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MANUAL DE CHARLAS - HSE - MES DE JUNIO 2023

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JUEVES 01: PELIGROS ELÉCTRICOS

LA MAYORIA de nosotros entendemos muy poco de electricidad. Moviendo interruptores

encendemos o apagamos luces o ponemos en movimiento una máquina. Cambiamos una
bombilla cuando se funde. Pero aparte de esto, sabemos muy poco sobre cómo funciona la
electricidad. Tomamos la electricidad y sus muchas aplicaciones casi por supuesto, porque hace
muchas cosas para nosotros fácilmente y siempre que lo queramos.
Demasiada gente cree que no hay peligro de choque en circuitos de baja tensión. Al decir baja
tensión me refiero a los circuitos de 110 a 120 voltios que tenemos en nuestras casas y aquí en el
trabajo y también a los circuitos de 220 a 240 voltios.
En casi todos los países son miles las personas que mueren anualmente debido a la corriente
eléctrica. Los cables eléctricos y aparatos eléctricos en malas condiciones son la causa de cientos
de miles de fuegos alrededor del mundo.
Hay algunas cosas acerca de la electricidad que deben saber para protegerse contra el choque
eléctrico al manejar perforadoras, sierras eléctricas, pulidoras, lijadoras, etc. Y deben recordar
que no será la cantidad de electricidad en un circuito lo que supondrá la diferencia entre la vida y
la muerte si se ponen en contacto con una fuente viva de electricidad. Lo que supondrá la
diferencia será la cantidad de corriente que atravesará las partes vitales de su cuerpo.
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VIERNES 02:
Capacitación ambiental

Herpetofauna en estado de conservación y endémicas: “lagartija de

gramadal”, “gecko de costa” y “gecko de lomas”
¿Cuál es su importancia y por qué debemos protegerlas? Otra pregunta más importante, ¿Cómo protegerlas? En primer
lugar, evitando matarlas al verlas en los diferentes frentes de trabajo, no son venenosas.

¿QUÉ ES UNA LAGARTIJA?

• Es el diminutivo de lagarto. Es un nombre común y cultural para denominar a algunas o a todas las especies de algunos
géneros de las familias Lacertidae y Gekkonidae.
• Son especies que presentan movilidad media a baja, por ello algunos individuos podrían permanecer en un área
determinada por largo tiempo y podrían verse expuesto a cualquier daño durante algún proceso constructivo.
• Por ello, aquí en la ZOP, es necesario realizar el rescate de dichos individuos y reubicarlos a zonas más seguras, en
este caso lo más próximo al Humedal Santa Rosa.

ESPECIES REGISTRADAS EN LA ZOP

• Dentro del área de influencia directa (ZOP, CI) e indirecta (cercanías e inmediaciones próximas) del proyecto existen
cuatro especies registradas de lagartijas, dos del género Microlophus y dos del género Phyllodactylus.

o Microlophus peruvianus Lagartija de playas o Phyllodactylus microphyllus Gecko de lomas

Se encuentra en toda la región costera. Habita en Esta especie se conoce solo en Perú. Se extiende
zonas rocosas, playas de costa salina, dunas y desde la zona costera de Piura hasta la región de
llanuras de arena, con o sin vegetación. Lima.

o Microlophus thoracicus Lagartija de gramadal o Phyllodactylus lepidopygus Gecko de lomas

Se encuentra desde la región de Piura hasta la Especie endémica y vulnerable, que habita las
región norte de Arequipa en Perú. lomas y cerros de la costa central del Perú.

¿CUÁL ES LA IMPORTANCIA DE LAS LAGARTIJAS?

• Cumplen funciones ecológicas, son el alimento de algunas aves y serpientes, las cuales se verán severamente
afectadas con la desaparición de las poblaciones de lagartijas.
• Ayudan a controlar los insectos y ya existen especies desaparecidas que los consumen.
¿CÓMO PROTEGEMOS A LAS LAGARTIJAS?
• Las lagartijas son en extremo importantes, una adecuada protección de estos pequeños seres puede contribuir a
mantener sus poblaciones.
• El departamento de medioambiente de CHECSAC-CCCC4TH ha diseñado un plan de rescate para su manejo (pues al
ser vertebrados de movilidad baja los hace más vulnerables a las actividades constructivas del proyecto) buscando la
conservación de las especies.
• El plan de rescate, contempla su captura mediante trampas Pitfalls, así como su reubicación y liberación en un área
prestablecida cerca al Humedal Santa Rosa.
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SABADO 03 : PROTECCIÓN RESPIRATORIA CONTRA PARTÍCULAS SÓLIDAS

A través de nuestro sistema respiratorio ingresa al cuerpo un elemento indispensable para nuestra
vida. El oxígeno. Este llega a los pulmones, donde es tomado por la sangre y ella lo lleva a todo el
cuerpo para permitir nuestra vida y el desarrollo normal de nuestras funciones.
En primera instancia, consideremos eliminar las partículas. Esto se puede lograr de varias
maneras, como por ejemplo, confinarlas en un lugar cerrado evitando que se esparzan por todo el
sitio de trabajo o aislando el sitio en el que se va a realizar alguna tarea que va a generar mucho
polvo. Estas medidas evitan deteriorar el aire de quienes no están trabajando directamente en las
actividades como lijado por ejemplo. Pero qué hacer con las personas que deben realizar esas
tareas? Para ellos es indispensable considerar el Equipo de Protección Personal - EPP. Este
equipo debe ser adecuado y vamos a revisar los criterios para su selección.

El tipo de protector
Inicialmente evaluemos las partículas que se encuentran en el aire, como pinturas o polvo. En el
caso de materiales como pintura por ejemplo, se recomiendan protectores respiratorios
desechables, para evitar que ésta se adhiera al protector.

El filtro
Además es importante tener en cuenta el tamaño de las partículas sólidas de manera que el filtro
del protector pueda efectivamente bloquear el ingreso de las partículas con la respiración.

El tamaño y forma
El protector debe ajustar adecuadamente en la cara, no debe afectar la piel y debe permitir que el
usuario vea tanto su entorno, como las piezas sobre las que trabaja y los elementos de trabajo
que usa. Este criterio es muy importante por cuanto el filtro puede incluir protección para los ojos u
otras áreas de la cara

El cuidado y mantenimiento
Como todos los elementos de protección, los protectores respiratorios deben ser inspeccionados
antes de cada uso verificando su buen estado y durante su uso se deben cuidar para que
funcionen como es debido. No dejemos los protectores abandonados, porque pueden
contaminarse en su interior y al colocarlos respiraremos ese contaminante. Siempre que no se
usen, deben guardarse en un lugar apropiado.

Comportamiento
Recordemos que la mayor causa de accidentes es el comportamiento de las personas. Los
protectores cumplirá su cometido, únicamente si los usamos siempre que estemos expuestos a
los peligros y lo hagamos de manera correcta. Hagamos buen uso de nuestros protectores
respiratorios y protejamos nuestra salud!
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Domingo 04 Charla ambiental

Aprovechamiento sustentable de sus riquezas naturales, educación ambiental

(biodiversidad, especies en categoría de conservación, endémicas,
residentes y migratorias; zonas de importancia biológica, actividades
perturbadoras para la comunidad biológica, etc.), así como la conservación de
la biodiversidad presente en el Área del Proyecto.

