Ecos Febrero 2023
Ecos Febrero 2023
Ecos Febrero 2023
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ECOS Boletín / Febrero, 2023 / año 9 / N°7
1PERÚ
.
CON
LOS PIES EN
EL LODO:
LA SUTILEZA DEL
PETRÓLEO EN LA
NORMATIVA
MINERA
PERUANA
Andrea Angles Arenas,
Abogada
2 .
LA
EDUCACIÓN
AMBIENTAL
MÁS ALLÁ
DE LAS
METAS
Kathie Solis Mendoza
activista del MOCICC
2
ECOS Boletín / Febrero, 2023 / año 9 / N°7
3
UNA
.
ALTERNATIVA
GLOBAL A LA
CRISIS CLIMÁTICA:
EL TRATADO DE NO
PROLIFERACIÓN
DE COMBUSTIBLES
FÓSILES
Augusto Durán
Coordinador de la campaña para el
Tratado sobre combustibles fósiles
4
AIRE DE
.
CALIDAD
PARA VIVIR
EN LIMA
Layde E. Medrano Gutierrez
Activista del MOCICC
3
ECOS Boletín / Febrero, 2023 / año 9 / N°7
1PERÚ
.
CON
LOS PIES EN
EL LODO:
LA SUTILEZA DEL
PETRÓLEO EN LA
NORMATIVA
MINERA
PERUANA
Andrea Angles Arenas,
Abogada
Foto: Mocicc
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ECOS Boletín / Febrero, 2023 / año 9 / N°7
el sustento técnico que le permite llegar La EIA debe incluir, además, la Estrategia
a esa conclusión y trata prioritariamente de Manejo Ambiental, la cual define las
las facilidades que se otorgarían a las condiciones para una adecuada imple-
empresas mineras en caso de obtener mentación, seguimiento y control interno
las concesiones de exploración. de unos planes técnicos que permi-
Dicha categorización, sacada de un tan gestionar contingencias, relacio-
sombrero, se recoge a su vez en el anexo nes comunitarias y cierre o abandono
de la norma. Esta deja un amplio vacío de las actividades por parte de las em-
en cuanto a la protección ambiental en presas mineras concesionarias sin crear
las actividades de exploración, las cuales mayor riesgo al medio ambiente, la bio-
comprenden las actividades de perfora- diversidad y las comunidades.
ción, así como la exploración a menos
de cincuenta metros de cuerpos de Advertimos entonces que, la visión del
agua, manantiales y puquiales en áreas MINEM y las futuras empresas mineras
naturales protegidas de administración concesionarias se sustenta únicamente
nacional e incluso en áreas de regulación en la ampliación del negocio minero sin
especial expresa, reconocidas por la ley, garantizar de forma concreta el derecho
tales como las reservas naturales y terri- al territorio de los PIACI y la protección
toriales protegidas de los PIACI. de las áreas protegidas y de regulación
Ahora bien, ¿por qué es tan importante especial.
contar con la Evaluación de Impacto Am-
biental (EIA) en actividades de explo-
ración minera? Más allá de la categori-
zación que pretende crear el Ministerio
de Energía y Minas, las empresas que
vayan a realizar actividades en ecosiste-
mas delicados como los que habitan los
PIACI deben prevenir todas las posibles
consecuencias durante y después de su
realización, y permitir el acceso a infor-
mación pertinente, completa y oportuna.
De acuerdo con el Reglamento de Pro- EL MIEDO
tección Ambiental para las Actividades A DEJAR DE EXISTIR
de Exploración Minera, elaborado por Y EL SENTIDO DE
el Ministerio de Energía y Minas, la EIA
RESPONSABILIDAD
es un «proceso participativo, técnico
administrativo, destinado a prevenir,
QUE SE ESTÁ
minimizar, mitigar, restaurar, compensar EXPERIMENTANDO
—en caso sea necesario— e informar SE CONVIERTEN EN
acerca de los potenciales impactos am- UNA MOTIVACIÓN
bientales negativos que pudieran deri-
varse de las actividades de exploración
QUE IMPULSA
minera, así como identificar, evaluar e MUCHAS INICIATIVAS.
intensificar sus impactos positivos».
