentan en algunos tramos del Río, la desembocadura de la quebrada Chula y de la desembocadura
de la quebrada agua salada, poniendo en riesgo la integridad de las personas, así como de la
infraestructura existente en la zona del proyecto.
Asimismo a consecuencia de la destrucción de las defensas ribereñas naturales y artificiales ha aumentado
la vulnerabilidad de la población que vive cerca de esta zona, de la infraestructura de transporte
(carreteras y puentes que comunican a la ciudad); la central de generación de energía ubicada en la ribera
del río y que en las próximas avenidas pueden ser arrasadas por las aguas del río.
Esta situación conllevó a que, la población en general la sociedad civil y el Gobierno Local han considerado
urgente la elaboración del Expediente Técnico, sobre la base del estudio de Pre Factibilidad con código
SNIP, 48721 a fin de revertir este impacto negativo.
La Obra fue adjudicada mediante LICITACIÓN PUBLICA N° 07-2013/GOB.REG.PIURA-GGR-GRI (Primera
Convocatoria) y CONTRATO DE E.JECUCION DE OBRAS N°01-2014- firmado el 07 de Enero del 2014 por
VVO CONSTRUCCIONES Y PROYECTOS S.A. SUCURSAL DEL PERU, por el monto de S/. 16´941,787.33
(Dieciséis millones novecientos cuarenta y un mil setecientos ochenta y siete con 33/l 00 Nuevos Soles),
incluido los impuestos de ley, a Precios Unitarios, cuya meta la obra: “ AMPLIACIÓN DE LAS
DEFENSAS RIBEREÑAS DE LA CIUDAD DE HUANCABAMBA- PROVINCIA DE
HUANCABAMBA- PIURA”, el plazo de ejecución de la obra es de 360 días calendario.
Paralelamente al proceso de contratación del ejecutor de la Obra, El Gobierno Regional de Piura, también
convocó a concurso para la Contratación de los servicios de Consultoría para la supervisión, mediante el
CONTRATO DE SERVICIO DE CONSULTORIA N°002-2014, con CORPORACION PERUANA DE INGENIERIA
S.A. se suscribió el 15 de Enero del 2014, por un importe de S/. 788,653.365 (que incluye el IGV), con un
plazo de 360 días calendario.
Adicionalmente se aprobó el adicional de Obra N°01 vinculante con deductivo N°01 mediante RESOLUCION
EJECUTIVA REGIONAL N° 725-2014/GOBIERNO REGIONAL PIURA-PR y por ende la ampliación de plazo de
los 84 días calendarios.
Adicionalmente se aprobó el adicional de Obra N°02 vinculante con deductivo N°02 mediante RESOLUCION
EJECUTIVA REGIONAL N° 739-2014/GOBIERNO REGIONAL PIURA-PR y por ende la ampliación de plazo de
los 60 días calendarios.
Los trabajos a realizar fueron propuestos realizar en tres etapas según lo presentado en el PIP a
nivel de Prefactibilidad. En función a lo determinado por la Estimación de Riesgos del presente
estudio se ha procedido a organizar las obras a ejecutar en solo “Dos etapas”, que están
determinadas según el riesgo muy alto a que están expuestos algunos tramos (primera etapa), y los
de riesgo medio que se han agrupado en la segunda etapa.
Adicional a las etapas propuestas, se está considerando como tramos los mismos 6 tramos que
contemplaba el estudio de Prefactibilidad a fin de poder seguir la misma organización del estudio
previo. Los tramos son los siguientes:
TRAMO 01: Ubicado en la Quebrada Chula de 666 metros, donde se construirá ejecutaran obras en
200mts aguas arriba de su confluencia.
TRAMO 02: Comprendido 140m aguas arriba de la cuenca del rio Huancabamba, contado desde la
confluencia de Quebrada Chula y el Rio Huancabamba y llegando hasta el puente Agropecuario.
TRAMO 03: Comprendido entre el Puente Agropecuario y el Puente Nuevo (Puente Huancabamba).
TRAMO 04: Comprendido entre el Puente Nuevo (Puente Huancabamba) y el Puente de Fierro.
TRAMO 05: Comprendido entre el Puente de Fierro y los estribos del antiguo Puente Peatonal
(actualmente inhabilitado).
TRAMO 06: Comprendido entre los estribos del antiguo Puente Peatonal (actualmente inhabilitado) y
la desembocadura Quebrada Longulo.
