Tarea 6 Análisis de La Solución Proyectos Empresariales 2

UNIVERSIDAD GALILEO
IDEA: CEI: Liceo Guatemala.

Nombre de la Carrera: Licenciatura en Tecnología y Administración de Empresas
Curso: Proyectos empresariales 2
Horario: 08:00 a.m.
Tutor: Lic. Maria del Carmen Salazar Ortiz.
NOMBRE DE LA TAREA
Tarea N° 6.
Análisis de la solución.
Apellidos, Nombre Alumno: Cibrián

Sandoval, Cristian Fidel
Carné: 14009927
Fecha de Entrega: 25/08/2023
Semana a la que Corresponde: No.6.
1
Contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 3
OBJETIVOS: .......................................................................................................................................... 4
TAREA N° 6 ........................................................................................................................................... 5
1. Análisis Técnico ............................................................................................................................. 5
2. Análisis Operativo.......................................................................................................................... 5
3. Análisis Legal ................................................................................................................................. 6
4. Análisis Ambiental ......................................................................................................................... 6
5. Análisis Financiero ............................................................................................................................ 6
CONCLUSION ....................................................................................................................................... 8
RECOMENDACIONES......................................................................................................................... 9
E-GRAFIAS .......................................................................................................................................... 10
2
INTRODUCCIÓN
El objetivo de la presente investigación es determinar cómo el Sistema Roadshow

ayuda en la atención y programación de rutas del proceso de ventas del área de
planificación y distribución de Cervecería Centroamericana, S.A. El tipo de
investigación es aplicada, el nivel de investigación es el diseño no experimental
transeccional o transversal, descriptivo. La muestra la constituyeron 14 colaboradores
involucrados en el manejo del Sistema Roadshow. Los resultados nos muestran que
el Sistema Roadshow ayuda a la optimización de los procesos de planificación y
distribución de Cervecería Centroamericana S.A. por las siguientes razones:
Eliminación de errores en la planeación manual de rutas, reducción de costos
operativos de distribución, optimización de recursos (vehículos, conductores,
combustible, entre otros), reducción de los trayectos cargados y vacíos (falso flete),
mejoramiento del servicio al cliente, e implementación de indicadores de gestión.
Palabras claves: Sistema, eficiencia, productividad.
Tomando en cuenta que la mejor oferta y opción de la solución es la empresa Sitrack,

S.A. quienes cuentan con todos los permisos, pagos de aranceles y ajustes de acuerdo
los requerimientos de la empresa.
3
OBJETIVOS:
1. Reducir costos en la operación de distribución y bodega con el armando de

cargas adecuado y rutas correctas.
2. Reducción de tiempos en el armado de cargas, al contar con la cantidad de

ocupación correcta en las unidades de distribución.
3. Rentabilizar el proceso de distribución con menos paradas con ello se reduce

el costo por altos consumo de combustibles.
4
TAREA N° 6
Tomando como base la tarea anterior, seleccionar al mejor proveedor y con esa
información desarrollar el análisis de la solución:
1. Análisis Técnico
Como parte de la implementación del requerimiento realizado al proveedor es

necesario cumpla con los siguientes requerimientos técnicos que se solicitan:
Generar información para la gestión de carga/flota.
Cumplir con las restricciones de regiones.
Generar información para el control de entregas.
Reducción de tiempos despachos.
Registro de vehículos y productos.
Simulaciones estratégicas
Planner de ventas con creación de territorios.
Minimizar costos de distribución.
Creación de cargas equilibradas y justas.
Calibración de cargas con libras adecuadas en cada unidad asignada..
2. Análisis Operativo
El proveedor ofrece la cantidad de tiempo de garantía de 1 año, ofrece capacitaciones
de forma de operación de equipo mismas que se darán 5 cesiones de la forma correcta
de cómo usar el sistema en los equipos, recomendaciones de cuidado interno,
recomendaciones de cuanto tiempo se hace su actualización del sistema de forma
5
preventiva, que partes externas necesita como repuestos de ser necesario,
capacitaciones de carga de cliente en las BD.
Debe garantizar disponibilidad por cualquier tipo de duda o apoyo que surge en la
salida de dicha plataforma operativa, con soporte técnico.
Dentro del mismo deben proporcionar los manuales del uso correcto, para cualquier
tipo de contingencia que surja dentro de la operatividad en los ruteos dinámicos.
3. Análisis Legal
Hay que indicar que proveedor cumple con los permisos y aranceles que pide
Guatemala, derivado a los permisos legales que debe cumplir la corporación al adquirir
los equipos considerables, para ingresar al país como importador del sistema, que nos
dé respaldos correspondientes, facturación y respaldo
4. Análisis Ambiental
La empresa desea mantener siempre su cultura de cuidado al medio ambiente
evitando todo tipo de contaminación, tomando en cuenta que la tecnología tangible ya
es parte del equipo existente y sería la adquisición un sistema operativo en relación de
propuestas de estas licencias no requieren ningún análisis ambiental, derivado que no
afecta de ninguna manera el proceso laboral físicamente hablando.
5. Análisis Financiero
El capital de trabajo a utilizar hace referencia a la cantidad de $15,000.00 para el costo
del sistema operativo, en corto plazo se usaría en 6 meses para pagos a realizar en
efectivo, actualizaciones de sistema y cargas de funciones y actualizaciones, servicios
y mantenimientos, crecimiento a nivel nacional de personal operador de Roadshow.
Con la reducción de uso de flotas propias y tercerizadas se logrará la reducción de

