Actividad 01 Motor Diésel 1

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Área académica: MecánicaCarrera: Ingeniería Mecánica en Mantenimiento Industrial
Actvidad 01 – Levanamieno de daos écnicos de moor diésel
Nombre: José Rifo, Kevin Romero Sección: MT24BProesor: Jaime TorresFecha 09-09-21
(Uso de imagen sólo a modo de reerencia)Para poder cumplir con tareas de mantenimiento ecientes, se debe tener claro cualesson los equipos existentes en mi planta, pero más aún, conocer los sistemas que poseecada uno de los equipos, es decir, un verdadero desglose de la máquina, para conocer suscomponentes y partes principales, pero ¿Para qué? En realidad, esto ene una respuestasencilla, para conocer su modo de alla y recuencia, esto nos asegura poseer unadisponibilidad de repuesto y de atención del o los acvos.Para realizar esta tarea se analizará un motor de combusón interna del po diésel. Sedebe comenzara por dividir los sistemas del motor (sólo aenda los principales), una vezseleccionados, verique al menos tres de los componentes que orman este sistema ycómo gran nal, a cada uno de estos componentes se le estudiará una alla tradicional,con su causa y posible solución.
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Comencemos:
Sisema 1: Sisema de lubricación ComponeneFallaSolución
Bomba de aceite Lubricante
Exceso de suciedad que se puede acumularse en el ltro de la bomba haciendo que esta no pueda mantener su ujo y presión para enviar el aceite a todas partes del motor, esto puede causar rozamiento dentro del motor que podría llegar a provocar daños severosTener un plan de mantención para los ltros de la bomba, vericarlos temporalmente para prevenir la obstrucción de la presión de la aceite.
Carter de aceiteFiltro de aceite
ltro de aceite obstruido que causa que el aceite uya haciasu sistema de escape.
 
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Sisema 2: Sisema de combustble ComponeneFallaSolución
Bomba de combusble
Bomba obstruida por elementos contaminantes esto provoca que la bomba nosuministre el combusble con la presión adecuada esto provoca que El motor no trabaje de una manera adecuada, con rendimiento irregular
Cambiar si es necesario.Bomba de inyeccn decombusble
bomba inyectora de diesel se encuentra mal reguladase presentan síntomas en el motor como consumo excesivo de petróleo mucho mayor al habitual, hay una pérdida de potencia en el motor
Chequear el regulador de labomba y hacer los ajustesnecesarios, regulando elcaudal que se trasmite enesta.Filtro de combusble
Dicultad de arranque del motor por parculas contaminantes dentro de este, esto causa que no se de una correcta circulación del combusbleCambiar el ltro de combusble si el empo de uso ya excede su empo determinado
 
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Sisema 3: Sisema Elecrico ComponeneFallaSolución
AlternadorLa banda del alternadorestá oja, puede generarruidos, y baja intensidad decorriente que recorre elsistema
Revisar la tensión de la banda del alternador, y vericar que no se encuentren con un desgaste excesivo, de ser así hacer el cambio correspondiente para evitar problemas a uturo
BateríaLa batería se encuentra pordebajo de la capacidad deespecicación
Consultar Especicaciones delSistema Eléctrico, vericar si se puede recargar, o cambiarlas si es necesario
Motor de arranque. 
Sisema 4: Sisema de admisión de aire ComponeneFallaSolución
Cuerpo del acelerador ocuerpo de mariposa.Filtro de aire CaudalímetroPerdida de potencia delmotor, por problemas deobstrucción del paso deaire, esto puede pasar porparculas de interceptan elpaso del aireChequear donde seencuentra el caudalimetroy limpiar las impurezas queestén limitando el paso delaire, y vericar cada ciertoempo este componente 
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