Las obras a ejecutar propuestas según el presente estudio son de manera general las siguientes:
1. Muros con gaviones
2. Muros contención de concreto armado
3. Muro terramesh
4. Calzadura de muros de concreto
5. Encimado de muros de concreto
6. Canaleta de Evacuación Pluvial (Canal Panamá) y Otras obras de arte
7. Reforestación de Riberas con Plantones – Contención Natural de Riberas
8. Descolmatación en el cauce del Río Huancabamba
9. Plan de Manejo Ambiental.
Añadiendo el adicional N°01 con vinculante al deductivo N°01 las obras propuestas a ejecutar.
Quedaron de la siguiente manera:
1. Muros con gaviones
2. Muro terramesh
3. Calzadura de muros de concreto
4. Encimado de muros de concreto
5. Canaleta de Evacuación Pluvial (Canal Panamá) y Otras obras de arte
6. Muro de Enrocado
7. Rampas
8. Reforestación de Riberas con Plantones – Contención Natural de Riberas
9. Descolmatación en el cauce del Río Huancabamba
10. Plan de Manejo Ambiental.
DEL CONTRATISTA
02 CONTROL DE AVANCE
02.01 CONTRATO DE EJECUCION DE OBRA
De conformidad con la Propuesta Económica del Contratista VVO CONSTRUCCIONES Y PROYECTOS S.A.
SUCURSAL DEL PERU, ganadores de la LICITACIÓN PUBLICA N° 07-2013/GOB.REG.PIURA-GGR-GRI
(Primera Convocatoria) el precio establecido en el contrato para la ejecución de la Obra: “AMPLIACIÓN
DE LAS DEFENSAS RIBEREÑAS DE LA CIUDAD DE HUANCABAMBA- PROVINCIA DE HUANCABAMBA-
PIURA”, incluido el adicional y deductivo vinculante es de S/. 18´487,048.76 (Dieciocho millones
cuatrocientos ochenta y siete mil cuarenta y ocho con 76/l 00 Nuevos Soles) desagregado de la forma
siguiente:
PRESUPUESTO EXPEDIENTE
O1 TRABAJOS PRELIMINARES 236,344.68
O2 MUROS DE GAVIONES 7,993,132.71
O3 MURO DE CONCRETO ARMADO 1,119,588.49
O4 MURO DE SUELO REFORZADO (TERRAMESH) 666,280.18
O5 CALZADURA DE MUROS 229,254.51
O6 ENCIMADO DE MUROS DE CONCRETO 500,346.67
O7 CANALETA DE EVACUACION 92,199.36
O8 ESCALERAS DE ACCESO 17,667.06
O9 DESCOLMATACION DE CAUDE DE RIO 676,840.36
10 CONTENCION NATURAL EN LAS RIBERAS 7,771.80
11 PUENTE PEATONAL COLGANTE 439,180.95
12 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 58,553.18
COSTE DIRECTO 12,037,159.95
GASTOS GENERALES (11.28%) 1,357,314.14
UTILIDAD (8.00%) 962,972.80
SUB TOTAL PRESUPUESTO 14,357,446.89
FACTOR DE RELACION = 1 14,357,446.89
I.G.V. (18%) 2,584,340.44
TOTALES 16,941,787.33
MONTO 32,344.49
8,671,156.62 1,801,269.60 1,227,714.81
ACUMULADO
(CD)
PORCENTAJE
DE AVANCE 92.17% 78.31% 80.30% 8.03%
ACUMULADO
Este cuadro abreviado de la programación muestra solo parte económica del avance de obra, contractual
y del adicional de obra.
TOTAL C.D.
ITEM MES 19 MES 20 MES 21 MES 22 MES 23 MES 24
También se observa que el calendario programado presentado por el contratista, deja en evidencia que en el
mes 24 (último mes), ha acumulado gran parte de las actividades, no siendo distribuidas de manera ordenada
en los meses anteriores.
MUROS ENROCADOS
1. Muro enrocado 03, longitud 40 metros, ubicado a la margen derecha, después del Muro Gavión 12.
2. Muro Enrocado Central Hidroeléctrica, longitud 15.50 metros, ubicado a la margen izquierda, Zona del
Muro Gavión 06.