¿Qué es la biodiversidad y porque es importante?

especies que cohabitan con nosotros en el planeta, sean animales, plantas, virus o bacterias, los
espacios o ecosistemas de los que forman parte y los genes que hacen a cada especie, y dentro
de ellas a cada individuo, diferente del resto.

Especies en categoría de conservación ¿Por qué son importantes?

La clasificación de la flora y la fauna silvestre permite evaluar el estado
de conservación de nuestra diversidad biológica. De paso, contribuye a
evitar su extinción, permitiendo priorizar recursos y esfuerzos en aquellas
especies con mayores problemas.
Existen, Sistemas mundiales (Lista Roja de la IUCN, CITES, etc) y
Sistemas nacionales (D.S. Nº 004-2014-MINAGRI)

Especies Endémicas
Son aquellas que se ven limitadas a un ámbito geográfico reducido y que, por tanto, solo es
posible encontrarlo de forma natural en ese lugar. Son más vulnerables y, por tanto, más
susceptibles a la extinción, que puede producirse por razones naturales, pero también por la
acción del ser humano.

Especies residentes y migratorias

Especie Residente: Que viven todo el año en un
mismo lugar. Especie migratoria: Son aquellas que,
durante su ciclo de vida, realizan movimientos
regulares entre áreas separadas, por lo general
vinculados a los cambios estacionales.
La mayoría de las especies registradas en el
Humedal de Santa Rosa son residentes o migran
localmente (72%) a través del corredor biológico de los humedales de la costa central (gallinetas,
pollas de agua, etc.). El resto de especies son migratorias (mayor migración en meses de febrero
y mayo) de la zona andina, boreal y austral (28%).

Zonas De Importancia Biológica

Son áreas que cumplen ciertos criterios con la
única finalidad de salvaguardar una especie y su
hábitat. Es importante para las etapas vitales de las
especies amenazadas en peligro o declive,
vulnerabilidad, fragilidad o en recuperación lenta.
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LUNES 05: CONSEJOS PARA UN DESCANSO ADECUADO.

▪ Mantenga un horario de sueño regular.

▪ Evite hacer ejercicio a partir de cinco o seis horas antes de la hora de acostarse.
▪ Evite la cafeína, la nicotina y el alcohol antes de acostarse.
▪ Evite comer y beber mucho en la tarde y en la noche.
▪ No duerma siestas después de las 3 p.m.
▪ Relajarse antes de irse a la cama, saque tiempo para liberar tensión con un baño caliente,
un buen libro o música suave.
▪ Si sigue despierto después de más de 20 minutos en la cama, levántese y haga algo
relajante hasta que sienta sueño. La ansiedad por no poder dormir puede hacer que
quedarse dormido sea más difícil.

MARTES 06: Capacitación ambiental

La función ecológica que desempeñan las especies en los ecosistemas, así

como la importancia de los animales como legado de la naturaleza.

El papel que desempeñan los individuos de una especie es único en cualquier

ecosistema dado. Sus funciones pueden ser, por ejemplo:
• Polinizar, como las abejas que son fundamentales para la reproducción de las plantas.
• Fotosintetizar, como las plantas que realizan fotosíntesis para convertir el dióxido de carbono
(CO2) en alimento para su propio crecimiento. A su vez, las plantas sirven de alimento a los
animales herbívoros.
• Depredar, como algunas especies de arañas que se alimentan de insectos y a su vez controlan
la población de éstos.
• Distribuir semillas, como las aves y murciélagos que desplazan semillas haciendo que las
plantas se propaguen a distancias lejanas y puedan ampliar su área de hábitat. En algunos casos
la dispersión de las semillas se realiza a través de la superficie del animal, al quedar la semilla
pegada en alguna parte del cuerpo, o, mediante cebos como son el desarrollo de frutos que luego
son tragados por el animal y luego las semillas son defecadas en otro lugar, logrando la
propagación de la especie.
• Carroñeros, que se alimentan de animales
muertos.
• Descomponedores de materia orgánica, como son
los hongos y bacterias que habitan en la tierra. Un
claro ejemplo de la importancia de estos organismos
lo encontramos en el proceso de compostaje, a
través del cual los desechos de alimentos como
cáscaras de frutas son transformados en abono que
pueden ser empleados para fertilizar suelos para la
agricultura. Es así que todas las especies juegan un
rol importante para el equilibrio de los ecosistemas
y es un legado importante de la naturaleza pues
gracias a ellas disfrutamos de muchos beneficios
como los que acabamos de mencionar, por ello es nuestra responsabilidad cuidarlas y
aprovecharlas de manera responsable para que las futuras generaciones puedan
disfrutar de ellas también.
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MIERCOLES 07: RESPONSABILIDADES DE LOS CONDUCTORES

• Deben obtener la autorización de Compañía de Minas Buenaventura Orcopampa, antes de
operar cualquier vehículo.
• Para el transporte masivo de pasajeros se necesita contar con la licencia de conducir: Clase A
Categoría II. Los volquetes deben ser operados por conductores con licencia A-III profesional.
Estos deben de poseer en todo momento sus Autorizaciones de Operación y de
Circulación (Memorandums).
• Los operadores de maquinaria pesada deben de contar con el examen de operación realizado
por el Departamento Mecánico y con la Licencia Interna de Operador
• Son responsables por el cuidado mantenimiento y limpieza del vehículo que usan.
• Deben llenar el formulario de Check List de Vehículo o Equipo Pesado, diaria y
responsablemente
• Los vehículos de transporte y los Equipos Pesados deberán pasar una “Revisión Técnica de
acuerdo a los Estándares y Cronograma designados.

JUEVES 08: QUE DIRÍA A SU EQUIPO O HERRAMIENTA SI PUDIERA HABLARLE?

El tema que vamos a tratar hoy es tan cotidiano como importante. Es la atención a nuestro trabajo
y las distracciones que nos permitimos en el desarrollo de éste. Nuestro trabajo es algo
importante! es de lo que vivimos, en lo que ocupamos la mayor parte de nuestro tiempo
despiertos, lo que nos permite mejorar todos los días y aprender cosas nuevas.
Entonces por qué lo desatendemos? Me refiero a la atención específica que debemos prestarle.
Sin temor a equivocarme, creo que todos hemos pasado por la situación en la que estamos
hablando con alguna persona, suena el celular e inmediatamente esta persona deja de prestarnos
atención para concentrarse en su llamada. Qué pasó con nosotros? nos desatendieron. Aparte de
lo desagradable que resulta estar frente a alguien que está haciendo otra cosa, nosotros qué
hacemos?
Ahora imaginemos la situación frente a nuestro equipo o nuestra herramienta...
Si estamos operando nuestro vehículo, torno, prensa o cualquier otro tipo de equipo o herramienta
y suena nuestro celular o aparece cualquier otra distracción qué pasa? dejamos de atender lo que
estamos haciendo? A diferencia de encontrarnos con otra persona y que ésta se distraiga,
nosotros no seguimos "en operación con ella". De hecho, cuando otro contesta el celular, dejamos
de hablarle, para permitir que realice su charla. Pues con nuestro equipo y herramientas esto no
ocurre. Si no los apagamos y aseguramos, ellos siguen operando sin importar nuestra distracción.
O alguno de ustedes ha oído a una sierra decir que no acerquemos nuestras manos a sus
dientes?
Estar atendiendo distracciones mientras trabajamos presenta varios inconvenientes. Primero,
interrumpe nuestro trabajo y resulta que nuestro deber es precisamente realizar nuestro trabajo.
Segundo, puede ocasionar un accidente. Pues al no estar atentos de nuestro entorno y
específicamente de nuestras herramientas o equipo, podemos terminar con la mano en los dientes
de la sierra o en una prensa. Si vamos a interrumpir nuestra labor debemos considerar esos
puntos antes de hacerlo: interrumpirlo ordenadamente y con el objetivo de tomar un descanso o
atender el otro asunto que nos atañe de manera adecuada. Si nuestras herramientas y equipo
pudieran hablarnos, con seguridad dirían: "Nunca me deje desatendido. Si se va a distraer,
apágueme y asegúreme. Si no va a trabajar conmigo, guárdeme".
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VIERNES 09:
Capacitación ambiental