costos en la empresa estimada mente de Q72,000.00 en pagos por operaciones, baja
del uso de combustible esto implica el no usar 8 camiones por semana que tienen un
costo estimado de Q1,800.00/unidad.
6
Respecto al efectivo inicial no se considera dentro del mismo tomando en cuenta que
no se tiene crecimientos de personal, instalaciones nuevas y los gastos son los mismos
que se manejan actualmente.
Para llevar a cabo la propuesta de la implementación de sistema Roadshow la

empresa requiere una inversión inicial de Q112,500.00 lo que equivalente a
$15,000.00 para la adquisición del sistema de ruteo dinámico Roadshow, del cual se
obtendrá con capital propio considerando que no es una cantidad alta respecto a
costos/beneficios, se comparte el detalle de dicha inversión general:
INVERSIÓN INICIAL
Compra de tecnología tangible Q 112,500.00

Inversión inicial: Q 112,500.00
CAPITAL DE TRABAJO
Consumo de datos mensual Q 8,000.00
mantenimientos/actualizaciones Q 4,000.00
Capital de trabajo Q 124,500.00
Esta será la proyección de ahorro dentro de los 5 años siguientes luego de la

implementación del proceso de reducción de uso de flota tercerizada.
Flota Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Proyectado 5 Años
Propio Q 365,680.00 Q 372,632.32 Q 379,751.50 Q 387,041.53 Q 394,506.53 Q 1,899,611.88

Tercero Q 816,000.00 Q 840,480.00 Q 865,694.40 Q 891,665.23 Q 918,415.19 Q 4,332,254.82
Ahorro Q 450,320.00 Q 467,847.68 Q 485,942.90 Q 504,623.70 Q 523,908.66 Q 2,432,642.94
El retorno de la inversión se aplica desde el primer año con ello obtener utilidades año
con año conforme la reducción de uso de flota tercerizada dentro de los procesos de
distribución.
7
CONCLUSION
1. Importante tomar en cuenta el beneficio y ahorro de costos de distribución que

se obtendrán al implementar el sistema de distribución automatizado
Roadshow.
2. El costo del programa no es alto en relación costo/beneficio, tomando en cuenta

que no se tendría que adquirir equipos para la ejecución de procesos en la
distribución nacional.
3. Mejora de clima, servicio al cliente; derivado que nuestro equipo operativo de

distribución tendrán cargas más lógica, menor carga laboral los clientes de igual
forma obtendrán sus productos conforme los han solicitado sin atrasos no
pendientes de entrega.
8
RECOMENDACIONES
1. Implementar el sistema operativo de manera gradual tomando en cuenta

regiones donde se tenga una necesidad menor y evaluar posibles incidentes en
el proceso de su aplicación.
2. Trabajar en conjunto con los creadores del sistema para la capacitación

necesaria al equipo que será el líder de la implementación y tener la certeza de
la ejecución correcta de sus procesos.
3. Dar continuidad a los equipos actuales para considerar la capacidad operativa

y actualizar sistemas que sean congruentes con el sistema Roadshow.
9
E-GRAFIAS
(https://blog.sitrack.com/ventajas-del-ruteo-inteligente)
10

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Apellidos, Nombre Alumno: Cibrián

El objetivo de la presente investigación es determinar cómo el Sistema Roadshow

Tomando en cuenta que la mejor oferta y opción de la solución es la empresa Sitrack,

1. Reducir costos en la operación de distribución y bodega con el armando de

2. Reducción de tiempos en el armado de cargas, al contar con la cantidad de

3. Rentabilizar el proceso de distribución con menos paradas con ello se reduce

Como parte de la implementación del requerimiento realizado al proveedor es

Generar información para la gestión de carga/flota.

Cumplir con las restricciones de regiones.

Generar información para el control de entregas.

Reducción de tiempos despachos.

Registro de vehículos y productos.

Planner de ventas con creación de territorios.

Minimizar costos de distribución.

Creación de cargas equilibradas y justas.

Calibración de cargas con libras adecuadas en cada unidad asignada..

Con la reducción de uso de flotas propias y tercerizadas se logrará la reducción de

Para llevar a cabo la propuesta de la implementación de sistema Roadshow la

Compra de tecnología tangible Q 112,500.00

Esta será la proyección de ahorro dentro de los 5 años siguientes luego de la

Flota Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Proyectado 5 Años

Propio Q 365,680.00 Q 372,632.32 Q 379,751.50 Q 387,041.53 Q 394,506.53 Q 1,899,611.88

Ahorro Q 450,320.00 Q 467,847.68 Q 485,942.90 Q 504,623.70 Q 523,908.66 Q 2,432,642.94

1. Importante tomar en cuenta el beneficio y ahorro de costos de distribución que

2. El costo del programa no es alto en relación costo/beneficio, tomando en cuenta

3. Mejora de clima, servicio al cliente; derivado que nuestro equipo operativo de

1. Implementar el sistema operativo de manera gradual tomando en cuenta

2. Trabajar en conjunto con los creadores del sistema para la capacitación

3. Dar continuidad a los equipos actuales para considerar la capacidad operativa

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