3. Muro Enrocado Emergencia, longitud 45 metros, ubicado a la margen derecha, Zona del Muro Gavión 12.
CANALES:
1. Completar parte del Canal Panamá, ubicado a la margen izquierda del rio.
GAVIONES:
Se hace mención que desde el inicio de las actividades de la supervisión, según contrato suscrito con la
entidad, se constató en obra que el proyecto presento deficiencias, que se reflejaron en deductivos y
adicionales de obra, dado que el proyecto original fue elaborado en el año 2009, y por ser trabajos a
ejecutarse a lo largo del cauce del rio HUANCABAMBA, estos han sufrido variaciones en su geometría, así
mismo se han construido viviendas sobre los muros de concreto existente por lo cual no se podrán realizar
los trabajos de encimados de muros, etc.
Por estas situaciones se plantearon 17 puntos de consultas al GOBIERNO REGIONAL DE PIURA con la
CARTA Nº 06-2014-CORPEI/VCT y CARTA Nº 09-2014-CORPEI/VCT con la finalidad de esperar el
pronunciamiento del Proyectista de manera urgente dado que en corto plazo podría producir paralizaciones
de obra y alteraciones de la programación de obra, la entidad ha respondido al respecto con OFICIO
N°0863-2014/GRP-440000, absolviendo las 12 primeras consultas con fecha 21 de Julio de 2014, al
respecto el contratista ha respondido que está de acuerdo en algunas y otras no con las absoluciones
remitidas por la entidad, por lo tanto se viene coordinando a la fecha con la entidad y el contratista la
elaboración de un informe técnico total de las deficiencias del proyecto el cual finalmente será evaluado y
revisado por la entidad.
El día 12 de agosto se emitió el informe de consultas totales por parte del área de Estudios y Proyectos del
Gobierno Regional de Piura (Carta N°:078-2014-j.c.ch.h.-EP y Memorando N°: 468-2014/GRP-440330),
donde se recomiendan los deductivos y adicionales de obra a Considerar.
Con este último documento de base, el Gobierno Regional de Piura procedió a aprobar la Modificación del
Expediente Técnico N°:01 de la Obra, mediante RESOLUCIÓN GERENCIAL REGIONAL
N°479-2014/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, con las modificaciones de planos dando esto pie para el
cálculo de los Adicionales de obra y Deductivos Vinculante.
Dicha resolución fue comunicada y entregada a esta supervisión, por lo cual se solicitó el 25/09/2014, según
lo normado, con Carta N°: 022-2014-CORPEI/VCT, se designe al Proyectista, encargado de elaborar El
Expediente Técnico de Adicionales y Deductivos de Obra.
El día 14 de octubre de 2014 mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N°522-2014/GOBIERNO
REGIONAL PIURA – GRI, Se aprueba el Deductivo vinculante N°01 al adicional de obra N°01 de la obra en
cuestión.
El día 28 de DICIEMBRE de 2014 mediante RESOLUCION EJECUTIVA REGIONAL N°725-2014/GOBIERNO
REGIONAL PIURA – PR, Se aprueba el Adicional de Obra N°01 de la obra en cuestión, siendo notificando a
esta supervisión en la misma fecha, lo cual es de conocimiento del contratista quien comenzara a ejecutar
dichos trabajos autorizados.
El día 24 de JULIO del 2015 mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 230-2015/GOBIERNO
REGIONAL PIURA-GRI, se aprueba la ampliación de plazo de Obra N°03 por el plazo de 32 días
calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 306-2015/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se aprueba
la ampliación de plazo de Obra N°04 por el plazo de 05 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 232-2015/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se deniega
la ampliación de plazo de Obra N°05 por el plazo de 40 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 276-2015/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se deniega
la ampliación de plazo de Obra N°06 por el plazo de 30 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 340-2015/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Aprueba
la ampliación de plazo de Obra N°07 por el plazo de 30 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 394-2015/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Aprueba
la ampliación de plazo de Obra N°08 por el plazo de 30 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 448-2015/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Aprueba
la ampliación de plazo de Obra N°09 por el plazo de 30 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 511-2015/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Aprueba
la ampliación de plazo de Obra N°10 por el plazo de 30 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 011-2016/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Aprueba
la ampliación de plazo de Obra N°11 por el plazo de 60 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 034-2016/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Deniega
la ampliación de plazo de Obra N°12 por el plazo de 28 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 073-2016/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Deniega
la ampliación de plazo de Obra N°14 por el plazo de 150 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 074-2016/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Aprueba
la ampliación de plazo de Obra N°13 por el plazo de 45 días calendarios.