El respeto por los hábitats y áreas vitales para la presencia de los animales
(nidos, madrigueras, comederos, etc.).
Durante las últimas décadas, la tierra ha experimentado la desaparición de muchas especies que
forman parte de nuestra fauna. Esto es el resultado de distintos factores: la falta de adaptación al
cambio climático, las catástrofes naturales y en algunos casos, la presencia de animales ajenos a
un determinado ecosistema. Estos últimos suelen ocasionar un desbalance en la vida de los
animales, ocasionando muchas veces la migración o su desaparición. El Perú es uno de los
países más extensos de América del Sur; y posee una gran diversidad biológica debido a su
posición geográfica, a la presencia de la corriente de aguas frías, a la cordillera de los Andes y al
conjunto de otros factores climáticos y edafológicos
que determinan una variedad de hábitats donde viven
plantas y animales de las más variadas familias de la
escala biológico.

El estado, a través de los sectores competentes,

establece las medidas necesarias para la protección
de los animales de compañía, de manera que se les
garantice la vida, la salud y vivir en armonía con su
ambiente; igualmente, asegura un adecuado y
responsable trato y manejo zootécnico de los animales
de granja, así como la conservación y el aprovechamiento sostenible de la fauna silvestre, de
acuerdo con la legislación sobre la materia. Toda persona tiene el deber de procurar la protección
y el bienestar de los animales, cualquiera sea su especie, evitando causarles daño, sufrimiento
innecesario, maltrato de tipo físico que altere su normal comportamiento, lesión o muerte.

PRINCIPIOS DE PROTECCION Y BIENESTAR ANIMAL

El estado asegura la conservación de las especies de fauna silvestre legalmente protegidas y sus
hábitats mediante la aprobación de planes nacionales de conservación, así como la protección de
las especies migratorias. las especies silvestres que se encuentran en cautiverio gozan de las
condiciones que permitan el desarrollo de patrones conductuales propios de su biodiversidad, en
concordancia con las políticas nacionales de conservación del ambiente, manejo y uso sostenible
de la fauna silvestre, de producción y sanidad agropecuaria y de prevención de la salud
pública.
• Principios de colaboración integral y de responsabilidad de la sociedad las autoridades
competentes, de nivel nacional, regional y local, y las personas naturales y jurídicas, propietarios o
responsables de los animales, colaboran y actúan en forma integrada para garantizar y promover
el bienestar y la protección animal.
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SABADO 10 : EL NO Y SI DE REPORTAR ACCIDENTES.

Para lograr algo en la vida debemos tener valor de hacerlas y sobre todo cuando nos enfrentamos
a situaciones difíciles como son los accidentes. Cuántas veces hemos visto actos subestándares
en el trabajo y no tuvimos valor de corregirlas o quizá presenciamos un accidente con lesiones.

Sabe Ud. Porque uno no reporta accidentes y otros si.

El NO
▪ Temor a medidas disciplinarias.
▪ Para no afectar un record estadístico
▪ Para no dañar la reputación personal.
▪ Para no interrumpir la producción
▪ Porque el accidente no es algo significativo
▪ Preocupación por la actitud de otros.
▪ Por mantener impecable record personal.
▪ Porque piensa que no harán nada al respecto si reportan.

El SI
▪ Reaccionar en forma positiva.
▪ Tiene una cultura de seguridad
▪ Le importa la salud y seguridad de los trabajadores
▪ Para conocer la causa y evitar que se repita
▪ Agradecer la colaboración.
▪ Enfatizar lo preventivo.
▪ Resolver los problemas.
▪ No afectar a las personas.
▪ Destacar los beneficios.

DOMINGO 11 : LOS PELIGROS NO DESCANSAN DURANTE LOS DÍAS FESTIVOS

Muchas actividades productivas implican por su misma naturaleza trabajar de manera continua
durante todo el año, sin excluir navidad, año nuevo, reyes, semana santa u otras festividades
patrias, religiosas o universales. Nuestra charla de hoy tiene como objeto hacer claridad y
énfasis en que los accidentes pueden ocurrir sin importar la hora, fecha, ciudad o país.
Durante las festividades se reportan un gran número de accidentes que -como todos- pudieron
ser evitados. Estos accidentes como muchos otros, ocurren en gran porcentaje debido a actos
inseguros de las personas que se encuentran trabajando en esos días.
Les voy a relatar brevemente algunos eventos que han ocurrido en días festivos para que los
tomemos como lecciones aprendidas y evitar que ocurran en nuestras instalaciones

En la noche de año nuevo, el supervisor de una planta petroquímica aceptó la invitación de

otros trabajadores para festejar "con una sola copa", violando la regla de la empresa de no
consumir alcohol durante el trabajo. Durante el brindis, una de las válvulas de la instalación
sufrió un daño y al regresar el supervisor al centro de control identificó la falla.
Infortunadamente por el tiempo transcurrido, fue imposible interrumpir el flujo de líquido antes
de que la línea sufriera daños mayores. Este evento, además de los grandes costos
económicos, resultó en el despido del supervisor.
En otra ocasión, los vigilantes de una planta, decidieron celebrar el cumpleaños de uno de ellos
y se retiraron de sus puestos de vigilancia desatendiendo sus labores. Mientras tanto, unos
ladrones irrumpieron en la planta y al retirar equipos eléctricos, produjeron un corto circuito que
a su vez ocasionó un incendio, según se captó en las cámaras de seguridad.
Nuestra responsabilidad en el trabajo es atender nuestras labores y mantener las condiciones
seguras en nuestros turnos asignados, aunque estos turnos sean en días festivos. Pues sin
importar el día, los accidentes pueden ocurrir.
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LUNES 12: VER PARA CREER

La incredulidad de muchas personas es exagerada y llega hasta el punto de hacerles decir que
solamente lo que se ve es lo que se puede creer.
Este modo de pensar puede llegar a ser aceptado en algunos aspectos de la vida, sin que cause
mayores problemas, pero en otros puede llegar a acarrear con secuencias funestas. Uno de estos
últimos aspectos en que no se puede aceptar la incredulidad es en seguridad.
Las reglas de seguridad y los procedimientos seguros han sido preparados por expertos que han
resumido en ellos las recomendaciones de los fabricantes de equipos, las experiencias dolorosas
sufridas por algunos menos afortunados y los dictados del sentido común, todo para evitar que
otras personas vayan a ser víctimas de accidentes innecesarios.
Hay muchos trabajadores que no pueden creer que una esmeriladora, Ia máquina con piedras de
esmerilar pueda causar daño y hasta cierto punto tienen razón, porque la máquina en sí tiene una
apariencia muy mansa, aunque se encuentre en movimiento.
Son la presencia de la maquina y la incredulidad de los trabajadores las que los llevan a trabajar
con despreocupación en los esmeriles y a olvidar los cuidados que estas máquinas requieren.
Para aquellos que en verdad no creen en lo que se dice sobre los peligros que entrañan las
piedras de esmerilar referimos a continuación varios accidentes ocurridos en la vida real.