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Foto: Mocicc
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La incongruencia estatal entre sus postu- Por una parte, la contaminación se produ-
lados, en lo que se refiere a los pueblos ce debido a la carga química del crudo y
indígenas u originarios, y su aplicación sus componentes, así como a los quí-
es alarmante. El Decreto Supremo N° 042- micos que se utilizan para facilitar su
2017-EM, aprobado sin ningún sustento extracción final, los cuales ingresan al
técnico que demuestre que ciertas ac-
ambiente en las diferentes actividades
tividades son de «impacto ambiental leve»,
operacionales mineras. A esto se suma
borra de un plumazo de la legislación mi-
la contaminación sonora causada por las
nera el derecho de los pueblos indíge-
nas de participar en los estudios y en detonaciones o la maquinaria petrolera
la evaluación del impacto que las acti- utilizada en dichas actividades y la con-
vidades de exploración minera podrían taminación lumínica generada por la
ocasionar en su territorio y en sus respec- quema de gas, las cuales perturban los
tivos recursos naturales, una acción por frágiles ecosistemas amazónicos en los
demás reprochable si se tiene en cuenta que se encuentran los yacimientos pe-
la información que existe en la actuali- troleros.
dad sobre el peligro que representan las
Por otra parte, la deforestación implica
actividades mineras relacionadas con el
la remoción de bosques para la instala-
petróleo.
ción de maquinaria y construcción de
La Fundación Regional de Asesoría en infraestructura que sirva de base a las
Derechos Humanos (INREDH), un orga-
operaciones petroleras, así como la
nismo ecuatoriano, asegura que la acti-
construcción de campamentos y la mo-
vidad petrolera es una de las industrias
dificación o creación de carreteras, entre
que genera más impacto en el medio
ambiente y en la biodiversidad en todas otros. Las nuevas carreteras tienen como
sus fases operacionales. Dicha fundación impacto indirecto la habilitación del
advierte como principales causas de afec- ingreso de invasores, así como la colo-
tación ambiental a la contaminación y la nización y mayor deforestación en las
deforestación. comunidades afectadas.
Foto: Difusión
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REFERENCIAS
https://www.perupetro.com.pe/wps/wcm/connect/corporativo/b94f7dc2-4e70-4ae1-b113-4db30745e67d/In-
forme_Tecnico_OPUC-00025-2021_anexos.pdf?MOD=AJPERES&Informe%20Tecnico%20OPUC-0025-2021
https://www.perupetro.com.pe/wps/wcm/connect/corporativo/dea86b02-4efb-4b98-9791-028048df2505/In-
forme_Tecnico_GFGS-00022-2021_Lote_202_o.pdf?MOD=AJPERES&Informe%20Tecnico%20GFGS-00022-2021
https://www.perupetro.com.pe/wps/portal/corporativo/PerupetroSite/participaci%C3%B3n%20ciudadana/lo-
tes/lotes%20202%20y%20203/!ut/p/z0/04_Sj9CPykssy0xPLMnMz0vMAfIjo8zi_YxcTTw8TAy93A3dLAwCg0Kcg-
gy8jTx9XM30g1OL9QuyHRUB360wUw!!/
https://perupetro.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=6a830a470b934f0687c8ed84c2bacacc
https://centroderecursos.cultura.pe/sites/default/files/rb/pdf/Cartilla%20Ucayali%202020.pdf
https://inredh.org/
https://www.inredh.org/archivos/documentos_ambiental/impactos_explotacion_petrolera_esp.pdf
https://spij.minjus.gob.pe/Graficos/Peru/2017/Diciembre/22/EXP-DS-042-2017-EM.PDF
https://www.gacetajuridica.com.pe/boletin-nvnet/ar-web/DS042-2017-EM.pdf
https://www.gob.pe/institucion/cultura/normas-legales/206202-007-2016-mc
https://www.ilo.org/wcmsp5/groups/public/---americas/---ro-lima/documents/publication/wcms_345065.pdf
https://centroderecursos.cultura.pe/sites/default/f iles/rb/pdf/PUEBLOS-%20INDIGENAS-EN-AISLAMIEN-
TO-Y-EN-CONTACTO-INICIAL.pdf
https://www.dar.org.pe/documentos/RYF-Convenio169OIT%20suaplicacionenPeru-2009.pdf
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2 .