Mediante RESOLUCION GERENCIAL REGIONAL N° 078-2016/GOBIERNO REGIONAL PIURA-GRI, se Aprueba
el presupuesto Deductivo de Obra Nª 03. Monto ascendente a: S/. 741,405.72.
03 CONTROL DE OBRA
03.01 CONTROL DE CAMPO
Puesto que la obra se encuentra paralizada, no se reportan controles de campo en el presente mes.
Actualmente la obra se encuentra paralizada, y el personal técnico por parte del contratista se ha
retirado de la zona de trabajo, solo vienen realizando coordinaciones con la Entidad, con los proveedores y
ex trabajadores de la obra, para dar solución al impase
Debido que la obra se encuentra paralizada, la maquinaria y equipos, han sido retirados de la obra.
Puesto que la obra se encuentra paralizada, no se realizan los controles de prevención de riesgos en obra.
06 CONTROL Y SUPERVISIÓN AMBIENTAL
Puesto que la obra se encuentra paralizada, no se realizan los controles de prevención de riesgos
ambientales en obra.
- Fiel Cumplimiento (10%), por S/. 1´694,178.73, con Carta Fianza de MAPFRE PERU N°
7101310101829-004, vigente: desde el 30 de Noviembre 2015.Hasta 28 de Febrero del 2016.
- Fiel Cumplimiento (10%), por S/. 154,526.20, con Carta Fianza de MAPFRE PERU N°
7101410101797-003, vigente: desde el 27 de Noviembre 2015.Hasta 25 de Febrero del 2016.
Debido a que la obra se encuentra Paralizada y no hay valorización tramitada en el presente mes,
la supervisión no tiene conocimiento por parte del contratista la vigencia de las pólizas de los
Seguros CAR y SCTR para el personal de Obra durante el mes de ENERO.
09 CONTROL DOCUMENTARIO
Durante el proceso constructivo se realizaron dos cambios de trazo en la zona del gavión 12;
primera debido a que el camino de servidumbre a espaldas del gavión 12 era demasiado pequeño;
el segundo trazo fue cambiado por el estrangulamiento del rio (ancho del rio de 19 metros siendo el
ancho hidráulico de 25 metros). Lo anteriormente expuesto está especificado en el control
topográfico.
El contratista hizo la consulta a la supervisión el cambio de trazo y estructura del gavión 12 entre
las progresivas 0+217.97 – 0+262.97 (45 metros), debido a que la zona es vulnerable al
deslizamiento de rocas, la supervisión emitió la respuesta en el cuaderno de obra dando la
aprobación de tan solo el cambio de estructura de gavión a enrocado.
11 DEL SUPERVISOR
02
Se observó la falla del muro gavión 06 en la progresiva 1+300 de la margen izquierda del
río Huancabamba, debido al caudal proveniente del canal Panamá y de una quebrada adyacente,
produciendo el deslizamiento del muro gavión y la socavación del relleno. En opinión del suscrito, este
evento se produjo porque no se construyó la estructura de salida proyectada del canal de Panamá
dentro del muro gavión. Asimismo, luego de la disminución del caudal del río Huancabamba, se
evidencia un daño en los gaviones caja fuerte de la defensa, debido probablemente por encontrarse en
una zona de curva, lo que evidencia también que la crecida del río también afecto a la defensa ribereña.
En todo caso, las causales de la falla de este sector de la defensa ribereña se determinarán en el
informe de evaluación que presentará el contratista.
Del mismo modo y en menor grado se observó la falla por deslizamiento del muro gavión 11 en la
progresiva 0+520 de la margen derecha del río, que ha producido el asentamiento y socavación del
relleno, debido a la acumulación y falta de salida de la escorrentía superficial en el punto de cota más
baja de la plataforma del camino de servicio. Es necesario proyectar y habilitar una estructura de salida
dentro del muro gavión para evacuar la escorrentía superficial de este sector. Así también, en este
sector se evidencia la falla de los gaviones caja fuerte, por encontrarse en zona de curva.
Estas 03 fallas puntuales de la defensa ribereña se produjeron el 18.03.15, fecha en que se presentó el
mayor incremento del caudal del río Huancabamba, debido a las intensas precipitaciones pluviales en la
zona. El contratista ha informado que presentará un informe respecto a la falla de los 02 sectores
específicos de la defensa ribereña.