Uso de la fuerza

En este caso, un trabajador que se encontraba cambiando una de las piedras de un esmeril, sufrió
una lesión cuando tratada de ajustar la piedra sobre el eje de la máquina.
En lugar de usar una llave para ajustar la tuerca resolvió emplear la fuerza del motor para hacer girar
el eje.
Mientras sostenía la brida y la tuerca de asegurar la piedra, conectó la piedra en forma intermitente.
La fuerza del motor desplazó el eje hacia la cabeza de trabajo, atrapando el dedo de la mano del
trabajador entre el eje y la cabeza de trabajo. Esto dio por resultado la amputación del dedo del
trabajador.
El trabajador lesionado contaba con 25 años de experiencia como operador.

Uso de piedra desgastada

Usando un esmeril de pedestal, un trabajador estaba esmerilando las rebabas del extremo de un
pedazo de tubo de ½” de diámetro y 30 cm de longitud. La cara de la piedra de 35 cm de diámetro y
8 cm de ancho se encontraba desgastada de manera no uniforme, lo que daba por resultado que en
un lado de la piedra se encontraba a los 3mm del apoyo que se recomienda, mientras que en otra
parte llegaba a estar a 1 cm de separación. El trabajador conocía la existencia de esta condición y
para solucionarla, en lugar de cambiar la rueda, resolvió emplear el costado de la piedra de
esmerilar.
Para poder hacer esto sostenía el pedazo de tubo con su mano izquierda y con los dedos de la
mano derecha le imprimía rotación. El pedazo de tubo se metió como una cuña entre la piedra y el
apoyo y el movimiento del otro extremo le lastimó en tal forma el dedo meñique izquierdo que fue
necesario amputárselo.

Uso de una llave gastada

En una compañía un trabajador nuevo fue asignado para esmerilar una serie de rodamientos
montados sobre varios ejes. En el momento del accidente el trabajador había estado en planta y en
el trabajo de esmerilador cinco días.
Una parte de sus deberes consistía en arreglar las superficies de trabajo de las piedras. Este
procedimiento consistía en colocar la rueda de arreglar superficies sobre una plancheta, alinearla
con la piedra de esmerilar y asegurarla en esta posición. El accidente ocurrió cuando el trabajador
ejecutaba esta parte de su trabajo.
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MARTES 13:
Capacitación ambiental

Normatividad ambiental nacional sobre el recurso biótico haciendo énfasis en

la normatividad sobre fauna amenazada o con restricción de
comercialización.
Los recursos naturales están considerados como patrimonio de la nación y por tanto están
protegidos bajo un marco normativo que regula su extracción y aprovechamiento sostenible. Es
así que el código penal contempla los delitos cometidos contra los recursos naturales, tales como:
Artículo 308-A.- Tráfico ilegal de especies acuáticas de la flora y fauna silvestre. Artículo 308-B.-
Extracción ilegal de especies acuáticas.

Artículo 308-C.- Depredación de flora y fauna silvestre Artículo 308-D.- Tráfico ilegal de recursos
genéticos En todos los casos las sanciones contemplan pena privativa de la libertad no menor de
tres años ni mayor de cinco años. Sin embargo, se considera una forma agravada de este delito
cuando se trata de especies de flora y fauna silvestre o recursos genéticos protegidos por la
legislación nacional, en cuyo caso las penas no son menores a cuatro años ni mayor de siete
años. El DS 004-2014-MINAGRI presenta la relación de especies de fauna silvestre legalmente
protegidas, mientras que el DS 043-2006- AG aprueba la categorización de especies amenazadas
de flora silvestre, ambos decretos forman parte de la estrategia nacional para la protección de
especies dentro del país.

Decreto Supremo que aprueba la “Estrategia Nacional para Reducir el Tráfico Ilegal de Fauna
Silvestre en el Perú, periodo 2017 - 2027 y su Plan de Acción 2017 - 2022” DECRETO SUPREMO
Nº 011-2017-MINAGRI. El monitoreo del cumplimiento de las actividades, objetivos, metas y
líneas de acción señalados en la Estrategia y su Plan de Acción 2017 - 2022, está a cargo del
SERFOR, en coordinación con PRODUCE, SERNANP, GORE, MINISTERIO PÚBLICO, PNP,
CCFFAA, SUTRAN, MARINA DE GUERRA DEL PERÚ, SENASA, SUNAT, MINEDU, MINAM,
MRE, Ministerio de Cultura, MINSA, OSINFOR, MTC y Gobiernos Locales. Para ello se elaborará
un plan de trabajo a inicios de cada año, con la participación de las entidades involucradas, y un
informe de evaluación al final del mismo.
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MIERCOLES 14: ORDEN Y LIMPIEZA – NORMAS BÁSICAS

1. Establecer criterios para clasificar los materiales en función de su utilidad y para eliminar lo que
no sirva. Realizar una limpieza general y utilizar contenedores para recoger lo inservible.
2. Eliminar diariamente todos los desechos depositándolos en recipientes adecuados y colocados
en los puntos de trabajo.
3. Guardar adecuadamente el material y las herramientas de trabajo en función de quien, como,
cuando y donde ha de encontrar lo que busca; habituarse a poner cada cosa en su lugar y a
eliminar lo que no sirve de manera inmediata.
4. No usar disolventes inflamables ni productos corrosivos en la limpieza de los suelos. Las
operaciones de limpieza no deben generar peligros.
5. No apilar ni almacenar materiales en áreas de paso o de trabajo; hay que retirar los objetos que
obstruyan el acceso a estas zonas.