LA
EDUCACIÓN
AMBIENTAL
MÁS ALLÁ
DE LAS
METAS
Kathie Solis Mendoza
activista del MOCICC
Foto: Difusión
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EL NIVEL DE LOGRO
Además, para medir los avances de la AMBIENTAL DEFINIDO
incorporación del enfoque ambiental en COMO DESTACADO
la gestión escolar, cada año se presenta INDICA QUE EL ENFOQUE
un reporte de los logros ambientales, el AMBIENTAL HA SIDO
cual se mide en función de los siguien- IMPLEMENTADO CON
tes componentes:
1) gestión escolar, 2) educación en cambio
ÉXITO.
climático, 3) educación en ecoeficiencia,
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TABLA 2
Logros ambientales de la Municipalidad de San Juan de Lurigancho
Nota. Adaptado del Plan de trabajo 2021 del Programa Municipal EDUCCA, San Juan de Lurigancho
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Si bien la tabla muestra un gran número Por eso, si bien estas metas se deben
de actividades de promoción ambiental cumplir, no se debe perder de vista
(450 espacios de educación ambiental, el verdadero objetivo de las acciones
80 campañas informativas, entre otras), encargadas. La educación ambiental
se puede observar la poca participación debe ser medida también de forma
de la comunidad en estas, lo cual incluye cualitativa, lo cual se refleja en las prác-
a la comunidad educativa (6 institucio- ticas ambientales individuales y en su
nes educativas y 5 universidades partici- persistencia en el tiempo.
pantes del programa EDUCCA). A partir
En definitiva, la adopción de una cultura
de estos resultados, se puede llegar a
ambiental dependerá de la sinergia entre
la conclusión de que existe poca dis-
las instituciones con competencias en
posición a participar en actividades de
materia ambiental y todas las personas,
educación ambiental o una inadecuada
quienes, por la poca conciencia am-
coordinación entre la municipalidad y
biental, no se involucran en espacios de
la comunidad educativa.
participación o acción. Por ese motivo,
Sin embargo, ¿qué tan factible resulta se debe valorar el trabajo de las organiza-
guiarse únicamente de los valores nu- ciones, los movimientos, los voluntarios y
méricos para interpretar la realidad de las voluntarias, con el fin de lograr acciones
la educación ambiental? Quizás estos concretas en este contexto de cambio
resultados responden a la rigidez con climático, teniendo en cuenta que es
que se mira el cumplimiento de metas un proceso lento pero posible.
o a la búsqueda del reconocimiento de
la gestión de sus respectivos órganos
reguladores.
Foto: Mocicc
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UNA
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ALTERNATIVA
GLOBAL A LA
CRISIS CLIMÁTICA:
EL TRATADO DE NO
PROLIFERACIÓN
DE COMBUSTIBLES
FÓSILES
Augusto Durán
Coordinador de la campaña para el
Tratado sobre combustibles fósiles
Foto: PixaBay
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Nota. Tabla de elaboración propia a partir de los datos de la Agencia Internacional de Energía
Los datos oficiales confirman esta ten- Climático (IPCC, por su sigla en inglés)—
dencia. En 2019, se produjeron 617 EJ1 que el Estado y la empresa privada no
en todo el mundo y sus principales podrán evitar el punto de no retorno.
fuentes incluyen el petróleo con 30,9 %, Una de las razones del fracaso del tratado
seguido del carbón con 26,8 % y el gas internacional es que presenta ciertas
natural con 23,2 %. En total, los com- debilidades en su constitución.
bustibles fósiles representan más del
Por ejemplo, el artículo 4.2 señala que
81 % de la producción de energía de ese
cada Estado deberá preparar sus contri-
año, así como de los años anteriores2.
buciones determinadas a nivel nacional
Se puede concluir que la causa principal
(CDN) —las cuales constituyen los
de la crisis climática es la dependencia
compromisos asumidos por los países
y subordinación a los combustibles
para la reducción de las emisiones de
fósiles, los cuales son responsables de
gases de efecto invernadero (GEI) y la
alrededor del 86 % de las emisiones
adaptación al cambio climático, de
de gases de efecto invernadero a nivel
acuerdo con la Convención Marco de
mundial3.
las Naciones Unidas sobre el Cambio
Climático (CMNUCC) y el Acuerdo de
DEBILIDAD Y París— y procurar adoptar medidas de
FRACASO DEL mitigación internas con el fin de alcanzar
ACUERDO DE PARÍS los objetivos de dichas contribuciones.