12 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La Supervisión, desde el inicio de plazo para la ejecución de Obra del Adicional de Obra Nª 02
realizo trabajos de control topográficos en zona del Muro Gavión Nª 12 (Muro Enrocado
Emergencia, Muro Enrocado 03 y Muro Enrocado Central Hidroeléctrica). Así como la verificación de
la longitud y secciones transversales de la vena de rio en la zona que estuvo trabajando el
contratista.
El contratista en el mes de Diciembre realizo los siguientes trabajos referidos al Adicional de Obra
N°02:
1. Movilización de Equipos y Maquinarias (39%), donde se trasladaron a obra 02 Excavadoras de
Orugas Y 04 Volquetes.
2. Conformación de la Vena de Rio en la zona del Muro Enrocado Emergencia (75 ml).
Desde el día 17 de diciembre a las 10:00 horas am se paralizaron los trabajos, por los reclamos de
los ex trabajadores, estando paralizados los trabajos hasta la fecha actual.
La Supervisión respecto a los pedidos del Contratista sobre las solicitudes de Ampliación de Plazo
N°13 y N°14, recomendó a la Entidad Denegar dichas solicitudes de Ampliaciones de plazo, lo cual
se sustenta en ambos casos con los informes técnicos alcanzados a la Entidad.
En la zona del Gavión N°09, se aprecia que vienen construyendo un camino (obra al parecer
municipal) adyacente al gavión y han depositado material sobre la corona del gavión y aunado al
paso de maquinaria pesada cercana al borde de la coronación del gavión, han producido la
deformación de un tramo, lo cual debe ser reportado para su reparación y deslinde de
responsabilidades, recomendándose al Gobierno Regional de Piura emita una comunicación a la
Municipalidad Provincial de Huancabamba para que evalúen los daños y la empresa que contrataron
para la construcción de ese tramo de camino proceda a la reparación de la zona dañada del Gavión
N°09.
Se ha encontrado la presencia de otro tramo de falla en el Gavión N°04, por socavación, se aprecia
el deterioro del gavión en un tramo de unos 15.00 mts., la socavación se ha producido en una zona
donde se forma una curva en el cauce del rio, y ha producido su deformación, similar a lo sucedido
anteriormente en unos tramos del gavión N°06 y en el N°11 y según lo evaluado por el Especialista
Hidráulico el Ing. Abraham Benito Huamán Barboza (contratado por requerimiento de la Dirección de
Estudios y Proyectos del Gobierno Regional de Piura), indica en su Informe que existe una
deficiencia en la implementación del diseño, esto indica que se tiene fallas en el Diseño y no por el
proceso constructivo que se desarrolló de acuerdo a lo proyectado y el Expediente Técnico, por lo
cual se recomienda a la Entidad solicitar al Especialista Hidráulico de la Entidad, complemente su
Información e incluya la evaluación de los daños en algunos tramos de los muros gaviones 4, 6, 9,11
y Muro Terramesh, ocasionado por las crecidas del río Huancabamba y por la obra de la
Municipalidad de Huancabamba. Así como las medidas correctivas para reparar los mismos,
proponiendo los diseños que correspondan, respaldados con las respectivas memorias de cálculo.
Se indicó al contratista en forma reiterada buscar soluciones y dialogar con los ex trabajadores y
personas que aducen tener deudas pendientes con la finalidad de culminar la obra del adicional Nª
02
Se recomienda a la entidad proponer sus buenos oficios para buscar el dialogo y mediar con las
autoridades de la zona para la búsqueda de una solución concordada con el contratista y los ex
trabajadores, para que de esta manera se pueda concluir con los trabajos del presente proyecto.
Con el objetivo de salvaguardar la vida útil de las defensas ribereñas en los siguiente periodos
lluviosos, y teniendo en considerando el juicio experto emitido por el profesional especialista
contratado, se recomienda solicitar una evaluación general del diseño de las defensas ribereñas,
que incluya la verificación del estudio hidrológico, estudio hidráulico, análisis de estabilidad de
muros, así como la socavación general y socavación local en los puntos críticos. Esto último
permitirá definir la necesidad de incorporar un nuevo elemento de control de socavación como es el
colchón antisocavante, y verificar la necesidad de modificar e independizar de la estructura
principal, los gaviones tipo caja fuerte que cumplen la función de espigones fusibles, o en su caso
extremo retirarlos tal como se recomienda en este informe técnico.