JUEVES 15: PARQUEO DE EQUIPOS

Parquear un equipo o vehículo significa tomar las consideraciones de seguridad para que no sufra
movimiento alguno, debe cumplirse:

• Todo equipo pesado (tractores, motos niveladoras, excavadoras, retroexcavadoras) será

parqueado con la cuchilla a tierra y con el freno de parqueo colocado.
• Debe guardarse una distancia prudencial entre equipos al momento de parquearlos, de tal
manera que al bajar o subir del equipo no tenga ninguna dificultad.
• Una vez parqueado y apagado el motor de su equipo proceda a descender correctamente,
esto es dando la cara a su propio equipo y utilizando los tres puntos de apoyo.
• Todo Equipo móvil debe parquearse tomando las siguientes medidas:
• Aplique el freno de parqueo.
• Coloque el taco de seguridad al menos en una llanta, el taco debe ser correctamente
colocado y ajustado a la llanta para evitar el deslizamiento hacia la pendiente.
• Parquee el vehículo contra una berma o con la llanta girada hacia una Berma.
• Los Camiones Gigantes y Volquetes serán equipados con dos tacos grandes, y cuando se
parqueen en áreas de Taller colocarán los dos tacos a ambos lados de una llanta.
• Sí se utiliza cuneta o badén para el parqueo, debe ser de forma de arco cuya altura en el
centro sea igual a un tercio la altura de la llanta del vehículo a parquear.
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VIERNES 16:
Capacitación ambiental
Especies en estado de conservación y endémicas identificadas: Microlophus
thoracicus “lagartija de gramadal”, Phyllodactylus microphyllus “gecko de
costa” y Phyllodactylus lepidopygus “gecko de lomas".
Herpetofauna en estado de conservación y endémicas: “lagartija de gramadal”, “gecko de costa” y
“gecko de lomas” ¿Cuál es su importancia y por qué debemos protegerlas? Otra pregunta más
importante, ¿Cómo protegerlas? En primer lugar, evitando matarlas al verlas en los diferentes
frentes de trabajo, no son venenosas.

¿QUÉ ES UNA LAGARTIJA?

• Es el diminutivo de lagarto. Es un nombre común y cultural para denominar a algunas o a todas

las especies de algunos géneros de las familias Lacertidae y Gekkonidae.
• Son especies que presentan movilidad media a baja, por ello algunos individuos podrían
permanecer en un área determinada por largo tiempo y podrían verse expuesto a cualquier daño
durante algún proceso constructivo.
• Dentro del área de influencia directa (ZOP, CI) e indirecta (cercanías e inmediaciones próximas)
del proyecto existen cuatro especies registradas de lagartijas, dos del género Microlophus y dos
del género Phyllodactylus.
• Microlophus peruvianus Lagartija de playas. Se encuentra en toda la región costera. Habita
en zonas rocosas, playas de costa salina, dunas y llanuras de arena, con o sin vegetación.
• Microlophus thoracicus Lagartija de gramadal. Se encuentra desde la región de Piura hasta
la región norte de Arequipa en Perú.
• Phyllodactylus microphyllus Gecko de lomas. Esta especie se conoce solo en Perú. Se
extiende desde la zona costera de Piura hasta la región de Lima.
• Phyllodactylus lepidopygus Gecko de lomas. Especie endémica y vulnerable, que habita
las lomas y cerros de la costa central del Perú.

¿CUÁL ES LA IMPORTANCIA DE LAS LAGARTIJAS?

• Cumplen funciones ecológicas, son el alimento de algunas aves y serpientes, las cuales se
verán severamente afectadas con la desaparición de las poblaciones de lagartijas.
• Ayudan a controlar los insectos y ya existen especies desaparecidas que los consumen.
¿CÓMO PROTEGEMOS A LAS LAGARTIJAS?
• Las lagartijas son en extremo importantes, una adecuada protección de estos pequeños seres
puede contribuir a mantener sus poblaciones.
• El departamento de medioambiente de CHECSAC CCCC4TH ha
diseñado un plan de rescate para su manejo (pues al ser
vertebrados de movilidad baja los hace más vulnerables a las
actividadesconstructivas del proyecto) buscando la conservación de
las especies.
• El plan de rescate, contempla su captura mediante trampas
Pitfalls, así como su reubicación y
liberación en un área prestablecida cerca al Humedal Santa Rosa.
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SABADO 17: SEGURIDAD y SEGURIDAD

MUCHOS SON LOS SIGNIFICADOS que una palabra puede tener, todo depende de quien la
use y cómo se use. Veamos un poco la palabra SEGURIDAD. Todos la conocemos y estamos
familiarizados con ella. Pero….que significa?
Si vamos a un banco y le preguntamos a cualquiera de los empleados que significa seguridad
las posibilidades son que la mayoría conteste “una buena cuenta de banco”.
Hablemos ahora con un general del ejército y empezará a hablar de cantidades de armas,
aviones, tanques, planes estratégicos para contrarrestar la fuerza del enemigo en caso de un
ataque, etc.
Si nos dirigimos a unos comerciantes, seguridad significará buenas ventas, cuentas cobradas,
clientela en quien se pueda confiar.
Pero cuando en el taller o en la fábrica oímos la palabra seguridad, la asociamos con algunos
de los significados anteriores?
Es casi seguro que la respuesta será NO. Seguridad para todos nosotros es el saber como
evitar lesiones físicas que nos afectarán, así como también a nuestras familias. La mayor
amenaza para “nuestra seguridad” son los accidentes. Hoy quiero hablarles un poco más sobre
“nuestra seguridad”.
Si quieren seguir trabajando y recibir el cheque de pago para llevar a la familia, regularmente,
tiene que gozar de buena salud. Es difícil que alguien les pague por estar en un hospital.
El observar las reglas de seguridad, tan conocidas por todos, es el mejor seguro de vida que
pueden comprar y el más barato. El ignorarlas es la mejor forma de destruir la seguridad que
quieren para ustedes y sus familias.
También, cada vez que cobran, parte del sueldo va a la caja de jubilaciones, para que cuando
llegue la época del descanso puedan disfrutar y no tener preocupaciones materiales.
Ahora bien, si vale la pena hacer tantos sacrificios por lograr “seguridad material” no creen que
la seguridad física que puede ser destruida con un solo accidente, también vale algunos
sacrificios?
Si lo pensamos con detenimiento, la seguridad física no requerirá más sacrificios que la
material. Los pocos sacrificios que habrá que hacer serán mínimos comparados con los
resultados.
Queremos considerar que el cuidarnos y protegernos exige sacrificios, pues hagamos
sacrificios, pero esto nos servirá para comprar seguridad, pero seguridad verdadera, la física
que a la vez nos permitirá adquirir la seguridad material que tanto nos preocupa.
La compra de la seguridad física no nos costará dinero, de eso se encarga la compañía, que
con todo gusto pagará por todo lo que sea necesario para protegernos, nosotros pongamos
nuestro granito de arena observando las reglas de SEGURIDAD.
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DOMINGO 18:
Capacitación ambiental

Importancia de las comunidades vegetales del humedal Santa Rosa, con el fin
de minimizar la perturbación a las mismas.
¿Que son los humedales?

Son ecosistemas en constante relación con masas de agua donde se encuentran plantas
adaptadas a estas condiciones. Estos ecosistemas son considerados entre los más importantes
del mundo por las funciones medio ambientales que realizan como:
• Controlar los cursos de las corrientes de agua
• Participar en la regulación del carbono global
• Proporcionar hábitat a centenares de especies animales y vegetales, y poseer un importante
valor cultural y recreacional.