El término procurar sugiere que los
El Acuerdo de París sencillamente no Estados intentarán tomar medidas
ha funcionado: los índices del calen- concretas, pero no implica necesaria-
tamiento global han aumentado con- mente que estén obligados a hacerlo.
siderablemente, lo cual ha llevado a El Acuerdo de París tampoco aborda
pensar a los especialistas en la materia la causa principal de las emisiones de
—tales como el Grupo Interguberna- GEI: los combustibles fósiles.
mental de Expertos sobre el Cambio
1 Exajoule, unidad del Sistema Internacional utilizada para medir energía, trabajo y calor
2 Total primary energy supply by fuel, 1971 and 2019, IEA. https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/total-primary-energy-
supply-by-fuel-1971-and-2019
3 Arias, P.A. et ál., 2021: Technical Summary: https://www.ipcc.ch/report/ar6/wg1/downloads/report/IPCC_AR6_WGI_TS.pdf
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Nota. Adaptado de Greenhouse Gas Emissions from Energy, 2021, IEA (https://www.iea.org/reports/
greenhouse-gas-emissions-from-energy-overview)
Foto: Mocicc
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AIRE DE
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CALIDAD
PARA VIVIR
EN LIMA
Layde E. Medrano Gutierrez
Activista del MOCICC
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propietario del vehículo a través del pro- Por otra parte, se encuentran las áreas
grama de chatarreo a cargo de la Auto- verdes. Soy vecina de Lima Norte y observo
ridad de Transporte Urbano para Lima una disminución de áreas verdes y, en
y Callao (ATU) y 2) obligatorio, cuando el ciertos lugares, no existen parques en
chatarreo se dirige a vehículos que han condiciones de ser llamados de ese
modo. Esto se debe al descuido de los
sido abandonados por sus propietarios
municipios y de los vecinos, quienes no les
en depósitos de entidades estatales por
brindan un mantenimiento constante. La
acumulación de multas y otras sanciones. OMS recomienda que las ciudades tengan
Sin duda alguna, esta iniciativa constituye 9m2 de áreas verdes por habitante, un
una óptima medida para mejorar la situa- hecho que no se ve reflejado en la rea-
ción del aire y combatir el cambio climático lidad.
y sus efectos. Sin embargo, sus resultados Por el contrario, Lima Norte y Lima Este
no han sido los esperados, ya que no hubo concentran el mayor número de habi-
respuesta de forma voluntaria debido a tantes de toda la ciudad y no hay me-
que el nivel de incumplimiento de las didas concretas que solucionen este
normas y la falta de fiscalización es parte problema tan crítico para la salud y la
de este sector. recreación de los niños y los adultos
mayores, quienes son las personas
Ahora bien, el informe de estadísticas del más vulnerables. El informe de trans-
MTC —el cual incluye consideraciones parencia de la Municipalidad de Lima
hasta el 2021— señala que el grupo de —al cual se puede acceder desde su
vehículos con una antigüedad superior a portal en internet— indica que en 2021
30 años lo conforman casi en su totalidad se alcanzó 3,42 m2 de áreas verdes por
camiones y remolcadores. No obstante, habitante en la provincia de Lima, una
el bono del chatarreo está dirigido a vehícu- cifra muy por debajo de lo que nos indica
la OMS. En 2022, lo único que se ha
los de transporte público. Asimismo, según
expandido son las construcciones que
este informe, el sector de vehículos pesados
están dejando sin espacios verdes a la
es el más contaminante. ciudad.
Fuente: La Repúbica
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