Humedal Santa Rosa

• Descripción de la historia natural del sitio: Comprende un gran cuerpo de agua en la zona
central, una pequeña laguna al lado oeste y un canal principal que lo abastece de agua
proveniente del río Chancay. Ha sido llamado también como humedal "El cascajo" no siendo este
su nombre oficial. La zona este del humedal es utilizada frecuentemente como área de pastoreo
ovino y vacuno.
• Descripción de la fauna: El Humedal Santa Rosa cuenta con 73 especies de aves y 2 especies
de reptiles registrados.
• Descripción de la flora: Se ha reportado en el Humedal Santa Rosa (El Cascajo) 67 especies de
En el humedal Santa Rosa se encuentra tres comunidades
vegetales:
• Comunidad de acuáticas flotantes: Esta comunidad está
asociada a gran parte de los espejos de agua y canales de la
zona; la especie predominante es el repollito de agua Pistia
stratiotes, acompañado de, que es una hierba arrigida
emergente y raramente asociada con otras especies.
• Totoral y especies asociadas: Esta comunidad se desarrolla
en sustratos inundados hacia el lado sur oeste del humedal.
Las especies predominantes son Typha domingensis y Enhydra
sessilifolia, ambas especies emergentes y en los alrededores
encontramos Eichhornia crassipes una flotante libre.
• Vegetación mixta: Esta comunidad se desarrolla en suelos pantanosos contiguos a los cuerpos
de agua y se caracteriza por su porte bajo, se encuentran asociadas a zonas de pastoreo.
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LUNES 19: HERRAMIENTAS PARA CONTROLAR LOS PELIGROS

Recuerde que actuar inmediatamente sobre un acto o condición subestándar, estaremos

controlando un Peligro y evitar incidentes o accidentes, entre estos controles podemos citar:
Conversaciones de 10 y 30 minutos con claridad y objetividad.
Equipo de Protección Personal.
Señalización del área de trabajo (cinta de seguridad, conos, letreros).
Entrenamiento del trabajador en tareas específicas (Productos Químicos peligrosos, Trabajos en
altura,etc.
• Procedimientos de trabajo (Cuadradores, vigías, excavaciones, tormentas eléctricas, etc.)
• Observación de Tareas (registro en libretas).
• Inspecciones Planificadas que realiza la Supervisión (área, equipos, herramientas, etc.).
• Reportes Peligrosos comunicados al reportado sobre la falta cometida.
• Equipos anticaídas (arnés).
• Revisión técnica de Vehículos.
• Programa de Mantenimiento Preventivo y Correctivo.
• Check List al Trabajador nuevo (inducción específica), objetiva y responsable.
• Pre Uso de vehículos y equipos.
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MARTES 20:
Capacitación ambiental

Importancia de la conservación de la Ornitofauna del TPMCH: Seguridad vial y

respeto a los límites de velocidad.

Es muy importante la conservación de Ornitofauna en el TPMCH, ya que son indicadores de

la salud de los océanos y sus recursos marinos: el saber de sus poblaciones, migraciones y
alimentación, nos entrega señales del estado de los ecosistemas y sus cambios a lo largo del
tiempo.

La seguridad vial es el conjunto de acciones y

mecanismos que garantizan el buen
funcionamiento de la circulación del tránsito,
mediante la utilización de conocimientos
(leyes, reglamento y disposiciones) y normas
de conducta, bien sea como peatón, pasajero
o conductor, a fin de usar correctamente la vía
pública previniendo los accidentes de tránsito.
Asi se encarga de prevenir y/o minimizar los
daños y efectos que provocan los accidentes
viales, su principal objetivo es salvaguardar la
integridad física de las personas que transitan
por la vía pública eliminando y/o disminuyendo
los factores de riesgo. Dentro de seguridad vial
existe la seguridad vial activa y seguridad vial
pasiva.
Seguridad vial activa: La seguridad vial activa
o primaria tiene como objetivo principal evitar que
el accidente suceda. La seguridad vial activa
se aplica al factor humano, a los vehículos y a las
vías.
Seguridad vial pasiva: La seguridad pasiva o
secundaria comprende una serie de dispositivos
cuya misión consiste en tratar de disminuir al
máximo la gravedad de las lesiones producidas
a las víctimas de un accidente una vez que éste
se ha producido.
Límites de velocidad: es la velocidad máxima o
mínima permitida para la circulación de vehículos
con carácter general o específico en función de
las características de la vía o las circunstancias
de la circulación. Donde el límite máximo de
velocidad dentro de las instalaciones del TPMCH
es de 30 km/h.

COMO CONCLUSIÓN: no deberíamos de

sobrepasar los límites de velocidad, respetar las
normas de tránsito y conservar los hábitats de la
fauna marina que están dentro de las
instalaciones del TPMCH.
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MIERCOLES 21: LOS “CASI-ACCIDENTES” SON ADVERTENCIAS

Los casi-accidentes, aquellos casos que lo hacen pensar a uno que está de buenas, que es
hombre de suerte.
Los casi-accidentes no causan lesiones; pueden aún no dañar el equipo, pero, sirven de
advertencia, un llamado de atención, para tomar una acción rápida. De otra manera la misma
situación puede causar un accidente real la próxima vez.
¿Saben ustedes lo que evita que un casi-accidente sea un accidente real serio? Ordinariamente
es un décimo de segundo o la fracción de una pulgada de espacio. Menos de un segundo o
menos de una fracción de pulgada hubiera sido fatal. ¿Esta diferencia se debe a la suerte? No
muy a menudo.
Tomemos una mancha de aceite derramado en el piso. Un compañero la ve y pasa bordeándola,
sin pisarla, no sucede nada. El compañero siguiente no la ve, la pisa y se resbala, casi se cae.
Otro tercero resbala, o no puede conservar el equilibrio y cae golpeándose malamente, tal vez en
la cabeza o quebrándose la columna vertebral.
Otro ejemplo, un arrume de material no ha sido bien apilado, cae rozando escasamente al
compañero que pasa. Todo el mundo se encoge de hombros y exclama: “Caramba, que cerca la
anduvo!”. Pero si el arrume cae y un compañero no alcanza a evadirse y se lesiona, entonces
todo el mundo se conmociona hay un torbellino y una investigación. La conclusión es, pues,
obvia, debemos darnos por advertidos con los casi accidentes. En esta forma no caeremos en los
accidentes reales.
Recordemos que los casi-accidentes son signos indiscutibles de que algo anda mal. Por ejemplo,
nuestro apilamiento es malo, nuestro aseo descuidado, nuestras herramientas están en malas
condiciones, nuestras guardas no operan correctamente. Hay un sin número de indicaciones de
ineficacia y trabajo inseguro. Ignorar las causas de los casi accidentes es una indeclinable
invitación a un accidente real.

JUEVES 22 : CONDICIONES DE OPERACIÓN – PERSONAL

• El personal deberá contar con los implementos mínimos de seguridad como son: casco,
lentes de seguridad, botas o zapatos punta de acero, incluyendo en los parqueos de
equipos y vehículos de las áreas de operación.
• Personal que manipule objetos pesados. Cortantes o abrasivos deberá usar guantes.
• El personal no descansará, ni tomará alimentos fuera del vehículo dentro de una distancia
de 25 metros de cualquier vehículo o equipo.
• El personal evitará en todo momento circular o invadir las áreas de trabajo de los equipos y
vehículos en movimientos dentro de los 25 metros.
• El personal se mantendrá atento a las alarmas de retroceso, alertará a los operadores de
su presencia y evitará ubicarse dentro de las áreas ciegas de los vehículos, es decir donde
ellos no puedan ver a los operadores.
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VIERNES 23:
Capacitación ambiental
Importancia de las comunidades hidrobiológicas y el medio acuático: PECES
Cosco Shipping Ports Chancay Perú, tiene como principio el desarrollo del proyecto con
responsabilidad ambiental garantizando un buen manejo y trato hacia la biodiversidad inherente a
sus actividades de construcción, por tanto, es importante disminuir la perturbación sobre la
comunidad de peces en las áreas de intervención de los componentes del Proyecto. Las
comunidades hidrobiológicas están conformadas por el perifiton (microalgas), plancton
(fitoplancton y zooplancton), bentos (macroinvertebrados) y necton (peces).

Son utilizados como indicadores biológicos, siendo su presencia (o ausencia) y frecuencia signos
de calidad del medio; por lo que su estado de conservación, diversidad y algunos aspectos
ecológicos son considerados como indicadores de perturbación. Los peces tienen la ventaja de
poder desplazarse ante la presencia de un factor adverso en su entorno. Se reconoce que la zona
más productiva se encuentra en frente a la punta Chancay. Claro está, que este recurso es de
suma importancia socioeconómica y cultural para las poblaciones portuarias en general y para
aquellos que lo disponen aquí, en Chancay. Actividades como el hincado de pilotes, extracción de
sedimentos con equipo de dragado, carga, acarreo y descarga de material para conformación de
capas, etc. han sido valorados como impactos negativos de importancia moderada. El principal
factor de perturbación provocada por estas actividades será la remoción de sedimentos. Por tanto,
las medidas consideradas en el proyecto van relacionadas a controlar algunas de las
perturbaciones físicas originadas por las actividades:

Implementación del PMMRS para prevenir un mal manejo de RR.SS. que afecten a los peces.
Implementar programas de capacitación al personal portuario sobre educación ambiental, que
contenga temas sobre la importancia de las comunidades hidrobiológicas y el medio acuático.
Supervisión durante el dragado y vertimiento de material dragado, asegurándose que las dragas
viertan el material dentro del área autorizada y así reducir evitar la afectación a los peces por el
agua turbia.
Durante la actividad de hincado de pilotes, se empleará la técnica de “intensificación gradual” o
“inicio suave”. Aumentándose la potencia lentamente a fin de minimizar la Re suspensión del
sedimento y permitir el alejamiento de los peces. Se colocará barreras anti-turbidez flotantes
lastrados y anclados que forman una barrera superficial para encerrar parcial o totalmente el área
de dragado, a fin de minimizar la extensión de la pluma de turbidez.
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SABADO 24 : FATIGA EN LA CONDUCCIÓN

es una sensación de falta de energía, de agotamiento o de cansancio.
Síntomas de fatiga:
• pesadez en los párpados.
• picor en los ojos.
• visión de doble imagen.
• sequedad en la boca y deseos de
• tomar agua.
• calor.
• escalofríos.
• bostezos.
• sensación de mal funcionamiento del vehículo.
• dolor en la nuca.
• sensación de ir a prisa.
• sensación de dormir.
• lentitud calculada

DOMINGO 25 : RECOMENDACIONES GENERALES EN CASO DE EMERGENCIAS

▪ Mantener la calma.
▪ Comunique la emergencia de forma clara y precisa.
▪ Si es necesario, haga sonar el claxon de de algún vehículo que se encuentre cerca.
▪ Examine la zona de emergencia, cuidadosamente, prestando particular atención a peligros
invisibles como gases venenosos o electricidad.
▪ Procure no mover a personas heridas, salvo amenaza inminente de fuego, explosión u
otros peligros para la vida.
▪ Si fuera necesario administre primeros auxilios, si está capacitado, hasta que lleguen los
equipos de Asistencia Médica.
▪ En caso de necesidad, designa a alguien que reciba y guié los equipos de respuesta al
lugar de los hechos.
▪ Si se diese el caso de daños graves en el área del incidente, se deberá acordonar toda la
zona para mantenerla segura y aislada hasta que se haya terminado la investigación
pendiente.
▪ Se reconoce que ocurre o ha ocurrido una emergencia solo cuando algo inusual atrae la
atención como por ejemplo:
▪ Ruidos extraños
▪ Olores extraños
▪ Persona echada sin movimiento
▪ Un vehículo abandonado, humo o fuego, etc.
▪ Observación de algo extraño.
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LUNES 26 : NADIE TRATA DE ECHARLE LA CULPA A NADIE

Tratamos de hacer un trabajo completo de investigar las causas de todos los accidentes.
Tratamos de hacer una buena labor al inspeccionar las condiciones peligrosas y seguimos las
recomendaciones que resultan de esas inspecciones.

No hacemos estas cosas para poner a nadie en evidencia o cargarle el muerto a nadie. Lo
hacemos por una sola razón PREVENIR LOS ACCIDENTES.

Supongo que alguno de ustedes pueden pensar: “Ninguna investigación detuvo el accidente que
se está investigando” Y si alguno de ustedes piensan así, están tremendamente equivocados.

Las buenas investigaciones ayudan mucho en detener el próximo accidente. He dicho antes y
vuelvo a decirlo otra vez, que todos los accidentes son causados, ningún accidente es casual. Si
conocemos las causas de los accidentes podemos hacer algo para quitar esta causa y prevenir
otro accidente, como ese. Pero si simplemente nos encogemos de hombros; si decimos: “Malo,
pero son de esas cosas que no podemos prever!”, entonces podemos estar seguros de que
habrán más accidentes de la misma índole.

La mayoría de los accidentes se causan por varias cosas. No hemos aprendido mucho si
detenemos una investigación cuando sabemos que un hombre perdió su equilibrio y se cayó de
una escalera. O si escribimos en el informe: “El trabajador estaba descuidado”, o “La guarda de la
máquina no estaba en su puesto”.

La investigación de los accidentes, real, sólida, profunda, investiga todas las circunstancias que
contribuyeron al accidente y es una de las mejores maneras de que ustedes, yo, el ingeniero de
seguridad, el superintendente y toda la empresa conozcan el porqué necesitamos trabajar con
seguridad. Todo el mundo en la planta se beneficia con la investigación de los accidentes que se
hagan en todas las partes de la compañía.

Lo mismo pasa con las inspecciones y el cumplimiento de sus recomendaciones. Las

inspecciones y recomendaciones se han hecho para localizar y deshacernos de cada una de las
condiciones peligrosas, todo hábito malo de trabajo, toda pieza defectuosa del equipo antes de
que alguien se lesione.

Recuerden esto muy bien: No andamos detrás de la cabeza de nadie, no tratamos de poner a
nadie en evidencia. Solo queremos parar los accidentes antes de que alguien se lesione.
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MARTES 27:
Capacitación ambiental

Puesta en alerta y registro de la ubicación de nidos principalmente, así como

de zonas de alimentación o descanso identificadas como de visita frecuente.
COSCO SHIPPING Ports Chancay PERÚ S.A. tiene dentro de sus compromisos ambientales
salvaguardar las especies de fauna (aves, reptiles y mamíferos) que podrían afectarse
negativamente por las actividades de construcción en ZOP. No debemos dañar o destruir los
nidos, aun estando vacíos pues es una acción ilícita contra el medio ambiente. El Piquero Peruano
Sula variegata produce guano, un fertilizante altamente efectivo debido a su elevado contenido de
nitrógeno, fósforo y potasio importantísimos para el crecimiento de las plantas.
Zonas de Anidación
• No acercarse al nido si se espantan podrían abandonar los huevos afectando así su repoblación.
• Evitar acercarse a los nidos durante los primeros días de incubación.
• Comunicar al responsable ambiental sobre el hallazgo del nido o ave caída.
“PROHIBIDA la caza de aves por parte de los trabajadores de la empresa y/o contratistas en el
área de operaciones”.
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MIERCOLES 28 : TRABAJAR EN EQUIPO EVITA ACCIDENTES

Compañeros, es una tradición y una necesidad trabajar juntos, ayudarnos mutuamente. Podemos
llamarlo trabajo en equipo, buen vecino, espíritu deportivo, servirse uno a otro, en todo caso es la
manera de hacer las cosas fácil y rápidamente. Esto nos ayuda a mantenernos fuera de
situaciones difíciles o nos ayuda si nos metemos en honduras.

Trabajo en equipo es lo que mantiene en alto la producción en nuestro departamento y en la

planta. En realidad, es el trabajo en equipo entre los trabajadores y la Gerencia lo que ha
impulsado la producción en este país. Y algo más, el trabajo en equipo previene los accidentes
también. El trabajo en equipo hace la seguridad de los otros compañeros, lo mismo que en la
propia. Es puramente materia de buena voluntad, de buena vecindad, de espíritu deportivo.
Tomemos el caso de un conductor seguro y defensivo. El verdadero conductor seguro no
solamente mira por su propia seguridad, sino que trata de no poner en peligro la vida de los
demás. Muchas veces cede el derecho a la vía para ayudar a otro conductor que se ha metido en
una congestión. Rebaja su velocidad para permitir que aquel a quien había tratado de pasar se
sitúe bien cuando descubre algo que viene en dirección contraria. No es solamente tener el
derecho a la vía o estar en la razón y lo correcto, es el hecho de trabajar en equipo para evitar
accidentes. El conductor seguro y defensivo está convencido de que alguna vez cometerá
también una tontería en la carretera, en la calle y necesitará el trabajo en equipo de otra persona
para ayudarlo.
Nunca puede decir uno que clase de situación se le va a presentar en la cual se necesite el
trabajo en equipo para prevenir un accidente. Estas situaciones hay que resolverlas conforme
surgen, trabajando en conjunto y ayudando a los compañeros. En resumen:

1°. Piense un poco en el otro compañero, su seguridad puede depender de usted.

2°. Si usted ve algo equivocado, no lo pase por alto. Si no puede corregirlo fácilmente,
infórmelo y asegúrese que otra persona se hace cargo de ella.

3°. Si un trabajo es demasiado grande para usted solo, consiga ayuda, y ayude a los otros
compañeros que lo necesiten.

4°. Sobre todo, si tiene algo que sugerir para hacer más seguro el trabajo, no se lo guarde,
hágalo saber.

JUEVES 29 : CLASES DE CAIDAS

Aunque hay miles de forma de caer, las caídas podemos clasificarlas en: caídas en un mismo
nivel o caídas en distinto nivel.
Caídas a un mismo nivel, por ejemplo: resbalón en una superficie mojada o por falta de orden en
un área de trabajo. Estas pueden ser tratadas manteniendo una buena iluminación, manteniendo
el orden en las áreas de trabajo y de tránsito.
Caídas a distinto nivel, por ejemplo caídas de escaleras por falta de estabilidad.
Cuando deban alcanzar alguna cosa de un lugar elevado, recuerden que deben utilizar una
escalera apropiada para el fin. Si la altura supera al 1.8 m se utilizará un arnés con línea de
anclaje de doble gancho, de seguridad y seleccionaremos una línea de vida estable para
engancharnos.
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VIERNES 30:
Capacitación ambiental

Características de especies de aves en categoría de conservación, principalmente:

Pelecanus thagus “pelícano peruano”, Sula variegata “piquero peruano”,
Phalacrocorax gaimardi “chuita”, Larosterna inca “gaviotín zarcillo”, Sterna
hirundinacea “Gaviotín sudamericano” Thalasseus elegans “gaviotín elegante”.
PELÍCANO PERUANO Pelecanus thagus
• Especie de ave marina que habita que, en las costas del Pacífico del Perú
y Chile, siendo accidental en Argentina.
• Mide 1.1 metros de largo. Gran pico color amarillo con una bolsa debajo
(gular) utilizada para capturar y guardar peces con que se alimenta. Color
pardo oscuro en el dorso mientras que su frente, pecho y cuello, blanco.
• Estado de conservación: casi amenazado (IUCN) y En Peligro (D.S. N.º
004- 2014 - MINAGRI).

PIQUERO PERUANO Sula variegata

• Especie de ave que habita en las costas de las costas de Perú y Chile.
• Es una de las principales aves guaneras del Pacífico sudamericano.
• Mide aprox. 75 cm de largo. Tiene la cabeza, cuello, pecho y vientre
blanco, alas y cola marrón oscuro. Se alimenta de peces, a los que caza
lanzándose en picada sobre los cardúmenes.
• Estado de conservación: preocupación menor (IUCN) y En Peligro (D.S.
N.º 004-2014-MINAGRI).

CHUITA Phalacrocorax gaimardi

• Especie de ave que habita las costas desde Perú hasta el sur de Chile, y
la costa Atlántica de la Patagonia argentina. Plumaje gris plateado. Base del
pico y las patas de color rojo intenso, así como pico amarillo. Mide 50 cm.
• Nidifica en acantilados rocosos de elevada pendiente. Ubica sus nidos
(mezcla de algas y guano) a pocos metros de la línea de marea. La
formación de las colonias comienza en agosto, poniendo en octubre entre 1
y 3 huevos.
• Estado de conservación: casi amenazado (IUCN) y En Peligro (D.S. N.º
004- 2014- MINAGRI).

GAVIOTÍN ZARCILLO Larosterna inca

• Especie de ave marina que habita en América del Sur. Se encuentra en las
costas de Perú y Chile. Es la única especie del género Larosterna.
• Plumaje color gris oscuro, plumas blancas en forma de bigote, pico y patas
de color rojo intenso. Mide aprox. 40 cm.
• Estado de conservación: casi amenazado (IUCN).

GAVIOTÍN SUDAMERICANO Sterna hirundinacea.

• Especie de ave propia de Perú, Argentina, Brasil, Chile, Ecuador, Islas
Malvinas y Uruguay. Su hábitat natural son mares superficiales. Es
exclusivamente costera y se alimenta principalmente de peces y crustáceos.
• Mide de 41 a 43 cm, pesa de 172 a 196 g. Ambos sexos son similares.
Presenta pico y patas rojas. Capucha negra y partes superiores e inferiores
de color gris pálido.
• Estado de conservación: preocupación menor (IUCN) y En Peligro Crítico
(D.S. N.º 004-2014- MINAGRI).